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なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】14人待ち

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 02:10:42 ID:w5vDyt7L0
信号の無い横断歩道は車が止まらないと渡れないよ。
ひっきりなしに走る車の間を渡ったら轢かれるかも。
なんたってイギリス、ドイツ、カナダ、欧米諸国は自動車先進国だから必ず止まるよ。

■参考サイト■
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/pedestrian.html 歩行者は車が途切れるまで待てない!!
http://verkehr.hp.infoseek.co.jp/Sichtbed.html 横断歩道前後の駐停車は危険!!
http://www2s.biglobe.ne.jp/~akari/abunai.htm カーブ前後の横断歩道は危険!!
http://www2.tokai.or.jp/nagura/butubutu/hodo.html 氏を待つ横断歩道!!
http://www.koubou-yuh.com/information/monologue.04.3.14.html 追突DQNを退治汁!!
ttp://www.edugeo.miyazaki-u.ac.jp/earth/yamakita/america.html#TRAFIC アメリカの交通事情
http://homepage1.nifty.com/takapapa/car_9.htm 歩行者はとっとと渡れボケ氏ね。
http://www.hanshin-rs.com/hrs/jiko/jirei/jirei3_3.html 現実は「加害者に100%の過失」

■道交法第38条■
ttp://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s3.6-2 条文
ttp://homepage1.nifty.com/kaodeka39go/sub6.html#ho4 法律の解説
関連資料は>>2-10あたり

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139241568/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 02:12:08 ID:w5vDyt7L0
■過去スレ■
なんで日本の車は信号ない横断歩道で止まらないの?
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1067340597/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072454159/ 2人待ち
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076687308/ 3人待ち
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1081826317/ 4人待ち
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087309131/ 5人待ち
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1093690763/ 6人待ち
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1099041135/ 7人待ち
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109347248/ 8人待ち
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116669662/ 9人待ち
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1122563868/ 10人待ち
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127460086/ 11人待ち
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130947501/ 12人待ち
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139241568/ 13人待ち

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 02:13:30 ID:w5vDyt7L0
◇参考資料◇
■道交法第38条(横断歩道等における歩行者等の優先)■
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下「横断歩道等」という。)に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は、
自転車(以下「歩行者等」という。)がいないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前(道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前)で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、
又は横断しようとしている歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、
かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。

■道交法第38条第2項(横断歩道等における歩行者等の優先)■
車両等は、横断歩道等(当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等により
当該横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されているものを除く)
又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において当該停止している車両等の側方を通過して
その前方に出ようとするときは、その前方に出る前に一時停止しなければならない。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 02:14:49 ID:w5vDyt7L0
◇参考資料◇
「お題」
貴方は車に乗っています。
暫く走っていくと信号の無い横断歩道で歩行者が2人待っていました。
貴方の車の後は数珠繋ぎのごとく車が続いていて
貴方が止らないと歩行者は暫く渡るチャンスがありません。

さて貴方はどうしますか、理由と行動を教えてください。

「回答例」
1.待っている歩行者に悪いから止る
2.法律で歩行者優先と決まっているから止る
3.後続車に迷惑が掛かるから止らない
4.自分が止った時に反対側を確認しないで飛び出すかもしれないから止らない。

「回答解析」
よく運転中は性格が変わるといいますが実は性格が変わるのではなく
普段作っている「仮面」がとれ本来の性格が浮き彫りになります。
回答例をサンプルにすると
1.物事を一歩高い視点から見ることができる臨機応変なタイプです。
2.手段が目的になりやすいor理論好きで融通が利きにくいタイプです。
3.協調性があるように見える反面、無責任で鈍感なタイプです。
4.物事を常に悪い方に考え、悲観的で自分の行動に自信が持てないタイプです。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 02:16:05 ID:w5vDyt7L0
◇参考資料◇
映画「パトリオットゲーム」で見る欧米の横断歩道での振る舞い

主人公がテロリストと因縁を持ってしまい妻娘の命を狙われていた。
映画の中盤、
テロリストの乗った車が目標の車を追跡しようとした、その瞬間
目前の「信号のない横断歩道」を小学生が横断しようとしたので
テロリストは反射的にブレーキを踏んで車を止めた。
結局その小学生の横断が終わるまで待たされてしまい目標の車を見失ってしまった。

このシーンで
>テロリストですら(横断者の邪魔をする)日本のドライバーにはかなわないわけで、
>それだけでも個人的には大満足です。

>結局テロリストなのに小学生に遮られているというシチュエーションが映画の緊張感を高めているんだろ。

>チャーリーエンジェルでも山道をチェースしている最中に信号のない横断歩道を小学生が渡ろうとして
>相手の車が一時停止して主人公が救われたシーンがありますた。
という意見が出るように
横断歩道で止まることが当たり前の欧米文化が映画から垣間見れる。

>そういやブラックホークダウンでも
>国連軍の装甲車の目前を子供を抱えた老人が登場して
>車が道を譲った後ゆっくりと老人が渡るシーンがあったが
>独裁者には厳しい兵士でも弱者には優しく手を差し伸べるシーンは感動的だった。
と言った意見もある。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 02:18:07 ID:oNkUlv6J0
ブラックバーン!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 02:30:57 ID:w5vDyt7L0
◇参考資料◇
■横断歩道と自転車の関係(1)
横断歩道上の歩行者を邪魔をすると歩行者優先妨害(法38条)になるが
あくまでも歩行者を妨害したことに対しての罰則なので
歩行者がいない横断歩道を自転車が横断する事は違反にはならない。

■横断歩道と自転車の関係(2)
「歩行者が横断歩道を渡ろうとしている時」「自転車が自転車横断帯を横断しようとする時」
車道を走る車両に一時停止義務が生じるが
「自転車が横断歩道で待っている時」は車に一時停止義務はない。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 02:35:12 ID:w5vDyt7L0
スレ建て完了。
ずっと気になっていた参考サイトのリンク切れ直してみた。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 02:44:28 ID:7HGLUbpu0
>>6
ブラックバーン、ダウン

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 02:47:45 ID:TQVIglyC0
>>1乙でつ。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 02:54:24 ID:HOBY8eio0
>>1
深夜のスレ立て乙

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 10:02:13 ID:28z+v2Xs0
早速

■82歳女性 大学の送迎バスにはねられ死亡 〜大阪・茨木
http://mbs.jp/news/kansai_NS223200605191736350.shtml

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 13:53:35 ID:nUM5tpj/0
>>12
こういう事故で浮き堀になるのは、いかに運転手が横断歩道を意識していないか
ということだな。いずれにしてもバスの運転手は人生棒にふったわけだ。

14 :あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/05/20(土) 18:37:24 ID:rAb63Zx90
>>7は無しでそ。3>>と矛盾してる。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 14:57:57 ID:JN9sE18/0
7は免許を持ってないDQNだな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 19:50:11 ID:rO7UeS/p0
>>7
自転車は横断歩道では降りて押して渡らなければいけなかったから正解のような気がする。
事故の過失割合でも、横断歩道で自転車vs自動車で0:10の判例ないけど。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 20:21:21 ID:JN9sE18/0
>>16
それはよくある誤解。
マナーとしては存在するが法的にはそんな義務は無い。

18 :あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/05/21(日) 21:08:07 ID:JV5l7Rxv0
自転車が横断歩道を横断できるかどうかは、車両等に対する38条の義務に影響しないよ。
似たような例としては、歩行者の無理な横断は禁止されているけど、
その無理な横断をした歩行者に対しても、車両等は一時停止して、
歩行者の横断を妨げないようにしなきゃいけないってのがあるよね。
道交法には、こういう形で弱者保護が盛り込まれているんだよ。
ルールを守っていない者に対してもルールを守って対処しなければいけないよ。

19 ::2006/05/21(日) 21:32:54 ID:sppHfVcU0
余談だが、昼間点灯してる奴ってこのスレにいる?

いるなら聞きたいんだけど、横断歩道で停まる際ってライトをスモールにしてる?

横断歩道で車が停まったにも関わらず、横断を躊躇する歩行者が多い。
だから、車側がライトをスモールにして「停止した」ということを明確にすれば、歩行者も渡りやすくなるのかな、と思った。

もっとも、これをやるためには、ライトを終日点灯させる必要があるが・・・

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 21:39:28 ID:Ugr8gVuP0
>>19
ライト消した方が歩行者が早く渡り始めてくれるよね。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 22:25:54 ID:LcbSwDKj0
ハンゲームで悩み解決 横断歩道
http://plus.hangame.co.jp/browse/db_detail.php?dir_id=12&docid=1339

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 22:32:53 ID:Dss73qwR0
テンプレの >>4 にずっと疑問を感じてるんだが。

「歩行者に悪いから」止まる、ではなく
「法律で歩行者優先と決まっているから止まる」のがドライバーとして正しいんじゃないの?

歩行者に悪いからという理由で止まってる人は、
横断歩道の無い場所でも気を利かせて一々停止してみたり、
青信号でも一々止まって右折車に譲ってみたり、
親切のつもりで交通の流れを乱している人なんじゃないかと思う

23 :と言ってみる :2006/05/21(日) 22:42:06 ID:TSM+QjRi0
>>17
ちゃんとググッテる。
http://www.bicycle-file.com/jm_q&a_1.htm


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 00:59:57 ID:GsmX8rZt0
>>21
ゴルァ回答締め切られてるじゃねぇか。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 01:02:25 ID:GsmX8rZt0
>>22
「横断歩道なのに」待っている歩行者に悪いから止る
が正解じゃね?
横断歩道以外ならスルーしても呵責はないだろ。

26 :あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/05/22(月) 02:14:54 ID:De1xpD9A0
>>22>>25
どっちでもいい。要は止まるべきところで止まれればいい。
ちなみに漏れは両方。
『法律で歩行者優先と決まっているのに待っている歩行者に悪いから止る』

27 ::2006/05/22(月) 08:41:02 ID:9fj8Vq3z0
横断歩道で停止して後続車がクラクション鳴らしてきたら、その場で110番はどうだろう。
車のナンバーだけルームミラーで確認して、すぐに110番、「後ろの車に絡まれて怖いです」と。

警官が来たら「殺されるかと思った」と言えばOK。

これで万全か??
警察が来るまで車をどこに置いておくかが問題だが。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 11:32:06 ID:5uqdBz/v0
>>27
どうしても腹が立つならば一旦ハザード付けて、降りて、
そのクラクションならした相手に状況を説明するのがいいかと。
んで、食い付いて来たら、ナンバー控えて110番GO。


ウチの田舎だと、何も無い所でウィンカーもハザードも出さないで止まるアホがいるから(年寄り)
それと同じと勘違いされる場合もあるかと。大抵は後で「あ、横断歩道だったか」と気づいてくれるハズ。
後続車がクラクションを鳴らしてしまっても、大目にみてあげてよ。

ま、しつこく鳴らすようなら通報するべきだが。


29 ::2006/05/22(月) 12:46:23 ID:9fj8Vq3z0
>>28
空き缶投げるのはマズイので、道交法あるいはこのスレを印刷した紙を丸めて後方に投げる。
これならどうだ!!

30 ::2006/05/22(月) 12:48:29 ID:9fj8Vq3z0
>>28
>大抵は後で「あ、横断歩道だったか」と気づいてくれるハズ。
それは無い。
そもそもクラクション鳴らすような奴は「横断歩道では歩行者優先」ということを知らない。

31 ::2006/05/22(月) 14:02:47 ID:9fj8Vq3z0
試しにさっき制限速度で走ってきたけど、クラクション鳴らす奴はさすがにいなかったね。
追い越す奴や、空ぶかしとかで煽ってくる奴はいたけど。

やっぱりクラクションを鳴らす奴って頭の神経なり思考回路なりに欠陥があるのだと思う。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 17:11:44 ID:Gnr7JmyJ0
>>31
クラクション食らったら急ブレーキするつもりだったのか?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 18:31:44 ID:v2ijjO000
>>31
その状況で鳴らす奴は少ないだろ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 19:47:52 ID:pR/5Ih+i0
犯罪者は放置しる

35 ::2006/05/23(火) 12:57:58 ID:LbyjrZNP0
今日は午前中で50個くらいの横断歩道を通り、うち3回とまった。
そのうち1回は、人が「立っているだけ」だったので、渡らせたのは2回か。
クラクションは喰らわなかった。
1度、後ろにタクシーがいたが、タクシーはマナーこそ悪くても二種免許持ってるだけあって道交法は知ってるということか。

つーか、50個くらい横断歩道を通って、人がいたのが2〜3個しかないとは…。
もっと停まりたかった。

今日は横断歩道で停まる以外にも、さらに30キロ制限速度道路をきっかり30キロで走り、
対向車線が渋滞してる時は制限速度に関わらず20キロで走り、道交法順守運転をしていたのだが、
誰もクラクションを鳴らしてくる奴はいなかった。

いつクラクション鳴らされるかワクワクしてたんだが…
俺は明日(というか今日の午後)以後も横断歩道で停まります。
後ろからクラクション喰らうのを楽しみにしつつ・・・

36 ::2006/05/23(火) 12:59:14 ID:LbyjrZNP0
50個も横断歩道を通過して2〜3回しか人がいないのでは、クラクション喰らう機会も少ない。

誰か、「交通量が激しく、かつ横断歩道も人の流れが多い」場所を教えてくれ。

そういうところの横断歩道なら高い確率でクラクションを貰える!!

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 13:04:52 ID:m56rrAos0
(´ι _`  )あっそ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 14:06:44 ID:AwvAOUWc0
音符は病んでるな
メンヘル板にでも逝け

39 ::2006/05/23(火) 19:44:36 ID:LbyjrZNP0
一応、今日、俺が右折で対向車と距離があるにも関わらず用心していて後ろにクラクション喰らったが、
俺は右折で後続車は直進なわけだから、報復のしようがなかった。


40 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/05/23(火) 19:53:09 ID:i8MhCTW70
>>♪
報復なんぞやめときなよ。
無視しとくに限る。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/24(水) 00:05:15 ID:XwUnsgJu0
>38
メンヘルは後天的に鬱入った人向け。
先天的に脳がイカレてる人は素直に精神病院行け、だ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/24(水) 07:02:42 ID:ytDJgck50
つーか、おかしな人は放置だろ

43 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/05/24(水) 20:16:27 ID:fwHBFkMu0
>>♪
今前スレ見た、いろいろ書いてたんだな。
卒論で論理に関することを書いていたのかどうかはわからんが、
論理板ならともかく、車板なんかでは役に立たないよ(笑)
俺は昔のfjのニュースグループなんかで色んな人の議論を見てきたからね。
前スレ59みたいに肩すかし型の人はたくさんいたよ。
あと、研究してたとき海外雑誌に投稿もしなきゃいかんかったし、
多面的に考えて、自分の考察に反論や抜け穴があってはいかんかったから。

>>しかし、そうだとすると、後続車は「横断歩道は歩行者優先」ということを知る機会が失われ、
>>その車はまたどこかでクラクションを鳴らすのでは?

おそらく君が報復しても、その相手は横断歩道は歩行者優先と言うことは理解できないだろう。
クラクション→報復 とまでしか考えられまい。
たぶんまたそいつはどこかでクラクションを鳴らすさ。
どうしようもない人間は、どうしようもないんだよ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/24(水) 21:33:59 ID:bDe6Gf2A0
小学校の近くの横断歩道で自転車の子が待っていたから止まって
どうぞってしたんだけど、泣きそうな顔して怯えていた。
手を振って渡っていいよってしたけど、後ろに下がって下を向いてしまった。

知らない人に声をかけられてジロジロ見てたら連れて行かれちゃうよって教えられているのかな?
これも時勢なんだろうか?すごい敗北感でいっぱいだよ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/24(水) 21:38:06 ID:gCddlIYd0
目を潤ませた小学生に>>44が欲情されていた件について

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/25(木) 00:34:19 ID:TQo8NgnN0
結局>>7は正しいの?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/25(木) 00:35:11 ID:TQo8NgnN0
というか、1,2どっちが正しくてどっちが間違っての?
詳しく解説してほしい。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/25(木) 04:47:10 ID:a2B3996N0
とにかく止まればおk

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/25(木) 08:19:05 ID:CoQHm5v/0
>>44
「車に乗りなよ」という合図に誤解されたんジャマイカ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/25(木) 21:54:48 ID:Xkvwn0Wr0
>>46
>>7は正しいよ。道交法の解釈という本にものっている。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/25(木) 22:32:17 ID:CoQHm5v/0
パトカーは駅前の横断歩道で歩行者が途切れるのをずっと待ってた。1分くらいずっと停まってた。
後続車がいたが、さすがにパトカーにクラクション鳴らすほどアホではなかった。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/26(金) 01:21:27 ID:Fr7TAl4G0
ただの横断歩道を自転車が渡ってても、それは関係ないってこった。
自転車が自転車横断帯のない横断歩道を横断する際は、
自転車から降りて渡る必要がある。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/26(金) 02:33:19 ID:t7NascaI0
>>51
パトカーは秋葉原の交差点で昼から夕方まで
停まってろってこった。(w

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/26(金) 10:51:10 ID:YOv4j6Dv0
秋葉原の交差点って全部信号付きでは?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/26(金) 11:19:56 ID:oL68iV7M0
つ ラオックスザコン館の前

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/26(金) 20:08:47 ID:+Ianb9Ip0
>>52
不正解。免許返上してこい

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/26(金) 20:34:39 ID:9MiSLCRn0
>>7は間違っていないが書き方が誤解を招いているようだね。
歩行者又は他の車両のいない横断歩道を自転車が横断する事は違反にはならない。
の方が分かりよいと思う。

>>16
自転車が横断するときは、横断歩道においても他の車両の邪魔しちゃ駄目だから、
自転車側にも5〜10%の過失を問われるのです。

>>52
自転車を降りれば車両は停止してくれるから早く渡れるんだけど、
降りなくても車両が途切れるまで時間はかかるが横断できる。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/27(土) 02:09:05 ID:z0tc85kk0
>>57
自転車横断帯を自転車が横断する場合は0:100になるが
自転車横断帯を歩行者が横断する場合は30:70になる罠

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/27(土) 13:28:51 ID:mNZRhNUp0
法律の解釈は裁判所に任せろ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 00:27:56 ID:ihfpKwMc0
ここ最近警察の動きが厳しくなってるから
歩行者妨害で検挙される車が増えているらしいよ。
警察内部でどんな風に徴収した金使ってるか分からないけどw

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 11:06:56 ID:48Ja8g1h0
反則金がそのまま警察に入ると思ってるとは・・・


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 13:35:27 ID:0xk9yJp00
をいをい、法律なんてタテマエだろ
誰も守っちゃいねえよ
だいたい横断歩道なんて事前に標識でも
立ててくれなきゃ気が付きもしねえよ
歩行者がいても気がついたときには
通過してるからな
ま、普通の速度で走る奴にはカンケーねえ話だろ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 13:36:34 ID:uRSKfD390


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 13:47:59 ID:48Ja8g1h0
62には63の意味が判るだろうか?

・・・たぶん無理だな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 13:51:30 ID:kHO10gvM0
判ったら62みたいな事書かないしな。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 14:18:05 ID:mcYi+tm/0
>>61
国から安教を経由して警察の裏金だろ、昨日TVで特集やってたYO
>>62
もし歩行者が渡ってたら轢きころしてるYO

67 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/05/28(日) 14:47:25 ID:usjJYG7z0
またえらくレベルの低いドライバーが紛れ込んできてるね(笑)

>>62
なぜ君のような人が免許を取ることができるのか・・・
これまじで免許取得の敷居は高くしないといけないんじゃないの?
平然と>>62みたいなことを言い出す人がいる。
今免許試験も簡単になったのかね?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 15:14:19 ID:7SjcCdUG0
難易度を高くする事は無意味

それぐらい分かるだろ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 16:00:36 ID:fTZG7stf0
>>62の人気に嫉妬しつつマジレス

>>67
しかし>>62のような運転する人が多いのは
紛れもない事実だよ。
疑問に思うなら交通量の多い信号機の無い横断歩道で
横断待ちする時、何台の車が止まるかやってみなよ。
殆んどの車は止まらないから。

ちなみに俺は、周りに車のいない時や通学中の
小中学生がいる時は止まるけど
後続車がいて対向車が何台も来てる時はスルーします。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 16:34:42 ID:7SjcCdUG0
止まるとまらないは性格の問題だから
止まる気がなければ横断歩道なんて気がつかないよ
そもそも日本は世界一免許取得が難しい国だしね
高難易度で合格した者が違反を起こさないという考えはあほすぎ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 16:55:37 ID:16z3+OgU0
>>69
>後続車がいて対向車が何台も来てる時はスルーします。
そういう時に止まらないんだと意味なくない?


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 17:05:22 ID:/N5ue0Sq0
>>71
だよな。
ふつうは対向車や後続車がたくさんいる時ほど停まるもんだから。
自分1台だけの時に停まってもあまり意味ないし。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 17:07:52 ID:fTZG7stf0
>>71
こっちが止まっても対向車が止まるとは限らないし
後続車も止まらずに追い越して行く時があるから危険だよ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 17:10:31 ID:16z3+OgU0
>>73
それは歩行者がちゃんと左右を確認して渡ればちっとも危険じゃなくない?

75 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/05/28(日) 17:12:03 ID:usjJYG7z0
>>70
いや、>>62については性格はいざ知らず、菱形マークの存在すら知らないわけで。
性格云々は歴代スレで重々承知の上で、
・菱形マークの存在も知っているが停まらない→性格(人間性?)の問題
・菱形マークの存在すら知らず、且つ停まらない→>>62
なわけでして。

>>高難易度で合格した者が違反を起こさないという考えはあほすぎ
難易度上げたら違反は起こらないなんて書いていないが。
もともと免許試験自体が高難易度だなんて思ったこともないが、
それでも>>62のようなことを述べる人間がいることに対して述べたまで。
難易度を(さらに)高くすることは停まらないドライバーの絶対数から
少なくとも>>62のようなドライバーは減らせるわけで、
決して無意味ではないと思うが。

>>69
ありがとう。事実であることはわかっている(歴代過去スレの俺のレス参照)。
菱形知っていても堂々と反論を述べる人々が多かった中、
菱形すら知らない奴が堂々と>>62のように述べることに呆れているわけでして。

76 :72:2006/05/28(日) 17:51:31 ID:/N5ue0Sq0
>>74
そうそう。
なんでもかんでも自分の責任だと思わない、鬱になるぞ。
対向車は対向車の確認義務があるし、歩行者には歩行者の確認義務がある。

77 :72:2006/05/28(日) 17:52:31 ID:/N5ue0Sq0
>>74の後半は>>73に対してな。

78 :72:2006/05/28(日) 17:53:13 ID:/N5ue0Sq0
>>76だった。逝ってくる。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 17:57:26 ID:uRSKfD390
なんだこの流れw

80 :72:2006/05/28(日) 18:07:24 ID:/N5ue0Sq0
>>79
きわめて常識的な流れw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 18:40:29 ID:n4ZVGTgK0
前スレなんかで既出だったらすまん。
自分は今まで、信号の無い横断歩道では停まってるが、
渡ってくれない歩行者大杉。
もっと、歩行者が自分の権利をちゃんと主張して、
堂々と渡ってほしい。
「車は停車するの当たり前」
という意識を広める必要があるのでは?

停まるつもりのドライバーも、たびたび渡ってくれない歩行者に遭遇すると、次から停まるのを躊躇してしまうのでは?

つまり、歩行者(自転車も含めた)の道交法教育がされなさ過ぎだと思う。
学校とかも車が来てると渡るなと教えてそうだし、
自転車の歩道走行は許可された所意外違反、本来は車道を走るべきと言う事をちゃんと教える機会が必要だと思う。

82 :72:2006/05/28(日) 18:58:03 ID:/N5ue0Sq0
>>81
もっともな意見だ。

>停まるつもりのドライバーも、たびたび渡ってくれない歩行者に遭遇すると、次から停まるのを躊躇してしまうのでは?
逆説的に考えると、待っていても車に停まってもらえないから
歩行者は「車優先」と考えて渡らなくなるという風にもとれる。

鶏が先かタマゴが先かの結論も出たことだし
屁理屈こねてないで停まろう。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 19:02:37 ID:Jk2U9g6G0
この前に横断歩道の前でおばちゃん二人が喋って居たので止ったら
何で止るの位に見られた・・
喋るならよそでやれ

84 :72:2006/05/28(日) 19:08:41 ID:/N5ue0Sq0
>>83
停まって、軽くクラクション鳴らして渡れのジェスチャーすれば効果覿面。
次から別の場所でやるから。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 19:36:33 ID:n4ZVGTgK0
>>82屁理屈こねてないで停まろう。
そうします。

>>83
この前同じ事あった…

意識の低い人々はこの際おいといて、交通マナーをそこそこ守るつもりのある人に「優先順位」を知らない人が大杉。

信号の無い横断歩道→歩行者優先
歩道→歩行者(自転車は自転車可の所だけしかたなく走らせてもらっている)
車道→自転車が本来走るべき所
自転車右側走行禁止、逆行です。

このへんのことを守る守らないの前に知識として知っておいて欲しい。

そのためにはどうしたらいいと思う?


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 20:08:26 ID:A5Z/+7+F0
>>4の4番目の事例になったことが。

停まったおれにお礼したことで対向車線側に注意が
足りなくなった小学生が・・・・



87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 20:18:02 ID:uRSKfD390
まあ、本来なら対向車に注意しなくても
安全に渡れる筈なんだがな・・・

88 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/05/28(日) 20:21:43 ID:usjJYG7z0
>>85
詳細は書かないけど、
・自動車学校教習の強化
・学校教育の強化
・取り締まりの強化
でしょうな。
現実、権利主義だけが増長してダダこねた者勝ちの世の中に変化してる。
何でもなあなあ主義になってるから、決めたことすら守れない。
そろそろ強制的な動きが必要だと思うね。何事も。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 20:56:31 ID:O2EbvTKh0
>>88
横断歩道に特化した当たり屋が大量発生しない限り、無理だろうな。

90 :72:2006/05/28(日) 21:38:23 ID:/N5ue0Sq0
>>85
居酒屋でダメ親父のフリして愚痴ってれば
それを聞いたほかの人が広めてくれるよw

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 21:52:08 ID:PWiMC4eJ0
>>88
まず親が手本にならなきゃね

92 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/05/28(日) 23:05:56 ID:usjJYG7z0
>>91
その通り!
でもその手本であるはず親が横断歩道でも停まらず、
家族が乗っていてもタバコのポイ捨てをする。
手本となる親は少ないだろうね。
学校で横断歩道は危ないから車がいなくなるまで待てと教えることもあるそうだけど、
だんだんと人間性悪説を元に子供を育てるような風潮っぽいから、
こんくらいいいいのでは?とか、ほんとは間違っているのにこれが正しい、
とか、安易な発想で行動しやすくなるのかもしれん。

93 :タクドラ :2006/05/28(日) 23:28:32 ID:Vf8+XqEX0
>>85
>信号の無い横断歩道→歩行者優先
人がいるのに横断歩道を無視したパトカーを見たことがある(埼玉県警)

>歩道→歩行者(自転車は自転車可の所だけしかたなく走らせてもらっている)
>車道→自転車が本来走るべき所
歩道を走る警官を見ることがある しょっちゅう。

>自転車右側走行禁止、逆行です。
自転車で右側を走ってる警官を見たことがある(警視庁)

94 :81,85:2006/05/28(日) 23:32:13 ID:n4ZVGTgK0
通報しよう!

95 :タクドラ :2006/05/28(日) 23:34:18 ID:Vf8+XqEX0
停止線を越えてから歩行者を発見してからでは停まれないことがある。
今日は何回か、停止線を過ぎた瞬間に歩行者を発見、しかしブレーキは危険過ぎた。

あと、十字路の横断歩道に多いが、停止線と横断歩道が離れすぎてる場合。
停止線で確実に歩行者がいないことを確認しても、横断歩道に着くまでに歩行者が現れる。
かといってこの場合俺が停まってしまうと、左右から来る車を妨害することになりかねない。

そして踏切や>>55の言う状況。
西武池袋線清瀬駅前の踏切なんか横断歩道で停まってたらかえって危険。
写真がないから口で説明するのは難しいが、踏切の前後に横断歩道があり交差点も兼ねていてさらにバスが左折したりするので、下手に横断歩道で停まると混乱が起きるし後続車が踏切内に取り残される可能性もある。
もちろん車間をきちんと確認しないで踏切に突入する後続車が悪いわけではあるが・・・0
>>55の言うような場所では半永久的に歩行者が途切れないからどこかで強引に出発するしかない。

96 :タクドラ :2006/05/28(日) 23:37:12 ID:Vf8+XqEX0
さて、今日は西武池袋&新宿線の所沢駅近くの横断歩道で人がいたから停まったわけだが。
そしたら係員が「行きなさい」と合図。

こういう場合は俺はどうすればいいんだ?


ところで、右左折の時も歩行者を優先させなきゃならんが、特に右折の時に歩行者を優先させてたら、
後続車にも対向車にもクラクションを貰う可能性がある。

97 :81,85:2006/05/28(日) 23:40:18 ID:n4ZVGTgK0
信号の無い横断歩道→歩行者優先
歩道→歩行者優先
車道→自転車が本来走るべき所
自転車右側走行禁止、逆行です。

自分は車にステッカーを貼るのは嫌いだし、Baby in car なんてもってのほかだけど、上記の事を啓蒙するようなステッカーがあったら車体に貼ってもいいかなぁ。

98 :タクドラ :2006/05/28(日) 23:51:15 ID:Vf8+XqEX0
タクシーの場合は「客の乗降や支払」と勘違いされることもあるんだよな。
そういう時はハザード焚くってのに。
中にはハザード焚かない香具師もいるから俺がとばっちりを・・・

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/29(月) 00:11:27 ID:aMcLoUTo0
交通巡視員って警察官のことだよね??
店の警備員が横断歩道を渡らせないようにブロックしてても渡ってもいいよね??

逆に、警備員が車に行けって合図してても渡る人が居たら止まらなきゃダメだよね?

100 ::2006/05/29(月) 00:17:51 ID:9/1mjMaF0
終日ライト点灯をすれば若干だが、歩行者が横断を早めに始めてくれる。
「ライト下向き→スモール」にすることにより、車の「停止」を歩行者が明確に把握できるためだ。
逆に、スモールにせずに下向きにしたままだと、威嚇っていうか攻撃的な印象を与えるからかえって渡ってくれない。
昼間点灯により飛び出しが減るってのは、被視認性の向上というより、単にライトが威嚇的に見えるからじゃないかと思う今日この頃。

いずれにしろ、ライト点灯(停止時にスモールにする)ことにより歩行者が早く横断を決意してくれるとはいえ、
そんなことのために終日ライト点灯をするのはバッテリー的に無駄な気もするが。


>>97
「道交法順守車」とでもステッカー貼れば?
ダイソーに「交通ルールを守ります safety driver」ってシールあるし。
あるいは、自分で作ればよし。

例1 ダイソーで白マグネットを買ってサインペンで書く(手書き)
例2 パソコンで文書作成し、ラベルシールで印刷

>Baby in car
そうそう、これ意味不明。「だから何?」って感じ。
医療職的には語用論で処理できるだろうか。
ただ、「熊出没注意」とか「同性愛者在中」とかのステッカーも見たことがあるが、これを車に貼る意味合いはどうしてもわからない。

101 ::2006/05/29(月) 00:23:40 ID:9/1mjMaF0
>医療職
(無理矢理即席の語用論に結びつけ)
横断歩道の付近に「飛び出し注意」という標識がある場所がある。
しかし、横断歩道という箇所に「飛び出し」があるとしたら、それは車の飛び出しである。
横断「歩道」なのだから、飛び出しているのは車側であろう。車が歩道をぶった切ってる。

ということは、この標識を作った奴は道交法を知らなかったということだろうか。

いや、歩行者(含自転車)と自動車がぶつかれば、ケガをするのは圧倒的に歩行者側である。
ということで、作者が道交法を知っていようがいまいが、この標識の記述に誤りは無いということになる。
けどねえ、そんな標識があるから「車優先」と誤解されるんじゃないかとも思う。

ってスレ違いかw

102 ::2006/05/29(月) 00:25:05 ID:9/1mjMaF0
そういや、「法定速度走行車」とか「法定速度厳守車/順守車」っていうシールも厳密には間違えだよな。
正確には「最高速度制限○○車」あるいは「規制速度+法定速度○○車」って具合に書かないと。
あるいは慣用的に「制限速度」と書くものであって。

「法定速度」では60キロじゃないかよ。

103 ::2006/05/29(月) 00:37:44 ID:9/1mjMaF0
>>82
>鶏が先かタマゴが先かの結論も出たことだし
>屁理屈こねてないで停まろう。

永年の命題があんなにあっさりとどこの馬の骨かわからない人間に、しかもたかが映画のために結論づけられてたまるか!

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/29(月) 00:47:44 ID:Zv6FjieQ0
>ただ、「熊出没注意」とか「同性愛者在中」とかのステッカーも見たことがあるが、これを車に貼る意味合いはどうしてもわからない。

ネタをネタだと(ry

105 :81,85:2006/05/29(月) 01:05:38 ID:6QjrgX490
>>100
「道交法順守車」とでもステッカー貼れば?

う〜ん、そうじゃなくて、なんかムーブメントとして、知らない人に知ってもらうって感じのものってみんなで作れないかなぁと。


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/29(月) 01:07:14 ID:D4kwTATB0
>>104
Baby in carもネタではじまったんだけど。目くじらたてて(ry
♪は面白いやっちゃな。


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/29(月) 01:09:55 ID:D4kwTATB0
>>96
確かに右折の時の歩行者は微妙。
俺は途中まで右折しかけて、交差点をふさいでから歩行者を渡らせているぞい。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/29(月) 01:33:13 ID:4gHx2PSs0
その昔、教習所の卒業検定で、小雨が降って視界が悪い中
横断歩道に立つ歩行者を見落として、補助ブレーキ→即検定中止
になった俺様が来ましたYO

109 ::2006/05/29(月) 09:40:28 ID:9/1mjMaF0
道交法をあんま守ってると誤解されることもあって困る。

路駐のやバス停のバスを車を越す時は、場合によっては、追越し時に右に指示器、追越し終わる時に左に指示器を出さなければいけない。
けれどこれらをちゃんとやる人は少なく、特に追越し終わる際の指示器はパトカーでさえ放棄している。

俺は、ちゃんと追越し終わる時に左に指示器を出したら、後続車に追い越された。
どうやら「今から路駐しますよ」という、ハザードと同じ意味に解釈されてしまったらしい。

110 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/05/29(月) 12:10:48 ID:21xXkCC60
Baby in Car
については、もともとは仮に事故などが起こって救出する際、運転手のみでなく、
「赤ちゃんも乗ってます!!」
と、救出忘れを防ぐものだったとかいうのを聞いたことがある。
まあ、ぼんやりした記憶だから、ほんとかどうかは知らないけど。

111 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/05/29(月) 12:21:25 ID:21xXkCC60
>>♪
>>101については概ね同意だよ。
まあ君がよく書いていた、「草むらの中から飛び出してくる」歩行者がいるかもしれないので、
注意喚起してるのかもしれんが。
まあそれは冗談として、もともと標識作った人も、
信号なし横断歩道で停まらない車が多いことを見越した上だろうね。
停まる停まらないにせよ、横断歩道の存在への注意喚起にはなるだろう。
まあ菱形も見逃す人には無意味かもしれんが・・・

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/29(月) 16:41:13 ID:JmAPPT5m0
運転の上手い人
自分が脅威を与える対象に注意を払える。
普通車からは歩行者、自転車、オートバイ、初心者や高齢者ドライバー等

運転が下手な人(危険予知や想像力に欠ける人)
大型車や普通車等の衝突時時に自分にインパクトのある対象のみにしか
注意がいかない。


113 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/05/29(月) 21:48:13 ID:gpl+/w4k0
>>110については、調べてみたらあくまでも事例だったようです。
もともとは、ってのは訂正します。すみません。
やはり、赤ちゃん乗ってるからもたついてもごめんなさい、と言う意味あいで貼っているようだ。
ついでにアメリカではBaby on boardと書くらしい。
赤ちゃん運送中!ってところかな。
現地の意識としては、
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=765628
のNo13の人が詳しく書いている。
No12を読むと、Baby in carのおおもとの語源についての説も載っている。
外人が見たら笑うのかもしれないね。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/30(火) 07:55:56 ID:a4QoRsnv0
今ちょうどNHKのニュースで、お年寄りの横断歩行者の交通事故について
視野の狭さから近づいてくる車に気付かなくて〜てな話をやってたんだが……
そもそも車が止まれば事故なんて起きないんだよぅ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/30(火) 08:01:46 ID:kVw5U0IE0
>>99
>交通巡視員って警察官のこと
から違う

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/30(火) 08:50:24 ID:mgtiJlkPO
>>99 >>115

>交通巡視員って警察官のこと
婦人警官の居ない県はミニパトには婦人警官みたいな格好した交通巡視員がのってるぞ。それなりの強制力有り。
あと退職警官が安全協会の巡視員になるが、舐めてかかると痛いめみるよ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/30(火) 19:37:57 ID:9EMF2nq60
>横断時、車に手挙げ事故防ごう
>東海署提唱の安全運動始まる

ttp://www.chunichi.co.jp/00/ach/20060530/lcl_____ach_____000.shtml

喜ぶべきか、悲しむべきか・・・・

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/30(火) 20:22:20 ID:kq90V/pU0
>>117
道交法上は、横断者が手を上げる必要は無いのに、学校では挙手して渡ろうと習うよな。
挙手したらタクシーを呼ぶ合図になっちまうってのに。
>>105
ムーブメントって?
例えば「道交法で横断歩道では歩行者を横断させることが義務づけられています」とでも書いた紙を車に貼ればいいんでは?
>>104
「同性愛者在中」っていうのは、そもそも『在中』ってのがわからんな。
「同性愛者が乗ってます」ならわかるんだが。
「同性愛者が乗ってます」なら、ただでさえ認知度の低い同性愛者が少しでも自分達の存在を知ってもらうために車を使ってアピールしてるとも考えられるが、
しかし「在中」という表現(単語)が使われているとなると、半分はネタなのか。


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/30(火) 20:36:08 ID:Yv+zZ3ACO
今日は悪いことをしてしまった…
こちらは片側一車線の道を70くらいで走っていたんだが、50メートルぐらい先の角から
まったく止まらずに赤い軽が出てきた。こちらはかなり強いブレーキを踏まなければなく
すごく危ないドライバーだと思った。そして大きな交差点を通過して少しすると
今度は左折したいのか角で左側に寄ったんだが、今度はビタっとウィンカーも出さずに止まった。
さすがに前のアレもあって頭に来てクラクションを5秒くらい鳴らすと渋々進みはじめた。
そして軽がいなくなると軽の陰だった部分に小さな男の子がいて、
なんだか悪いことをしたなぁと悔やんだよ。もちろん渡らせてやったけどな。
しかし10秒は止まってたから手で示すなりすりゃいいのに。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/30(火) 21:13:14 ID:Bnmjww+A0
横断歩道でタクシー止めるのはマナーが悪いよ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/30(火) 21:14:24 ID:Vci7fzUi0
>>114
ひどい報道だな。「運転の未熟さから近づいてくる歩行者に気付かなくて」
とすべきだよ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/30(火) 21:16:45 ID:ut/0wztC0
>>119
そこでDQNの場合、赤い軽を追い越すとガキを轢いてしまう場合もあるんだよね


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/30(火) 21:19:25 ID:JnmKsgd/0
つーかクラクションなんて滅多に鳴らすなよ
不愉快

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/30(火) 22:49:26 ID:cKtaT9Ho0
>>118
>半分はネタなのか。

半分じゃないだろ・・・


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/30(火) 23:18:25 ID:Yv+zZ3ACO
>>122
だろうな。俺は絶対しない。ハザードを出したら、かなり低速で。
>>123
俺もまず鳴らさないよ。軽が飛び出してきたときは鳴らさなかったし。
ただあまりにも目に余ったからさ。直線道路でハザードもウィンカーも無しに
10秒以上も止まったら何だ?と思うよ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/30(火) 23:45:15 ID:0F8NK0Vd0
>>125
何だ?と思う→クラクション

てところがおかしい。

クラクションの用途は自分の存在を知らせないと
危険な場合だろ。

127 :あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/05/31(水) 08:01:52 ID:TuuTEkv80
>>119
山車杉。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/31(水) 08:18:19 ID:frx4ux9N0
>>119
一般道の最高速度って、60じゃなかったか?


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/31(水) 08:22:34 ID:I21HdGTo0
70マイルだったんだな

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/31(水) 09:14:59 ID:n1ZWLFZ80
>>119がDQN

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/31(水) 12:22:32 ID:Nv++v0HF0
>>126
つうか信号が青に変わっても、前の車が動かない場合
普通の人なら、軽くクラクションくらい鳴らすだろ。
それとも、車から降りて知らせに行くのか?
そんな人見たこと無いけど。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/31(水) 14:42:46 ID:2P3agz0t0
>>131
>>119は信号のない交差点(横断歩道)の話

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/31(水) 14:58:27 ID:Nv++v0HF0
>>132
俺のレスは>>126に対してのみね。>>119の話は関係ない。

つーか、あなたも>>131みたいな場合、軽く鳴らすでしょ?
わざわざ車から降りて「信号が青になりましたよ」と言う人なんていないだろ。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/31(水) 18:02:36 ID:LrPB1wZj0
>>129
70キロよりも70マイルの方が悪質な件について

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/31(水) 18:15:15 ID:i9m+t5qS0
んじゃ70ノットでw

……更に悪質だなww

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/31(水) 18:16:40 ID:bF6WSxTU0
>>133
>>125-126の流れも信号がない場合の話だろ。

もっとも、信号があったとしても漏れはならさないけどな。
まずは、前で何が起こっているかを判断して、
信号が変わったことに気付いてないと確信したら
ライト点滅、それでも気付かなかったらパッシングかな。

クラクションというのは影響範囲が広い割に、誰が
鳴らしたかわかりにくく、意図もわかりにくい。
実際、自分の存在を示すくらいにしか有効な用途は
ないんだよ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/31(水) 18:49:06 ID:vl2pWHQg0
>>136
同意。クラクションは滅多に使わない。
DQN車は鳴らすことがカッコイイと思っているんだろうが、見ていて非常に見苦しい。

138 ::2006/05/31(水) 19:51:56 ID:FjBRlYCT0
>>124
同性愛板で確認したところ、真面目に「認知度向上」の意味をこめて車に『ホモです』『ゲイです』とシール貼る人もいるとのこと。

>>126
激しく同意。
だからこそ俺はクラクション鳴らされたら急ブレーキ踏む。
後続車がクラクションを鳴らすということは、何らかの危険を知らせたいということ以外考えられないので、とりあえず急停止。
とりあえず停止すれば大きな危険は回避できるし。

>>131
俺は鳴らさない。
第一、その用途でクラクション鳴らすのも法律違反。
そもそも、青信号の意味は「進むことができる」であり「進みなさい」ではない。
前の車が青信号に気付くまで待ってる。
あるいは、透明人間がいるのかもしれないだろ。あらゆる可能性を考えろ。
前の車が停止していたら、「何かあるのかな?」「何か進めない事情があるのかな?」と考えるべき。

>>125
>直線道路でハザードもウィンカーも無しに
>10秒以上も止まったら何だ?と思うよ。

横断歩道で停まった場合、そんな状況はザラにあるが。
さては、俺にクラクション鳴らしきたのはあんただな?w

横断歩道で歩行者保護のために停止する場合、ハザードも指示器も一切出すわけにはいかない。
でも対向車が止まってくれないから、結果として10秒以上俺が動けないなんてザラ。
道交法をちゃんと知っていれば、「なんだと思うよ」なんてことはありえない。

139 ::2006/05/31(水) 19:54:21 ID:FjBRlYCT0
クラクションは相当な事由のある限りは使うべきではない。
>>119のような状況下で使う奴は逮捕してほしい。

クラクションをちょっとのことで鳴らす奴は精神障害者。

また>>119の前半部の
>こちらは片側一車線の道を70くらいで走っていたんだが、50メートルぐらい先の角から
>まったく止まらずに赤い軽が出てきた。こちらはかなり強いブレーキを踏まなければなく
>すごく危ないドライバーだと思った。そして大きな交差点を通過して少しすると

にしても、勿論赤い軽も悪いけど、>>119も悪い。
そりゃ、70キロで走ってたら急ブレーキを踏まざるをえない状況になるだろ。
制限速度で走ってればそれほどでもなかったかと。

あと
>クラクションを5秒くらい鳴らすと渋々進みはじめた。
せめて一瞬鳴らすだけにしとけ。
3秒以上鳴らすとケンカ売ってるとしか思えない。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/31(水) 20:33:39 ID:A/vLHxir0
アホが降りてこられると面倒だから鳴らさない俺は
良い言い方すると平和主義者
悪い言い方すると臆病者

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/31(水) 21:25:27 ID:Wm5GjwrE0
何が前が青信号でクラクションだよw
交差点出たところで詰まってたら進めないだろ
それでもプーぷー鳴らすクソボケがいるから腹が立つ

前の車の先が把握できないなら青でも鳴らすなアホンダラ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/31(水) 23:23:36 ID:yBM1Fjc+0
>>141
漏れバス運転士だけど、それよくやられる。
で、しまいには抜きにかかる訳だが、当然先は詰まってるし、元の位置も後続車に詰められて行き場が無くなってアワワワワ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/31(水) 23:36:04 ID:Wm5GjwrE0
>>142
バスもクラクション鳴らされるのかい・・・

でもバスって大変だな・・・
微妙なタイミングで黄色信号に変わったら怖そう・・

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/31(水) 23:40:04 ID:yLxBQ8e+0
>>142
右ウインカーつけて止っていれば追い越しされないみたい。
草軽交通の路線バスは信号の無い横断歩道で止まるときは大体右ウインカーつけて止まってるけど
つけてない人もいるから運転手にもよるかも。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/31(水) 23:46:11 ID:I21HdGTo0
ウインカーはあかんだろ
法律的に

146 :バス運転士142:2006/06/01(木) 00:12:03 ID:RU7e5tsC0
地域によるのかもしれないけど逆効果。
バス停から発進する時とか右ウインカー出すと、気違いみたいに加速して抜きにかかるw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/01(木) 00:32:16 ID:CWFJPk/pO
叩かれるの承知でレスすると
>>119の行為は常軌を逸したものではないと思うんだが。。。
70で走るなと言われても現にそんなスピードで流れている道路が殆どだし
(軽が出てくるまで>>119の前には車はいなかったようだが。。)
結果論的には70で走るのが悪くなるかも知れないが、まったく止まらずに飛び出してきた軽が悪いのは当然と思う。
まして道のど真ん中で10秒も止まる軽を漫然と待つのは現実には不可能ではないか?
法規では鳴らすなと言われても現実にはそういう意味合いで使われている。
サンキューハザードも同じようなものだ。
であるから、飛び出して来て、なんの意思表示もせずに止まった軽が悪いというレスがないのは
実際に車を運転する者としてかなり違和感がある。
以上です。

148 :147:2006/06/01(木) 00:35:21 ID:CWFJPk/pO
まったくではないようだ。
スマヌ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/01(木) 00:49:20 ID:Fv18slOv0
>>147
飛び出しと停車は別件。
飛び出してキタ癖に横断歩道で止まるな、という考えがDQN。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/01(木) 02:22:04 ID:CWFJPk/pO
>>149
横断歩道との記載はどこにもないぞ。ただ角とある。
まぁ小さい子だからその辺で渡ろうとしたんだろう。
結局このスレに書き込むときは注意せねばならぬな。
細かいディテールまで。

151 ::2006/06/01(木) 10:52:51 ID:jq3xZ3i80
>>147
>70で走るなと言われても現にそんなスピードで流れている道路が殆ど
言い訳。周りが万引きしてるから自分も万引きしていい、なんて理屈は通用しない。
まああんまりこの話を突き詰めると「制限速度」が論点になってしまうから控えるが。

>まして道のど真ん中で10秒も止まる軽を漫然と待つのは現実には不可能ではないか?

全然不可能ではない。
「10秒」ではなく「たった10秒」。この程度の時間、次の信号でいくらでも変化する。
俺なら1時間でも2時間でも待つ。
ちなみに横断歩道では最長で15分まで待ったことがある。
法律でそうなっているのだから、不本意であろうがなかろうが待たざるを得ない。

>法規では鳴らすなと言われても現実にはそういう意味合いで使われている。
>サンキューハザードも同じようなものだ。
産休ハザードは別に違法ではない(違法と解釈される可能性はあるが)。
クラクションは明確に違法。
産休ハザードと同列には語れぬ。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/01(木) 11:46:30 ID:z1DJzYVF0
>>147
常軌を逸している、このスレの住人の中で
貴方のような、まともな考えをしている人が居て
少し安心しました。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/01(木) 12:55:11 ID:S2BXS3Z90
現実には
>>152の考えるまとも=大半のドライバー=飛び出しや割込みにいちいち腹立ててクラクション=あまり賢い行為とはいえない
なんだけどな。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/01(木) 13:35:06 ID:z1DJzYVF0
>飛び出しや割込みにいちいち腹立ててクラクション

この部分は違うな。殆んどの人間は相手を見て鳴らしてるぞ。
フルスモークのベンツに鳴らす人なんて、そうはいない。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/01(木) 16:58:49 ID:4EtevWRu0
>>154
どっちみちDQN行為だよ。みっともない。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/01(木) 20:40:50 ID:QmggmkIY0
バイクで走行中にちゃりに乗ったおじさんが横断歩道のとこにいてたので、止まって渡らせたら
そのあと後ろの白い車に煽られたw (大阪北部桜通での話)

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/01(木) 22:03:10 ID:CWFJPk/pO
>>152
やっぱり?>>151は釣りかねぇ?
何ていうんだろう?高速を70で走ったりするんだろうな。1時間でも2時間でも待つ人は。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/01(木) 22:21:07 ID:RtKo6qSz0
まぁ、ご老人か車いすが渡るくらいの時間は待つかな。
てか、気付いてないと判断したらライト使えばいいだけの
話なんだが。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 00:45:08 ID:5Ritz2jy0
>>157
ヒント:誇張表現

釣りではないと思う。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 01:20:45 ID:6ZHD40Ve0
>>151
>産休ハザードは別に違法ではない(違法と解釈される可能性はあるが)。
つーか、ちゃんと道交法53の3を嫁「サンキューハザード禁止」って書いてあるだろ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 06:01:35 ID:7s7YkKBQ0
3項は1項規定する合図についてだから、
1項に非常時の合図は定められていないので、
サンキューハザードは禁止されていない。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 06:45:47 ID:kPlItxUr0
>>161
道交法では定められた以外の合図は禁止されてるぞ

163 ::2006/06/02(金) 15:02:00 ID:el/Hstik0
>>154
相手見て鳴らしてるか、っていうのとはちょっと違うけど、今日、交番の前でクラクション喰らった。
警官の真ん前で鳴らす奴もいるんだなぁ、と思った。

交番の前の横断歩道で、停まったら、後続車からクラクション喰らって、
窓を開けてその車に大声で怒鳴ったら、後続車の運転者はびっくりした顔をしてた。
そして俺はシートベルトを外し、車から降りて相手のところに行こうと思ったが、後続の後続はタクシーだったのでやめた。営業車に迷惑はかけられん。

で、次の交差点で信号が赤だったので、車をとめてエンジンを切ってさあ直接話をしに行こうとしたら、
青信号になってしまい、その後続車は急加速でいずこへ。

なんなんだ?
誤解のないように言うが、俺は相手に「なんで俺にクラクション鳴らしたのか」を質問しに行こうとしただけであり、暴力を振るったりする気は一切無かった。
俺は自分からは絶対に他人に危害を加えない(自分が危害を加えられたら容赦しないが)。

なぜに急加速で逃げたのか。そもそも、窓から顔を出して怒鳴ったくらいでなぜびっくりするのか。
相手に降りてこられて困るなら、そもそも最初からクラクション鳴らすな。
クラクションを鳴らしたら、鳴らされた相手が怒って車から降りて来ることくらい、容易に予測できること。
俺の場合、クラクション鳴らす時は、相手に殺されることさえ覚悟してるけどな。

164 ::2006/06/02(金) 15:08:32 ID:el/Hstik0
>>157
釣り? そんなわけないじゃん。
あなたはあまりにも感覚が麻痺していて、正しいことを「釣り」としか思えないようですね。
末期症状だ。

高速道路を70キロ以下で走ったりもしますよ、安全には変えられん。
1時間でも2時間でも待つのは、法律でそうなってるんだから仕方ない。
別に待ちたくて待ってるわけじゃないが、法律を無視するわけにはいくまい。

>>141-143
営業車、しかもバスという公共交通に対してクラクション鳴らす奴って・・・

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 15:37:44 ID:cg0JQRIZ0
音符はクラクション鳴らす奴より数倍DQNだな

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 16:02:14 ID:l9rK7DGv0
つーかさ、なんでこんな当たり前のことでそんなに議論する訳?
暇だね。(俺も含めて)



167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 16:09:43 ID:GEb1gsZX0
>>162
でも最近はパトカーでさえサンキューハザードする罠
(脇道から出て来たK視庁のパトに道譲ったら2回ハザードつけた)

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 18:30:56 ID:hDygxk5w0
>>166
それを言ってしまったら2ちゃんねるはできない。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 19:10:45 ID:TzheTlqRO
今日はちとショーファーみたいなことをしたが
渡りかけた歩行者にクラクションは鳴らさないものの、徐行して渡らせない奴が2人いた。
まず、30くらいで流れてる市街地で荷物抱えた婆さん(70〜80)が渡ろうとしてると
俺の前の前を走る軽が自分の前に車がいないのに婆さんをブレーキを踏みつつ避けて行った。
その後ろの軽もまた然り。ただでさえ遅いのに、しかもブレーキ踏んだんなら止まれよと思った。
もちろん俺は止まって通しました。
2例目は郊外の両側に広い歩道があり、40くらいで流れる1車線の直線道路で、爺さん(60〜70)が自転車を押して渡ろうとしてると
前の若葉付けた軽がブレーキを踏み、上の奴同様に避けて通過。
いったん減速したから爺さんは譲ってくれると思ったんだろう、爺さんが少し出たら
大きく避けて行きやがった。もちろん俺は止まりました。
3つ目は横断歩道じゃないんだが、右折レーンがなく交通量が多い路線の押しボタン信号がある交差点で
対向車線で老人ホームのシエンタ?が右折待ちをしてたんだが、こちらは渋滞していて
10キロ出ているかいないかのスピードなのに誰も譲らない。こちらからは右にゆるいカーブになっているので
しばらく前からそのシエンタは見えたんだが、2分くらい曲がれなかったと思う。
あまりに不憫なので俺が差し掛かった時に譲ったが運転してたおばちゃんは3回も頭を下げて曲がってった。。。
なんだかねぇ、いずれも体力が落ちた敬うべき方が関連してて、情けねーなと思ったよ。
ちょっと止まるだけが何故にできないんだろう?

170 :397:2006/06/02(金) 19:18:42 ID:TzheTlqRO
補足すると
1の道はそこそこ交通量が多いんだが、信号付きの横断歩道が500メートルおきぐらいにしかなく
荷物多くてお年を召したお婆さんが渡るには誰かが止まらなければならん。
2も交通量が結構あって、平日、休日で交通量がかわるということはあまりない道。
夕方だったので近くにあるスーパーに行く車が多かったと思う。
3は慢性的な渋滞に悩まされている道。早朝、深夜以外に30キロ以上のスピードで通過したことはない。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 19:19:24 ID:TzheTlqRO
間違えた。。。
169ね。397は他のスレ。

172 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/06/02(金) 20:09:45 ID:XaDwAgRV0
>>169
心中お察しします。
その状況で停まらないのはもう人間としてどうかしてるのだろう。
こんなどうしようもない人間ばかりの中で、君のように停まってくれる人がいるとありがたい。
つか、最後から2行目に感動した。

俺も渋滞のときこそ率先して停まるようにしてるけど、
3の状況については、渋滞でもおそらく対向車線に気を配る余裕がないんだろうね。
うちの職場のおばさんドライバーも、前の車見てるだけで精一杯って言ってた。
ミラーで後ろ見たりは?と聞くと、そんな余裕あるわけないって答えてたよ(笑)
こりゃいきなりギリギリで車線変更してくる車が多いのにも納得できる。
ミラーも見ずにどうやって車線変更のタイミングを計ってるんだろう・・
公道は恐ろしい場所になってきた。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 20:23:40 ID:tvL5h+ps0
(´ι _`  )あっそ

174 :169:2006/06/02(金) 20:25:42 ID:TzheTlqRO
>>172
まったく。
おばさんドライバーは確かに危ないよね。うちの母親も片輪が隣の車線に入ってからウィンカー。。。
ダメだろ?それ!って言ってもさっぱり治らない。
それで俺を乗せるとダメ出しばっかりされるのが嫌になったらしく、俺がいるときは運転してちょうだいと言う。
しかし渋滞にはおばさんばかりではないわけで、営業車や若い奴もいたはずだ。
こいつらのマナーが極悪なのが問題だな。まぁ俺の田舎の民度が低いからだろうけど。


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 21:52:20 ID:KD5SHoOi0
ていうか、ちゃんと運転できないんなら免許取れないはずだよな?
更新時に適正試験だけでなく、技能試験も必要なのかな。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 22:06:09 ID:1oY2leie0
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/wm/1135861256/l50

歩行者やチャリのとき信号無視して、ドライバーのみなさんすいません。
関東で育ったからそれがごく普通なんです。
そうやってる人がかなり多いのに、警察は言いやすそうな人にしか注意をしません。
やばそうな人、自分よりメチャ強そうな人、有力者、言いにくそうな人には
なかなか個別にはきちんと注意を与えようとはしないのです。
だから仕方がないのです。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 22:14:53 ID:1oY2leie0
>>1
> 信号の無い横断歩道は車が止まらないと渡れないよ。
> ひっきりなしに走る車の間を渡ったら轢かれるかも。
> なんたってイギリス、ドイツ、カナダ、欧米諸国は自動車先進国だから必ず止まるよ。

関東から旅行に行ったときに気づいたけども、鹿児島、大分を始めとした九州地区はかなりできてるね。
街で車に道を譲られて驚いたよ。なんと歩行者を先に行かせてくれるんだもの。
車のほうが譲って待ってるんだよ。関東ではあまり見られないよ。
1台だけじゃなくほかの車もみんなそうしてたから。
すごいカルチャーショックを受けたよ。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 14:40:37 ID:APa7TSiH0
今日は7回とまりますた。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 15:45:03 ID:kfRXTOzZ0
昨日は止まらなかった。

歩行者がいなかったからな。
そりゃー夜も11時を回れば、出歩いている人なんて少ないし。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 17:20:18 ID:DyJL++5w0
さっき横断歩道を渡ったら、車は止まったがその後ろにいたバイクが
その止まった車を右から追い越したので、道路の真ん中でバイクに轢かれそうになった。

車が流れてても強引に渡れば車は止まってくれるが、バイクはほとんどが
止まらずに俺の前か後ろをすり抜けて行こうとしやがる。
バイク氏ねや。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 17:35:20 ID:Gd1TX/Fx0
俺もこの前自転車乗ってたとき郵便局の前で車が譲ってくれた。
関東では走ってる車の台数に比べて、車から譲られることはそう多くはないんで
ちょっと感動したな。

>>178
えらいんだな。
関東でも君みたいな人が増えてくれるとマジでうれしいよな。

>>179
誰もいないんじゃ当然だよね。
そんなことわざわざ書くからには普段は人がいたら止まってそうだね。
関東在住者のマナーの低さ・悪さを教育するためにそういう人は引っ越してきてよ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 17:38:01 ID:YYT1cqFl0
バイクはすぐに追い越すよ
右折するときも命一杯センターによせないと危険
バイクが近くにいると正直恐ろしい

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 17:48:26 ID:Gd1TX/Fx0
>>180
強引なすり抜けは車から見ても危ないという話は聞いたことがあるけど。
バイクって危ない乗り方する人いるんだ?
俺の自転車の乗り方ももうちょっと改善しなきゃいけないかもね。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 17:57:39 ID:qdVjNZbw0
こっちが止まっても対向車が止まらないのな。
で、パッシングしても全然止まらないでやんの。さすがにムカついたね。
この間30秒。横断者が微妙な眼差しでこっち見てた。


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 18:00:51 ID:DyJL++5w0
>>183
> バイクって危ない乗り方する人いるんだ?

まともな乗り方する人の方が圧倒的に少ない。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 19:51:06 ID:K+73bIIj0
>>180
おいおい、俺がバイクで止まっていても車が右や左から抜いていくよ
ホーンは連打するし...
関西だからかなぁw


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 19:53:36 ID:M3HC3k9U0
>>184
今、車校で路上練習中だけど184のような場面があって指導員に尋ねたら
法令的には絶対止まらないといけないけど対向車の状況(量・速度)後続の状況(量)道路の状況(前方・信号など)
を判断してくれって言われた。
184の場合は後続がいない場合は問題ないけど30秒も止まってたら
後続が詰まりまくって逆に迷惑になるんじゃないだろうか?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 20:43:18 ID:3CxIwLCu0
>>187
自動車学校はだいたいどこもいい加減だよ。
「交通ルールと技能を教わる所」ではなく「免許証を買う所」。
横断歩道は歩行者の専用道。車両はそこを通らせてもらっています。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 20:51:29 ID:TRJxSTm+0
横断歩道は歩行者が道路を横断する所。
車両も歩行者もみんな道路を通らせてもらっています。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 21:02:59 ID:l8rQW2VQ0
だから交通ルールは守れや。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 21:06:57 ID:vHkgHqH+0
なんだか実践的で有意義な話題になってきた…

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 21:07:53 ID:0+qFdM2h0
>>187
普通の運転をする人だと
その考え方で当たりです。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 21:09:51 ID:vHkgHqH+0
>>190
高圧的に言われると
ほかにも守ってない奴すごく多いじゃないか
警察も注意しやすい奴にだけ優先的に言ってるだろ
って思うものだよ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 21:17:16 ID:zMp4NhaD0
速度制限について厳密に標識に従ってる人はどのくらいいる?
ふつうは速度超過でも流れに合わせる、流れを乱さないことのほうがもっと大切だとされてるようだけど

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 21:26:58 ID:kOdfAtPB0
>>187
なんか発想がおかしくね?
歩行者を渡らせるために停まってるのに
後続車がいなかったら迷惑にならないって、どうよ。
俺は後続車がたくさんいる時ほど停まるべきだと思う。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 21:29:27 ID:AdXG6t6AO
>>194
まず守る奴はいないだろうな。
こないだの夜の三陸道、パンダ色のクラウンが80くらいで走っており、後ろは数珠つなぎ。
制限は60なんだがな。そのうち100キロで走るようになった。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 21:33:04 ID:SE4/HcDt0
本当は後続車を自分たちの車でせき止めて通してあげるのは良くやった!という感じがするけど
でも勇気がいるよ
良かれと思ってやってるのにむかつくクラクション鳴らして催促するやつもごくたまにいたし

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 21:37:35 ID:LQ8bLKSE0
>>193-194
この標語がお似合いw
「赤信号 みんなで渡れば 怖くない」

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 21:39:35 ID:0+qFdM2h0
>>197
対向車が何台も来てて、歩行者が先どうぞと
合図しているのに、しつこく止まってる奴は
クラクション鳴らされても仕方が無いと思う。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 21:40:28 ID:J+tBIuHV0
>>196
守らないと警察に怒られてキップ切られるし守るとほかの車の迷惑になったりトラブったりする
正直言うと複雑な心境…
誰にでわかる明確な基準でもあると助かるけど

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 21:43:25 ID:0+qFdM2h0
>>200
そうそう。制限速度をきっちり守るとDQNに絡まれる時があるからな。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 21:45:55 ID:YYT1cqFl0
制限30のところはしっかり守る

だけど他で制限守ってると普通の人でも煽ってくる
制限で走りたいなら後ろから来た車全てに道を譲る

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 21:49:42 ID:6+vUuLpy0
>>198
いつもはそう思うしそうしてしまってる
でもちゃんとやってる人にちゃんとやってる姿で自分が直接譲られると
ああ、俺もこれじゃいけない、この人のようにならなきゃ
と思うものなんだよ
自分一人だけ赤信号を守って渡らなかったら融通がきかないバカみたいで
かっこ悪いかなとは思うんだけど、ちゃんとやってる人の影響受けた直後だと
自分一人意地張ってでも守りとおしてみたくなるときはあるね

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 21:56:49 ID:iVkNstsS0
>>202
おいらもそうしてる。出しても+10km位まで。
ある程度うしろが溜ったら安全な場所に停車してまとめて譲る。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 22:02:58 ID:bLBfdgNg0
>>202
制限30のところはよほど危ない道
そういう基準で考えればいいんだね

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 22:06:32 ID:evY7R4JX0
>>204
うまい具合に規則を守ってる人もいるんだね

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 22:07:02 ID:A3egBsSmO
たとえば制限速度40の道があるとして
同じ制限速度でも40出すとかなり危ない道もあれば
50出しても平気な道もあるからなあ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 22:07:20 ID:w7BzMlcd0
>>199
典型的な「ロードレイジ」さんですね
ttp://ww3.tiki.ne.jp/~pion7j14cbo/naruho22.htm


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 22:14:00 ID:iVkNstsS0
>>207
そりゃあそうだろ。
同じ場所でも、天気明るさ交通量路面の状態でも安全速度は変わるし。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 22:14:03 ID:evY7R4JX0
標識を設置した人たちはドライバーには見えない影にひそんだ危険
(飛び出し、落石、転落、視界不良…)までよく考えて決めてるはずだから
制限速度前後のスピードは超えないように維持しなさいって考えればいいのかな

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 22:44:43 ID:A3egBsSmO
>>209
いやいや同じ場所じゃなくてさ
二台すれ違うのがギリギリの道幅の道路と
二車線だけど両サイドに駐車車両があっても二台余裕で走れる道幅の道路

この二つの道の制限速度が同じ40っておかしくね?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 22:45:49 ID:w7BzMlcd0
The Road Rage Quiz
ttp://webhome.idirect.com/~kehamilt/rage.htm
面白そうなので最初だけ意訳してみる

1)あなたは追い越し車線を走ってます、そしてあなたの前方の車が
制限速度で走ってるので接近してきた、どうします?
A)速度を落とす、こちらがスピード違反しているのだから
B)速度を落とし、他の車線に移る、そして追い越し車線に戻る
C)この馬鹿にピッタリ後づけする(つまり”煽る”)
D)ハイビームパカパカ・クラクションブーブー・んで煽る
E)低速車線に突進、んでその間抜けクルマの前方で
中指を突き上げつつ追い越し車線に復帰、んでブレーキ

ちなみに
「2)」番は駐車場での場所取り、
「3)」番はさっきまでやってた「前の車が動かない」
ケースです。興味があるようでしたら
簡単な英語@但しスラングバリバリ
ですので読んではいかがでしょうか?

*「俺は普通だ」が普通でないのは、古今東西変わらぬようで



213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 22:47:39 ID:ZHiQ2/be0
今中国にいるのだが・・・
この国の奴らは
目の前2m(真正面)に人が居ても
ブレーキ踏まないぞ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 22:53:35 ID:evY7R4JX0
>>212
英語読めないから残念。俺は
B)かA)のどちらか。
C)〜E)は趣味に合わない。
ほかの人は?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 22:57:04 ID:iVkNstsS0
>>211
そもそも制限速度の意味を誤解してませんか?
制限速度時速40km=時速40kmで走行しろ ではありませんよ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 22:59:41 ID:RNqN31z50
>>215
超えてはいけません、それより低速ならおk、だろ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 23:15:16 ID:wYmdwNIs0
何このスレ?


よけるなら止まってください>今日の乗用車

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 23:28:38 ID:w7BzMlcd0
あと、これはわかるでしょう(w)
8. My driving skills are:
a. good
b. great
c. better than most on the road
d. superior
e. I am the best ; no one comes close to my skill

当然下に行くほど「road rage」度が高いと

*スレ違いなのでここまで



219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 23:32:04 ID:w7BzMlcd0
http://webhome.idirect.com/~kehamilt/rage.htm
The Road Rage Quiz
だれもやらなそうだのでんじゃ「3)」番をざっと

3)交差点の信号が青になったのに前に止まった車が進みません
どうしますか?
a)1,2秒のことであるし静かに待つ
b)数秒待って、方向指示器をつけて
(put on your signalsだけど違ってるかも )
別の車線に移る
c)クラクション鳴らして叫ぶ「なにやってんだよ馬鹿」
d)背後にピッタリつけてクラクション鳴らしまくり
e)前の車に急接近、直前でそれて横に並んで
罵声浴びせまくり、んで交差点内で速度を落として
威嚇した後、急発進で走り去る(イエーイw)

*間違いがあったらドンゾ


220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 23:35:51 ID:9IVMx3LO0
自転車は歩道では、自転車もOKだよ、の標識が出てたら走れるけど
どの道路でも車道を走るぶんにはすべて許されるって聞いたことがある
でも幅寄せしたり煽ったりしてる車がいるよね
俺が聞いたのは間違ってたのかな?
競技用の自転車で練習してる人たちは必ず車道を走ってるんだけどどうなんだろう

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 23:45:55 ID:AdXG6t6AO
>>220
その通りだ。
ただおバカちゃんは
ゴルァ!俺の邪魔をすんじゃねー!
と煽ったりする。ロードレーサーが車道を走るのは細いタイヤだと段差なんかに弱いため。
それでも長距離トラックなんかは意地悪をしてくる。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 23:51:00 ID:eVfsJufO0
>>195,197
せっかく歩行者が横断歩道まで来て
待っているんだから早く渡らせてあげたよね。
車が止まるまで歩行者は渡れないから、スルーするのは一方的過ぎると思われ。

223 :222:2006/06/03(土) 23:51:54 ID:eVfsJufO0
×待っているんだから早く渡らせてあげたよね。
○待っているんだから早く渡らせてあげたいよね。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 00:02:27 ID:25dFgLZf0
信号のある片側2車線の道路の交差点を渡っていた
右折で1台曲がってきたが、止まってくれたのでそのまま渡ってたら、
後ろから四駆が向かって右側から最初に止まった車を抜かしてきた
最初に止まった車で見えなかったから、お互い気づいたのは3mくらいかな。
向こうはなぜか結構スピードが出てて、目の前をかすめて行った。
あとコンマ5秒早く渡ってたら今2chできなかったと思う
状況判断できない方は免許返上して頂くことを願ってます

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 00:04:32 ID:5CMhHxMF0
>>221
ロードレーサーの人って自転車乗りの中でも一番マナーがいいはずなのに煽るなんて…
俺みたいな一般の自転車で車道を走る人はロードレーサーのような専門の人に比べて低速だから
どの車のドライバーも迷惑に感じるんだろうね。
みんな自転車では歩道を走ってるから俺もふだんは標識の有無を無視してできるだけ歩道を走るように変えたけど。
歩道でのすれ違いや追い越しのときには車道を追い越し車線のように一時的に走るようにしてます。
スピード出すときは最初から車道を走ります。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 00:18:36 ID:XOLdqAKk0
>>219
a)、b)の順。
(じつは待ってる俺のほうがエンストしてあわててたりして…)

>>218
たぶん最下位のa. good

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 01:20:42 ID:KMaOqIiK0
最近、中国に何度か行ったのだが、
彼らは、ひっきりなしにクラクションを鳴らしている。
あのクラクションを聞くと、
「野蛮な三国人」と石原某が誹謗したくなる気持ちも
わかるような気がする。

中国の交通事故死者数は、
当局が把握しているだけでも10万人/年を超えているらしいが、
クラクションをすぐ鳴らすかどうか、あるいは鳴らす頻度は、
クルマ社会の成熟度を示すバロメータのひとつだと思う。

もちろん、すぐ鳴らす方が未熟、すなわち歩行者にとって
より危険な交通環境だということ。


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 01:44:46 ID:yVoXO3D+0
>>227
一般論として、
どうしてクラクション鳴らすかと言えば
自分の非を棚に上げて、相手を責めたいからだな。

俺は悪くないお前が何とか汁! と同義。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 07:19:51 ID:HvnJYvA20
中国における運転時の危険回避操作の優先度

@アクセル(自分が先に抜ければ接触しない時)
Aハンドル(少しよければ大丈夫な場合)
BアクセルOFF(自分が後にそこに行けば大丈夫な場合)
Cクラクション(自分が先にいけそうに無い場合でも対象物の動きを止めればいける時)
Dブレーキ(しかたねぇなぁ)

こうなっております。(北京、天津、瀋陽など大都市の場合)

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 07:35:13 ID:UH4+imK90
>>227-229
さすが中国、DQNだな。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 07:40:14 ID:HvnJYvA20
故に中国において車道を渡る際において
行なってはいけない事
それは、
@歩いた状態から走り出す(前項@のケースの場合加速した車にはねられる)
A戻る(前項Aのケースの場合にはねられる)
B止まる(前項Bのケースの場合にはねられる)

つまり、渡り始めたときの速度のまま
慌てず騒がず落ち着いて渡りましょう。
コツとしては
渡り始めたら車は見ない事!
これに尽きます。


232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 14:31:01 ID:ezPnscDX0
>>231
日本も同じで、横断歩道を渡る時は車を見ない事。

下手に車を見ると、車が調子に乗ってつっきってくる。
車に加速して突っ込まれたら、歩行者は車に道を譲らざる得なくなる罠

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 14:49:56 ID:0nDiQvwU0
>>232
横断歩道がない場所・道路で歩行者が渡る必要があるときはどうするんだろう?
やっぱり車社会だから車優先だと考える人が標準的なのかな

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 14:55:03 ID:HvnJYvA20
>>232
中国と同じクオリティって・・・
お前さん、どこに住んでるの?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 16:07:52 ID:ezPnscDX0
>>234
山口だけに中国ですが、何か?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 16:08:59 ID:ezPnscDX0
>>233
横断歩道が近くない場合は車の邪魔にならないように隙間を見つけてダッシュ。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 16:14:18 ID:HvnJYvA20
>>238さ〜ん
>>235さんに
座布団一枚あげて頂戴。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 16:20:50 ID:YUD9uWFO0
>>237
    へ          へ|\ へ     √ ̄|        へ
   ( レ⌒)  |\   ( |\)| |/~|  ノ ,__√    /7 ∠、 \ .  丶\      _ __
|\_/  /へ_ \)   | |   | |∠  | |__   | /   !  |     | |_〜、  レ' レ'
\_./| |/   \     .| |( ̄  _) |     )  | |    i  |  へ_,/    ノ   ,へ
  /  / ̄~ヽ ヽ.   | | フ  ヽ、 ノ √| |   ! レノ  |  !. \_  ー ̄_,ー~'  )
 / /| |   | |   | |( ノ| |`、) i ノ  | |   \_ノ  ノ /    フ ! (~~_,,,,/ノ/
 | |  | |   / /    | | .  し'  ノ ノ   | |       / /     | |   ̄
 \\ノ |  / /      | |___∠-".   | |      ノ /       ノ |  /(
  \_ノ_/ /     (____)     し'      ノ/      / /  | 〜-,,,__
     ∠-''~                        ノ/         (_ノ   〜ー、、__)

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 17:51:29 ID:LcL9yNJqO
スレタイ可笑しいよ
横断歩道で止まらないの
じゃなく
横断歩道の手前で止まらないの
が正解

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 18:07:41 ID:cqGakYY40
こちらでもみなさまの参加お待ちしております。
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/wm/1123414880/l50
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/wm/1135861256/176-

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 18:18:29 ID:lEdiRuBs0
今日パトカーがとまらなかったよ。
ひかれてやろうかと思った。


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 18:42:54 ID:l7qrLnwD0
>>241
そんな危ないことしちゃいやー(>_<)

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 18:47:56 ID:XiO/uQZf0
          -―- 、
     /     ・ ヽ 
     6         |   
    (( )ミ       ノ    え? 
      >      < 
    /           \ 
   〈/|          |ヽ皿 
   ∩_|           L∩ 
    し―---------― .J 

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 20:07:03 ID:CYp/fieG0
>>240
アダルトビデオかと思た(;´Д`)ハァハァ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/05(月) 20:01:37 ID:y1b76n4P0
枚方しのビブレの近くの交差点でバイクで左折しようとしたら女性の歩行者がいてたので
手で合図したところ、その女性が渡ろうと2、3歩踏み出したら、対向の右折車が突っ込んできた。
その女性が轢かれそうになってた

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/06(火) 00:36:51 ID:AAmTa+EN0
>>245
その右折車DQNの免許取り消しに汁

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/06(火) 08:44:58 ID:hYkW+upY0
>>246
だな。
右折車は対向車ばかり見ていて、
その先の歩行者に注意の行っていない奴が多すぎる。
教習所で何習ってきたんだか…

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/06(火) 09:53:37 ID:G+KxSBgM0
昨日、黄疸歩道をわたってたらクラクション鳴らされたから
安全確認のため止まって周囲の確認をした

進み出したらまた鳴らされたので蹴りをいれてあげた



という夢を見た
クラクション鳴らした奴しねや
と思いつつ電車の時間もあったのでそのまま通過したさ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/06(火) 12:46:02 ID:n1GJtD5g0
>>248
夢かよw 

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/06(火) 15:57:47 ID:x1a/HEDK0
>>245
それが枚方クオリティ

251 ::2006/06/06(火) 21:19:45 ID:IiR6WsJU0
>>187
逆。
後続車がたくさんいるからこそ、自分が停まって、横断者が渡るきっかけを作る(創ると言ってもいいか)べき。
むしろ後続車が1台もいない時こそ必ずしも停まる必要は無いだろう(法規上は停まらなければならないし、俺も停まるが)。

>>194
>>196
俺は制限速度守るけどな。
たとえ深夜でも30キロ道路は30キロで。
後ろにしょっちゅう煽られるが、完全無視。
あ、でもクラクション鳴らされたら急ブレーキするけどね。

>>199
歩行者が「先どうぞ」と合図していない場合は?

>>200-201
DQNに絡まれた時用にスタンガンを車に装備しておけ。
あるいは「制限速度順守」とステッカーを車に貼れ。
最近はトラックで制限速度走行が多くなってきたが、ダンプに煽られているらしい。
トラックとダンプ、人間のクズ同士ケンカして共倒れしてほしいものだ。

あと、制限速度走行は決して”迷惑”では無いから。
みんなが万引きしてるからって、自分が万引きしないのは、”迷惑”かね?

>>202
別に譲る必要はないだろう。
後続車がさっさと追い越せばいいだけ。
できる限り追越しがしやすいようにするくらいの配慮はあってもいいけどな。
もっとも俺は、追越し時と追越し終わり時に方向指示器を出さない車に対しては、徹底的に追越しの妨害もするけど。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/06(火) 21:21:41 ID:uXYJlIcbO
あら?見えないな

253 ::2006/06/06(火) 21:31:47 ID:IiR6WsJU0
>>202
>>204
後続車に道を譲ろうとしても、自車を脇につける時にバイクや自転車を巻込まないか心配。

>>220-221 >>225
というか、俺は自転車で車道を走ってる時、
昼間でも自動車にライトを点けてもらわないと、自動車の接近を認識できない。
俺は自転車のカゴにも空き缶を常備しているので、俺の自転車に危害を加える車があったら空き缶攻撃。

>>227
人口が飽和状態だから、交通事故で少しでも人が減ることを政府が祈っているのでは?

>>232
俺は意図的に車を見ないように横断歩道を渡ったこともあるけど、クラクション鳴らされた。
つまり車は、横断者の聴覚にも訴えてくる。




254 ::2006/06/06(火) 21:39:35 ID:IiR6WsJU0
>>167
救急車(緊急時)が、道を譲ってくれた各車にそれぞれお礼の意味で軽くクラクションを鳴らしてた。
でも、お礼の意味合いでのクラクションも、ホントはいけないんだよね…
(あと、右折を譲ってくれたことに関してお礼のクラクションをすると、時に横断中の歩行者が自分へ向けられたクラクションと勘違いする)

>>162
ってことは、パッシングも違反なの?

・お先にどうぞ
・先にいくぞ
・取締やってるよ
・もっと速度出せ
・ライトが上向きだよ
・譲ってくれてありがとう
・ライト点いてますよ(←これをやる奴は昼間点灯を知らないわけだから池沼だが)

とかでのパッシングも違反?

255 ::2006/06/06(火) 21:45:14 ID:IiR6WsJU0
で、俺自身は、今日は横断歩道に人がいたのは2回。けど2回とも横断させることができなかった。

1回目→横断歩道の停止線を過ぎたところで自転車が突然出現。さすがに停まれなかった。
    というか、停止線と横断歩道が離れ杉のところ大杉。
2回目→足を骨折しているのか、杖(?)かなんかで立っているニイチャンがいた。
    俺は停止したが、ニイチャンは一向に渡る気配無し。
    おそらく、足をケガしてるゆえ横断に時間がかかるから、車に迷惑をかけないようにとの心遣いで完全に車が途切れてから渡るようにしているのだろう。
    俺がこのまま停まっているとありがた迷惑かなと思い、発進。

>>241
ナンバー控えてさっそく県警本部に苦情しる!

256 ::2006/06/06(火) 21:46:49 ID:IiR6WsJU0
迷うのは、「対向車が止まらない。俺(自分)の後続車が一台もいない」状況。
この場合、歩行者にとっては、俺の車が停まっている手前上さっさと渡らないとという変な罪意識が働いているだろうが、
対向車が途切れないからなかなか渡れない。
なんかありがた迷惑っぽい気がしないでもない。

でもまあ法律で決まってる以上は停まらざるを得ないが、俺は。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/06(火) 22:26:29 ID:UMsziFRx0
必要以外の合図禁止って、キーレスエントリーのアンサーバックで光るハザードなんてもろ違法じゃないのか

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/06(火) 23:06:00 ID:L8miEzMA0
>>257
停車中のハザードだから違法ではない

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/06(火) 23:07:08 ID:L8miEzMA0
>>255
自動車>歩行者
という図式を子供のころから刷り込まれているから
恐縮してしまうのだろう

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 00:27:50 ID:44vfCau0O
音符にレスしちゃダメよ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 05:42:44 ID:NRvQAUiw0
>>253
>後続車に道を譲ろうとしても、自車を脇につける時にバイクや自転車を巻込まないか心配。

脇に付ける前にミラーと目視の安全確認するだろ。
どこが心配なんだ?

まさか、右折車両や駐車車両を避ける為に左右に
寄せる時に、サイドミラーと直接目視の安全確認を
してないってことはないよね?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 05:57:02 ID:I84UIDoV0
>>261
音符に何を期待してんだ?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 08:12:33 ID:mLs3/SKA0
>>251
>DQNに絡まれた時用にスタンガンを車に装備しておけ。
格闘の心得のないものが近接用武器を持っても危険を増すだけになる場合が多いぞ。
とくにDQNは複数で襲ってくる場合がある。
背後から武器を奪われたとしたら最悪だぞ。

264 :う〜ん?:2006/06/07(水) 10:16:30 ID:GW2ucc4K0
>>261
そういう意味じゃないんじゃないか〜?
サイドミラーやルームミラーしっかり見ててもさ
次の瞬間は状況変わることってあるじゃない。
100%確実なんてことない訳だしさ。
この人は慎重派なんだよ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 10:23:11 ID:+2gH/LBO0
横断歩道で止まらないのは、許せないが・・・・・
子供乗せた父親・母親が止まる事がないのを目にするが
横断しようとしている歩行者が、自分の子供でもそうするのだろうか?
子供意外でも、親戚・知り合いなどでもそうするのだろうか?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 10:37:17 ID:bnSBR5hhO
>>265
停めるわけないじゃん。野暮なこと聞くなよ。
我が子と他人の子なんて比較の対象にならないね。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 10:49:12 ID:1JWNRJYS0
>>264
おまいも>>253も万一を考えて車の運転をしないことをお勧めする。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 11:15:08 ID:Ro5WItXU0
>>258
それ以前に駐車場(の駐車スペース)は道路では無いので無関係では?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 11:18:57 ID:km/bpM0B0
>>266
その本音聞いてホッとしたよ。
口ではきれい事を言ってはいても世の中の大半の人がそうだと思うよ。
車の停止についてではなかったけどさ、俺のまわりに自分が完全にできてもいないくせに
建前の理想を昔からいろいろ押し付けてくる人がいたからさ。
そんなこと押し付けられる筋合いなんかないんだしね。
みんな自分自身で考えて決めることだよ。
自分と関係が深い人たちには押し付けてもいないしできちゃいないのに。
自分たちは全部完全にできもしない、やってもいないのにいろいろ人に押し付けるのはペナルティだな。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 15:08:02 ID:9x4vQBr/0
先行車両にくっついて、勢いで通過しちゃいそうになることがある。
そういったときに停止できると、ものすごい満足感を得られる。

横断歩道停止オナニーですな。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 15:32:29 ID:44vfCau0O
さっき、小学生が2人待ち惚けしてたから譲ってあげた。
律儀に手を挙げてペコペコしながら渡って行ったよw
あと、信号のない交差点で右折待ちをしている車がいて、後ろは100メートルくらい詰まってるのに
こっち側の奴らは誰も譲らないから通してあげた。
オヤジさんがやたらペコペコと。。。
なんで譲り合いが出来ないのかねぇ?
@宮城県大崎市古川

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 15:40:04 ID:RnHK7GWA0
運転能力が無い(低い)から

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 16:42:20 ID:44vfCau0O
>>272
それは言えてる。だが音符が上手いとは思わないがな。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 17:33:47 ID:NRvQAUiw0
>>269
本音とか建て前とかどうでもいいからとにかく停まれ。
すべてはそれからだ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 18:54:30 ID:8YQcXGIz0
> 別に譲る必要はないだろう。
> 後続車がさっさと追い越せばいいだけ。
> できる限り追越しがしやすいようにするくらいの配慮はあってもいいけどな。
> もっとも俺は、追越し時と追越し終わり時に方向指示器を出さない車に対しては、徹底的に追越しの妨害もするけど。



譲らないと後の車がイライラして追い越そうとする。
譲らない奴はヘタクソだとプロのドライバーはみんな言ってるみたい。
追い越しをさせると言う事は危険を作るからだって。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 20:19:22 ID:km/bpM0B0
>>274
了解

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 22:20:09 ID:U90TOfpN0
>>269,276
エクスキューズしたい本音はわかったから、
少しでも止まるように努力する姿勢を見せることが大切だな。

鍛錬を怠らずにガンガレ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 22:22:14 ID:dizFJoXo0
>>271
譲り合いができていれば、信号は不要なんだけどな。

どうでもいい場所にぽつんと信号機ができるのは、信号機がないと渡れない状況があるから。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 22:36:22 ID:sjGRy0q60
>>278
押しボタン点滅なんかまさしくそうだよね。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 23:13:16 ID:U90TOfpN0
>>279
まったくだな。
税金の無駄使いとしか言いようがない。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/08(木) 00:33:51 ID:h/z24ImR0
>>277
<(__)>

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/08(木) 10:30:48 ID:/TbpdJkj0


37 :むむむっ --# :2006/06/08(木) 10:05:03 ID:DYORO6g20
なかなかわたれない信号のない横断歩道で、珍しく止まってくれた親切な軽トラ。
頭を下げてわたっていたら後続のポルシェが抜こうとして、はねられそうになった。
思わずばーかって言ったらわざわざとめて逆ぎれされた。
これは、横断歩道歩行者妨害じゃーないのかな。
こーいうのなんとかしてほしい


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/08(木) 11:25:40 ID:YF9Iv8R50
関西では信号が付いてる横断歩道でさえ、右折・左折車が
横断歩道の真ん中で止まり、それを歩行者がよけて渡る。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/08(木) 12:11:59 ID:vOYW+bVG0
そもそも横断歩道近辺は追い越し禁ry

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/08(木) 12:55:00 ID:FkyBLMR/0
>>284
DQN車は絶対理解してないと思うw

286 :遠慮しすぎ(笑):2006/06/08(木) 15:05:59 ID:sGKO0qmFO
日本人は自らの権利を主張しなさすぎる。

主張しない権利など不要だ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/08(木) 20:06:57 ID:ushSL5z/0
日本人は〜とか言うヤツは世間知らず

288 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/06/08(木) 23:26:10 ID:HcWVLNiE0
>>286
いや十分権利ばっかり主張しすぎてると思うよ。
しかも法規も知らずに。
それが停まらないドライバー側に偏りすぎてしまっているわけで。

今日はとうとうこちらが横断歩道手前で停まった際に追い越そうとする後続車に
遭遇してしまった。
後続車は俺の車のやや斜め後ろまで出ようとしたところで
歩行者に気づいて停止。ちなみにドライバーはおばさん・・・
その後、家の近所で左側路肩に車が停まっていて、
対向車も来たので対向車が通り過ぎてから通過しようと停止したら、
後続車が俺の車を追い越そうとして対向車に気づいて斜め後ろで停止。
すごすごとバックして俺の車の後ろに戻った。
これまたおばさん・・・

あんまりおばさんバッシングしてると、また音符に女性蔑視だと怒られるかな。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/09(金) 01:20:07 ID:7rQFI2/l0
>>286
正確に言うと、権利を正当たらしめるための行動と、
そうして成り立つ権利を維持するための努力が
足りない。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/09(金) 01:25:22 ID:bTsvQLJz0
歩行者は横断歩道へ一歩を踏み出さないことにはね・・・

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/09(金) 02:12:24 ID:xWTvPisQ0
迷わず行けよ、行けばわかるさ。

悪名高い大阪だけど、一歩踏み出したら車は止まるよ。
どんなDQNでもさすがに歩行者を撥ねるのは避けるからね。
歩行者は勇気を持って一歩踏み出そう。
車の流れが切れるまで渡ろうとしない歩行者が、止まらない車を増やしてる面もある。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/09(金) 02:28:02 ID:UqJsimr30
とても素晴らしい内容です。みなさんもぜひ目を通してみてください。
自転車が車道を通行するときの条件等も書かれています。
リンク貼っておきます。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142967920/874-885

ここで紹介されている下記のサイトはとてもわかりやすいです。
自転車の交通安全ルールブック
http://www.police.pref.osaka.jp/03kotsu/jitensya/index.html

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/09(金) 16:52:15 ID:Ff8eMRTG0
>>291
一歩踏み出したらDQN軽が追い越そうと加速した後急ブレーキし、
同時にクラクションを鳴らされました。
@沖縄県那覇市田原
この辺は住宅が多く、オバサンドライバーが多いため、
下手に横断しようとすると轢かれます。
やっぱ自分の体が一番大事だと思うよ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/09(金) 17:43:28 ID:rRkzZzUl0
↑横断したらお金を貰えますww痛いけどorz

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/09(金) 19:57:20 ID:Arcest6U0
横断歩道渡るにはこんな服を着ないとダメな時代なんですかね?

ttp://www.th-murakami.co.jp/dora_image/big/simon_bigout.jpg

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/10(土) 10:14:15 ID:951QXeE90
仮にマイコンかシーケンサのソフトバグだったとしても、警察の再現実験で簡単に
特定できるようなバグであるはずがない。イベントの発生順序やタイミングに依存
する問題だったら簡単に再現しないだろうし、外部的な再現条件が特定できるとも
思えない。
工学院大学のエレベータ専門家と称する先生が、ソフトの問題だったら障害は決まった
パターンで発生するはずなんてテレビで言ってた。この程度で工学部の教授が務まる
とはさすが三流大学。

マスコミの現業企業叩き放題すごく違和感を感じる。製造業なら重機輸送電機食品なんでも
人命に関わるのだから。
人命最優先なんて言ってたら自動車なんか世の中から追放しなければならない。エレベータ
より階段での事故のほうが圧倒的に多いのもよく言われていることで、二階建て以上の建築を
禁止しろっていうのか。
マスコミが絶対安全な後方から人命第一なんて煽りで現業企業を叩きまくるのなんて権力の乱用
そのものでないか。シンドラーの一見無責任な対応も欧米のマスコミに関わる歴史なんかから
醸成されたものなのだろう。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/10(土) 12:10:43 ID:kh19V0lS0
誤爆か?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/10(土) 13:20:43 ID:awL2Qzp20
無差別爆撃な希ガス

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/11(日) 00:29:21 ID:ztQ3jYhU0
JAFの啓発活動の成果か2chの成果かわからんけど
うちの近くの横断歩道でとまってくれる人が増えた希ガス

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/11(日) 01:38:07 ID:LxeiKhYq0
じつは俺もつい最近、特に地元周辺でなんとなくそう感じ始めた
止まってくれる人は少し前までよりも明らかに増えてきてるよ
このまま一気に普及するといいんだけどね
俺も運転する側にまわったときは見習わなきゃな

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/11(日) 01:45:08 ID:X3oInO4T0
警察の影の努力のおかげじゃないかと俺は秘かに疑ってるぜ 

302 :299:2006/06/11(日) 01:56:27 ID:ztQ3jYhU0
やっぱり皆さん同じ事を感じていらっしゃるようでよかった。

とまる人がある閾値を超えたら禁煙ブームと同じように
一気に世論が逆転する希ガス

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/11(日) 10:25:58 ID:pRo401Hg0
お〜い、昨日、横断歩道を横断中に、加速しながらきたKmタクシーよ
ナンバー・会社さらして何をしてるんですか?
すでに、車道中央付近まで渡ってるのに、加速してくるってことは
轢いても良い、轢くかもしれないとわかっていましたね
話が長くなるので、中略・・・・・
なので、あなたには「殺人未遂」が適応される可能性があります(未必の故意による)
以後、気をつけましょう

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/11(日) 15:20:04 ID:TpjKSsbo0
>>303
豚箱入りを希望してるんじゃね?
所詮は雲助だし、豚箱の中の方が充実した生活を送れると思う。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/11(日) 15:32:28 ID:TEWx9v7+0
>>304
あなたは、さぞかし立派な職業に就いてるのでしょうね

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/11(日) 19:27:28 ID:/+rif3uJ0
>>303
警察は大げさとしても、会社に電話しろ。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 07:37:45 ID:xjaimrnP0
>>299-302
警察の努力のおかげというのは絶対あり得んだろ。
しょせん警官など馬鹿でクズで下等な人種の集団だ。
警官とトラブった人の個人情報や準じた情報を悪用して、その家の近くにわざとゴミなどを
逆恨み・嫌がらせで時々ポンポン投げ捨てたりするような狂った低能な悪人だからな。
付近の住民にもバレにくいように一般人に見せかけた私服姿の警官が主にやってるよ。
何しろ社会の治安などを陰で密かに悪化させてる張本人たちだからな、警官たちの正体ってのは。
息子とかにやらせたりもしてたしな。
特定の個人情報などが警官たちに渡った直後からそのような嫌がらせが急に増えるからすぐにわかる。
愚かな奴らだから普段はまともな仕事がなくて、
今朝も6:30頃に得意気にパトカー警官がサイレン鳴らして仕事してる振りして遊んでたよ。

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1147167727/776-781


308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 08:01:19 ID:Hl7kM2tI0
>>305
>>304のように営業車の運転士を見下して
バカにしたようなこと書いてるのもやはり警官かな?
ネットでは警官だと見破られにくいからだろうね。
誰のおかげで食べさせてもらってると思ってるんだろう。
民間の人たち集めた大事な税金が元でしょうに。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 08:09:55 ID:X0kEdz4v0
なんで税金でそんな奴ら働かせてんだ?
早く辞めさせちまえよ!俺らが納めた金が無駄じゃねーか 

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 08:40:19 ID:EEPCcm+A0
ふざけんな!一般市民をナメてんのか
安全を守る公的身分のくせに悪さしてるクズを
そんな職業に就かせておくなんて

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 08:56:13 ID:/ECp5hcd0
警官ってさ、ズルくて悪くて使えない生き物なんだね。 

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 09:29:48 ID:CV/QOZX/0
『音符』って何かと思ったら、そういう糞コテがいるのね、ここには・・・

抽出してザッと読んだら基地外だってことだけ分かった。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 10:00:18 ID:2CC4cYzH0
>>308
あのさ、「誰のおかげで食べさせてもらってると思ってるんだろう」ってとこだけど
これを書いてしまうと>>304と同じ穴の狢になっちゃうよ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 10:24:38 ID:sFN7OU310
>>312-313
基地外『音符』二人が自ら告白かw
>>304じゃなくて上に書かれてる「警官」が適切だよね  

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 10:27:48 ID:8yT7CO7F0
平日の昼間から2chやってる奴って
学生でもニートでも休みの会社員でもなく
その多くが警察官なんだってよw  

316 ::2006/06/12(月) 11:22:05 ID:+D8Ld7Uc0
>>315
平日の昼間の方が暇な職業もいくらでもあるというわけで

>>312
俺は自分からは絶対に他人に危害を加えない。
あくまで自分に危害を加える人間がいた時の防衛手段としてしか俺は動かない。
俺は事なかれ主義なもんでね。

>>263
では近距離でなくても使えないこともない催眠スプレーを護身用具として携行しなさい。
格闘技の心得か…
剣道ならほとんど負けたことないけど、空手や柔道なんて(学校の体育の授業も含めて)やったことすらないな。
まさか竹刀を携行するわけにもいかんしな。

317 ::2006/06/12(月) 11:27:17 ID:+D8Ld7Uc0
>>288
>また音符に女性蔑視だと怒られるかな。
いや、女性があまりに自己中なことは女性専用車両に対する女性の考え方を見てればわかるから。
もう女はどうでもいい。
つうか、「また」ってなんだよ、「また」って。
俺は車板で女性差別男性差別云々言った覚えはないのだが…
もしかして俺が忘れてるだけか?

>>273
うん、俺は運転が上手くないよ。

上手くないからこそ、制限速度を守ったり、横断歩道で停止したり、道交法を厳守してるわけ。
身の丈をこえるようなことはしない。

昼間点灯もやろうかと思ったけどさすがにエネルギー消費が激しいので、スモールのみ昼間点灯。
もっと車に金をかけることができるようになったら、ちゃんと下向きで昼間点灯する予定。

318 ::2006/06/12(月) 11:37:00 ID:+D8Ld7Uc0
【先日の横断歩道】
俺は停まるし、対向車もいないにも関わらず、なかなか歩行者は渡ってくれない。
どうやら俺の車が急発進しないか警戒してるっぽい。
仕方ないから手で行けと合図。そしたらやっと渡った。
手で合図するのは押しつけがましいから避けたいのだが、やむを得なかった。

【先日の横断歩道その2】
横断歩道に2人いたから停まったが、単にその2人は立ち話をしているだけだった。
頼むから立ち話は他の場所でやってくれ。
歩行者は横断歩道に付近においては「赤信号と同義にできる」権力(?)を持ってるのだから、むやみやたらに横断歩道に立たないでくれ。

【横断歩道その他】
横断歩道から2〜5メートル離れたところで渡ろうとする人が多すぎる。
あと数メートル行けば横断歩道なんだから、そちらを渡ってくれ。
横断歩道から数メートル離れたところに立たれても、「渡りたい」のか「単に立っているだけ」なのか判断がし辛い。

319 ::2006/06/12(月) 11:40:06 ID:+D8Ld7Uc0
横断歩道とはあまり関係ないが、交差点での出来事。


赤信号で、当然俺達も向かい側の車列も停止している。
で、青信号になったとたん、向かい側の先頭車が急に右ウインカーを出して強引に右折。

あのさ〜、そんなに強引に右折するなら予め右に方向指示器を出しておけよ。
俺だって意地悪くないんだから、というより「譲り合い」の精神が欠けてはそもそも道路が機能しないんだから、
対向車の後ろが詰ってる場合は右折を譲って先に行かせるよ。

けれど、右ウインカーを出してないなら、譲りようがないだろうが。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 12:21:21 ID:MyHTex+d0
なんだよ。音符ってまともで真面目な奴じゃないかよ。
>>312が自分から基地外ぶり丸出しで発揮してただけだったんだな。
>>312のような奴って、もろ警官っぽいよな。 

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 12:31:37 ID:pG1RZRQw0
>>316
昼間暇な職業の暇潰しだという以外に、平日に休みを取る人数が
他の職業に比べてかなり多いというのもあるんだろうね
警官に2チャンやってる奴がとても多いのはかなり有名な話だしね 

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 12:33:30 ID:ULQ6GtOb0
>>320
音符がまともに見えるのなら
精神科に行った方が良いよ

普通の人間はホーン鳴らされただけで
急ブレーキ踏んだり、空き缶投げつけようとは考えない

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 12:35:17 ID:qc6H33ZF0
じつは救急、消防も警官と似たようなもんだ。


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 12:43:07 ID:L9KAwtQp0
空き缶投げつけはともかくとして
驚いてブレーキ踏むならあり得るのでは 

325 ::2006/06/12(月) 12:52:07 ID:+D8Ld7Uc0
>>324
だよね。

俺は空き缶は実際には投げたことはないし、急ブレーキは嫌がらせではなくあくまで驚いて踏んだだけだし。
そもそもクラクションというのは危険を知らせる意味のものなんだから、後続車がクラクションを鳴らしたら、何らかの理由で前車(俺)に急停止を促したと解釈する以外にない。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 12:57:20 ID:ULQ6GtOb0
>>325
前スレで、報復措置として、わざと時速5キロで走ったり急ブレーキ踏んだりしました。
と言ってるぞ。嘘付くなよ。


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 13:09:25 ID:OxyHjOPo0
>>325
マジだめだよ空き缶投げつけは
ブレーキもわざと踏むのはマズイかも
驚いて焦って反射的になら十分に考えられるけど
でも信号待ちで青に変わったのを全然気付かない車に
短い小音量のクラクションで知らせてくれる親切型や
道譲ってあげた挨拶としての感謝型もあるから
クラクションが何でも悪いとは言えないよね 

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 13:16:54 ID:c0zY3UJF0
ダメだよ>>326に書いてあるみたいなことしちゃー
頼むから今からでもいいから改めてほしいな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 13:19:14 ID:ULQ6GtOb0
>>327
このスレの奴らは、青に変わったのを全然気付かない車に対してする
クラクションもいけないみたいだぞ。
そういう時はパッシングや何もしないで待つのが正しいらしいw

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 13:43:41 ID:639UvN7G0
パッシングや何もせずに待つのも一つの手としてはいいけども
それでも気づかなかった場合クラクションしかないよね
嫌がらせ的とか攻撃的な鳴らし方は控えるべきだけど
ごく短く小音量で教えてあげるんなら親切だからいいと思うな

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 14:15:05 ID:S4CUBYSd0
>>319
> …というより「譲り合い」の精神が欠けてはそもそも道路が機能しないんだから、
> …けれど、右ウインカーを出してないなら、譲りようがないだろうが。

音符って衝撃的なとてもスゴイいいこと言ってるな。
普通こんな考え方できる奴なんか滅多にいないよ、情けないことに特に東京&関東では。
じつは音符って他の奴らよりも一歩も二歩も理想に向かって歩んでる素晴らしい奴だったんじゃないの?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 14:42:39 ID:fkrMZBcC0
>>331
たしかにその通りかもな
東京・関東は住んでる人間も働いてる人間も警官の裏の姿も
どれも全国最悪最下等レベルで万年最下位のまま
目立った進歩・改善があまり感じられないもんな

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 15:02:41 ID:fUsJ0aw00
関西やその他の地方のほうが、たとえ悪く言われてたとしても
関東よりはまだ格段にレベルが上じゃねえのか
関東は外国人云々を言うはるか以前の問題として
日本人自体が見せかけだけ表面的に取り繕ってるだけで
自己中で悪どくて情けなくて
理性レベルが低すぎる奴が大半を占めてるよな
それが現状だ 

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 15:14:54 ID:EiKlb4OL0
今後関東が他の地方に追い付き肩を並べることなんか
ほとんど望み薄、まず無理だろうね
まして地方を追い越すなんてもう絶望的だね
経済だけで理性もモラルも倫理感も欠損してる
某中国みたいな地域でしかないからね

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 15:39:39 ID:ZB66WD9M0
市民もお巡りも関東は低能下等なんだからしかたないよ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 15:46:17 ID:u2ub7CIS0
住民からして馬鹿ばっかりでしょ
警官からうまく言いくるめられてまんまとダマされて、何も知らずに警官の身代わりや盾として利用されてんだからさw 

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 15:48:20 ID:Yd+AZd470
麻薬覚醒剤の運搬なら知らなくても犯罪じゃない? 

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 15:50:34 ID:HUolc9DO0
日ごろから住民は警官から似たようなこと知らずにやらされてるってことだろ。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 15:56:19 ID:XmyXUDWA0
ヒデーことやってるよな、ポリって
学生まで抱き込んでそうやって手を出してるみたいだしな

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 16:04:52 ID:JpLbUUQs0
おまわりも卑劣なこと平気でよくやるじゃんw 

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 16:14:02 ID:w9KQKb230
>>337
わかりやすい喩えだけど
やってることはなんかコワいなあ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 16:58:36 ID:pf6L1Npo0
>>318

色々試したが、歩行者がいれば横断歩道の10m〜20mくらい前で止まる
くらいの気持ちで減速してあげる必要があると思う。
歩行者から見て明らかに止まるのがわかるようだと、
さっさとわたってくれることが多い。

やはり、停止線で止まる勢いだと歩行者には怖すぎるんだと思う。
だって、3mとまるのが遅くなるだけで確実に撥ねられる勢いなんだもの。



343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 17:38:46 ID:Tpww4u6N0
そのへんの警察署に所属のお巡りたちも知識や学歴だけ詰め込んで自分で判断したり善悪の区別したりができない奴ばかりだから
ほかのお巡りが悪いことしたり言われたりしたら自分では判断できずに真似したり従ったりしてるんだろうね  

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 17:56:51 ID:ihtkFCnY0
何やってんだ、日本の警察は!毎度毎度ふざけんな!
一般市民の個人情報を勝手に利用、悪用してんじゃねー!
まず内部の人間の悪事こそ厳正に取り締まれよ!  

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 18:30:21 ID:IpeiHGCc0
よく聞きなさい
警察というのはね、他人(一般の人)に厳しくて
自分(警察官)にきわめて甘すぎる所でね、
そういう人たちだけが集まった寄り合い所帯なんだよ
他人の違反や犯罪はメシの種や住民への点数稼ぎになるけども、
日常的に自分たちのには目をつぶり放題、揉み消し放題なんだ
だから何度指摘されてもほとぼりがさめたら
手を変え場所を変え人を変えてまたやるはずだから
普段から警察のことは市民一人一人がよく観察していなさい
ずさんでだらしなく情けない組織体質、組織能力だから
警察全員が急激に改まることなどあり得ないから
さり気なくよく見届けておきなさい

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 19:00:05 ID:5hB3GxlH0
>>317
スモールの昼間点灯って意味が無いと言うか、デメリットの方が大きいような気がする。
ブレーキランプが識別しにくくなるからね。
ちゃんとつけるか消す(&夕暮れ早めの点灯)の方が良いような気がする。
少々スレ違いsage

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 19:53:13 ID:p0vWg00J0
>>346
赤ランプにダブルフィラメント球を使っている車種ですね。
そういった車では確かにその懸念はあるね。
車によってはテールとストップが別々になってて
それぞれシングル球を使っているものもある。
ハイマウントストップランプもあれば更にいい。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 20:15:33 ID:rgj4mZtr0
早めの点灯!昼間点灯【デイライト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144385569/l50

349 ::2006/06/12(月) 20:50:10 ID:+D8Ld7Uc0
微妙にオマワリサン叩きっぽい流れになっていたのはなんだ。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 22:11:19 ID:RxHoDiAb0
頭のおかしな人たちがいっぱいいるスレはここですか?

車を運転しなきゃいいのに

いや、車を運転しようと思わなきゃいいのに・・・

あ、変な記号をコテにしてるヤツの自演か!?( ´,_ゝ`)プッ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 22:38:03 ID:yphGNW9TO
兵庫県警は横断歩道で止まりません。
止まるどころか、一度だけサイレンを鳴らして歩行者を威嚇しながら通過します。

何でもアリですか?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 22:57:03 ID:hfmuhEEl0
実際に横断歩道で止まってたら、そこら中渋滞だらけになっちゃうしな。
横断歩道は歩行者優先でも、車の前に飛び出すのは進路妨害だよ。


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 23:06:48 ID:rdZ5CqhP0
>>352
m9(^Д^)プギャー

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 00:29:16 ID:rAa5T3bJ0
>>307
読んで少し気に留めてみてたけど、ウチの周辺の警察も同じことやってたよ
住民に仕事してる振りしてるってことなんでしょ?馬鹿なんだね、おまわりって
日常からおまわりたちって何だか思い切りおかしいとは感じてたけどね

*****************************************************************
警視庁田無警察署管内(東京都西東京死)
田無町1交差点(保谷新道と青梅街道の合流部)を含む地域
6/12(月)23:20ころ〜23:40過ぎくらいまで
パトカーが地域内をあちこち徘徊してその間ずっとホーン鳴らしまくりの模様
*****************************************************************

深夜で道路なんか比較的すいてるのに、これだけ大々的に緊急車両を走らせてたんだから
仕事してる振りでないならば重大な事件や事故として明日のテレビ新聞に載るはずだよね

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 01:49:51 ID:kvDNq5Qg0
>>354
なんかオモシロイなw
日本の安全を取り仕切る警察がそんなことで
道路交通や治安は本当に大丈夫なのかw
心配になって来るよな
今後は気になったらマスコミにも確認取ればいいから
また観察して報告しろよw

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 08:57:42 ID:+neKrrr+0

新習志野駅前ロータリーの歩道上で原付少年二人乗りを追って
パトカーがサイレンも鳴らさず爆走してたな。
しかも見失って止まったとき空ぶかししまくりでクラッチ繋いで
タイヤ鳴らしてんの。
サイレン鳴らさないで歩道上を走るのは違反だぞ。
マナー悪いぞ。夜でも地域の住民は見とるぞ!

357 ::2006/06/13(火) 09:26:28 ID:eKo8W18M0
警官って初対面の人にタメ語とか舐めた奴が多いのは確か。

>>331
俺は大学時代(今も大学生だけど)東京で独り暮らししていて、そこで西武バスと各社のタクシーが暗黙の前提で互いに譲り合うことになってるのを知り、自分もそうするようになった。
他の地域だとバスとタクシーは犬猿の仲の場合が多いだけにびっくり。まあ西武バスと西武タクシーなら兄弟みたいなもんなんだろうけど。

>>329-330
そもそも法律違反ですから。
青信号になっても前車が発車しないからといって警笛は違反。

まあ確かに攻撃的な鳴らし方じゃないなら目くじらを立てることでもないかもしれないが。
俺が横断歩道で停まった時は後続車に3秒くらいのロングホーンを喰らった。ケンカ売ってるとしか思えんだろう。

>>327
お礼の意味でのクラクションも厳密には違反だが、現実的な問題として、
迂闊に鳴らすとたまたま横断していた歩行者自転車が自分に向けて鳴らされたと勘違いしかねない。



あと、たまに、対向車に右折を譲ったり、幹線道路で脇道からの車に譲ったりすると、後続車にクラクションを喰らうことがある。
こういう時にクラクションはいくらなんでもどうかと思う。

358 ::2006/06/13(火) 09:30:57 ID:eKo8W18M0
>>350
「嫌なら〜するな」というのは論理破綻しているが、
ただ、俺も「嫌なら〜するな」と思うことはある。

そう、制限速度を守ったり横断歩道で停まったりするのが嫌なら、車を運転しなければいいんだ。
免許の取得は道交法の順守が大前提だというのに。

359 ::2006/06/13(火) 09:47:10 ID:eKo8W18M0
本日は小学校で遠足? 社会科見学? があったようで、子供達が集団で横断歩道を横断。

車が「渡れ」と合図しても、学校の先生達が「長くなるから先に行って下さい」と車を先に行かせる。

そして学校教師が子供達の横断歩道の横断の仕方を厳しく指導?していた。
左右確認をせずに横断開始しようとした子には、「ちゃんと右、左見なさいと言ったでしょ」と言って、
子供を元の場所に戻させ横断のやり直しをさせていた。

また、子供に対して「あの車が見えるから渡っちゃダメだよ」と教えていて、完全に車がいなくなってから渡るように教えていた。

う〜ん、こんなことするから子供は「車優先」と錯覚するんだろう。
歩行者側に左右確認の必要はあまりない。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 10:02:35 ID:WOc+26QG0
>>359
後先の思慮の足りないアフォ〜だな

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 10:12:49 ID:uvkm5KJb0
小学生に歩行者優先を教えるには早すぎるんじゃない?


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 10:15:41 ID:V4XSi3M10
良スレ…
ヲレは基本的に止まりたい派。
止まるときはチョト左によってすり抜けバイク対策もしておく。
対向車にはパッシングして藻前も止まれやゴルァ合図をする。

でも歩行者は「車は止まってくれないもの」と思ってることが多いから、
思いが通じるまでに間があったりする。


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 10:19:30 ID:JbUnIKTe0
なんか話題をそらそうと必死な奴がいるな……

それはそうと、今朝は赤帽に轢かれそうになったぞorz

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 11:07:05 ID:F3REBIlDO
>>359
自分の身は自分で守れということ。
つまり、他人を信用しないように教育してるのだ。
たとえ譲られて横断を開始しても、
対向車が突っ込んでくるかもしれんからね。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 11:32:39 ID:a0LSJO6o0
>>359
ルールに準じても、轢き殺されてはおしまいな訳だがw

366 :304:2006/06/13(火) 11:51:38 ID:7SF1jH4e0
なんで俺(>>304)が警察官だと思われてんだよwwwwww
さすがに税金泥棒と呼ばれるほど落ちぶれてないよ。

おまえら>俺>雲助>>>>>>>>>>>>>>警察官

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 11:56:46 ID:v7x0sRXG0
こちらの二つは議論が進まないようなので参戦よろしく。
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1147167727/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150025797/l50

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 11:56:56 ID:XW7TqmFR0
>>361
それくらいから教えなくてどーすんだ?

クソガキ化する前に教えるべき。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 12:02:41 ID:DfpJ3z9oO
前に盛岡駅の東口にあるフェザンって駅ビルの2階にあるタリーズから
何気なく街を見下ろしてたら、バスもタクシーも一般車もみんな譲り合ってんの。
あれには感動した。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 12:11:55 ID:QOOjImd70
盛岡ってそんなに民度高いんだ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 12:38:19 ID:XW7TqmFR0
>>370
盛岡はお人よしが多いって前になんかのTV番組でやってた。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 12:52:09 ID:l+TFye670
盛岡に行ってみたくなった

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 13:15:00 ID:x3jqKAOc0
前に横断歩道渡ってたとき、ちょっと離れたところに止まってた車が、
いきなりタイヤ鳴らしながら突っ込んできてはねられたよ。いえーい。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 13:21:35 ID:EMHmJC/j0
譲り合いは逆に危険なこともあるぜ?

375 :('∀`)ゞ:2006/06/13(火) 13:22:13 ID:eA81ITiZ0
最近免許とったんだけど、歩行者不停止とか本当にアホくさいな・・・
イヤミいうタイプの女の指導員がイヤミいいまくるんだが、アホかと
駅前の信号機無い横断歩道とか一台も止まってねえよ
むしろ歩行者が車途切れるの待つくらいだし

初心者にイヤミ言って偉ぶるヒマがあるなら一般ドライバーに啓蒙しろやクソが


376 ::2006/06/13(火) 14:22:07 ID:eKo8W18M0
>>374
確かにサンキュー事故とかは怖い

377 ::2006/06/13(火) 14:24:33 ID:eKo8W18M0
>>97
>>105
車体後ろに「高速道路、前方渋滞中はハザードを焚こう」と書かれたシールを貼っているトラックを見た。

ハザードの本来の目的や意味を知らない人間は、これを見て「ああ、ハザードってこういう使い方が本来なんだ」と知るかもしれない。

ということで、車の後ろに「信号のない横断歩道では歩行者優先です」と書かれたシールを貼るべし。


378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 14:46:21 ID:iICcUSq+0
いい加減「歩行者優先」ってやめろよな
法律に基づいて行動するなら優先も糞も無い
優先を勘違いしたDQN歩行者による惨禍はもう止めた方がいいと思うわけだが

ま、K札は何でもかんでも車を悪者にした方が利権が発生しやすいしワカランでもないけどね

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 15:21:04 ID:EaKbLZwm0
>>378
「利権」って?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 15:41:58 ID:aaCymttZ0
>>372
盛岡、いいところですよ。

ある昼下がり、赤信号で数台止まっていました。
信号が青に変わったが先頭の車は発進しない。
単によそ見をしていたのか、それとも子猫が横断中だったのかは分からない。
でも後続車の誰もクラクションは鳴らさない。
そのまま、信号はまた赤になってしまった。
そして、次に青になったとき、何ごともなかったように発進していった。

これを見ていた関西出身の友人は、あまりの文化の違いに発狂しそうになっていた。
南部衆はゆったりして穏やかな性格というのは、有名な話。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 15:43:36 ID:HaootW9oO
みんな安心しろ!警察すら止まらん(・ω・)
だから誰も止まらなくていい

382 ::2006/06/13(火) 16:25:24 ID:eKo8W18M0
地域的な話題が出るたびに思うんだが、やっぱり「人それぞれ」なのでは?
東京でも大阪でも
>>380の言うみたいな車はいるし、逆に盛岡でも短気な車もいる。

いや、別に煽りとかじゃなくて、純粋に気になる。

383 ::2006/06/13(火) 16:26:15 ID:eKo8W18M0
盛岡の人は、冬場の積雪ゆえに低速運転をしている関係上、
夏場とかでも制限速度走行してたりするんだろうか。


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 16:49:59 ID:YEwnfwqY0
>>375
坊や乙。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 16:55:17 ID:YEwnfwqY0
>>376
事故を起こさせない運転&譲り方をすればおk

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 17:02:55 ID:EMHmJC/j0
>>382
いや地域差もある
道路のキャパ不足や車が多いところほど高速&余裕無しって気がする

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 20:04:02 ID:d9RKhY3k0
>>361
そして大人になり運転免許を取りに教習を受けて、
初めて歩行者優先であったことを教えられる。
免許取った後も、"歩行者優先が"身についていないので
運転者になって歩行者無視を繰り返す。

子供のとき車優先を刷り込まれると、大人になって違反を続けるようになる。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 20:21:50 ID:2p09olBV0
関西に来て思ったことは歩行者も車も譲る気はないなって事

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 20:40:18 ID:sAn1n1/C0
>>380
俺もそんなとこに住んでるとアトピーが治るかなぁ....


by大阪人 _I ̄I○

390 :380:2006/06/13(火) 22:12:43 ID:mDruioiy0
>>382
いや、個人差があると同様、地域差は歴然とあるよ。
神戸に出向したときの驚き。
三ノ宮駅前の交差点、車道の直進信号が赤になって右折信号に切り替わった瞬間、
並んでいた歩行者がいきなり横断を開始した。
そこに直進車がクラクション鳴らしながら突っ込んできた。
歩行者も車も双方赤信号無視。車は全く減速なしクラクションで威嚇。歩行者は
涼しい顔してヒョイと車を避ける。
「あぁ、なんて野蛮な土地に来てしまったのか。無事東京に帰れるんだろうか」と、
真剣に思ったよ。そのとき、大阪はもっと凄いってことは知らなかったが。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 22:16:43 ID:98m2t1Mp0
横断歩道の傍らにお年寄りが立っていたので一旦停止。

なんか一瞬すごい驚いた様な表情を見せ頭を深々と下げ、
反対車線を確認した後、ものすごい勢いで走って渡っていった。

つか、譲ってもらったからといって走り抜けるのは危険だろ…。
強引に追い越そうとするバイクとか車とかいる訳だし…。
でも 元気だな じじい…。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 23:41:17 ID:F3REBIlDO
>>390
神戸の胡散臭さはキタを上回るよ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 00:25:57 ID:EnExj56p0
>>386
道路のキャパというより、人間性のキャパでないのw
余裕ない奴多杉

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 00:27:57 ID:EnExj56p0
警察叩きしてる奴の自演うざな。

どうせ歩行者優先妨害で切符切られたか何かで
憂さ晴らしにスレ荒らししていると思われ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 00:33:26 ID:EnExj56p0
>>342
停止線ぎりぎりで急停車ぎみに止まると歩行者が走って渡ること多いけど
停止線より少し余裕をもって止まると歩行者がふつうに渡ってくれやすいよな。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 01:38:38 ID:w+EzEH5V0
>>394
いやいや、歩行者優先妨害をしているのは警察車両だよ。

一般人でも現行犯なら警察官を逮捕することは可能。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 07:36:20 ID:Br47b0gt0
>>394
そういうイカレドライバーからはさっさと免許取り上げるべきだな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 08:27:18 ID:TrcaneJC0
逮捕したくても
相手=車
俺=徒歩

どうみても負け
弱肉強食なんですよね

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 10:10:53 ID:gZEnP4sA0
>>398
歩行者にはサブマシンガンの携行を許可するしかないか。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 10:22:43 ID:PTho56+F0
>>390
名古屋の方がひどいよ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 12:45:27 ID:cAK5If3j0
この前なんか朝、横断歩道でお年寄りが立ってたんで、止まったら、後ろの
マフラーとか、車高落としてる軽がビービー鳴らしてきやがって、それでも
こっちは構わず渡り終えるまで止まってたんだけど、すぐ先に会社があるんで
後ろのやつに来るように合図送ったんだけど、そのまま行ってしまって、
そいつはときどき朝会うんで、今度会ったらやさしく注意してやろうと思ってる
んだけど最近全然会わない。ルートかえたな。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 14:24:28 ID:Ko69hkmn0
軽のホーンとか鳴らす気が知れない。

あの安っぽい音を鳴らすと虚しくならないか?wwwww

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 14:35:49 ID:Of2yV1tD0
ホーンは必需品だよ
滅多に使わんけどハザードと併用してありがトンになる

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 15:45:30 ID:TX51z8dz0
>>396>>398
そりゃそうだそうさ
警察、消防、救急なんて犯罪違反小僧にとって残された最後の就職先だからなw
その後も犯罪者気分が抜けないままなんだよw

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 15:54:07 ID:TX51z8dz0
>>398
赤色灯回してホーン鳴らせば緊急扱いになり
信号無視のオンパレードで逃げられるから
一般車でも追跡や現行犯逮捕は難しいと思う   

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 16:08:38 ID:Rv1iYQM60
>>403
ハザードは緊急時以外使っちゃいかんだろ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 16:34:19 ID:MYgkwa8k0
>>404
余程公務員がうらやましいのかな?
犯罪小僧の就職先って土木屋,パチンコ屋、不動産とかだろ wwww

消防と救急を別けてる辺りで?だな、消防も救急も採用は同じだよ!
警察はペーパー、面接が受かっても身元に問題があれば不採用、3親等以内に
問題が有ってもOUT。

まあ、ど田舎警察で地元の汚れ蛆虫893と関係をもってる893と同じ様な
ゴキブリも未だ生息しているようだが....


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 17:04:48 ID:yYWEh22S0
税金泥棒 乙!

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 17:15:38 ID:gVU4fLg30
違うだろ
公務員にも各種ピンキリいろいろあるからな
犯罪違反も店の人っつーか相手にバレてなきゃ結局犯罪スレスレ扱いでセーフらしいからな
車でのDQN運転常習犯なんて事故違反にならなけりゃやり放題なんだろな
犯罪小僧の就職先のうち見栄えのいい最後の砦ってことだろw

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 17:41:07 ID:YgNHRNUF0
DQN運転かどうかに関係なくDQN車乗りは多そうだよねw
車検前にノーマルに戻せばまずばれないんだしね

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 20:38:23 ID:/EeHs7yr0
>>410
役所の覆面パトからしてDQN車もどきのも平気で使ってたりすることもあるくらいなんだから
警察も消防も署員自身には何も言う能力がないだけなんでしょwww
見て見ぬ振り知らなかった振りで署員を一人一人厳重には調べてもいないでしょ
役所の管理不行き届きや職務怠慢だねw

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 00:32:56 ID:ocfawIVj0
ここ、民度落ちて来たね。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 01:15:05 ID:ma0N2BB70
>>412
警察叩きしてるアホがいるからだろww

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 01:17:20 ID:CaD383fd0
税金なんて黙って払ってればいいんだよ。
払った後はノータッチ。これが基本だよね。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 01:30:06 ID:9KlQ+gjP0
>>414
それじゃ犯罪小僧魂が抜けない税金ドロDQNに裏で加担してるのと同じで犯罪行為じゃんw
DQNだから良心的なほかの公務員の大半とは違って自分たちはいつでも安泰だと日夜甘やかされて過ごしてるんでしょw

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 01:37:42 ID:RU1cSN1o0
>>406
どこの田舎ですか?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 01:50:17 ID:7QShy8wK0
消防にはDQN車もどき持ち多そうだね。
個人の私生活には署や本部の管理能力は欠如してるんでしょ?
職業怠慢や管理不行届ってやつね。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 01:54:29 ID:ZI/qgDlv0
なんか民度上がって来た。。。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 08:01:35 ID:d8ZI/05r0
タクシードライバーの中にはとんでもない奴が多いね。
珍走、もとい賃走中ならともかく、
空車であっても、横断歩道での歩行者優先が守られていない。
あれだけ派手に、会社の看板を背負って走っていると言う自覚がないんだろうか。
正確さに欠けた情報でも、多少なりとも要素があれば、悪い噂なんてすぐに広まるのに。

>>401
言いたい事はなんとなくわかるんだが、
この頭の悪そうな文章は何?


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 13:11:55 ID:wwF/bxFh0
>>419
> 言いたい事はなんとなくわかるんだが、
> この頭の悪そうな文章は何?
悪意なわけでも無礼なわけでもなく一生懸命に書いてくれてる人に対して、
そういう下等なインネンつけるのはやめたらどうだ?
頭でっかちで人より優位に立ちたがりのDQNだと思われるぞ。
文章が下手だって別にいいじゃないか。
温かい血の通ったまともなコミュニケーションこそが大事なんじゃないのか。

>>401
ドンマイ!気にすんな。
またいろいろ書いてくれよな。 

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 13:51:42 ID:2GuXKuGG0
>>420
ここは2ch
煽り煽られはあたりまえ。
それが嫌ならヤフーとかの掲示板行った方がいい。

422 ::2006/06/15(木) 14:25:19 ID:EpljxN+P0
>>401
人がいるから横断歩道で停まっている車に対してクラクション鳴らすのは、もはや「その老人をひき殺せ」とか解釈のしようがなくなるな。
殺人の強要ってか。

>>419
この前、交差点で、救急車が来てるから止まっていた車にクラクションを鳴らしている東都タクシーがいた。
間接的公務執行妨害?

>>403
お礼の意味でクラクションは、「たまたまその場にいた歩行者・自転車」が自分に向けられたクラクションと誤解しかねない。鳴らすときは細心の注意を。



423 ::2006/06/15(木) 14:33:09 ID:EpljxN+P0
>>421
2006年にもなっていまだに「ここは2ch」とか言って煽り煽られを正当化してる奴っているんだ。化石かw
「2ちゃんだから」は免罪符ってか。

>>360
誰が?

>>361
>>364-365
>>368
でも、遙か遠くに車がいても「車が通りすぎるまで渡ってはダメ」とか、左右確認をしなかった子に横断のやり直しを強制させるのは、いくらなんでも「車優先」が徹底しすぎでは?

424 ::2006/06/15(木) 14:38:23 ID:EpljxN+P0
本日は2回とまる。が・・・

【1回目】
若いネーチャンが横断歩道にいたから停まったら、なぜか俺を不審な目で見る。
おい、あんた何か勘違いしてないか? 俺はあんたを誘拐する気はないぞw
第一俺は女には興味ない。でもずっと不振な目で見てくるから、仕方ないから俺は車を発進。
最近物騒な事件が多いから、ネーチャンの中には極端に警戒心が強い奴もいるってことか?

【2回目】
ネーチャン以上オバサン以下の人が横断歩道にいたから停止。対向車もいない。
けどなぜか渡ってくれない。
どうやら、「車が周囲に完全にいなくなってから」でないと、横断を始めないらしい。


二人とも、「歩行者優先」ということを知って下さい。
むしろ、歩行者が横断歩道に立っているということは赤信号と同義なんだから、さっさと渡ってくれないと、法律理論上は俺は永久に車を発進できない。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 18:50:43 ID:PZh/Gfwt0
歩行者が安全確保のために周囲の車がいなくなってから渡るのは、そりゃあ本人の自由だが、
そのために停まっている車を発進させないのは交通の円滑な流れを阻害してる。
その場合は車を停めている歩行者になんらかの罰則を与えられるようにならないものだろうか。

これも過剰な安全確保を教えている教育に問題があると思う。
安全確保は大切だが間違ったやり方は他者の迷惑にもなりえることを自覚して欲しい。
たしかに'手を挙げる'行為は法的には根拠が無いが、
積極的に渡る意思を示すには非常に有効な手段だと思う。

車が途切れるのを待つ のではなく 車を停めて先に渡ることを教えなければならないと思う。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 18:58:16 ID:tolWrSWu0
>>424
>第一俺は女には興味ない。

以前「ゲイが乗っています」のステッカーの話をしてたけど、音符ってゲイなの?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 19:05:18 ID:hYjD0yaW0
 

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 20:21:22 ID:3OEKpu2AO
>>423
2006年にもなって2ちょんでマヂレスを正当化している香具師の正体が知りたいよ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 21:01:42 ID:LNGZZssB0
♪って正義感が強くて人間味あふれる
ものすごくいい奴だったんだな。
見直したぜ。 

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 21:08:43 ID:4khN3VL50
>>428
煽りに耐性は必要
だが、煽って良いわけではない
ネタにマジレスは恥ずかしいが、してはいけないわけではない。

と、マジレス。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 22:08:38 ID:HEvzWvkA0
>>414

> 税金なんて黙って払ってればいいんだよ。
> 払った後はノータッチ。これが基本だよね。

って、自分の都合のいいときは公務員意識を持ち
都合の悪いときは公務員意識が欠如してるような、
まさしく無責任きわまりない警察や消防の
吐き捨てた言葉そのものだよね。
ほかの公務員なんて前向きな改善・改革・合理化を
どんどん推し進めて真面目に取り組んでる世の中だというのに。
郵政の民営化やほかの公務員のリストラなんか辞めて
代わりに警察や消防こそ大規模にリストラや分割民営化すれば?って思う。
ほかの公務員とは違って自分たちは今後も安泰なんだと言わんばかりに
普段から甘やかされてて危機感なんかあまりないものだから
無責任なことやっては言い逃れ、あと知らん顔ばかりしてるんだろうし。
強力に引き締める意味でも大幅なリストラや民営化を早く断行したら?って思う。
他の役所なんて改革・改善を推進するために、民間の調査機関に依頼して
自分たち自身に対して『極秘の覆面調査』を何年も前から実施して
その都度問題点や欠点を洗い出しては改善・改革に役立てるということをしてるというのに。

432 ::2006/06/15(木) 22:36:44 ID:EpljxN+P0
>医療職
医師に有罪判決ってどうよ?
患者で人体実験したんだから当然か?
それとも、難しい手術に挑戦しようとする医師を萎縮させてしまうから今回の判決は問題?

ああ、書いていて気付いたけど凄まじくスレ違い、いや板違いだな・・・

>>426
「女に興味がない」ということがすなわち同性愛ということではない。
中には「そもそも人を好きにならない」という人もいる。
ただ、あなたの質問に直接的に答えるならば、俺は「はい」と答えざるをえないな。
俺は同性愛者だよ。女の裸を見て興奮する奴の気が知れず。
なぜなら、女なんて「肉の塊」なわけだから、女の裸を見て興奮するならスーパーに陳列されてる牛肉にも興奮しないと筋が通らないわけで。
ああまたしてもスレ違い。


433 ::2006/06/15(木) 22:39:45 ID:EpljxN+P0
>>429
俺は自分からは絶対に他人に危害を加えないが、自分に危害を加える者があったら容赦しない。

その部分、つまり俺の「自分に危害を加える者があったら容赦しない」部分にだけ注目していた人が、俺を非難していたのかな。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 23:21:41 ID:19+u6VwK0
>>433
その部分は賛否両論かもね。
♪が世の安全を守るような仕事に従事してるのなら俺は絶対に反対だよ。
俺自身は昔から反対派だから。
女の子よりも俺は体力ないけども、それとは関係なく仮に俺に体力が強力で豊富にあったら、なおさら反対だよね。
それでこそ男の証しだと教えられてるから。
昔とある無名な格闘家の偶然の一言に感動してね。
わあー、すげー、男らしい!って。
♪、これからもよろしく。

435 ::2006/06/16(金) 00:05:04 ID:EpljxN+P0
仕事も何も、俺はまだ学生なわけで。。。

鉄道路線板の女性専用車両スレには、「男であるが、女性専用車に乗って、誰からも何も言われなければ普通に乗っているが、一言でも注意してくる奴がいたら怒鳴る」という人がいるけど、俺はその横断歩道バージョンってところか。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 00:32:55 ID:dHLm6SV80
女なんて「肉の塊」
女なんて「肉の塊」
女なんて「肉の塊」
女なんて「肉の塊」
女なんて「肉の塊」

437 ::2006/06/16(金) 00:48:08 ID:NJLczBb60
>>436
女の裸=肉の塊
肉の塊=スーパーに売ってる牛肉

∴女の裸=牛肉(→女の裸を見て興奮するならスーパーの牛肉にも興奮するはず)

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 01:04:28 ID:Pe/kcjUc0
>>435
俺も音符と同じ世界の人間だ。
女性は基本的には感情のあるロボット、思考能力のあるロボットに思えるよ。
心ない奴に>>436みたいに書かれても、音符、気にするなよ。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 01:11:33 ID:JJM1u4D70
>>437
たいへんよくできました☆
音符ってすぐカッとしないおおらかな奴っていうのか
角が立たない冗談で相手に切り返す力のある奴なんだね。
すごいね。
お見それしやしたm(_ _)m

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 01:50:31 ID:r0fnemIM0
>>437
男の裸は肉の塊じゃないのか?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 08:18:37 ID:+lfIWBU+0
>>425
>歩行者が安全確保のために周囲の車がいなくなってから渡るのは、そりゃあ本人の自由だが、
>そのために停まっている車を発進させないのは交通の円滑な流れを阻害してる。

これってどういう状況だ?
さっさと渡れと言うことか?
結局、車中心の考え方しか出来ないのか。
車の円滑な通行より歩行者の安全のほうが優先じゃないのか。
渡り終わるのにどれだけかかるかはその人次第。
まさか、踊りながら渡る奴もおらんだろう。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 09:00:14 ID:1NG+0VhJ0
ここは♪が自演しまくるすれですかそうですか

443 ::2006/06/16(金) 15:35:10 ID:NJLczBb60
>>442
ID付きの板で自演ができるほど俺はパソコンに詳しくない。

>>440
男の裸は、お肉の塊。
女の裸は、肉の塊。

>>439
いや、>>437はマジレス。冗談ではなく素で>>437のように思っている。

444 ::2006/06/16(金) 15:44:33 ID:NJLczBb60
本日は2件停まった。

【一件目】
オバサンがいたから停まったが、停まった俺をまるで女子トイレに入ってきた男を見るような目で見て驚いている。
そしてチラチラこちらを見ながら渡っていった。

【二件目】
ジーサンがいるから停まった。
そしたらジーサンは何もしない、しばらくして俺に会釈して渡り出す、渡ってる途中も俺に会釈、渡り終えても俺に会釈。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 16:38:38 ID:3PWgz+ToO
女子トイレに入ってきた男ワロスw

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 17:28:49 ID:JnTFzyhM0
品川駅でおばさんが男トイレ使ってた
女トイレは混んでたみたい
「いいよね」って言ってぜんぜん遠慮がなかったところがすごい
トイレ内の男どももごく当然という顔して平然としてた

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 18:27:13 ID:4fxnfB53O
一般男子から見てもオバサンは肉の(ry

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 19:04:09 ID:JnTFzyhM0
だとすると女性専用車両設置の意味が薄れるのでは。。。

449 ::2006/06/16(金) 20:00:10 ID:NJLczBb60
>>448
そもそも意味なんてないんだよ、創価学会の圧力だから。
まあ中には「女性専用車は痴漢対策のために出来た」というおめでたい発想をしている人もいるみたいだけど。
それにしても、女性専用車について書かれた色々なブログを見るが、皆のあまりの無知と自己中さに驚く。

>>446
女は救いようがないほど自己中ですからね。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 20:26:23 ID:JnTFzyhM0
>>449
えっ?女性専用者は痴漢対策じゃなかったのか。
圧力って結局なにを目的として設置されたの?
設置されて誰がどんな利益っつーか利便を得るのかな。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 20:28:38 ID:JnTFzyhM0
女トイレ……女専用
男トイレ……混浴みたいに男女共用
みたいな現実は多少あるかも

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 20:37:22 ID:UWSAoCb60
男トイレに入ってきたらおいしくいただいちゃうけどな

453 ::2006/06/16(金) 21:30:25 ID:NJLczBb60
2004/08/30 朝日新聞
読書投書欄「声」 東京都 40代 
女性 【女性優遇の日 べそかく息子】
先日、小学5年生の息子と、女の子の友達母子の計6人で食事をしました。注文していると、その日はたまたまレディースデーで、女性のみドリンク1杯のサービスが受けられるとのこと。でも6人中、たったひとりの男である息子は対象外だと言われました。
なぜ自分だけ外されるのか納得できない息子はべそをかいてしまいました。
 結局、お店の方が「今日だけ」とサービスして下さり、その場は収まりましたが、息子の「どうして女の人だけが」という疑問にうまく答えることができませんでした。
 世の中には逆に、男性のみ優遇されるという場面もあるかも知れません。でも、大人には納得できる場面でも、子供には分からず仲間はずれにされショックを受けてしまうこともあります。
金額にすれば数百円ですが、後味の悪い経験でした。学校では男女平等を学ぶ子供たちも、こうして少しずつ「それは違う」と知らされていくのでしょうか。


454 ::2006/06/16(金) 21:33:27 ID:NJLczBb60
@「女性専用車(両)
A「女性専用バス(含路線バス)」
C「女性専用タクシー」
D「スカイマークエアラインズ(航空会社)の女性専用シート」
E「女性専用駐車場/女性専用駐輪場」
F「レディースきっぷ」
G女性専用道路
G「女性専用マンション」
H「母子家庭には扶養手当が付くが父子家庭には付かない」
I「駐輪場の下段が使えるのは女性のみ」
J「映画館や飲食店,スキー場や車販売店のレディースデイ」


8が2つあるのは気のせいだよw

455 ::2006/06/16(金) 21:34:17 ID:NJLczBb60
K「女性の方が安いカラオケ料金」
L「予備校の女性専用自習室」
M「マクドナルドの女性専用フロア」
N「全日空ホテルの女性専用フロア」
O「ホテル東急インの女性専用部屋」
P「女子トイレは超ハイテクで男子トイレは原始的」
Q「喫茶店の女性専用イス」
R「デパートの女性専用休憩所」
S「女性のみの相談を受け付ける高田馬場駅前警察」
21「女性のみの相談を受け付ける流山市男女共同参画センター」
22「銀行の女性限定投資説明会」
23 「男性より圧倒的に多い公務員の女性採用数」
24 「違憲の可能性がある男女雇用機会均等法」
25 「マスコミにおける男性差別」
26 「女性専用コンビニ」
27 「市や就職や警察のパンフには、女性救済の記事ばかり」
28 「学校教育における女性特権教育」
29「法律を超えて保護される女性  男性が女性を触るのは許されないが、逆は可」
30「ゲームセンターの女性専用階・女性専用空間」
31「女性専用パスタ店 JR函館駅ビル2階にオープン」
32「女性専用ロッカー」
33「女性専用ツアー」
34「力仕事を免除されやすい」
35「女性専用病院,女性専用外来」
36「更衣室があるのは女子だけ」

差別されているのは男性です。

456 ::2006/06/16(金) 21:35:30 ID:NJLczBb60
今の日本の女ってさ、学生のころはチヤホヤされて、昔のように女らしさを押し付けられる事もなく、バイト探せば楽な仕事は女しか採らないし、力仕事は当然免除されて、社会に出るときにはアファーマティブ採用で、
公務員なら女優先採用で、パン職なら楽に有名企業入り出来て、一生働くつもりもないから、残業は女だからと断って、転勤は女だからと断って、定時に帰って合コン買い物。
上司に叱られれば泣けばいいし、気に入らない男はセクハラで訴えて、仕事がうまく行かなくても男社会だからと言い訳し、出世出来なけりゃ女性差別と騒げばいいし、しんどい時には生理休暇。
育児休暇もたっぷりとって、キリのいいところで結婚退職して、家事育児は平等に分担で 夫の財布はしっかり握って、自分はレストランでランチ食って、夫が気に入らなきゃ離婚して慰謝料とって、私は耐えてきたと抜かす

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 21:37:12 ID:T74t1NCX0
>>441
>>424の後に書いてるんだが状況が把握できてないようなので説明。
横断歩行者の安全を確保するために横断歩道手前で停止、それでも渡らない歩行者に関してのことですよ?

>渡り終わるのにどれだけかかるかはその人次第。
もちろんその通りで渡り始めても時間がかかる人もいる。それはかまわないよ。
だが、そもそも渡る意思を持ちながら渡らない歩行者が少なからずいるということです。
その歩行者が渡らない限り、車両は横断歩道を越えて進行することは出来ない。
これを『歩行者が交通の円滑な流れを阻害している』と表現したのだが。
>>424の最下段はまさしくこの状況であろう。

それと安全の確保が行なわれた上での『交通の円滑な〜』であって、
車の円滑な通行ではない。念のため。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 21:41:15 ID:vD2IPQem0
日本の女性は
安全と男性の善意はただ(無料)と思っているので

車のほうが止まってくれると信じてるらしい



459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 21:42:12 ID:wRaaqyU/0
人生で女ほどうざいものはない。
世界中の30以下の女全員消滅してなくなればいいのに。

460 ::2006/06/16(金) 21:55:15 ID:NJLczBb60
>>450
もし興味をもったら鉄道路線板、あるいは「女性専用車両に反対する会」を見るといいと思う。

【導入の背景】
創価学会・公明党連合による圧力。国土交通省の大臣が公明党だからこそできた芸当。
関東の鉄道会社は女性専用車に否定的だったが、国土交通省には逆らえない。
だからこそ、「大手私鉄が5月に一斉に女性専用車を導入した」という極めて不自然なスタートだったわけ。
ちなみに東急電鉄が女性専用車を終日運行してるのは、そうすれば13号線工事の補助金を多くしてくれると国交省に言われたとの説もあり、そのため「助成専用車」との隠語が社内にあるとか。
【痴漢対策か?】
名目上は女性専用車は確かに痴漢対策である。
が、「一部の人が痴漢だからといって全ての男性を痴漢扱い」なんて許されるわけがないし、それではかつての黒人差別バスやアパルトヘイトと一緒だ。
違憲の疑いもあり、女性専用車はあくまで「任意」であり、法的強制力はない。
実際、女性専用車に乗車している男性も鉄道路線板には多数いるし、鉄道会社に問い合わせても「任意です」との返答が来る。
【痴漢は減ったか?】
むしろ女性専用車が出来たことにより一般車両が相対的に混雑し、痴漢をしやすくなっている。
また、一般車両に乗った女性は痴漢されても自業自得であり、必ずしも女性専用車は女性のためになってない。
【備考】
なお、女性専用車には「障害者」及び「同性愛者」は乗車が可能。
障害者は弱者だから、同性愛者は女性に痴漢をする可能性がないかららしい。
ただし、障害者も同性愛者も外見上は普通の男性と同じなので、女性に勘違いされる可能性あり。
【女性客の反応】
・女性専用車が1両じゃ足りない、もっと作れ。階段に近い所にもっと作れ
・女性専用車に乗ってる男、てめー早く移動しろこのハゲ
・オヤジ臭さがなくていい

*肝心の「痴漢の心配がない」という意見が出てきていない

461 ::2006/06/16(金) 21:58:04 ID:NJLczBb60
あ、小学生も女性専用車に乗車可能だった。

首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス)は開業前から既に専用車の導入が決定されていた。
痴漢がひとりも発生してないのに、いきなり全ての男性を痴漢予備軍扱い。



462 ::2006/06/16(金) 21:59:16 ID:NJLczBb60
鉄道路線板抜粋

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131717891/378
378 :今日、注意してきやがった40代位の女を怒鳴りつけた。 :2005/11/24(木) 22:40:00 ID:4wCtniwS
今日の武蔵小杉発、上り14:47分の急行で、隣に座った40代位の女が俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。車両内の乗客は約8人。

その女 「ここ女性専用車ですよ。」
俺 「それがどうした!同じ料金で何が女性専用だ!お前は自分さえ良ければいいのか!この野郎!」
その女 (驚いて向かいの座席に移って)「はい...」
俺 (車掌室に向かって)「おい!」
車掌 (こっちへ歩いて来て)「どうしました?」
俺 「こんなものは強制かどうか、会社の方針をこいつに教えてやれ!」
車掌 「強制ではございません。お願いでございます。」
俺 「(その女に)わかったか!」
その女 「はい...」
車掌 (俺に)「お客様、ここは女性専用車両ですので。」
俺 「それがどうした。」
車掌 「女性専用車両ですので移動して頂けますか。」
俺 「誰が移動するか!お前、このやりとり聞いて移動すると思ってんのか!」
車掌 「そうですか。」(車掌室に戻る)

以上だ。

俺は、血だらけになって殺されようが、家族、友人、知人が何と言おうが、今後も女性専用車両に乗って、絶対に移動なんかしない。
もし、肉体的危害を加えられたら、駅員だろうが車掌だろうが女だろうが子供だろうが、その場で殴りあう覚悟だ。

「女に怒鳴る男なんて最低だ。」「東急のお偉いさん達が決めた事なんだから、注意する車掌や女性を怒鳴ってもしょうがないだろ。」
と書くのは勝手だが、俺はそんなバカは、いちいち相手にしない。

463 ::2006/06/16(金) 21:59:55 ID:NJLczBb60
612 :今日は、菊名駅で、注意してきた特急の車掌を怒鳴りつけた。 :2005/12/05(月) 21:29:31 ID:8q71pBaY
今日の菊名駅発、上り12:32分の特急に乗ったら、特急の車掌(仏頂面な奴)が俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。

菊名駅ホームに警備員はいなかった。午前中だけの契約に間違いないようだ。
各駅停車の車掌は、友達だか何だか知らないが、乗客としゃべってて、あまり女性専用車両の方を見てなかった。

女性専用車両内の乗客は、座席の人数+座れなくて立ってる人が数人程度。
俺のほかに、3人(1人と2人組)が女性専用車両に乗った。

特急の車掌 (7号車に最短のドア付近にいた男に)「ここは女性専用車両ですので。」
その男 (不快な口調で)「ん?」
特急の車掌 (もう1度)「ここは女性専用車両です。」
その男 (無言でホームに降りて移動した)
特急の車掌 (俺がいたドア付近にいた2人組の男に)「ここは女性専用車両です。」
その2人組の男 (無言でホームに降りて移動した)
特急の車掌 (車内に入ってきて俺に)「ここは女性専用車両です。」
俺 「それがどうした!」
特急の車掌 「はい?」
俺 「同じ料金で何が女性専用だ!男はどうでもいいってのか!俺は隣の車両から移動してでも必ずここに乗ってやる!」
特急の車掌 「はい、結構です。」(こいつには何を言ってもだめだなという顔をして車掌室に戻る)

ドアが閉まり、電車が動きだす。
ふと思いつき、綱島駅あたりで、俺は8号車と7号車の間のドアを開け、7号車の乗客に向かって、
「みんな、こんなもの守る必要ないぞ!」と言ったが、8号車に入ってくる男はいなかった。
6号車付近にいた連中には聞こえなかった(「こんなもの」と言っても何の事かわからなかった)のかもしれないが。

今日は以上。

464 ::2006/06/16(金) 22:01:36 ID:NJLczBb60
62 :5月8日(月)約5分間、女と車掌を怒鳴りつけ続けた実践日記 前編 :2006/05/13(土) 18:33:49 ID:plM5JTxu
5月8日(月)に、菊名駅発、上り11:47分発の特急の女性専用車両に乗って、注意してきた女と車掌を武蔵小杉まで怒鳴りつけ続けた。
菊名駅ホームには、20代位の男警備員と、40代位の女警備員がいた。俺は構わず女性専用車両に乗る。
連中は、俺に言っても怒鳴られる事がわかってるから何も言わず。車掌も注意してこなかった。多分、警備員がやめろと言ったんだろう。
俺は、男性客が乗っている事を1人でも多くの乗客にアピールするために、ホームの方を向いて立っていた。
車両内の乗客は、座席の数程度。
ドアが閉まって、電車が走り出した。空席があったので座ったら、斜め前の20代位の女が注意してきやがったから怒鳴りつけた。
車掌が仲裁に入ったので、今度は車掌に約5分間怒鳴り続けた。
その20代位の女 「(俺に)女性専用車です。」
俺 (立ち上がって、その女の前に行き)「それがどうしたァァァ!!!!」(持ってた旅行パンフを車内の床に叩きつける)
  (車内がざわつく)
俺 「同じ料金で何が女性専用だ!!! 自分さえ良ければいいのかお前は!!! 大体な、これは強制じゃねえんだよ!!!」
  (車掌が車掌室から出てきて、こっちに歩いてくる)
俺 (車掌に)「おい!これは強制じゃねえよな!」
車掌 「怒鳴らないで下さい。」
俺 「こいつが余計な事言うからだ!こういう自己中心的な野郎は許せねえんだよ!これは強制じゃねえんだ!これを読め!」と言って、
   
>>1の、【東急 広報担当 前田】「女性専用車両は、強制ではなく、あくまで乗客への「お願い」」のコピーを渡そうとしたが、
   その女は受け取ろうとしなかったので、俺はその女の荷物の上に投げたが、床に落ちてしまった。その女は拾おうとせず。
俺 (席に戻ってその20代位の女に)「お前の父親や兄弟は、こんな事されて何も言ってねえのか!」
車掌 (俺とその女の間に立って、顔を合わせないようにして)「怒鳴らないで下さい。静かにして下さい。」
俺 「今の世の中、レディースデーだの女性だけのサービスだのばっかりで、それが当たり前だと思ってやがんだよ、こういう奴はな。」

465 ::2006/06/16(金) 22:26:32 ID:NJLczBb60
>>464は【http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147091406/】のスレより。

別に俺はこの人を見習ってるってわけでもないが、俺自身、電車に乗る時は何が何でも女性専用車に乗っている。
駆け込み乗車したら車内の通路を歩いてでも女性専用車に乗る。

俺は、包丁でメッタ刺しにされようが拳銃で蜂の巣にされようが、太陽が西から昇ろうが今後とも女性専用車に乗ってやる。
一言でも俺に注意してくる人間がいたら、それが車掌だろうが運転士だろうが女性客だろうが、徹底的に怒鳴る。
俺を痴漢扱いしたってことだからな。
一度むかついた車掌がいて、俺はお客様センターに苦情入れるだけではなく、車掌区にも行って本社にも行って、
さらに手紙も出しまくったが、そしたら車掌のほうが音を上げた。
俺のしつこさはゴキブリなみなんで、一度やると決めたらそいつの人生を滅茶苦茶にする覚悟で臨む。

横断歩道の件同様、俺は自分からは他人に危害は加えないが、俺に危害を加える者には容赦しない。
一言でも俺に「ここは女性専用車ですよ」とかほざいてくる人間があったら、たとえ親切心であろうとも、俺への迫害と見なす。
結局は「移動した方がいい」という、余計な意味のことを言ってきやがったんだからな。

466 ::2006/06/16(金) 22:29:07 ID:NJLczBb60
うむ、凄まじくスレ違いになったな。まあいいか。

ただ、横断歩道に関しては女性の方がマシかもな。
俺が横断歩道で停まってる時に後続車にクラクション鳴らされる場合、大抵後続車の運転者は男だからな。
というか女にクラクションを鳴らされることは滅多にないな。

車の運転に限っては女の方が穏やかかもしれない。
女は運転は下手だが、心はあるか。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 22:34:45 ID:IUEEyVoQ0
>>460-465
結局、上野千鶴子やフェミの先頭に立って活動してきた女って
このおっちゃんみたいなもんでしょ。
そんな女どもは心情的には嫌いだが、結局「女性優位」を
勝ち取ったんだからそれ相応の敬意は表します。
自分では何も出来んくせにその特権にただ乗りしてる女は腹たつ。

というか、激しくすれ違いじゃないでしょうか?
横断歩道に人いたら止まってやれよ。


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 22:39:42 ID:JnTFzyhM0
>>465
> 俺は自分からは他人に危害は加えないが、俺に危害を加える者には容赦しない。

これはそういう意味での、自分の信念を(良からぬことでなければ)貫き通すってことだったのか
音符、すげーよな、驚いた…
でも女性は集団だとめちゃコワイから気をつけな

469 ::2006/06/16(金) 23:19:23 ID:NJLczBb60
>>468
まぁ多分そういうこと。
・・・というか今まではどういう風に解釈していたんだよw

ただ、どんな信念も歪んでしまえばただ人に害をなすだけ。
例えば「肩が触れたらぶっ殺す」とかいう信念は、ただ人に害をなすのみ。

俺の信念は、あくまで”守り”のみで、かつ”法に触れない範囲内”。

>でも女性は集団だとめちゃコワイから気をつけな
大丈夫さ、俺は女性を見下す価値観はないよ。

むしろ、女性優遇を唱えてる男性は、根底では「女性は弱い」っていう差別意識があるんだよね。
「女は弱いから女性専用車が必要」とか「女は経済弱者だからレディースデイがいる」「女は弱者だから駐輪場上段は使えない」って具合に。
男女平等を唱え女性優遇に反対している人こそ、本当の意味での男女平等を望んでいるし、「女だから」といって見下す価値観を持っていない。

470 ::2006/06/16(金) 23:21:35 ID:NJLczBb60
スレ違いもとい板違い・・・

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 23:29:39 ID:r0fnemIM0
>一言でも俺に「ここは女性専用車ですよ」とかほざいてくる人間があったら、たとえ親切心であろうとも、俺への迫害と見なす。
強制じゃなくてお願いなのを知ってるかどうか初めに聞いた方がいいぞ。
多分知らない人が多数だと思う。
いきなりキレたりせずにやんわりと説明すべき。
電車乗るのに試験を受けたわけじゃないので、知らなくてもその人に罪はない。

車乗るのには試験を受けて横断歩道で止まるのを知ってないといけないので
クラクション鳴らすバカには文句言ってやれ。でも手は出すなよ。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 23:34:24 ID:41eexFRo0
スレ違いだから俺がまとめておくと、

そのうち「女性専用横断歩道ができる」ってことだよね♪

473 ::2006/06/16(金) 23:51:55 ID:NJLczBb60
>>471
いや、最初は俺も「任意ですよ」という風に穏やかに言っていたよ。
でも、「あれこれ言われるのが嫌なら任意だろうが何だろうがあっちの車両行けばいいだろ」的な女があまりに多かったもんで。
そういう女は一度痛い目みないと、また誰かに注意するだろうよ。

で、女性は確かに「任意」ということを知らないわけだけど、だとしたら、知らないくせに意見を言うなってこともまた言える。
ろくに知識もないなら、男性が乗っていても「あれ〜」くらいに思ってればいいのに、注意するのはいくらなんでもね。
あと、「体の不自由な人は乗れる」とはハッキリ放送されてるわけだから、「あの男性は障害者なのかも」という推論は可能だ。
だが、男が乗ってるとすぐに「誤乗車」と決めつけるのはいただけない。
(心臓疾患や聴覚障害、左手機能障害などの内面性障害者は、外見上は健常者と変わらない)
また、「外見が男性っぽい女性」が男性と間違われた事例も相当数ある。

>電車乗るのに試験を受けたわけじゃないので、知らなくてもその人に罪はない。

これはどうだろう。
「○号車は女性専用車です。お客様のご理解とご協力をお願いします」との放送があるんだから、「任意」ということを知らないのは罪だろう。
あるいは明らかな国語力不足。
一言も「男性が乗れない」とは言ってない上に、「理解と協力を」と言ってるだけなのだから、
当然、「理解も協力もしたくなければ男性でも乗れる」と解釈できるはず。
やはり、知らないことは罪だ。

>医療職
俺がスーパーの駐輪場で「ご理解とご協力」という表現に突っかかったそもそもの原因は、この女性専用車関連。

474 ::2006/06/16(金) 23:54:01 ID:NJLczBb60
・・・・・昼間点灯してる車に対してパッシングしたり「ライト点いてるよ」と指摘するのは、どうだろう。
これは迫害というより妨害か?

475 ::2006/06/16(金) 23:59:49 ID:NJLczBb60
ちなみに、俺は、「任意」ということを知っているであろう車掌・駅員・運転士に対しても一言でも注意されたら怒鳴る。


注意してくる駅員をボロクソに怒鳴りつけ、駅員には「今後はあの男性客が女性専用車両に乗ってても注意するのはやめよう」、
周りで聞いてる女性客には「何て事を言うんだ...」「もう注意するのはやめよう」「あんな人が乗ってくるんだったら、もう女性専用車両なんか乗るのはやめよう」
と暗い気分にさせることだ。
怒鳴り声を聞いた隣の車両の男が、「今、女性専用車両に乗ってる男がいるんだな。だったら俺も乗ろう」と思って移動してくるかもしれないし、
その駅員が次回から俺には注意しなくなり、俺が女性専用車両の列に並んでいても何も言われないのを見れば他の男も入ってくるだろう。

電車が発着する度に、ホームに怒号・罵声が響き、駅員も女性客も1人でも多く嫌な気分にさせて、
これから楽しく買い物・観光に行こうとしている女性客の気分をぶち壊しにすることが、女性専用車両とやらを潰す最善の策だ。
女性専用車両という言葉を聞くと、日本人全員が嫌な顔をするぐらいにな。

476 ::2006/06/17(土) 00:01:09 ID:NJLczBb60
注意してくる奴がいなくなれば、無視して女性専用車両に乗る男も多くなるし、
女性専用車両に乗る女性客が少なければ、男からの苦情が増えて、廃止の方向に向かうからな。

現場の駅員や車掌は、会社の命令で注意してることぐらいはわかっているが、注意してくる奴は例外なく大声で怒鳴りつけ、鉄道会社にも女性客にも、この男性差別に猛反対していると分からせるべきだ。
駅員にも女性客にも嫌な奴だと思われるが、上層部の連中は現場にいないんだから、現場の駅員を怒鳴りつけるしかない。本気でこの愚策を叩き潰すならば、そうするしかないだろう。
怒鳴る方も気分が悪いが、仕方がない。トラブルがあれば本社に連絡する事になっているから、現場の車掌を怒鳴りつければ上層部にも伝わることになる。
「怒鳴るのはみっともない」「現場の車掌は、上からの命令で注意してるだけなんだから怒鳴ったら可哀想だ」とか言って、大人しく車掌に抗議したって、
前述のような効果はないし、遠くにいる駅員や女性客には、「あの男は車掌に注意されたけど、体の具合が悪いからそのまま女性専用車両に乗っているんだな」と思われるだけだ。

鉄道会社のメール返信「今後とも当社をご愛顧のほど、よろしくお願いいたします」と言うなら、お望み通りにご愛顧にしてやろうじゃねえか。
俺は、今後も積極的に鉄道に乗る。そして、何が何でも女性専用車両に乗って、注意してきやがったら徹底的に怒鳴りつけて車両中の女どもを暗澹たる気分にさせてやる。
怒鳴る俺も、怒鳴られる車掌も、周りで聞いてる女どもも、今日1日が嫌な気分で始まる車両、それが女性専用車両だ。俺に一言でも注意してくる奴があったら、車両の端まで、ホームの端まで届く勢いで怒鳴る。乗る前から身構えてるからな。

477 ::2006/06/17(土) 00:03:05 ID:NJLczBb60
目撃した女性のブログ

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか2★ のログ
http://220.254.5.211:8000/2ch/hobby7_rail/1131/1131717891.html

651 名前: 635 2005/12/07(水) 15:26:29 ID:gVsjMHCr

>>642
私は通学には女性専用車を使ってます。特に痴漢とか嫌な思い出があるわけじゃないけど(家の前で誘拐未遂とか塾の前で痴漢されたとかあるけど)。
しかし・・・最近変な人が多いよil||li _| ̄|○ il||li
今日は、男性が女性専用車に乗り込んだので、車掌さんが「すみませんお客様・・・」という例の文句を繰り出した瞬間!!
男性大暴れ。叫びまくり。
女性にこんな権利与えるなんておかしいじゃないか!男性はなんでここにのっちゃいけないんだ!男性なんかどうでもいいというのか!俺はどんなことがあってもここに乗ってやる!
だってさ。車掌逃亡。( ̄д ̄) エー 駅に警察官配備お願いします。
ぎゃんぎゃん叫びまくって隣の車両へ通じるドアを開けて他の男性に女性専用車に来るよう叫びましたが、当然誰もこない(っていうかそんなわけわからんこと叫んでる人のところに近寄れないよね)。
そしてそれに怒ってまた大暴れ。近くの女性に威嚇したり。
( ̄-  ̄ ) ンー
わけわからん男は嫌(*´ -`)(´- `*)ネー
前に、女性専用車で間違った男性に過度に噛み付く女がいたのですが、あの人と出会っていたらどんなことになったやら・・・ (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
警察官はどうしたー隣の駅によんどけよー待機待機!!

478 ::2006/06/17(土) 00:04:45 ID:NJLczBb60
朝晩だけではなく、”終日”女性専用車とはねえ…
で、目撃した女性の書き込み。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137838820/576
576 :名無し野電車区 :2006/03/01(水) 15:57:08 ID:MFNb5EsD
本日、東横線女性専用車両で、車掌の
「ここは女性専用車両なので」に対し
「○○××!!それが社会性っていうもんだろ!!」と怒鳴ってる
(早口+怒鳴っているので全ては聞き取れませんでした)
男性(30代前半?)目撃しまして。
私は、女性ですが(30代)やはり、女性専用車両には反対なのです。
が、こんな、怒鳴り散らすような抗議の仕方では駄目だと思いました。
「私は(僕は)、抗議しているのでどきません」と、普通に言えばいいのに
残念です。
あれでは頭がおかしい人だと思われるだけです。
私は、よく東急にメールで、男性専用車両も作ってほしい
そうしないと、逆差別だと思うと訴えていますが
周りの女性たちも、その人と乗っているのが苦痛そうでしたし
他に抗議の仕方はないのでしょうか?
怒鳴るのは効果的ではないと思うのですが。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/17(土) 00:16:20 ID:yH9yjE3wO
>>♪
スレタイと関係ない話し、君の信念をグダグダ書いて
無駄なレス増やさないでください

480 ::2006/06/17(土) 00:19:40 ID:XY6tkeOd0
>>479
では、スレ題名と関係ある話を。

横断歩道で停止線を越えてから歩行者の存在に気付いた場合は、どうしましょ?

あと、交差点の信号無き横断歩道で歩行者の横断を待っていると、俺がまるで「右指示器を出し忘れてる右折車」みたいに思われることもありますが、いかにいたしまひょ。


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/17(土) 01:01:07 ID:hc/EhtgS0
自分が正しいと思うことであれば他の迷惑を顧みない、まさにDQNの典型例だな。

482 ::2006/06/17(土) 01:23:41 ID:XY6tkeOd0
何度も言うように俺は自分からは危害を加えない。
自分が正しいかどうかなんてわからんね、だからこそ自分から能動的に行動はしない。
あくまで、相手が原因(相手が攻撃してきた)場合の正当防衛としてしか俺は動かん。
自分のしてることが正しいなんて思ったことはほとんどないよ(少なくとも横断歩道で停まるのは正しいと思うけどな)。
>>469で書いたように、信念は歪んでしまえば人に害をなすだけ。
自分が正しいと思っても、客観性や論理性に照らし合わせ、かつ”他人に迷惑かかるか”を考慮して、行動を決定する。
俺の行動規範は基本的には法律だが、法律以外に「人に迷惑をかけない」という個人的な規範を持っている。
俺は迷惑と定義され得ることなんてほぼやってませんが。

少なくともつい最近俺が行った迷惑といえば、このスレでスレ違いの話題を連続投稿したことくらいだろう。

483 ::2006/06/17(土) 01:31:36 ID:XY6tkeOd0
つか、いかにスレの流れを横断歩道の話にしても、絶対蒸し返してくる奴ってのはいるもんなんだな。
空気読めと。あ、それは俺かw 女も空気読めない奴大杉だけど。
横断歩道の話をする気がないならないで別に俺はいくらでも話せるし。例えばこんな風に↓

記憶に新しい2005年4月25日の福知山線脱線事故。
あれは1〜2両目から大量に死者が出て、3両目以降は死者数0だった。
そして怪我人は女性の方が多いが死亡者数は男性の方が多い。
なぜなら、3両目が女性専用車だったからだ。
3両目の女性専用車を避けて1〜2両目に乗った男性は多いだろう。
換言すれば、女性専用車がなければ生きていた人はいたかもしれないし、間接的とはいえ女性専用車は殺人に一役買った。

まあ、俺は同性愛者なのに、なぜ同性愛者まで一律に痴漢扱いされるのかの方が不満だけどな。

484 ::2006/06/17(土) 01:34:40 ID:XY6tkeOd0
さて、もう寝るが、明日っていうか今日の朝には、
スレが横断歩道の話の流れになっているか、それともごく一部の人間による俺への批判の書き込みがあるか。
さあどっちだろうw

それにしても、>>412も言ってるように警察官云々っていう話が出てきたあたりから急にスレの質が落ちたような・・・

485 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/06/17(土) 02:15:46 ID:8peEp4Vd0
>>484
今夜は絶好調だな(笑)
まあ信念を持って行動するのは良いだろう。

ひとつ言えることは、今の日本人は、
「迷惑」という価値観が人によりかなり違う。
案外自分が迷惑ではないと思う言動が、
他人にとっては迷惑であることもあるかもしれない。
逆に明らかに迷惑行為でなくても、迷惑行為だと勘違いする人もいる。
(例えば誤りの指摘などへの反発など。)
しかしこれも方法を間違えると本当の迷惑行為になりえる。
人間の行動決定において客観性を重要視する上では、
相対する複数の人間の各々の論理性、且つ感情(これ意外と大事)をよく吟味した上で
結論を導くことが重要だよ。

>>横断歩道で停止線を越えてから歩行者の存在に気付いた場合は、どうしましょ?

停まっても横断歩道は過ぎているだろう。
次回は停止線に至る前に歩行者に気づくようにがんばればいいさ。
歩行者の存在が不明であれば、まず菱形を見逃さないようにがんばれ。

486 ::2006/06/17(土) 08:53:35 ID:XY6tkeOd0
これまた非難されるかもしれないが、自分が歩行者の時に車に対してやる方法。
車とすれ違いざまに、あるいは車が来たら、思いきり「ギャー」と叫ぶ。
こうすると車の運転手は、轢いたと勘違いしたのか、びっくりして急ブレーキをかける。

ということで、横断歩道で停まらない車があったら、思いきり「ギャー」と叫び、強制的に車を停止させましょう???

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/17(土) 09:32:17 ID:kHKZUnTU0
下手なAT乗りに気をつけろよ

488 ::2006/06/17(土) 12:24:44 ID:XY6tkeOd0
本日は2件とまり、1件迷う。
そして俺自身がクラクションを1年ぶりくらいに使った

【1件目】
「停止線」のところに歩行者がいた。
あとちょっと移動すれば横断歩道なのに、なぜに停止線にいるんだ?
停まろうかどうか迷ったが、対向車も後続車もいるので通過。
歩行者が「停止線」にいるだけだと、俺が後続車にクラクション鳴らされても文句言いにくいので。

【2件目】
俺が1年振りくらいにクラクションを使う。
俺は前車が超低速だろうが青信号不発進だろうが子供が飛び出してこようが自転車の集団が俺の前を塞いでいようがクラクションを鳴らさない。
過去にクラクション使ったのは、警笛鳴らせ区間で鳴らしたのと、子供が飛び出してきて急ブレーキに加えホーンも併用しないと事故回避不能だった場合、あとシートベルトする時に間違えてホーンのところに手が触れてしまった時の計3回。

で、横断歩道両脇にそれぞれ自転車がいたから俺は停まったが、どちらの自転車もあっちの方向を向いている。
これでは手で合図しても伝わらないし、クラクションで俺が停まっていることを知らせる。
後続車が詰っていたからクラクション鳴らして自転車に俺を認知させたが、本来はこういうクラクションの使い方もいけないんだよな・・・

【3件目】
推定子連れの父親がいるから停まる。
対向車がずら〜っといるから、また俺は後続車にクラクション喰らうかと思ったが、なんと対向車の軽がすぐに停まってくれる。
そして子連れ父親は(必要もないというのに)会釈をしながら横断。
対向車の軽はフルスモークで誰が運転してるのかよく確認できなかったが、とりあえず手でお礼?しておいた。

489 ::2006/06/17(土) 12:27:47 ID:XY6tkeOd0
ちなみに3件目の時は昼間点灯していた。
横断歩道で停まった時にはスモールにした。

気のせいかもしれないが、「下向き→スモール」にすると、停まってくれる対向車やさっさと横断をはじめる歩行者が多い気がする。
いっそ下向きで昼間点灯してみるか、、、

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/17(土) 18:44:08 ID:Sd6CFn2p0
なんか知らないけどさ、電車の優先席で携帯電話切らない奴ばっかだから
女性専用とか言っても結局はそんなもんだ。

分かったらもう二度とスレ違い書くなよ音符くん

491 ::2006/06/17(土) 18:55:58 ID:XY6tkeOd0
>>490
空気読め。
むしろあんたのそういう書き込みこそ、再びスレ違いを誘発させることに気づけ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/17(土) 21:56:40 ID:Sd6CFn2p0
>>491
音符くんは491が思っているほど頭が悪いわけではないぞ。

493 ::2006/06/17(土) 22:06:04 ID:XY6tkeOd0
・コヤマドライビングスクールの送迎バスが、横断歩道脇にオジチャン自転車がいたにも関わらず、華麗に通過

・これは言葉で説明するのが難しいが…
DQNオジサンの運転する車の車線=左車線はガラガラで、右車線は渋滞中。
右車線が渋滞していて隙間が出来ていて、かつそこがちょうど横断歩道だった。
で、自転車老人がそこを横断。

自転車老人が半分くらい渡って右車線に出たところで、ちょうどDQNオジサンの車が来る。
DQNオジサン、激しくクラクションを鳴らして、そのまま通過。逆ギレも甚だしい。

DQNオジサンは、急に対向車の陰から老人自転車が出てきて驚いたのかもしれないが、
対向車線が渋滞している場合、横断歩道付近は特にいつ誰がいるかわからない覚悟で運転しなければならないだろうに。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/17(土) 22:09:07 ID:f0GL3csj0
音符だったら最低5行くらいは書きそうなもんだが

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/18(日) 10:41:28 ID:7AHwqjYF0
簡潔に書いてほしいなあと思うぐらいで。いろんな意見があるのは当然のことだしね。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/18(日) 15:15:33 ID:o3m/TUAv0
これはどうよ?
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1147167727/981-

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/18(日) 16:25:38 ID:LM4w2ziE0
【芸能】人気バンド「ジャンヌダルク」メンバーが人身事故
 
人気ロックバンド「ジャンヌダルク」のメンバーが、自転車の女性をはねて、けがをさせていたことが分かりました。

 事故を起こしたのは、「ジャンヌダルク」でボーカルを務める「ヤス」こと林保徳さん(31)です。
林さんは今月9日深夜、東京・目黒区で、乗用車を運転していて、交差点を右折しようとしたところ、
自転車に乗って横断歩道を渡っていた27歳の女性をはねました。女性は左肩を打って軽傷です。
林さんの事務所は「不注意で事故を起こし、申し訳ありません。被害者の方には、誠意ある対応をしていきたい」とコメントしています。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1150445838/l50

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/18(日) 17:36:22 ID:Wz3Swyzs0
悪徳商売 = 警察、消防、救急
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1137982071/599-

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/19(月) 23:05:50 ID:3WKRckIK0
【YahooBBを使っている人へ】

現在Yahoo!BBでは下記URLのとおり、8Mを2180円で利用できるプランを掲げています。
http://bbpromo.yahoo.co.jp/promotion/campaign/8m/index.html

通常であれば月額3366円のところを、
恒久的に2180円で利用できるという格安のプランです。(ただしBBフォン使用不可)

しかし、これは新規登録ユーザーに限ったサービスで、現行の利用者には適用されません。
新規加入者は安く、長期利用者には高い使用料を払わせるという、
不平等かつ、あまりに無神経な提案と言わざるを得ません。

ただし、サポセンに解約の問い合わせをすれば、
このプランと同等のサービスに変更が可能になるようです。

まずは電話
一般電話:08零零-壱壱壱壱-8U0 携帯電話・PHS:0参-66蜂蜂-1q70(東京)
受付時間:10:00〜18:00(施設点検日およびメンテナンス日は休業)

↓詳細はここで↓
YAHOO解約電話すると 2100円プランが出てくるpart6
http://pc8.2ch.net/test/read.cgi/isp/1148903830/

500 :名無しさん@そうだストライプで行こう :2006/06/21(水) 17:42:51 ID:16/wtfBJ0

500

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/21(水) 18:23:46 ID:QqJ7mDKq0
さっき片側1車線の生活道路の横断歩道を
親子が渡り出してたので、余裕を持たせて停車したのだが、
後続のアルファードが俺を追い越し、
その上、渡り出してる親子を止めてまで進行していったぞ。
その後も、信号のある交差点での左折時に歩行者を蹴散らしながら曲がっていった。

少し前からDQNチックな運転をする後続車があるとは思ってたが・・・

ちなみにその車のリアウィンドウにはこう書かれてた。

エコロジー・エネルギー
日本量子波動科学研究所

神戸334で始まるナンバーだったな。

502 :501:2006/06/21(水) 18:29:07 ID:QqJ7mDKq0
一応、その問題の車両を撮ったので貼っておきます。
ttp://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20060621182733.jpg

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/21(水) 19:10:30 ID:jT1Z+Ot/0
>501
晒しGJ!

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/21(水) 20:45:58 ID:wh3M8Wa/0
>>502
その研究所の一味の会社。
ttp://www.ufo-j.co.jp/kaisya.htm
すげえ怪しい会社だなwww

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/21(水) 22:24:33 ID:Bt9UFG870
>>504
>■業務内容
> 相手先ブランド(日本、ヨーロッパ、アメリカ)のOEM生産

これも意味不明だな(w
OEM = original equipment manufacturing = 相手先ブランド生産

> 相手先ブランド(日本、ヨーロッパ、アメリカ)の相手先ブランド生産生産

こんな感じ?wwwwwwww

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/21(水) 23:04:27 ID:8tva18BG0
>>504
ヲタ車みたいなネタステッカーかと思ったら、実在する会社なのかよ!wwwwwwww

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/21(水) 23:26:39 ID:8IkM5u8o0
会社に通報してやれ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/22(木) 06:38:45 ID:kB6DliUT0
>>501
良い仕事。これからも、頑張ってくれ。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/22(木) 12:20:55 ID:hsSxCT1+0
>>501-502
これはヤバイな
下手すると裁判沙汰になるぞ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/22(木) 13:14:48 ID:D5frQaKu0
w

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/22(木) 13:17:39 ID:D5frQaKu0
w

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/22(木) 14:11:31 ID:Gmet40vlO
確かに。
事故を起こしてたら確実に裁判沙汰だよな〜

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/22(木) 21:45:03 ID:TFC5aZIw0
横断歩道付近は追い越し禁止だろ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/23(金) 01:03:09 ID:qj4rYSPI0
事実なら名誉毀損にはならんからなw

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/23(金) 01:40:07 ID:J8bCglKU0
>>514
何か勘違いをしているようだが、名誉毀損は公益性で事実が証明される場合成立しない。
根拠無く事実も証明できない場合は、罪になりえる場合もあるよ。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/23(金) 04:29:46 ID:EW/LghMvO
図星な人ほど『名誉毀損』というワードを連呼する件について

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/23(金) 07:30:22 ID:Ebfz/2+i0
「なり得る」と「場合もある」が同義な件について

どうでもいいが。

518 ::2006/06/23(金) 15:00:34 ID:OjuiX1tF0
西武バスが横断歩道を渡ろうとしている親子にクラクションを鳴らして強引に通過。


で、今日は俺もちょっと強引に走ってしまった。

・駅前の横断歩道で、全然人が途切れないし、後続車もいたので、人が途切れかけた瞬間に強行突破。
 でも、法律上は、「途切れ『かけた』瞬間」ではなく、「途切れた瞬間」でないと、やっぱり突破はダメだよね。。。

・横断歩道に自転車がいるから俺は停止したが、その自転車は一向に進んでくれない。
だから「渡る意図なし」と俺は判断して、俺は車を発進させようとした。
その瞬間、自転車が横断を開始!
う〜む、おそらく、この自転車は横断歩道で、俺の車が止まっても不安が拭えずに横断を躊躇していたのだろう。

車の俺としては、歩行者側にある程度の強引さをもってもらいたい。
仮に対向車が停止しなくても、歩行者が半分でも渡ってしまえば、俺の後続車が俺にクラクション鳴らすこともないだろうし。

>>471
俺は平和主義者。手は出さない。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/23(金) 15:03:37 ID:O6lU0Plq0
>>518
西武バスの激写キボンヌ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/23(金) 22:31:22 ID:QD4lLoQH0
>>音符
歩行者が強引なのは良くない。
初めて通る場所で、道に迷った時などは
横断歩道を見落とす場合がある。
まさしく今日、俺がそうだった。
駅前の道路で20kmくらいで走行してたから間に合ったけど
久しぶりに急ブレーキ踏んで、冷や汗かいたよ。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/23(金) 22:41:20 ID:EW/LghMvO
横断歩道が何の予告もなく現われたような言い方だな。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/23(金) 22:45:23 ID:U6IyfjKQ0
標示はあるけど見落とすのが人間
普通のドライバーは250キロに一回は判断ミスするって言うし

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/23(金) 22:46:37 ID:QD4lLoQH0
>>521
あんたは道に迷った時でも、標識や表示を
確認しながら走れるのか?
俺には、そんな器用な運転は出来ない!

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/23(金) 22:48:01 ID:QD4lLoQH0
表示×
標示○
すまんな

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/23(金) 22:54:23 ID:LhoIiSBz0
初めての道では標識や標示を確認しませんって下手のいいわけだよ。
練習すれば確認できるようになるから、がんばれ。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/23(金) 22:54:24 ID:6fa6dIc2O
>>523は車に乗る資格無し!
君はちゃんと試験をパスしたのか?
そんなこともできないようなら免許証を返してきなさい!!

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/23(金) 22:57:58 ID:WgkX1JTZ0
私は、止まってくれた車のドライバーに対してお礼のおじぎを必ずする。
お互いに気持ちが良いと思うが。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/23(金) 23:00:52 ID:QD4lLoQH0
>>525-526
免許取得から今まで40万km走ったが、おかげさまで無事故だよ。
今現在はゴールド免許だしな。これから先は、どうなるか分からんけど。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/23(金) 23:10:19 ID:U6IyfjKQ0
>>525
富士の一方通行地獄でよそ者がしっかり標識見て守ってるところを見たことない。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 01:33:17 ID:1rCf/xCy0
>>523
おいおい、初めて通る道だと道交法を無視してよいのか?w

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 06:09:20 ID:rPLaSgTK0
事故を起こさないから上手いとか、
取り締まりに引っかからないから上手いとか、
勘違いするな。
今までどれだけ周りに助けられたか考えろ。
俺には、そんな器用な運転は出来ない! って時点で
十分下手だと分かる。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 07:38:22 ID:qQ3Luxj90
昨夜、自分のクルマだけの通過を待つかわいい女子高生を発見。
でも、停車するとニヤついて変態っぽくなりそうだったので、通過してしまいました。
ゴメン。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 08:50:30 ID:o3eF6IZ/O
>>528
無事故は単なるラックが続いているだけと考えよ。
ゴールド免許も「これからどうなるかわからん」と言ってる時点で意味無し。
私は、交通の流れを妨げないためにやむを得ず破る制限速度以外の交通ルール
は全て守るという信念で運転している。だからこそゴールド免許制度ができた
瞬間から現在までずっとゴールド免許だし、停車中に擦られたり追突されたり
という事故(それぞれ1回ずつ経験した。)以外事故経験もない。
まして自分からは決して事故をおこしたことはないし、おこさない自信もある。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 08:55:03 ID:o3eF6IZ/O
ついでに言うと、>>532は立派な歩行者妨害だな。
私なら周囲からどう思われようが歩行者を優先する。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 08:56:07 ID:HS7oWb1s0

自分に悦って奴
ちょっと痛々しいw


536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 09:26:36 ID:PccN7iFk0
>>533
お前も幸運が続いてるだけだよ
お前のゴールドも運だけだよ。第一、制限速度は守らないんだろw

お馬鹿さん

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 10:44:40 ID:HS7oWb1s0
>533
自分から事故を起こさない自信がある?
だったらいい方法がある。

おまえ自身が車を車に乗らない事だ

環境にも良いし
トロトロ運転のお前の車が他人の邪魔になる事も無いし
財布にも優しい

おとなしく降りろ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 10:47:18 ID:o3eF6IZ/O
>>536>>537
負け犬の遠吠え。wwwww

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 11:29:59 ID:PccN7iFk0
>>538
大丈夫か?顔真っ赤だぜw

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 12:17:43 ID:o3eF6IZ/O
>>539
鏡でも見てるのか?wwwww

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 15:12:42 ID:sycPeQuy0
とりあえず横断歩道で止まれないヤツは運転すんな。


542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 15:15:14 ID:mBzqVzXE0
ゴールドは小さい積み重ねをしている証だろ。
保険もゴールドだと安いのは積極的に事故にあわない奴って所を認めているから。

横断歩道で歩行者渡らせるのも小さいことの積み重ねの1つ。
無謀運転している奴が言い訳しても事実は変わらない。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 15:40:07 ID:PccN7iFk0
>>542
俺もゴールドだが運が良いだけだと思っている。
それに人間は完璧ではない。魔が差す時だってある。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 15:44:42 ID:mBzqVzXE0
>>543みたいな謙虚な奴ならゴールドの価値がある。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 16:46:01 ID:qQ3Luxj90
>>534
この変態め。

546 ::2006/06/24(土) 19:31:34 ID:DltseUr10
今日、>>532と同じような状況下になった。
横断歩道にいた人は女子高生っていうか女子大生くらいの自転車だけど、この年齢の人には俺が停止して時に警戒されたことがあるから、どうしようか迷った。
後続車もいなかったし、俺は止まったけど、対向車が止まらず。
女子大生も迷ってたみたいだったが、俺はまた不振がられたくないので通過してしまった。
こういう状況ではどうするか、車の運転の際の悩みが増えた。
いっそ運転しない方がいいのだろうか。俺はこういう、結構気が小さいっていうか芯の弱いところがあるんだよな。


>>519
そう都合よく持ってないよw

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 20:28:35 ID:F3ELqVTO0
>>546
なんでもいいからとにかく停まれって(w

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 21:15:06 ID:WrzEuUr30
夜走行中、横断歩道で止まった場合って
対向車に対してどうアクションを起こす?
俺は下向き→スモールにして、それでも止まらなかったら
ちょっと間隔空けてパッシングを繰り返してるんだけど
逆効果かな?おとなしくスモールで待ってたほうがいい?

昨日、横断歩道で止まったんだが、対向車が全然止まらなくて困った
まあ最終的に、対向のバスが止まってくれたけど、渋滞を作ってしまった…

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/24(土) 22:03:46 ID:5gXzBf5F0
>>548
センターラインぎりぎりに止めて、運転席の扉を全開に開ける。

一度やってみたいけど、あまりにもDQN的だからやる勇気がない。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/25(日) 01:55:48 ID:C2de+wLq0
>>540

ゴールドのほうが多数派。しらんのか?
自慢になんかならんぞ


551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/25(日) 02:05:48 ID:PQKAkhZzO
土曜の夜セルフに給油に行くと、給油を終えたワゴンRターボ(グレー)のってる若いカップルが隣に居た。
俺は給油する為入金やらしてると、なにやら視線が感じる。
発車する訳でもなく、ずーっと二人してコチラを見ている。
シカトして給油していると、要約エンジンかけて帰るもよう。
したら、帰り際も二人して首が180度曲がるんじゃないか、というぐらい見てんのさW
さらに国道出てからも見ている。
ガンたれる訳でもなく、笑う訳でもなく、二人とも無言のま

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/25(日) 02:31:43 ID:PQKAkhZzO
ポイント
@カップル
A赤の他人を凝視しているB二人で
C土曜の夜に
D帰り際も
E国道出てからも
F軽ターボ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/25(日) 13:24:59 ID:YSYlSVK00
>>548
その場合、渋滞を作った要因は対向車でありあんたではない。
だからあんたは気にする必要はないだろう。

クラクションは喰らわなかった?

554 :548:2006/06/25(日) 21:22:54 ID:NYgb/ozb0
>>553
クラクションは鳴らされなかったけど
動き出してすぐ煽りはじめて来た
だからすぐ脇道に逃げた

俺の地域マナー悪いな…

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/25(日) 21:43:34 ID:LRoLMe+r0
>>554
うちの地域もマナー悪いよ。
道路を渡ろうとしてる歩行者や自転車を渡らせるために
自分から停車してくれる車が一時的に少し増え始めたかに見えてたけど、
結局は気のせいだった。
働きに来てる人間や住民や学生の質など、そう簡単に上向くわけがないよな。
ダメはいつまでたってもダメなんだろう。
一都三県の人種の質は全国万年最下位レベルで進歩なしのままだ。
地方の似たような市街地のほうが格段に上だね。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/25(日) 22:57:32 ID:dBsaXxZ20
最近横断歩道で止まらなくても捕まらなくなったしね
先日、大阪の北部の某駅前の横断歩道を歩いてたら横から女性が運転する車がきてたけど
たぶん止まるかなぁ と思ってたら、歩いてる歩行者が目に入ってないせいか、ぶつかりそうになった
思わず手で車のボディを叩いてしまったw

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/26(月) 01:16:33 ID:2zSYIxI40
>>556
素手でドアガラスを割ってたら神

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/26(月) 03:00:38 ID:kHvLkHWiO
首都圏のマナーが悪いとか言ってるやつ。
一度でいいから愛知・京都・香川へ行ってみろ。

ひき殺されるぜ!w

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/26(月) 04:36:18 ID:9mD2jf330
>>558
マナーだけでなく本質的な人間の質のことだろ
「首都」だなんてエラそうに言えるようなレベルすら持ち得ないクズだらけだしなw

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/26(月) 10:21:46 ID:tN0SzA5t0
横断歩道で自転車が待ってても止まらないな。
自転車から降りてたら止まるけど
サドルにまたがったままなら、俺は絶対止まらん。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/26(月) 13:28:40 ID:kHvLkHWiO
自転車横断帯のある横断歩道だと話は別だがな

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/26(月) 14:46:46 ID:Wa4deMxq0
いくら横断歩道で停まるべきとはいっても、西武池袋線清瀬駅の踏切みたいなところでは無理ぽ。特に南口側。

>>558
仙台も入れておいてくれ。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/26(月) 19:54:39 ID:p6F1Ale40
昨日の午後、小涌園前の横断歩道で、
渡っている途中の歩行者を歩道に戻させて先へ進んだフィットです。
http://ic30.mixi.jp/photo/diary/92/18/162379218_75.jpg

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/26(月) 20:08:42 ID:Nk0fTRd+0
>>558
福岡も入れてくれ

>>559
東京って田舎者の集まりぢゃろ
というか遷都宣言が出されてないから京都のご老人たちは天皇さんはいつか京都に帰ってくると思ってるし...


565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/26(月) 21:26:53 ID:261me9Me0
最近ってナンバー晒しOKになったの?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/27(火) 00:08:01 ID:9QRcuW3s0
>>564
首都なんて機能の部分移転じゃなくて、全面的に「関東以外の地域」に
さっさと移しちゃえよと思うな。
人口の分散をより確実に図るためにも、関東からの通勤圏、日帰り人口移動圏には
決してなり得ないような遠く離れた地域であることが必須だろうね。
国の政治行政関係の全人口(家族も含むため)と用地・施設が
東京から抜け出して移転していくのだから、ずいぶんスリムになるよ。
標的が減るから治安も良くなり、混雑渋滞が緩和されるうえに災害にも強くなる。
首都だなんていう情けないメンツになどいつまでもこだわり続けてないで
早く首都をどこか遠くに移転してくれって思ってるよ。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/27(火) 01:06:50 ID:t+hcWn6G0
>>563
コーナーで膨らみすぎだな

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/27(火) 01:37:22 ID:/9DIbuOh0
清瀬といえば東久留米教習所を出て右手側の2つ目の信号のない横断歩道で
歩行者ひき殺されてた。昨日見たら花飾ってあった。

何人殺されても信号がつくことがない横断歩道もあるわけだが
件の横断歩道は夜になると白い霧が出ていることが多い、おそらく磁場クレイだろう。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/27(火) 07:16:10 ID:bDAeOn+m0
>>567
コーナー×
カーブ○

ふくらむもなにも常に右寄りを走る香具師なんだろう。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/27(火) 10:56:31 ID:FCuQyGf0O
キープライト(笑)

571 :あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/06/27(火) 22:34:26 ID:4prwDnee0
晒せないナンバープレートなんていらない。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/27(火) 22:37:20 ID:/7/3dtV10
>>556
>国の政治行政関係の全人口(家族も含むため)と用地・施設が
>東京から抜け出して移転していくのだから、ずいぶんスリムになるよ。
発想力に難あり。しかもスレ違い。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/27(火) 23:57:46 ID:QVYkEsSv0
スレ違いだね
発想力に難はないと思う
そのとおりだし難ありの根拠もないし

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/28(水) 03:36:59 ID:vVsZTmdUO
次スレのタイトル案

なんで横断歩道で止まれないの?【歩行者】15人待ち

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 07:24:42 ID:ypvZJ9Pu0
確かに警察官の家族は市指定のゴミ袋に入れないで捨ててる。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 15:18:07 ID:4zIM6h/r0
ついさっき、清瀬市の旭が丘2丁目っていう停留所のすぐ近くのバス停の信号無き横断歩道で、中1女子がひかれた。
パトカーが6台以上きていてウザかった。
しかも東京と埼玉の県境だから最初から警視庁のパトカーに加え後から埼玉県警のパトカーも来てたし。


577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 16:51:25 ID:rfGsbv950
埼玉県警は見せかけだけ表向きだけでずる賢くて無責任な警視庁なんかよりも段違いに、まともで真面目で冷静で良心的でなおかつ有能優秀だよね。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 18:37:57 ID:rfGsbv950
埼玉県は消防(&救急)も優良ハイレベルだろ
東京(稲城と東久留米を除く)はズル賢くて卑劣で表向きだけの良心なのな
人間的、思想的、行動的にもレベルが低すぎて
東京は医療関係者などと呼ぶにはあまりにもおこがましい、単なる人体運び屋
霊柩車が死体運び屋なら、救急車は生体運び屋、運び中のメンテナンス屋
 =タクシーの延長(病院行きタクシー代わりに利用されてるし)
断じて医療関係者なんかじゃなく、輸送運送関係者だ
病院関係者、薬剤関係者なんかよりも、人間的、思想的、行動的に格段に質が落ちる
医療関係者だなんて思ったりしたら、真面目で良心的な真の医療関係者の人たちに対してあまりにも失礼

だいたい警察も消防も、埼玉みたいな有能優秀良心的集団を追い抜くことができるわけがないだろう
ハイレベルな精神と頭脳を持つ優良埼玉と肩を並べることさえ不可能だ
現状では埼玉に追い着こうなどと欲を張るだけでもおこがましいと知れ
東京を埼玉と一緒になんかしちゃ、優良な埼玉県の署員に対して失礼すぎ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 19:12:30 ID:rfGsbv950
東京の警察や消防なんて、表面的にだけ見せ掛けだけでずる賢くて無責任極まりなくて
その実態を日本全国で判断したら、恐ろしく下位レベル下等クラスなんだからw
他府県になんか追い付けるまともな能力なんて東京にあるわけないだろがwww
一緒になんかしちゃ他府県様に対して失礼もいいとこ
(ただし消防警察以外の役所を除く)

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 20:54:55 ID:zlOIv0b10
信号なし横断歩道で歩行者を死傷させたら棄権運転だからな、
単なる業務上過失致死じゃ済まされない罠

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 21:38:18 ID:/W+Kr3LW0
>人又は車の通行を妨害する目的で。208の2-2。

この辺りがポイントだね。
横断している歩行者の直前をすごい速度で妨害してる奴いるけど、
これは明らかに過失犯でなく故意犯だって時は適用できるね。


582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 21:56:54 ID:zlOIv0b10
>>581
スピード上げれば歩行者が躊躇して渡らないと思って加速してる奴多杉だからな、
未必の故意以外のなにものでもないと思われ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/30(金) 12:02:37 ID:jAzK/u7g0
横断中って旗を投げ付けたいわw

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/30(金) 14:48:11 ID:+HQM0vzb0
>583
角度を調整してフロントガラスを突き破れんかな♪

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/01(土) 17:13:52 ID:mOB0b3mm0
ロマンスカーに飛び込み自殺した香具師がフロントガラスつき破ったから
翌日以降展望席が予約できなくなった罠

586 ::2006/07/01(土) 20:36:16 ID:LvgSBrQX0
先日は相当久々に夜間の運転をした(俺は原則夜間は運転しない)。
横断歩道には十分留意したつもりだったが、自転車が横断歩道脇にいたのに気付かずに通過してしまった。
う〜む、夜間は難しい。。。

あと今日は、このスレに出ていた清瀬駅という所を通ったけど、なるほどあの踏切の横断歩道じゃ止まれないな。
むしろ停まると係員に咎められそうだ。
ただ、「挙手をして」いる人がいたので、さすがに渡らせました。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 00:21:49 ID:Dd8I98w80
どんな状況であれ、歩行者優先妨害で切符を切られたら言い訳できない罠
点数の少ない奴は気をつけれ。

588 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/02(日) 03:10:15 ID:qD1OWj700
交差点で信号が赤に変わり際の猛スピード突入が異常に多すぎる。
赤に変わって数秒たっても突入する猛者もいるし・・・
今日は片側3車線の右折待ちで(矢印信号なし)、信号が変わって
対向車2列がゆ〜っくりっと停止してくれたので、
そろそろ行くかって感じでゆっくり右折開始したら、
対向の一番端の車線からムーブ(茶髪の姉ちゃん)がぶっ飛ばして出てきた。
まあこちらは難なく停まることはできたけど、60km/hくらいは出してたはず。
飛び出してきたのは赤に変わってから1秒以上は経ってると思うから、
赤に変わったのは姉ちゃんの17m以上手前。これでも飛び出してくる。

あと信号無視して飛び出したがために歩行者用信号が青になるタイミングで
横断歩道をまたいでいく車もよく見かける。
もう、アホかと。ほんと未必の故意だよ。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 07:20:23 ID:xXpvAQI40
黄色信号を「加速しろ」と理解しているのだと思われ

590 ::2006/07/02(日) 08:46:52 ID:0+B+UFjS0
なるほど、未必の故意か。思い付かなかった。

青信号を「進め」と思ってるアホも多いしな。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 09:11:22 ID:7cHizUma0
>>588-590
黄色信号については、安全に停止できる車は停止で、それ以外は速やかに交差点を通過する事となっている。
あんまり酷いと信号無視で捕まるけどな。


592 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/02(日) 10:40:49 ID:qD1OWj700
>>591
もう>>589の言うとおりだ。
child in carステッカーの車でさえそんな調子。
片側2車線以上の道路でこちらが先行していて余裕を持って停止しても、
隣の車線の斜め後続車が赤信号で通過していくことも多々ある。
悲しいかな、これも女性が多い印象。
余談だけど、俺はかみさんには決して運転させないようにしている。
運転中の女性の判断力と危機回避能力は恐ろしく低い。
これは経験上揺るぎない事実だと思っている。
男性はわかった上で無謀運転をする奴もいるが、
女性は理解していない上で無謀運転し、しかもありえない運転行動を示すときがある。
そしてかみさんもそれを自分で理解しているので。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 10:46:21 ID:aNL9Ecn20
>>592
横断歩道云々とは関係ありませんが子供を自転車に乗せてるお母さんで
夜間無灯火で走行している方も良く見ますよね。

大切な子供を乗せてるにも係わらず安全意識があまりに低い事に
ガッカリする事が多々ありますね。

女性は危険を予測して防衛する意識が低いのでしょうか..

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 10:56:53 ID:Ad+7VyHh0
>>591
どんな理由があろうと、赤色で停止線を越えた時点でOUT!

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 11:13:07 ID:XhSk9tqE0
横断歩道で歩行者が待ってるときは止まることないんだけどね。
歩行者にしたら車が通らなくなったら、渡ればいいだけだしね。
小学生がいたら、ごくたまに止まるくらいだね。
それに、あまりルールルールな奴は危険だよ。
なぜかって?そういう奴はールールを守らない奴にイライラしてるし
ルール守らない奴に嫌がらせされるしで
ストレスたまっていつかキレルからねw。
で、仕返しする。
ルールじゃなくて、ある程度周りに合わせるってことが大切なのさ。
こっちのほうが安全だし事故起こしにくいよ。


596 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/02(日) 11:29:20 ID:qD1OWj700
>>593

赤信号で手を引いて横断歩道を渡っている母親もよく見かける。
歩道のない道路で車が接近しても知らぬ存ぜぬの母親もよく見かける。
昔俺がまだ学生の頃原付に乗っていて子供連れの母親の普通車にカマ掘られたことがあった。
信号で停まった際に追突されたんだけど、「なんで急に停まるんですか!」
とバカみたいに怒られたなぁ。どこが急なのかと。
まだチャイルドシートも浸透してなくて、子供は助手席で遊ばせてた様子。
結局母親は自分が気づくのが遅くて急ブレーキで停まり、子供がダッシュボードで
鼻をうって鼻血出していたよ。
まあ警察に諭されて自分の非を認めたのか、菓子折持ってうちまで謝りにきたけど、
ほんと女性の考え方ってのはすごいと思った。
自分の意識のウェイトをどこに置くのかの判断力が低いのだと思う。
あとは一歩引いて客観的に考えることができないのでしょう。
これは運転のみならず、仕事に関してなどでもよく感じます。
単純に言えば、判断力は低く、厚かましさだけは果てしないようです。

ああ、あんまり書くと変な思想の持ち主と思われてしまう。
一応女性好きだし、男性にはないいいところもいっぱい知ってます。

597 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/02(日) 11:32:55 ID:qD1OWj700
>>595

ルールを守らない奴がルールを守る奴に対してイライラすることの方が多いのでは?

>>こっちのほうが安全だし事故起こしにくいよ。

これの根拠を教えてくれんか?
現状の事故ではルールを守らないことにより生じた事故の方が多いと思うが。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 11:36:39 ID:7cHizUma0
>>592>>594
「信号の意味等」をぐぐれ。
改正された道交法においても
>黄色の灯火 一 歩行者は、道路の横断を始めてはならず、また、道路を横断している歩行者は、すみやかに、その横断を終わるか、又は横断をやめて引き返さなければならないこと。
>二 車両及び路面電車(以下この表において「車両等」という。)は、停止位置をこえて進行してはならないこと。ただし、黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く。
ってなっているから。
判例も同様だよ。
>>595
半分同意。
ルール自体も上記のように、融通のきく条文になっている。


599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 11:40:57 ID:LiWU5M0JO
>>595
確かにその通り。
歩行者が横断歩道近辺で待ってるだけでは止まる必要がない。

ただし、歩行者が一歩でも横断歩道に踏み出した場合、全く話は別だけどな。


600 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/02(日) 11:48:03 ID:qD1OWj700
>>598
アンカー引かれてるのでレスするけど、そんなことはわかった上での話だが。
>>592では当方が先行しており、後続車も十分安全に停止することが可能なのに、
それでも停止せずに通過していくことを述べている。
その上で信号の意味等をググってどうせよと。
まあそいつらの技量が低いと言われればそれまでだが、
停まる意志もなく逆にアクセルを踏み込むことには難色を示さざるを得ないのだが。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 12:04:13 ID:YKzu08Tp0
>>595
下の二行だけ禿同

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 12:06:21 ID:XhSk9tqE0
>>597 ルールを全然守らない奴も守りすぎる奴も危ないんだなこれが。
なんていうのかなー、周りの奴らもみんなルールを守ればルールで固めた運転
でもいいと思うんだけどね。でもー世の中ってそうじゃないからね。
ていうのもあるし。
うーん、つまりー合わないんだ。そう合わないこれだ!
物事って合わないと上手くいかないじゃない。だから
なにごともやりすぎはよくないんだってことかもね!

でもー、教習所で教わったことはある意味正しいとは思うある意味ね。
スピードだしずぎもださなすごも危ない。



603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 12:13:07 ID:+rpqIieR0
ださなすご?

604 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/02(日) 12:17:25 ID:qD1OWj700
まあ柔軟に対応せよってことか。

ださなすご?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 12:25:31 ID:XhSk9tqE0
>>603 >>604 間違えましたねw。ださなすぎに訂正です。



606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 12:28:18 ID:zTXGfMA80
>>593
さっき、助手席に乗ってるおばあさんのエアバッグ代わりになってる孫を見た
京都だからかなぁw

>>595
縦読みできると思って期待してたのにw

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 12:40:31 ID:XhSk9tqE0
>>606 ・・・。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 13:19:23 ID:KMGJ/evs0
>>596
男、女で分けると文句言う奴がいるから

理系はルールを守る、文系はルールを守らないでFA?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 13:49:57 ID:ale/8GU90
>>608
理系は真面目、文系はいい加減w


610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 14:01:34 ID:aKpG1wps0
>609
やだなそれ。せめて
理系は緻密、文系は臨機応変くらいに汁

611 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/02(日) 14:12:50 ID:qD1OWj700
>>609
いや、理系でも不真面目は多いし、
文系でも大真面目な人も多い。
男は愛嬌、女は度胸でどお?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 14:15:25 ID:2uQXqBOi0
男は理屈、女は感情。
男は(その理屈が理論に適っているかは関係無く)理屈が通るか通らないかが分かれ目で、
女は理屈すらともかく、己の感情こそが全ての判断基準になる傾向が強い。

613 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/02(日) 14:25:43 ID:qD1OWj700
>>612
おお、言えてるね。
叱られた際に、なぜ叱られて何を改善すべきか、ということより、
叱られた、という事象のみを捉えるからね。
言うなれば、叱られたことに反論するとして、
男の場合「しかし、これこれこういった事情のためにそう行動してしまったのです」
女の場合「なんで私がそんなこと言われなければならないんですか?」

614 :ジェンダーにかかわらずバカはバカ:2006/07/02(日) 18:16:09 ID:RCdPi8R80
男VS女の図式にしたいやつって、よっぽど恋愛にコンプあるんだろうなあ・・・


615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 18:33:19 ID:mC20g3a80
女は男なら普通やらない事も平気でやる。
その判断基準を考えることは事故防止に十分役立つと考えるが。
馬鹿は馬鹿と画一的に切り捨てるような奴にゃ理解できんか、バカだから。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 18:42:39 ID:+5LnHZD+0
私はエルグランドが嫌いです!大嫌いです!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136131401/l50

617 :ジェンダーにかかわらずバカはバカ:2006/07/02(日) 19:34:31 ID:RCdPi8R80
「女は××」と決め付けるわが身のバカさ加減は目に入らないわけねw
さすがバカだけのことはある、うん。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 19:47:02 ID:+5mVEVyu0
人をバカ呼ばわりする事ばかりに執心して、
バカの言動パターンを分析する事が出来ないのは、さすがバカだな。

619 :ジェンダーにかかわらずバカはバカ:2006/07/02(日) 19:59:04 ID:RCdPi8R80
バカの言動?
たとえば、偏見に凝り固まった前提条件を何の疑問もなく受け入れてそこから議論をスタートさせる。
>>618のようにぷ

ま、がんがってちょ

620 ::2006/07/02(日) 21:14:55 ID:0+B+UFjS0
男→血の気が多い,なんでも力で片づけようとする

女→身勝手,自分の都合のいい視点しか持てない、一面的にしか物事を見られない


実際生物学だか大脳生理学でもこういう調査ってなかったっけ?
血液型による分類なんかよりよほど正確な気がする。

>>614
俺は同性愛者だから、女性に対する恋愛云々っていう感情はないけど、
女性専用車両に対する女性のブログを見てると、「女は…」という感情を持ちたくなる。

>>612-613
ある教習所教官の話。

「男の子には厳しくしても、『自分が悪かった』と思ってくれるからイイ。
けど女の子に厳しくすると、『あの教習所はダメ』という評判を流されるから、厳しくできない」

621 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/02(日) 21:17:48 ID:qD1OWj700
>>男VS女の図式にしたいやつって、よっぽど恋愛にコンプあるんだろうなあ・・・
これって、
>>たとえば、偏見に凝り固まった前提条件を何の疑問もなく受け入れてそこから議論をスタートさせる。
ってのに当てはまる。
まあ大体この手の批判家はまず自分の言動が一致しない。
他人に対する批判が実はおおよそ自分にも当てはまることに気づかないわけだ。
しかし、恋愛コンプとは・・・まあ理由付けはどうとでも言えるわね。これも偏見か。
「〜は〜だ」と決めつけることがバカなのかどうかは証明が困難であるが、
バカだと決めつけることも偏見となるのかもしれない。
いろんな人がいるものだ。また勉強になった。

622 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/02(日) 21:38:55 ID:qD1OWj700
>>620
それなんとなくわかるな。
俺も一応ある程度人を使う立場にいるけど、扱いにはとても気を遣う。
男女同じようにがんばってほしいんだけど、やっぱり難しい。
特に仕事や接遇に対しての意識の差はジェンダーフリー論者が考えているよりも
はるかに違いがある。
俺は基本的にはジェンダーフリーには反対ではないのだけど、
平等を求めるのであれば女性にはもっとがんばってもらいたい。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 22:32:36 ID:hsIx15hx0
逆だろ
男が働きすぎなんだよ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 23:52:13 ID:UAnf4lfs0
>>622
ジェンダー論は政治的には正しいが実際問題として男女平等するのは変だろ。
女にハンディキャップをあげて、初めて男女平等になるつーのが本筋の筈で
そもそも男女は平等ではないという前提に立たなければ何も見えない。

このスレは直ぐに脱線するからなw

625 ::2006/07/03(月) 19:47:14 ID:OoXHuGYq0
ジェンダーフリーは、男女平等ではなく、事実上「女性優遇」の意味にしかなってない。
現時点の日本において、女性が差別される状況などもはや存在しない。就職活動や職場も含めてね。
男性こそがあらゆる場面で差別されている。

いや、それとも、機会の平等ではなく「結果の平等」に極端に偏ってるということだろうか。
けれど、女性が社会進出したら、「女性は経済弱者だからレディースデイがあってこそ男女平等」なんて詭弁でしかなくなるし。

626 ::2006/07/03(月) 19:48:19 ID:OoXHuGYq0
文系と理系はどちらが議論に強いのだろうか?
つか、「バスとタクシーと教習所教官は誰が一番運転うまい?」みたいに不毛で、結局は個人差だとは思うが。


>>621
>他人に対する批判が実はおおよそ自分にも当てはまることに気づかないわけだ。

羅生門の老婆でつか。。。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 20:46:15 ID:IGRYt1fb0
>>626
批判する理由は、批判するポイントに自分のコンプレックスがあるからが通説だなw

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 20:48:46 ID:IGRYt1fb0
横断歩道もしかりで
他人に止まれと強制する奴は(ry

理由があるから自分は止まっている、と訴えたほうが何倍も効果的だな。
北風と太陽だよ、君ww

629 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/03(月) 21:09:49 ID:PIpLKWsz0
>>624
なるほど・・・
そのハンディキャップがなかなか難しいかもね。
バックアップをつけることを嫌がる人もいるからなぁ。
逆に十二分にハンディキャップ与えていても、
それですら足りないと不平をもらす人もいる。
環境によりけりかもしれないな。

>>625
>>羅生門の老婆でつか。。。
これ議論の上で重要よ(笑)

630 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/03(月) 21:43:04 ID:PIpLKWsz0
>>627,628
たまに君のように妙に惹かれるレスを入れる人がいるのだが、
他人に止まれと強制する奴が抱いているコンプレックスって何だろう?
いや、これ純粋に質問だよ。

北風法で逆境に立ってしまうことや、反発を生んでしまうこともわかる。
逆に太陽法でうまく収まるのであれば、それにこしたことはない。
どうもこの歴代のスレを見ていると、いずれでもうまくいっていない(笑)

「ぐだぐだ言わんと停まれよ」
→「いやだよ」

「俺歩行者のことも気がけてるし、自分が歩行者のときは停まってもらうと嬉しい。
自分も停まれば歩行者も渡れるし、何せ法律でも決まっている。みんなも停まろうぜ!」
→「いやだよ」

だいたいこんな流れ。
タクドラや音符みたいに停まってくれるようになった人もいるけど・・・

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 21:54:20 ID:IGRYt1fb0
>>630
俺の推論では、強制するのは「力関係を作りたい」だけで対象は何でもいい。
黄色信号で止まれでもいい、サンキューハザードを出せでも
あるいはその逆に黄色は止まるなでもいい。

マイルールを作り、そこから外れる奴をアホ認定できれば
マイルールを作った本人は高い所に居座る事ができる。
一言でいえば協調性がない奴ってことだな。

本当に啓発活動をしたい奴は太陽政策をとるはず。
要は言い出した奴のポジションがどこに来るか考えれば、動機も見えてくるかと。

632 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/03(月) 22:35:41 ID:PIpLKWsz0
>>631
なるほど・・・
おそらくは停まらないのもマイルールであるから、
いずれも協調性に欠けるものであって、お互いが協調できるものではないな。
違いは法規に則るか否か、というところだろうか。

これは自分の私生活や仕事の面でも当てはまるかもしれん。
如何に正しいとしても、他人から単にユアルールと受け取られれば無理かもね。
太陽政策が100%の効果を生み出すかどうかはわからないが、
北風政策よりは利があるだろう。

しかしポジションをどこに置くかというのは難しいね。
価値観の相違がそれを難しくする。

とても考えさせられた。ありがとうID:IGRYt1fb0。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 22:39:42 ID:6er8cQgc0
人によって価値観が違うから、共通の約束事として法律があるんでしょ。

634 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/03(月) 22:57:43 ID:PIpLKWsz0
>>633
ふむ。
それはわかっているのだけど、その法律に対してでさえ人によって価値観が違う。
だから恒常的に違反が生じているし、横断歩道でも停まらないドライバーがいる。
例えば>>595氏のような考え方の人もいて、それに禿同、という人もいるわけで。
共通の約束事として法律があるのは大前提なのだけど、それが大前提と思えない人もいて、
14スレまで伸びるこのスレがある。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:00:30 ID:IGRYt1fb0
>>632
1つ付け足すと、頑固親父が子供に勉強を強制するように
強制するからといって全員が全員、相手の上に立とうと思ってやっているのではなく
コミュニケーション力が不足しているだけで、本当は善意で強制している奴もいる。

医療氏には行間を読んでもらっているから付け足さなくてもいいのだが
他の奴が見たときに困らないように付け足しておく。

636 ::2006/07/04(火) 13:02:22 ID:ExLEJtnP0
>>629
>これ議論の上で重要よ(笑)
やりすぎると揚げ足取りになっちゃうけどな。
ま、俺みたいに議論のための議論をする時には揚げ足取りは重要だが(苦笑)

637 ::2006/07/04(火) 13:10:24 ID:ExLEJtnP0
流れをぶったぎって悪いが。しかも微妙にスレ違いだが。

「点灯(下向き)→スモール」にすると、歩行者が早く渡ってくれることに気付いて以来、昼間点灯をしている(パッシングによる合図は誤解を招くので嫌)。
だが・・・

なんと走行中に「ライト点いてるよ」という意味のパッシングしてきた対向車がいた。
さらに、すれ違いざまに「ライト点いてるよ〜」とか言ってた対向車がいた!

こいつらは池沼だろうか?
いや、池沼ですらない。脳に腫瘍があるとしか思えない。

ライトは見るためではなく見られるためということを知らない人間。昼間点灯を知らない人間。
そんな人間が免許を取得し平然と自動車に乗り、あまつさえ他車(の点灯)を”妨害”する。
まるで、「赤信号は停まれ、ということを知らない人間が車のハンドルを握ってる」と同じくらい恐ろしい。

いったい、どういう人生を歩めば「昼間点灯を知らない」で車に乗るようになるのだろうか。

確かに教習課程に「昼間点灯」はないが、しかし「昼間はライト点けてはいけない」とも教わらないはずだ。
そしてバイクが半強制点灯なことからして、「自動車でも昼間点灯する人もいる」とは容易に推論できる。

俺は、「昼間点灯を知らない」ということが理解できない。
少なくとも首都圏に住んでいる人間なら、昼間点灯を目撃してるはずだ。
東京都(含23区以外)や埼玉県(含秩父地方)に住んでるなら尚更。

俺は、東京では1回車を運転するごとに数個の昼間点灯を見る。
千葉や埼玉では車の運転はしないが、昼間点灯をちょくちょく見る。
西武バス,京王バス,佐川急便,クロネコ,各種タクシー,各種トラック,各種社用車…

極端な話、俺は1日に最低でも2個以上の昼間点灯は嫌でも目に入るんだが。
その現状において、「昼間点灯を知らない免許取得者」は、池沼どころか脳腫瘍と言われても仕方ない。

638 ::2006/07/04(火) 13:16:54 ID:ExLEJtnP0
今度俺にパッシングしてくる車があったら、マジで空き缶投げたろか。
横断歩道でとまっていて後続車にクラクション喰らうよりもむかつく。
パッシングで相手に悪意がある無いは関係ない。理由はどうあれ、俺への”妨害”以外のなにものでもないのだから。

昼間点灯にパッシングする池沼って、佐川急便とか京王バスにもパッシングしてるのかね。

どうやら、「ライト点灯中」というステッカーを貼ってある車に対してパッシングする池沼もいるらしい。
多分ステッカーが見えていないのだろう。

だがそもそも、昼間なのにライト点灯している車があったら、「誤点灯」と疑う前に、シールが貼ってあるかどうかくらい確認したらどうだ。
俺みたいにシール貼って無くても昼間点灯してる人もいるから、パッシングはやってはならないが。

つーか、「ライトを誤点灯している」なんて状況はありえない。
「夜になっても点灯を忘れてる」ならありえるが、昼間は、普通の人はライトを点けていないのだから、「ライトの消し忘れ」なんてありえない。
よって、昼間にライト点灯している人は、意図的に点けていると解釈する他はないわけで。

90年代前半ならいざ知れず、2006年にもなって昼間点灯を知らない人間は、池沼に違いない。
そして、パッシングまでしてくる人間は、池沼を通り越して脳に腫瘍があるのである。

639 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/04(火) 16:20:30 ID:yIYKuGP50
>>638
トンネル出たあとに消し忘れる車もいるよ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 17:22:21 ID:yZADWnRj0
>>595
車道を走る自転車を邪魔だと感じてイライラするライダーやドライバーは多いと思う。
自転車もリアカーもバイクも自動車も車道を走る権利があるというルールを知ってたらイライラも少ないと思う。

597と同じことか。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 17:44:52 ID:w+m3rvwb0
喧嘩相手を捜しているのか?武勇伝でも聞き出したいのか?‥一体どのような主旨で漢を募集する
のかね?中・高生の頃、単なる不良として地域に名を残しても現在は建設作業員やトラックの運転手など
世の中に数知れないが…(笑)

俺の場合、腕っ節の強さと明晰な頭脳&度胸&仲間達等関わる人達総てに対する優しさが評価され、若い頃は組関係の大物から
焼肉屋で深夜まで接待されてスカウトされた経験も数多い。(笑)

それはそれとして方向が違っても成功
出来たであろう自信は在るが、現在のリーマン生活で良かったと思うぜ。だって学卒だし、年収は2000万
は貰えてるし…

決して、威張れるような額じゃないが…フーガとエルグランドを所有して生活にも困っていないょ!(笑)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145438786/546

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 17:50:42 ID:GB5yJQ410
>640
走行区分をきちんと守っているのなら構わんのだが、
例えば右側を並進するチャリとか車線の真ん中を走る原チャリにはイライラしても当然だよな。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 18:05:04 ID:BFR19V/O0
俺は止まるようにしてる。

644 ::2006/07/04(火) 20:28:34 ID:ExLEJtnP0
本日は2回とまるが、2件とも歩行者渡らず。

【1件目】
横断歩道にオバーサン発見。対向車のクロネコヤマトも停まる(俺の車線には俺だけ、対向車線には黒猫のそれぞれ1台だけ)。
だがオバーサン渡らず。
俺もクロネコも仕方なく発進したが、ルームミラーを見るとオバーサンが渡っている。
このオバーサンは、「車が途切れてから渡る」つもりだったのだろう。

【2件目】
自転車に乗った推定小学生がいるので停まるが、小学生に「先に行って」と手招き(?)された。
俺がどうしようか迷っていると、小学生が再度手招き。
仕方ないから俺は車を発進させた。


この2件とも、歩行者が「優先権は歩行者にある」ということを知らないのだろうか。
特に後者は、俺がずっと上の方に書いたような「渡る時は横断歩道で、車が来ないか徹底確認、車が来たら停まれ」みたいに過剰な自動車保護教育をしてるから、こういう小学生が量産されるんじゃないだろうか。
市長への手紙かなにかで苦情でも出すかな。


>>639
でも俺が走ってる道路ってトンネルないしなぁ…。
昼間点灯に対し池沼に対し、「俺は意図的に点けてるんだ」とアピールする何らかのいい方法はないだろうか。

645 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/04(火) 20:56:26 ID:mNRXouxI0
>>644
まあ停まらないドライバーが多いわけだから、事故を防ぐためには過剰にもなるのだろう。
歩行者優先だよ、と教えておいて事故が起こってしまったら、
矛先は学校に向くのかもしれない。
これやはり草の根レベルでは難しいね。太陽政策のみでも難しいかもしれん。

>>何らかのいい方法はないだろうか。

やはりステッカーか・・・

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 00:05:33 ID:yoaeQipE0
♪は人の話を聞かない、自分の意見を押し付ける
最悪だなw

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 00:14:13 ID:CxQdsJcy0
>>638
♪のDQN度、池沼度がよくわかる書き込みだな。
自分の視点でしか物事が見えないらしい。
サイドブレーキの警告灯が何のマークかしらずにそのまま走る人もいるし、
ハイビームにして「なんかお魚さんみたいなマークが付いてる〜」と言う人もいる。
世の中には昼間点灯を知らない人間はごまんといる。
そんなこともわからないようなら、池沼を通り越して脳に腫瘍があると思われても仕方がない。

♪は自分が異常(ゲイだというのは別にして)だというのは自覚してるのか?


648 :640:2006/07/05(水) 01:09:00 ID:sWpHyn3A0
>642
OK

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 04:49:28 ID:ZstpWbcC0
いや、でも♪には少々無鉄砲でいい加減な面はたしかに見られるけども
その反面、曲がったことは大嫌いだし、強き悪きに屈せず弱きを助けて味方になるという
縁の下の力持ちみたいなすごく男らしい優れたいい面を持ってる。
♪の過去の書き込みにその姿勢がにじみ出てる。
世に数多く生息する無責任で自己中な社会人なんかよりもはるかにしっかりしてる。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 11:19:56 ID:UHA4+1Ki0


651 ::2006/07/05(水) 14:13:37 ID:WzN/CqAG0
>>649
いや、曲がったことを結構好きだぞw

俺としては、「押しつけ」はよくないと思う。
正義は正義でも押しつければそれは悪。
自分が「制限速度」という法を守るのはそいつの勝手だが、それを人に押しつけるべきではないと思う。
逆に、制限速度で走りたい人に制限速度超過を強要すべきでもない。

といっても前スレ59(文字通り前スレという意味ではなく、前スレ59という固定ね)にこの論理は論破されているが。

>>646
人の話を聞かないのはとにかくとして、”押しつけ”などしていませんが?

昼間点灯を「しろ」とは一言も言っていない。
横断歩道にしろ、他車にまで止まることを強要はしてない(まあ別にこれは強要してもいいんだろうけど)。
あくまで、停車している俺に対しクラクションを鳴らす車に対し攻撃的なだけだ。

652 ::2006/07/05(水) 14:19:26 ID:WzN/CqAG0
>>647
>世の中には昼間点灯を知らない人間はごまんといる。
条件変え乙。

そりゃ昼間点灯を知らない人間はごまんといる。
俺は「免許を持っているのに」という限定条件をつけたはずだが?
免許を持っているのに、昼間点灯を知らないことを恐ろしいと言っただけだ。

>サイドブレーキの警告灯が何のマークかしらずにそのまま走る人もいるし、
>ハイビームにして「なんかお魚さんみたいなマークが付いてる〜」と言う人もいる。

そりゃあいるだろう、だが他車の行為を妨害してるわけではない。

「昼間点灯を知らない」のは許容範囲としても、「昼間点灯へパッシングする」は妨害だぜ?
昼間点灯を知らないのは対向車の勝手だが、パッシングしてくるようなら全然話は別。
交差点付近だと特に紛らわしい、事故を誘発しかねない。
まして佐川クロネコやバスタクシーにやると、営業妨害になりかねない。

相手が「殺人は犯罪」ということを知らないのは、相手の勝手だ。
だが相手が俺の家族を殺そうとしてるなら、全然話が違うだろ?

あと、「昼間点灯してる車は毎日見る」とかの部分にもレスくれよ。
サイドブレーキ警告マークと違い、昼間点灯には、十分に知っていておかしくないだけの根拠がある。
そもそもバイクは強制点灯なわけで、これだけでも「車でもライト点灯する人がいる」との推論は十分可能。
東京では100台に1台、埼玉では300台に1台、千葉では500台に1台くらい昼間点灯車を見るのだが。

653 ::2006/07/05(水) 14:20:55 ID:WzN/CqAG0
>>647続き
パッシングは昼間点灯全体への嫌がらせとも受け取れる。
パッシングに耐えかね昼間点灯を断念した知人(社用車、もっと厳密にえいば病院送迎車)もいる。社用車でライト点灯は会社の方針でもあるだけに、本人はジレンマに悩まされていた。

「シール貼付け車」「バスタクシートラック教習車」にパッシングするのは、バイクにパッシングするくらい池沼だ。
(だいたい、教習所の教習車が誤点灯するわけね〜)

俺は、2回以上パッシングしてきた奴とも出会ったことがある。
俺の対向車がパッシングしてきて、俺は無視していたが、さらに相手はパッシングしてきた。
これはまるで空気が読めていない。
パッシングしても相手がライトを消さなかったら、「意図的に点けてるンだな」とくらい思え。再パッシングしてくるのは悪質な嫌がらせだ。

>♪は自分が異常(ゲイだというのは別にして)だというのは自覚してるのか?

さりげなく同性愛ということに配慮を示しているのはありがたい。
で、質問に答えると、勿論自覚していますよ、「昼間点灯を知らないのに車のハンドルを握る人は異常」ということを。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 14:27:00 ID:ou9nIL1NO
信号や横断歩道なんて公安が勝手に設置してるだけだ。
あんな物に命預けれるかっ!て事だ。
自分の命は自分で守る!
青信号でも左右確認発車渡らなかったお婆も小学生も賢明な選択だ。

655 ::2006/07/05(水) 14:28:28 ID:WzN/CqAG0
>>645
>やはりステッカーか・・・

試したが効果はなかった。
ステッカーでも貼る位置によっては相手から見えにくいし、あるいは大抵のステッカーは小さすぎて、対向車からでは文字が読み取れない。

一応、バカでかいステッカーを「対向車から間違いなく見える位置」にステッカーを貼ればまだマシだが、それでもパッシングしてくる池沼がいた。


そもそも昼間点灯にパッシングするような池沼は、「ライト点灯している車がある」ということを知らないわけだから、
相手がたとえ佐川急便クロネコヤマトだろうと、ライトを見たとたん脊髄反射的にパッシングするから、
ステッカーなんて無意識に視界に入るだけで気付かないし、気付いても文字の意味がわからないのだろう。

656 ::2006/07/05(水) 14:29:49 ID:WzN/CqAG0
大体、エンジンを点けたら自動的にライトも点く自動車を運転している場合。
どうやっても消灯できないんですが。パッシングされても困る。
あるいは、「この人は目が弱いから昼間でもライト点けてるんだな。」くらい思え。

パッシングしてくる池沼に対しできることと言えば
「ライトを消灯し最速で再点灯する」
ことくらいか。こうすれば「消し忘れではない」ということがアピールできる。

ただ、これを一瞬でやるのは難しい上に、下手したら「お礼のパッシング」と誤解されかねない。

657 ::2006/07/05(水) 15:28:11 ID:WzN/CqAG0
さらに横断歩道と関係ないが。

産休ハザード。
俺は産休ハザードを肯定も否定もしないが…

さっき、対向車に右折を先に行かせたら、
「譲った時」「右折している最中」の計2回手を挙げ、さらにその後に産休ハザード。

ここまで丁寧にしてくれなくなていい、というか逆に危ないのでは?
挙手したり産休ハザードを押す際に気を取られて車がぶれたら…

1回挙手してくれれば十分なんだが。


あ、そういや、路駐の車やバス停にいるバスを越す時に方向指示器出す車もほとんどないな。
俺が狭い道路で路駐の車を追い越そうとして右に指示器を出していて、対向車が通り過ぎるのを待っていたら、対向車に「右折どうぞ」とされた。
俺は右折がしたいのではなく、路駐の車を越すために右にウインカーを出していたんだが・・・



658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 19:10:03 ID:CxQdsJcy0
>>652
> 条件変え乙。
> 俺は「免許を持っているのに」という限定条件をつけたはずだが?

免許持ってるのに昼間点灯を知らない人はごまんといる。
そんなこともわからずに運転してる♪の方が恐ろしい。

> >ハイビームにして「なんかお魚さんみたいなマークが付いてる〜」と言う人もいる。
> そりゃあいるだろう、だが他車の行為を妨害してるわけではない。

ハイビームは他車に迷惑かけてますよ。

> 「昼間点灯を知らない」のは許容範囲としても、「昼間点灯へパッシングする」は妨害だぜ?

相手は良かれと思ってやってるんだから、そんなにムキになるな。
以前は普通に行なわれていた行為だ。

>で、質問に答えると、勿論自覚していますよ、「昼間点灯を知らないのに車のハンドルを握る人は異常」ということを。

お前自身、自分のことを異常だと自覚してるのか?という質問なのだが、ピントがずれまくってるな。

>”押しつけ”などしていませんが?

パッシングするな!
クラクション鳴らすな!
これも押しつけだと思うのだが。

>対向車が通り過ぎるのを待っていたら、対向車に「右折どうぞ」とされた。

右折と間違われるようなとこ(交差点付近など)ではウインカー出すな。
まぎらわしい。

659 ::2006/07/05(水) 20:06:25 ID:WzN/CqAG0
>>658
>免許持ってるのに昼間点灯を知らない人はごまんといる。
>そんなこともわからずに運転してる♪の方が恐ろしい。
今度はすり替え乙。(すり替えという自覚がなさそうだから余計怖いね) どんどん後付で条件を出さないように。
そして、単に理由を述べずにポンポン言うんじゃなくてさ、きちんと俺に反駁してよ。
俺は「昼間点灯を知っていてもおかしくない十分な根拠」を提示したんだから、それに反証よろしく。

ところで、どこらへんが「恐ろしい」んでしょうか。昼間点灯を知らない人は、パッシングという”妨害”で他車への危険行為をするので恐ろしい。
けど、「昼間点灯を知らない人がいるのが普通なことがわからない」という俺は、一体何が恐ろしいんだろう。

>相手は良かれと思ってやってるんだから、そんなにムキになるな。
>以前は普通に行なわれていた行為だ。
ありがた迷惑って言葉を知らないのか。むしろパッシングは事故の元になりかねない。
相手が良かれと思ってやるなら、なんでもアリですか。
ふ〜ん。冷静に考えると、それってすさまじい危険思想だよね。
俺は良かれと思って子供を医者にさせようと「集中勉強室」で勉強を教えていたんだが、子供は家を放火しちゃったよw

>という質問なのだが、ピントがずれまくってるな。
ええ、あんたに鏡を見せたいと思ってね。最初にピントをずらしたのはアナタなんですよ?

>パッシングするな!
>クラクション鳴らすな!
>これも押しつけだと思うのだが。
ええ!? これも押しつけになるんですか。
クラクション鳴らすな! と言うのが押しつけとは…。
じゃあ、俺を殺そうとしてる人に、俺が命乞いしたら、俺は「押しつけ」をしてるんですね。
以前、障害者じゃないの身障者スペース停めるなスレで医療職が俺に使った論理を、今度は俺が使うかな。

>右折と間違われるようなとこ(交差点付近など)ではウインカー出すな。
>まぎらわしい。
紛らわしかろうが何だろうが、法律上は出さねばならぬ。
根本的な原因はそもそも路上駐車の車両だし、法律か路駐車に文句を言うべき問題で、俺に文句を言われても困ります。

660 ::2006/07/05(水) 20:09:03 ID:WzN/CqAG0
>>658
ああそれと、レス番号は正確に振ってくれな。
明らかに>>652以外の俺のレスも引用されてるし。

661 ::2006/07/05(水) 20:46:54 ID:WzN/CqAG0
>>645
太陽政策?
韓国の? 比喩?
すまん、俺の読解力ではどういう意味かわからん。

>>485
そういや、昼間点灯へのパッシングも、やってる本人は迷惑と自覚なくて(むしろイイコトという自覚)、やられた方はひどく迷惑だ。
もっとも、パッシングは「不必要な合図」かなにかで違反にならないのだろうか。

662 ::2006/07/05(水) 20:48:32 ID:WzN/CqAG0
>>640
>>642
俺は自転車で車道を走っていて、車をよけたくてもそれは無理。
だって、「後ろに車がいるかどうか」なんてわからんじゃん。
その車が昼間点灯していれば、気付く。視覚的にもわかるし、光の照射による温度変化でもわかる。
けど、無灯火の車が後ろにいても、「そこに車がいる」と認識できないので、避けようがない。

そもそもライト点いてないと見えない。
昼間点灯論者はよく「被視認性の向上」とかいうけど、俺としてはもっと切実な問題。
被視認性という話ではなく、そもそも「ライト点いてないとその車が見えません」。

後ろに車がいても、ライト点いてないから見えない。
どんなにクラクション鳴らされても、ライト点いてない車は見えない。
だからクラクション鳴らされても、それがどの車のクラクションなのかはわからない。

自転車の時に狭い道のど真ん中を走ったり、自動車で時速5キロくらいで走ると、後続車(多分)からホーン喰らうが、俺はどかない。
だってライト点いてないと後ろに車がいるかなんてわからんもん。
ライト点いてないと見えないし、認識もできない。
俺にとって無灯火の車は恐怖。

車の野郎共は視力などの規則があるが、
歩行者や自転車は視力なんか関係無いからな。
車から歩行者は見えていても、歩行者から車が見えるとは限らない。

663 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/05(水) 21:01:30 ID:8L1n9VL60
>>659
いやそれ使い方間違ってるよ。
よく思うのだが、音符は例えを持ってくる際に、
その例えが本当に例えとして穴が無い程マッチしているか吟味した方がいい。
「パッシングするな」、と言うのは、パッシング自体が全国民の共通認識として
どういった意味合いの行為なのか明確な定義がないので、
そこで「パッシングするな」、という言葉を発せられると、
「はて?」と思う人間もいるわけだよ。
その点では命乞いの例は適切ではないわけだけど、通常殺されそうになったら、
殺されたいと思っている人でもない限り、死にたくない人間は命乞いをするだろう。
ましてや押しつけだと思う人はおそらくいないわけで。
パッシング→世間でも一般的には意義が定義されていない(善し悪しも含めて)
殺人→世間一般では人道に背く違法行為で刑罰もあり
よってその例えは意義が異なり例えとして成立しない。

>>661
それ以前のレスで出ているよ。

昼間点灯には何ら反対はしないけど、あくまでそれが現日本の道路上で
常識かどうかは疑わしいので、
それでパッシングされても迷惑と捉えるのはおかしいかもしれん。
太陽政策で行くならパッシングされても苦笑してるくらいがちょうどいいかもよ。

664 ::2006/07/05(水) 21:08:22 ID:WzN/CqAG0
>>663
>上段
では適切な例はどんなのがいいんだ〜

>下段
スレを読み返したら「太陽政策」の意味がわかった。

まあ、単なる昼間点灯車へのパッシングならとにかく、ステッカーを貼ってある車や、
会社の方針として点灯してる車(例:西武バス,クロネコ,佐川急便,福山通運,ヨシケイ,東京電力,西武運輸,京王バス,富士急行バス,日本通運ペリカン便,西武タクシー)
あ、例が多すぎるw これらの車に対しパッシングするのは、さすがに”迷惑”となりうると思う。

665 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/05(水) 21:14:18 ID:8L1n9VL60
>>664
そもそも例えを持ってきて反論する場面ではないが(笑)、
>パッシングするな!
>クラクション鳴らすな!
>これも押しつけだと思うのだが。
については俺が音符の立場でも反論できん。なぜならその通りだと思うから。
これが羅生門の老婆の例だよ。
相手に対する論が自分にも当てはまってしまう例だ。だから議論では大事なのだよ。

666 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/05(水) 21:17:18 ID:8L1n9VL60
>>664
それと怒るかもしれないが、まだ運送車などの昼間点灯が始まったばかりの頃、
俺も知らなくてパッシングで知らせようとしたことがある。
そのとき運ちゃんは苦笑いして手を挙げてくれたけど、
俺も近くですれ違う前にステッカーに気づいて苦笑いして手を挙げたよ。
こんくらいの度量でいいんでないかい?

667 ::2006/07/05(水) 21:18:39 ID:WzN/CqAG0
>医療職
ちなみに前スレ59の論としては

・法は強制された規範
・取締お知らせパッシング、なにをチカチカやってるの?
・意味不明な時にハザード焚く車がいます。産休ハザードと言うらしいです。産休?
・クラクション鳴らされたら「危険」を知らされたわけで、停止して何度も安全確認して徐行する。
・横断歩道で自車が停まったことにより横断した歩行者が、アホな対向車に轢かれて死んでも、それ以上の犠牲者を出さないためには仕方ない。

俺は割と前スレ59の影響を受けているので、俺が横断歩道で停まったことにより、仮に歩行者が横断して、停止しなかった対向車に轢かれても、
「俺が轢いたわけじゃないから知ったこっちゃない」と思うし、「それ以上の犠牲者を出さないためには、今回の犠牲者は仕方ない」と思う。対向車も以降は止まるようになるだろうしね。
(換言すれば、停まることによる死者より、停まらないことによる死者の方が多いし、制限速度破ったことによる事故は守ったための事故より多いってこと)

けど医療職的にはどうだい、この論理?
俺の車の運転の基軸(基準)は前スレ59と医療職なんで。

つづく

668 :♪ つづき :2006/07/05(水) 21:23:03 ID:WzN/CqAG0
以前俺が「法に触れなければ何でもアリ」という主張を(遊び半分とはいえ)身障者駐車スペーススレで展開したのを医療職は見ただろうが、
ただ、前スレ59が言ったように「法に触れず、本人が正しいと思うことを他人の価値観でどうやって咎めるのかと。何のための法律なんだ? ライブドアのホリエモン(のニッポン放送買収)も本人が正しいと思ってやってるなら批判のしようがないだろ」
とか、民主党岡田代表(当時)の「ルールの中でできることをやった。批判はおかしい」とか、米国のハンターの「法的に問題ないし、道徳的に悪いかは人により考えが違う」など、
俺は基本的に、「法に触れなきゃ何でもアリ」と思う。
ただ、一応は道徳というものが人間社会には必要だとも思うが、俺自身の道徳となると、じゃーどうすればということになる。
電車内での飲食。人により○だったり×だったり考えが違う。
俺にとって×でも、○という人もいる以上、俺の○という思想を押しつけはできない。
じゃあ一体どうやって俺自身の法以外の規範(=道徳)を形成すればいいんだ?
ある程度の資質の人間を真似るしかないわけで。
例えば「医療職がやっていいということならやっていい。医療職がやってはダメということなら俺もやらない」みたいな。
俺は「法律以外の規範」がよくわからんし、自分で考えても全〜然わからんから、
適当に「基準人」を作って、自分の道徳をその人の道徳(価値観)に準拠させるしかない。
>>630
>タクドラや音符みたいに停まってくれるようになった人もいるけど・・・
そりゃあんたの論調だよ。
俺は最初は横断歩道スレには煽り遊びに来ただけで、あの時は自分が住人になるとは夢にも思わなかった。
おそらく前スレ59が同様の議論をしたら、前スレ59を論破できる人はいないだろうが同意・同調する人も少なそうだ。
あの人の論法は天才的だが論調は他人を諭すようなものじゃないからね。
相手を叩き潰すことは容易でも、相手を説得することは困難。

あ、俺はある意味医療職に洗脳されたのかw というか思いきり甘えてますw
もう1度、医療職vs前スレ59の議論があるなら、俺は金を払ってでも見るだろうなw
学問系の板の議論厨なんかよりよっぽど参考になるし。むしろこの2人を論破できる人間はそうはいない気がする(過大評価なのだろうか)。

669 :♪  訂正 :2006/07/05(水) 21:24:34 ID:WzN/CqAG0

俺にとって×でも、○という人もいる以上、俺の○という思想を押しつけはできない。



俺にとって×でも、○という人もいる以上、俺の×という思想を押しつけはできない。

670 ::2006/07/05(水) 21:35:08 ID:WzN/CqAG0

昼間点灯。
バイクが相対的に埋没する、というのは置いておくとして、
日本の緯度を考えた場合、日本では必ずしも昼間点灯は必要ないかもしれない。

ただ、日本では、自転車も自動車も、薄暗くなってもスモールすら点けない車が大多数だ。
あるいは本日のような強い夕立があり無灯火の車の発見が困難な状態でさえ、無灯火の車が圧倒的。

こういう状況である以上、いっそ終日点灯にすれば、薄暗い時や悪天候時の無灯火がいなくなるし、副次効果で自転車の無灯火も減るかもしれない。
(むしろ「自転車を昼間点灯させろ」という意見の方がよく見るけどな)
なにより、そうした強硬策にでもしない限り、この国の無灯火習性は治療できない気がする。

あと、俺が昼間点灯してるのは、「夜間はライト点けろ」「薄暗くなったら点けろ」と言われても、いつから点ければいいかわからないからである。
厳密に何時何分か言ってくれないと俺は嫌で、「薄暗い時」「日によって違う」とか曖昧な言われ方ではわからないので、正確無比な定義がない以上、いっそ1日中点灯することにした。
1日中点灯していれば、「いつから点ければいいか」を迷う必要がないし。
(俺はこういう場面では押しつけられることを好む。そういえば俺は、小説やマンガを読む際も、多様な解釈が可能な表現を嫌い、できる限り作者に解釈を押しつけてほしい。
マンガを読む時に英語版も同時に見たり、小説が大学入試問題になればすぐ確認するのは、解釈を押しつけられたいからかもしれない。
まあ、大学入試は評論でさえ作者の意図と異なるものが模範解答になるくらいだから、小説の場合はさらにひどそうだが…)

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 21:35:21 ID:CxQdsJcy0
>>659
(初めからわかってたけど)もうむちゃくちゃだな。

なぜ恐ろしいかと言うと、♪が自分の視点でしか物事を見れずに、
自分の考えを絶対だと思いこんでいるから。
もっと相手の立場や、第三者の立場に立って物事を見てみようよ。
自分がどれだけ自己中かがわかるよ。

>ありがた迷惑って言葉を知らないのか。
たしかに♪にとってはありがた迷惑だろうね。
でも空き缶を投げつけようと思うほどムキになることか?
そこまで迷惑なことでもないだろ。
昼間点灯だって害はあるんだから、ある意味ありがた迷惑みたいなもんだよ。
パッシングして昼間点灯を止めさせようとしてるやつもいるかもね。
(まずいないだろうけど)

>紛らわしかろうが何だろうが、法律上は出さねばならぬ。
たしか交差点付近では出さなくていいんじゃなかったっけ?
で、そこで路駐車に責任を転嫁して(もちろんこいつが一番悪いが)、
自分に文句を言われても困るとレスするところが自己中なんだよ。

再度聞くが、♪は自分が異常な精神状態であると自覚してる?
多分正義感が強すぎて脱線してしまってるんだと思う。

672 ::2006/07/05(水) 21:38:38 ID:WzN/CqAG0
>>666
なぬ、そうだったのか。

もしかして、バイクの強制昼間点灯が始まった頃にバイクにパッシングした奴もいるかもしれないな。

う〜む、晴天の昼間ならまだしも、曇天時や山間部で昼間点灯にパッシングされると、なんか虚しくなる。

>俺も知らなくてパッシングで知らせようとしたことがある。
>そのとき運ちゃんは苦笑いして手を挙げてくれたけど、
>俺も近くですれ違う前にステッカーに気づいて苦笑いして手を挙げたよ。

運ちゃんは手を挙げるだけで、別にライトをスモールにしたり消灯+再点灯したりはなかったの?
この書き込みで少し希望になった。
たとえ対向車にパッシングされても、その時点では対向車からステッカーが見えなくても、すれ違う際には見えているのかもしれない。
てっきり、パッシングするような奴はずっと見えていない/見ていないのかと思った。

となると、「ステッカーを貼る位置」「ステッカーの見やすさ,字の大きさ」が死活問題だな…。
あとは「昼間点灯」「終日点灯」「ライト点灯中」どの表現が適切かも吟味せねば。

673 ::2006/07/05(水) 21:52:33 ID:WzN/CqAG0
>>671
で、話をすり替えた部分に関しての見解は?
俺を批判するのはいいんだが、コロコロ条件を変えられると困る。
まあそれは過ぎた話だからこの際よしとしよう。

>なぜ恐ろしいかと言うと、♪が自分の視点でしか物事を見れずに、
>自分の考えを絶対だと思いこんでいるから。
だからさ、それがなぜ、「運転する際に」恐ろしいの?
あと、俺がいつ、自分の考えを「絶対と思い込んだ」の?
>>668で書いたように、自分の考えに自信が持てないから、手っ取り早く他人を基準にしている。
昼間点灯に関しては、知らない人は恐ろしいと今でも思うし、信じられないとも思う。その根拠も提示した。
せめて、その根拠に反駁が欲しい。

>もっと相手の立場や、第三者の立場に立って物事を見てみようよ。
>自分がどれだけ自己中かがわかるよ。
わかりません。具体的に指摘して下さいね。
具体的な資料の提示もなく、「自分がどれだけ自己中かわかるよ」と言われても、俺にはわかりようがないんですけど。

>でも空き缶を投げつけようと思うほどムキになることか?
>そこまで迷惑なことでもないだろ。
積もり積もってね。1日に何十回もやられたら嫌になるさ。
まして同じやつが2回以上とかさ。

>パッシングして昼間点灯を止めさせようとしてるやつもいるかもね。
>(まずいないだろうけど)
ああ、そういう意味のパッシングならいいよ。けど、そういう意味合いじゃないだろ。

674 ::2006/07/05(水) 21:55:17 ID:WzN/CqAG0
>>671
続き

>で、そこで路駐車に責任を転嫁して(もちろんこいつが一番悪いが)、
>自分に文句を言われても困るとレスするところが自己中なんだよ。

いくらなんでもそれは違うだろ? これで俺が自己中になんの?
俺は法律通りに指示器を出した。路駐のせいでちょっと紛らわしくなり、対向車が勘違い。
これでなんで俺が悪いんだ? 路駐のせい以外のなにもののせいでもない。
俺に「法律を破って」指示器点灯を放棄しろとでも言うのか?
これで俺が対向車を責めたならあんたの言うこともわかるんだが、俺は別に対向車を責めてない、>>657を読めばわかるように、ただ単に「対向車が合図を勘違いした」と事実描写をしただけ。
やはり、俺に文句を言われても困るだろう。 それとも、あんたは>>657を「対向車に文句を言った文章」と誤読したのか?

人を批判するなら代替策を提示してくれ、では俺は「どうすればよかった」んだ?
指示器を点灯しないのは違反、点灯してもダメ。じゃ、つまりこの世に路駐がある限り運転自体できなくなる。

このスレ風に横断歩道でいうと、横断歩道で俺が停まって、対向車がなかなか止まらずに俺が進めないことを、俺の後続車が俺に文句言ってきても困るんだが。
停まらない対向車が悪いわけで、悪いのは俺でもなければ横断を開始しない横断者でもない。
けど、対向車に責任転嫁(?)すると、俺は自己中になるのか?

>再度聞くが、♪は自分が異常な精神状態であると自覚してる?
あんたの俺への次のレスで判断する。
医療職みたいに明確な論拠があればいいんだが、あんたの言ってることは、
論拠がない、いやそもそもあんたこそ「自分はこう思う」みたいな主張ばかりで、アナタの主張に俺が迎合しないからといって「♪は自己中」とか言われても、俺としても困るんですが。

675 ::2006/07/05(水) 22:03:03 ID:WzN/CqAG0
>>671
>なぜ恐ろしいかと言うと、♪が自分の視点でしか物事を見れずに、
>自分の考えを絶対だと思いこんでいるから。

これも話がどんどん変わってるな。

俺「昼間点灯知らないって恐ろしい」
アナタ「昼間点灯知らない人はゴロゴロいる。それを知らないで運転する人の方が恐ろしい」
俺「なんで運転する際に恐ろしいの? あと昼間点灯を知れる根拠もあるけど」
アナタ「自分の視点でしか物事を見れずに、自分の考えを絶対だと思いこんでいるから恐ろしい 」


アナタからは具体的にどう恐ろしいのかは結局説明・解説がなく、抽象的な言葉を並べられただけ。
しかもなんでこの流れで俺が「自分の考えを絶対」となるのかも不明、自分なりに根拠も挙げたんだが。
さらに、「運転する際に恐ろしい」という話だったはずが、「一般的に恐ろしい」に変わってる。
今度は逆に限定条件が外れたわけか。

「昼間点灯を知らないことによる恐ろしさ」は、具体的に対向車へのパッシングでの困惑誘因などがある。
「昼間点灯を知らない人がいることを理解できないことによる恐ろしさ」は、具体的に行為としての恐ろしさは無い。その思想の適切性は別にしても、「恐ろしさ」を相手に与える具体的事例はないはずだが。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 22:12:52 ID:CxQdsJcy0
>>673
人間的に恐ろしい→運転する際に恐ろしい、
普通の人は嫌がらせならまだしも、ただのありがた迷惑のパッシングに空き缶投げる
なんて選択肢は思いつきません。

まぁステッカー貼ってる車にパッシングするのは俺もどうかと思うが、
昼間点灯の衰退した現在だと、一般車が点灯してると消し忘れと思われても仕方がない。
だから♪に対してパッシングしてるんじゃないの?

>わかりません。具体的に指摘して下さいね。
具体的に指摘されなくても、ちょっとは客観的に物事考えようとしろよ。
なぜパッシングするんだろう?なぜ昼間点灯を知らないんだろう?

>>674
>俺に「法律を破って」指示器点灯を放棄しろとでも言うのか?
間違ってたらすまないが、交差点付近では指示器の点灯をしなくてもよかったはず。
だから紛らわしいウインカーは出すなと言いたいの。

>あんたの俺への次のレスで判断する。
自分自身を評価するのに他人のレスが関係してくるのか?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 22:15:30 ID:RFodpGDH0
>671
正義感が強いというより、「法律守ってる俺カッコイイ」なだけのDQNではないかと。
あちこちにDQNの典型的行動パターンが露呈してるしな。

>自動車の昼間点灯
ぶっちゃけ、ヘッドライトの点灯はマズいだろ。
バイクの点灯が義務化されたが、それを台無しにしてしまう。

678 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/05(水) 22:17:07 ID:8L1n9VL60
>>音符

正直言うが前スレ59とはもう議論できないと思う。
と言うか、あの人は天才的と言うよりは、唯我独尊型だ。
俺は自分が持っていない考え方をする人の意見は貴重なものだと思うし、
これ人と接する上で自分と相手の行動を客観的に評価する上で非常に大事だと思う。
ただあの人については隙を見つけて指摘しても肩すかしで、
明らかに自分にとって難点となる指摘については根拠なくスルーする。
前にも書いたが、もう少し相手の論を吟味して持論と対比することができればあの人は最強だが。
たぶんこんなこと書いても「いえいえ、ちゃんと吟味してますよ」で終わる。
この反論の仕方だけで終わることも多くて、なんと言うか、
あの人と議論してても実がないというか、この議論が自分の利益にはならないと思って議論をやめた。
例えば実生活で運転していて法定速度以上で流れている交通を目にする。
それがあの人にかかると「メーターの誤差では?」となる。
これは言葉と言葉で根拠の上に進行させていく議論の上では俺は無意味だと思っている。
根拠が根拠らしくなく、また他人の根拠(俺以外の人のレスで明らかな根拠もあった)は
いっさい認めないあの人のスタイルがあまり自分とは合わない。
俺は自分が知らなかったことや誤っていたことは相手が正しいもしくは理想的だと思うと
素直にそれを受け入れる方だから。だから、「なるほど」と感心したレスもつける。
ただし、自分が確固たる信念と根拠を持って正しいと思っていることについては
おそらく「まともな」議論ならば負けることはない。
でもそう思って前スレ59とやりあっても、たぶん「いえいえ論調」で終わると思う。
だから逆にあの人とは議論の勝ち負けはないと思う。

679 ::2006/07/05(水) 22:20:07 ID:WzN/CqAG0
(こういう言い方をすると自分を自己中と認めたと解釈されそうで嫌だが)

まあ別に自己中なら自己中で、それでいいと思うし、だから何って感じだけどね。
あ、そういう風に思うこと自体が自己中ってことのかな。

別に自己中でも誰かに迷惑かけなきゃいいと思うわけであるし。
法律を守って、かつ誰かに迷惑をかけない(適当に道徳を守るってことかな?)なら、自己中と呼ばれる隙があるかわからんし、隙があったとしても、迷惑かけてないんだからいいと思うが。
空き缶投げだって実際にやったことはないわけだし。
パッシングしてきたやつにクラクション鳴らしたことはあるけどな(思いきり鳴らしたか軽く鳴らしたかは忘れた)。

俺がかけている迷惑といえば、(迷惑と定義しない人もいてくれるだろうが)横断歩道スレに大量のレスをばらまいてることくらいでは???
昼間点灯を眩しいと感じる対向車も迷惑かね。でもそんなこと言ったら夜は…。

第一、俺はライト点灯していないと前が見えないわけで。電車内で飲食する権利の有無は人により考えが違うが、免許を持っている以上ライト点けて車に乗る権利は法律が守ってくれてる。
路線バスや障害者マークや初心者マークの車を低速で「迷惑」と感じる人はいるが、しかしそれらの車が迷惑という道理などないわけで。
制限速度で走ってる車が低速で迷惑と感じる人がいても、迷惑とは定義されえないわけで(この点はかつて前スレ59も医療職も形は違えど似たようなことを言ってた)。
俺のライト点灯もそれと同じ。見えないからライトを点ける。初心者だから初心者マークをつける。

路駐の車を追い越す際に指示器を出して咎められるのは、制限速度や横断歩道を守って咎められるのに似ている

680 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/05(水) 22:21:00 ID:8L1n9VL60
さらに続き
>>音符

ニュースグループ時代から議論にたまに加わっていたけど、
議論の上で一番重要なのは、自分の考え方ではなく、
相手の考え方をよく吟味する能力だと思う。
そこを間違えて吟味すると、おそらく自分の考え方や議論自体も
変な枝葉や間違った方向へ向かい収集がつかなくなる。
数スレ前から音符と議論していて、音符に足りないのはおそらくそこだろう。
また、考え方をひとつに絞らずさらに多面的且つ客観的に考えた方がいい。
これも大事。ID:CxQdsJcy0氏はおそらくこのことも訴えている。

法は大前提ではあるが、実生活には必ず人間の「欲」や「怠惰」がからむ。
自分自身の行動学については、単純に反面教師や前に倣えでは善悪がつけづらい。
行動の美学や善悪・正否についての判断力はもちろん他人の行いも影響するが、
俺自身は今現在の人間や出来事を見るだけでなく、
これまでの過去の人間や出来事をよく見ることだと思うよ。
ちなみに俺の考え方の基礎を作ってくれたのは祖父だよ。
偶然なんだけどかみさんの祖父もおそろしく立派な方で、
かみさんに出会う前に亡くなったから会ったことはないんだけど、
今では一番尊敬している。
まだかみさんの実家には、亡くなった祖父が貼った、「福沢諭吉先生の教え」
ってのが壁にかけられてるんだよ。
こんな家未だ嘗て見たことなかったから、初めて行ったときすごい感銘を受けた。
かみさんにも惚れたが、かみさんの実家にもものすごく惚れた。
あとは歴史書や高名な人の自伝かな。
まあこんなのどうでもいいか(笑)

681 ::2006/07/05(水) 22:56:22 ID:WzN/CqAG0
>>678
前スレ59と議論した時は当然車板で、名無しだよね?
といっても医療職氏(以下あんた)の論はある意味で特徴的だからわかると思うが…。
前スレ59氏が出現したスレは、政治板・車板・運輸交通板のすべてのスレを保管してあるので、
あとで「車板」の彼(彼女?)が出没したスレを一通り流し読みして、その中にあんたを見つけたいと思う。

そういえばあんたは、まだ俺がこのスレで議論を遊んでいた頃、俺に「スタンスを明確にしてくれ」「整合性がない」などと言っていたが、実はこれも見本があった。
前スレ59とよく対峙していて、前スレ59が「いつもの論厨」と呼んでいた人物だ。
あんたは俺を「以前もこの論を使う人と会ったことがある」と言っていたが、それは俺ではなく、おそらくその「いつもの論厨」だろう。

「いつもの論厨」とやらは、俺をはるかに凌ぐ言語学の知識を悪用して、そして言語学に限らない豊富な一般教養(特に哲学とか数学とか歴史とか)を武器に、
言語学的には正しいが常識的一般的には言葉狩りとしか思えないことを続け、スタンスが不明確だった。
制限速度遵守発言を言語学的にこねくりまわし「シートベルト不要」という結論に繋げたり、
うっかり前スレ59が「基礎と応用」という単語を使えば、間髪入れずにその単語の精密な定義を持ち出し、
そして「制限超過は殺人未遂的」という発言を宇都宮の道路を例題に「人殺しが多いから殺人を合法化しましょう」といい、
豊富な例え話を使っていた人物。前スレ59にも「スタンスを明瞭に」「言いたいことをわからないよう」「『わかる』ように書け」とか言われていた人だ。
俺はその人の真似をしていた。

ちなみに俺は「いつもの論厨」とは戦ったことがなく、前スレ59とも制限速度の話をしたことはないな。他の話ならあるがw

682 ::2006/07/05(水) 22:58:29 ID:WzN/CqAG0
>>681の微訂正
×
そして「制限超過は殺人未遂的」という発言を宇都宮の道路を例題に「人殺しが多いから殺人を合法化しましょう」といい、



そして「制限超過は殺人未遂的」という発言を、その発言の論理の帰結として宇都宮の道路を例題に「人殺しが多いから殺人を合法化しましょう」ということになる脆弱な論理、と指摘したり


683 ::2006/07/05(水) 23:15:15 ID:WzN/CqAG0
>>677
カッコイイとは思わんな。当然とは思うが。
「カッコイイ」ということなら、むしろ昼間点灯が視覚的にカッコイイと思わないこともない。
>バイクの点灯が義務化されたが、それを台無しにしてしまう。
そうでもない。
むしろバイクにも昼間点灯してくれた方がありがたいという人もいるし。
これは確かこの板のデイライトスレでもそんな話があったような。
>>676
>ただのありがた迷惑のパッシングに空き缶投げる
>なんて選択肢は思いつきません。
ああ、実際にそういう行為を行ったかではなく、そういう選択肢が出てくること自体どうかってことね。

>衰退した現在
そもそも全盛だった時代なんてあったっけ?
>だから♪に対してパッシングしてるんじゃないの?
最近はステッカーを貼った、一応自分なりに抵抗(というか対策)は試みてる。貼る位置が問題だけどね(苦笑)。
一度貼ったら特殊な薬品使わないと剥がれない強烈なものもあるし。
ダイソーに「昼間点灯中」とかあればいいんだけどな〜

>具体的に指摘されなくても、ちょっとは客観的に物事考えようとしろよ。
「いつもの論厨」風にいうと、「真の客観とはそもそも〜」みたいになるかもw
俺はそういう不毛なことはしないが。あ、ごめん今のは関係ない話。

>間違ってたらすまないが、交差点付近では指示器の点灯をしなくてもよかったはず。
>だから紛らわしいウインカーは出すなと言いたいの。
これは俺もよくわからない。時間があったら調べておく。
もし道交法にそういう記載があるのなら、確かに俺の指示器点灯は不要だったわな。
もっとも交差点っていうかT字路なんだけど。

>自分自身を評価するのに他人のレスが関係してくるのか?
相対評価っす。

684 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/05(水) 23:19:30 ID:8L1n9VL60
宇都宮北の例ではあの人はかなり展開がきつそうだった。
まだ発表が出た際にそれが根拠として提示されたんだけど、
それは正式発表ではないだろう?(みたいな)ことで反論していた。
まあ実際に11月に速度アップが施行されてからの展開を見ていないので、
どういった展開したのか気にはなるけど。
>>682
その例では宇都宮北は以前の速度より超過した交通でも「安全」だということが
確認された上で速度アップしたわけだから、それだけで殺人合法化理論は崩れ去る。
その人の理論でいくと、「殺人が安全」となってしまうので、誤りとなる。
まあ前スレ59がどう反論したかは知らないが。

それと、たぶん過去スレ見てもどれが俺のレスかはわからないと思うよ。
少なくとも期間を分けて4〜5回はあの人と議論している。
論調をちょっと変えて書き込んだこともいくつかあるし、
まあわかっても胸の内に秘めておいてくれ(笑)

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 23:25:56 ID:CxQdsJcy0
>>679
> 空き缶投げだって実際にやったことはないわけだし。
いつかほんとにやりそうで怖い。

> 横断歩道スレに大量のレスをばらまいてることくらいでは???
それに関しては俺も同罪だな。

> 昼間点灯を眩しいと感じる対向車も迷惑かね。でもそんなこと言ったら夜は…。
眩しいから迷惑じゃなくて、バイクの問題やテールランプの問題。
昼間点灯スレで指摘されてただろ?

> 第一、俺はライト点灯していないと前が見えないわけで。
昼間にか??どういうことだ?わけわからんようになってきた。

> 路駐の車を追い越す際に指示器を出して咎められるのは、制限速度や横断歩道を守って咎められるのに似ている
それはまた違う問題。右折と間違われるような紛らわしい場所は出さないでいいよ。

「再度聞くが、♪は自分が異常な精神状態であると自覚してる?
多分正義感が強すぎて脱線してしまってるんだと思う。」
と聞いたのは、♪がなんとなく俺に似てると思ったから。
俺は何度か夜間(と言っても日没数分後)に無灯火の車をガードレールにぶつけさせた事もあるし、
横断歩道で止まったらクラクション鳴らされたんで、後ろのドライバーと喧嘩したこともあるし、
ヤクザ(と言ってたけど多分ただのチンピラ)と揉めたこともある。
後になって落ち着いて考えると、自分は道交法上正しいことをしたけど異常だったと思うし、
今の世の中いつ殺されるかわからないから、道路上で無駄な争いはしないように気を付けてる。

だから♪にももっと客観的に物事を見て冷静に判断できるようになってもらいたい。
今のままだとただのDQNと思われてもしょうがないよ。

686 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/05(水) 23:43:14 ID:8L1n9VL60
>>682
さらに加えると前スレ59の「制限超過は殺人未遂的」というレスに反論するならば、
おそらく単なる国道や市道などでの話をしているのであろうから、
宇都宮北の道路特殊性を考えると、反論の根拠としては非常に弱い。
安全性の確認や(現行)速度の超過でも死亡事故発生率が変化しないもしくは減じる、
ということが立証されてこそ、初めて反証できるだろうね。

まあこの人の論調を俺との議論に持ってきたのはよしとしても、
俺が安全運転こころがけてるってだけで「シートベルト不要論」を引っ張ってくるのは無理があるだろ(笑)
安全運転=事故しない、という前提はもともとないのであって、
「ない前提」をもってしてシートベルト不要論なんか引っ張ってくるからややこしくなる。

687 ::2006/07/05(水) 23:53:04 ID:WzN/CqAG0
>>685
最後の数行は、最初に行って欲しかったわさ。

>今の世の中いつ殺されるかわからないから、道路上で無駄な争いはしないように気を付けてる。

一応俺は、揉め事を起こす時は殺される覚悟で行っている。
そのため万一に備えてのスタンガンや催眠スプレーを装備しているわけだが、これは諸刃の剣であり相手に奪われる危険も然り。

じゃあ「異常かどうか」という質問に、正面からではなく側面から答えましょう。

車関連については、自分を異常とは思ってない。他の人が異常と思ってる。あ、これは自己中思想の典型なのは理解してますよw

自分が異常かなと思うのは、女性専用車両関連だね。
女性専用車両を受け入れる人は多い。でも自分には受け入れられない。
男女問わず女性専用車両に反対している人も多いから、「反対する」という点までは異常ではないだろう。
だが「実際に強行乗車する」人は少ないし、まして「強行乗車して、一言でも注意されたら大暴れ」をする人は、数人しかいない。
そういう意味では、異常なのだろうか(ここで言う「異常」とは、その他大勢と違うという意味で、どちらかといえば「異色」の意味)。

勿論、女性専用車両にそこまでするには理由があるのだが、
理由があろうが無かろうが周囲から見ればそんなの関係ないし、
そもそも理由の有無に関係なくイイコトはいいしワルイコトは悪いからね、
女性専用車両に関しては、「異常」とまでは言わずとも、「普通と違う」くらいに思うことはあるよ。

まあ女性専用車両に乗るのをやめる気は一切ないけど。
包丁でメッタ刺しにされようが女性専用車に乗るし、家族と揉めたら俺は独り暮らしをしてでも女性専用車に乗る。
駆け込み乗車したら車内の通路を歩いてでも女性専用車に行くし、自分の死に場所は女性専用車がいいくらいだ。
(そういえば東急東横線の女性専用車、終日設定は廃止だってね)
そもそも、これだけの心構え自体が、異常といえば異常か。

688 :685:2006/07/06(木) 00:10:07 ID:EEkj7u/t0
>>687
>車関連については、自分を異常とは思ってない。他の人が異常と思ってる。あ、これは自己中思想の典型なのは理解してますよw
多分♪自身わかってると思うし俺もそう思うけど、♪は道交法上は間違ってないよ。
でも人間的に異常で危ない面があるんだよ。
自分で自分が異常だとわかってる人はいいのだが、
自分は正常だと思ってる異常な人ほどタチの悪いことはないからな。

ちなみに俺はノーマルだけどゲイに対して何の嫌悪感も持ってないよ。
多分海外ドラマを見まくってるのが影響してるんだと思う。


689 :♪ その1:2006/07/06(木) 00:36:03 ID:ppTGeS1V0
>>685 >>688
一応もうちょっと書いておく。
自分が「異常だと思う」こともあり、その根拠は上に示した「女性専用車両」のことだ。
そして「車」では、自分が正常で他人(他車)が異常と思う危険思想ですよ俺は、ハイ。

なぜか。
車というのは、破壊力が凄まじい。たとえれば拳銃の弾丸だ。
だから運転には細心の注意が必要。第一、免許を交付されること自体、道交法厳守という大前提がある。

だが、「自転車うぜ〜」「制限速度守ってる車うぜ〜」みたいな書き込みばかりみて、「自動車の運転者ってこんなに自己中なのか」と思うことがよくある。
特に、自分が制限速度違反するだけならいざ知れず、順守車を「ウザイ」といって制限速度超過を強要するなど、俺には信じられないが、そういう人が多い。
制限速度超過は違反であり、「極端な」例でいえば、殺人を強要してるみたいなもんだ。

そもそも、運転に不慣れな人に速度超過をさせるのは危険極まりない。
というか制限速度なんて守ろうが守るまいが、信号の関係で目的地到達時間は大差ないんだよね。
自転車の飛び出しとかも、俺は仕方ないと思う。脇から突っ込んでくる自転車も、音楽を聴きながら携帯でメールをしてる自転車も、仕方ない。
免許持ってない人は自動車の特性がわからないから、「内輪差」で危ない部分に平気で突っ込んでくるし、
車の感覚がわからないゆえに免許取得者にとっては危険と思えることも平気です。
皆も、「免許を取得してから自転車の運転が慎重になった」という人はいるだろう。

690 :♪ その2:2006/07/06(木) 00:40:10 ID:ppTGeS1V0
>>688
自動車と歩行者が衝突すれば、怪我の程度は比べものにならない。

俺だって、自分自身、免許非取得時代は、車からみれば無謀なことをしていた。
でも、多くの自動車運転者は、そういう無謀行為をやたら咎める。
俺としては、車側が気をつければいいだけの話だと思うのだが…。
特性を知っている側のものが、知らない側を保護する。強いもの(車)が弱いもの(歩行者)を守る、それは当然と思っていたのだが…
そんなわけで、ネットを見てると、車の運転者のあまりの自己中ぶりに驚くから、自分が正常と思うわけ。
で、俺は、俺を追い越そうとする車の妨害は一切しない。勝手に追い越してくれって感じ。けど、それは俺の自己中と言われた。
どうやら、俺は「いったん車を脇にとめて、後続車に道を譲らなければならない」らしい。
そこまでする必要はないだろう。「勝手に追い越してくれ」「制限速度遵守」を自己中と思うこと自体、自己中すぎる。


>ちなみに俺はノーマルだけどゲイに対して何の嫌悪感も持ってないよ。
異性愛を「ノーマル」と発言すること自体、あなたの潜在意識にホモを否定的にする感情があるんだと思う。
異性愛を「ノーマル」とするなら、ホモは「アブノーマル」にしかならないわけで。

ただし、俺はホモに対する嫌悪とか偏見自体はそれほど嫌ではない。
ホモに偏見があるということは、少なくともホモを「知っている」わけだからね。
世の中には、「同性愛なんてあるわけがない」つまりホモを認知してない人もいるから、それこそ昼間点灯のようにw
俺は、ホモであることによる差別を受けた経験より、ホモであることを理解されなかった(信じてくれなかった,異性愛者扱いされた)ことの方がよほど辛かった。

>多分海外ドラマを見まくってるのが影響してるんだと思う。
海外ドラマってホモが多いのか? 見ないからわからん。

691 :♪ 余談:2006/07/06(木) 00:44:54 ID:ppTGeS1V0
>>685
>ヤクザ(と言ってたけど多分ただのチンピラ)と揉めたこともある。

「俺はヤクザだ」といえば、相手は怖がるのだろう。

ただ、これが裏目に出た事件が最近あったね。なんだっけ?

「自分は暴力団関係者だ」と言ったら、相手は怖がったんだけど、怖がりすぎて、
「この人を生かしておいたら自分は狙われる」とかの発想をされて、相手に殺されてしまったって事件。

ハッタリが効くのはイイことでも、ハッタリが効きすぎるとかえって厄災となるってことか。

ハッタリとバレてもダメ、ハッタリが効きすぎてもダメ。う〜ん、難しい。

692 ::2006/07/06(木) 01:00:47 ID:ppTGeS1V0
前スレ59は、理系だけあり、レスが簡潔明瞭。
短い文でありながら的を射ていて、それだけに非常にわかりやすい。
さすが理系だ。たまに文系の知識人が好む意味不明自己満足的な表現・修辞もないし。
文系は1行を10行にする、理系は10行を1行にするってか。

だが、俺の偏見かもしれないが、理系というのはデータ・ソースを重視するもんだと思っている。
前スレ59は、データ・ソースを重視する時としない時と。要は都合のよさってことだろうか。

>>684
>その例では宇都宮北は以前の速度より超過した交通でも「安全」だということが
>確認された上で速度アップしたわけだから、それだけで殺人合法化理論は崩れ去る。
>その人の理論でいくと、「殺人が安全」となってしまうので、誤りとなる。

えと、この宇都宮の道路の件は、俺が議論でそのまんまパクッた。
だから横断歩道スレの過去スレにそのまんまあるよ。
確か、タクドラが前スレ59とほぼ同様の「速度超過は殺人未遂に匹敵する行為」とか発言して、
俺が「いつもの論厨」の論をそのままパクって、医療職がそれに反論してる形。

確かその時医療職は
「制限速度スレなら君の主張はその通りなんだが、ここは横断歩道スレであり、それを顧みると〜で〜ゆえに誤りである」
みたいにと言っていたと思う。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 01:05:44 ID:EEkj7u/t0
>>689
> そして「車」では、自分が正常で他人(他車)が異常と思う危険思想ですよ俺は、ハイ。

それがわかってたらOKだよ。
たまに「俺は危険思想を持ってしまうことがあるので気を付けよう」と思えればいいと思う。

以下はほぼ同意だが、メールしながらの自転車だけは取り締まり対象にして欲しい。

多分傷ついてないと思うが、俺はノーマルと言ったことによって傷ついたんなら謝る。
アメリカはゲイの絶対数が多いだろうし、日本だとまだまだタブーみたいな雰囲気があるからか、
海外ドラマではゲイネタはよく出てくるよ。
そのたびにゲイの人が苦悩してるのを見て、ある程度理解を示せるようになった。
ただ実際にゲイの人に会ったことないし、家族がゲイだったらどうなるかわからないけど。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 02:05:17 ID:8BHZrOUn0
>>673
まんまと罠にはまっているぞ。
俺が音符を見かけたら絶対にパッシングする
音符がそれに屈して昼間点灯やめたら俺の勝ちって思っているw

マジかよ今日日、流行らない昼間点灯やっているアホいるな
目障りだから早く消えてくんないかな位にしか思ってないから
ほんの遊び程度にパッシングしてストレス発散させてもらっている罠
半分冗談だからパッシング気にすんなよ。
つーか、俺がパッシングする楽しみなくなるから昼間点灯やめるなよww

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 05:40:33 ID:sEPew7Uj0
>>♪
前スレ
>>59って、下のリンクに出てる>>59のことかな。
毎回IDが変わってるせいか、どのレスが>>59なのか流れがすごく掴みにくいな。
♪が言ってる優れた議論って、どのへんのレスのことなんだい?

なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】13人待ち
http://makimo.to/2ch/hobby7_car/1139/1139241568.html

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 08:02:01 ID:kkrrUUOS0
いつまでパッシングで盛り上がってんだよ。
そろそろ然るべきスレに移動してもらって、そこで存分に論争してくれよ。
♪のオナニー行為にいつまでも付き合ってないで。

いい加減、本来のテーマに戻そうや。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 08:38:07 ID:sEPew7Uj0
>>696
まあみんなで今後もうまくやってよ。
ただし>>♪に対する引退の教唆という意味なら俺は反対だぜ(;_;)
♪のレスがらみの話題のおかげで新たに知ったことや学んだこともずいぶん多かったからな。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 19:38:04 ID:lSJLJjSb0
【スカイラインGT−R(34R)が事故で大破・青森市】

「信号に衝突 男性大けが」
http://www.rab.co.jp/cgi-bin/rabnews/news.cgi?mode=show#0
「電柱に衝突 運転の男性大けが」
http://www.aba-net.com/news/index.shtml
「青森市で信号機に衝突したスポーツカーから運転手の男性が救出されるも重傷」
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00092996.html


699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 19:44:52 ID:Ft79d4jJ0
>698
スレ違い

700 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/06(木) 23:08:24 ID:cFySFjdW0
>>692
おお、そうか・・・
以前のスレを読み返してみたが、俺もまだまだだな・・・
前前スレとかを読んでみると、結構俺も感情的なレスが多い。ありゃいかん。
まともに君に反論できたのは、
「実際に停まってみたが、これってナル(自己満足)では?」
といった感じの君の発言に対し、
「自分でナルだと感じたのであれば君自身の行動から導き出された他ならぬ君自身の形容であって、
個々の行動や考えが重要で、自分の行動の形容を他人の行動に当てはめては非論理的だ」
みたいなレスを入れたときだけだ。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 23:27:29 ID:8BHZrOUn0
>>697
どれが本当の事で、どれが嘘か、ちゃんとわかった上で読まないと
赤っ恥かくよw

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 21:27:43 ID:BLrcHZMB0
空き缶投げたりマナーの悪い♪が止まる派なのは、どうかと思う。
横断歩道で止まる奴が皆♪と同じ人種だと思われたら迷惑だし。市ね

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 15:59:47 ID:o1fgwDZC0
論によって収めざることは
論によって収めるべからず



704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 19:12:20 ID:kwGDxGyq0
>>703
意味がわからんw

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 19:39:34 ID:zjLPzFj20
北摂のとあるところで、バイクで走ってると、横断したそうに人がいてたので信号のない横断歩道で止まったが対向車線の車は止まらず
後ろの車が痺れを切らして俺を抜いていった _I ̄I○

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 20:32:12 ID:Rnuoe83G0
>>704
俺もーorz

707 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/08(土) 20:44:11 ID:YqMSWbzG0
>>703
俺もわからない・・・。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 22:13:27 ID:QmbdBQ8g0
>>663
そもそも例え話は論証能力が低い人間のやること。
音符は論証能力が低いから例題に頼らざるを得ないのだろう。
>>677
交通安全のためにバイクは死ねばいい。
バイクは自己中すぎる。すり抜け・暴走・歩道走行・歩行者押しのけは当たり前。
普段はそんな無法極まる走行を繰り返しながら、いざ事故ると”交通弱者”だぁ?
むしろ全自動車が昼間点灯すればバイクの奴らは少しは気をつけて運転するようになるだろう。
何人かバイク乗りが死んでくれれば他のバイクが安全運転するようになるから、バイクは率先して死んでくれ。
バイクは昼間点灯を盾に暴走しすぎだ。音はうるせーし、バイクこそ昼間点灯なぞなくとも十分見える。

>>685>無灯火の車をガードレールにぶつけさせた事もあるし
君に聞きたいんだが、これはどうやったらこんなことができるんだい?
というかコレは思いきり犯罪ではござらんか?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 22:19:13 ID:QmbdBQ8g0
バイクは死ねばいい。これ当たり前。普段は歩行者に警笛鳴らし車の脇のすり抜けを当たり前のようにして自分勝手極まる運転のくせに、いざ事故ると、「交通弱者」。
そんな身勝手が許されていいわけがない。
「すり抜けをしたバイクに対しては轢き殺してもいい」って法律作れ。
バイク乗るってことは死を覚悟するっていう大前提があるんだろ?
特にすり抜け、四輪側がちょっとでもハンドルを動かすと自分(バイク)があぼーんすること、わかってんのかね。

俺はバイクのすり抜けを徹底的に妨害する。
妨害しすぎて車がバイクに接触してバイクの人が昇天しても知ったこっちゃない。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 22:21:11 ID:QmbdBQ8g0
いや、「すり抜けをしたバイクは轢き殺してもいいという法律作れ」発言は撤言い過ぎか。

しかし、自動車のすり抜けを行うバイク海苔は氏んでも文句を言わないこと。

車をすり抜ける行為をする時点で、「死」を覚悟したという前提。

車と接触しても、バイクの過失。

第一、すり抜けは法律違反だ。

交通安全のためにバイク海苔は氏ねばいい。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 23:57:55 ID:Gc21f/en0
>>708-710
典型的な自己中だな。
君らみたいなのが多くなればなるほど、交通事故は増えるんだろうねぇ。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 00:46:57 ID:pnzjg8Go0
先日、交通整理されてない横断歩道手前で歩行者を発見して止まったバイク乗りから一言、
後ろの四輪がパニックブレーキですた。
こんなドライバーにごちゃごちゃ言われるとは遺憾だのう。


713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 01:15:46 ID:pnzjg8Go0
>>705
対向車はともかく、後続車に対しては右手を挙げて制すれば良かったのではないか?
それでも止まらなかったのであれば、地域住民からして問題かもしれんなぁ…


714 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/09(日) 01:17:55 ID:PTMidPNK0
俺はバイクに先に行かれてもなんとも思わないけどね。
でも確かに危ういすり抜けは多くなったと思う。
ビッグスクーターも原付と同じような感覚で縦横無尽に走るから、
以前より配慮する機会も増えたような感じだが。
俺も原付には乗るけど、事故時の負傷率と負傷状態を考えると、
結構バイクに乗るときは車以上に神経を使う。
絶対フルフェイスしかかぶらないし、すり抜けなんぞしたことない。
ちょっとこけただけでも半キャップだと顔面うったらえらいことだよ。
そんな人見たことあるけど、下顎の骨は折るわ歯は折れるわ唇は鼻の根もとまで切れるわで
えらいことになってたよ。
自信がある上ですり抜けやってるんだろうけど、車の方が自分の予想した動きをするとは限らない。
これはバイクも車もお互いそうなんだけどね。
危うい運転する人はどっちもどっちってことで。

>>712
代わりに謝る。すまんかった。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 12:37:06 ID:v39srXnO0
>>710
>自動車のすり抜け

たまに高速で見るなw

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 14:16:08 ID:s/LrbRUn0
この間、横断歩道で左から軽トラック一台だけ、右折の指示器を出しながら
こっちに向かって来てた。
走ってるのは、その軽トラだけだったんで、一歩だけ横断歩道に踏み出して
その軽トラが通り過ぎるの待ってたら、そいつは斜めにショートカットするように
右折してきて、当たりそうになってびっくりして運転手見たら
こっちを睨んでました・・・。

ナンバーは咄嗟のことだったんで大きい数字の3−83と
ナンバープレートの色が黒だったとしかわからなかったです。


717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 18:01:26 ID:Alfme3PQ0
>>716
2chに晒さずに警察に被害届け出して
「轢き殺されそうでした」といえば動いてくれるよ。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 19:37:29 ID:FSYosACL0
>>717
前々々々スレくらいに被害届け出した人いたね。
ナンバープレート覚えてなくて
その後どうなったか分からないけど。
確か傘の人だったと思う。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 23:30:22 ID:IuIEvWK60
あれは、こっちの傘を突き刺して
相手の車を壊したから届け出たんじゃなかった?w

その後が気になるね^^;

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 00:14:25 ID:d3Jxqj7s0
スイマセン、今日横断歩道で子供が待ってるのに
寸前まで気付かずに素通りしちまいました('A`)

721 ::2006/07/10(月) 00:19:46 ID:BYVnNFcH0
罰として

腕立て50回×10セット

722 ::2006/07/10(月) 09:03:03 ID:qdxaNcCx0
>>717
警察ってその程度で動いてくれるの?
じゃあ、俺が横断歩道で停まって後続車にクラクション鳴らされたら、その場で110番すればOK?
「殺されそうで怖い」と言えばいいのかしら。
まあ、この状況下でクラクション鳴らすのは確実に違反だから、警察を呼ぶ整合性は十分になるが、警官(というか電話に応対した人)の独断と偏見で「その程度のことで電話するな」と言われそうで怖いな。

>>714
俺はむしろバイクには「先に行ってほしい」かな。
バイクが横とか後ろなど近くにいると大変神経を使う。
だからバイクはさっさと先(=俺の車の前方)に行って欲しい。

俺はバイクが近くにいる時は、わざとすり抜けがさせやすいように車を右に寄せている。

>すり抜けなんぞしたことない
これは、車が信号待ちや渋滞で停止して列をつくっている時も?
車が走行中ならとにかく、停車中ならすり抜けしても安全上問題なしでは?
あ、車の助手席のドアがいきなり開くのは警戒せねばならんが…

723 ::2006/07/10(月) 09:06:20 ID:qdxaNcCx0
>>708
>そもそも例え話は論証能力が低い人間のやること。

どうやら深刻な誤解、勘違いがあるようですね。

レスのどの部分があなたの言う「例え話」なのかはわかりませんし、
仮に「例え話は論証能力の低い人間のやること」が真である、つまり
私が「論証能力の低い人間」だとして、何か問題が?

相手が「例え話をするような論証能力の低い人間」である私よりも、
さらに「論証能力の低い人間」なのだから別にいいのではないですか?

というか、俺のレスの「論証能力の低い部分」を
あなたが「論証(反証)」できなければ、
「例え話は論証能力の低い人間のやること」は偽、少なくとも単に
あなただけが考えていることになります。

ところで、優れた先人たちの残した寓話や箴言は例え話に満ちていますが、
その先人たちは「論証能力の低い人間」だったのでしょうか?

優れた教育者は、複雑で難解な理論や知識を平易で身近な事象に置き換えて的確に説明する
能力に長けています。彼らも「論証能力の低い人間」なのでしょうか?

アインシュタインは、相対論における時間の概念のなるべくわかりやすい説明を求められて、
「自分が針山の上に座っている時、美女を膝に座らせている時、それぞれ自分が時間の進み方を
どう感じるかを考えて見たまえ」というような内容のことを言ったそうです。
彼も「論証能力の低い人間」だったのでしょうか?
(まあ俺は別に女に興味ないから美女を膝に座らせたところで何の感慨もないが)

もうわかりましたね?
彼らには何かを「論証」しようなどというつもりは微塵もないのです。

724 ::2006/07/10(月) 09:08:01 ID:qdxaNcCx0
>>708
というわけで、全く違いますね。
共通認識を得ていない議論において、
共通認識を得ているであろう、例え話を出すのは、共通認識を得るための有効な手段ですが。
2ちゃんねるの名無し相手に、しかも共通認識を得れてない話をするのに、
適切なたとえ話無しでどうやって「わからせる」のかと。

725 ::2006/07/10(月) 09:15:36 ID:qdxaNcCx0
>>702
いやいや、空き缶は投げたことはありませんよ。
ちゃんとよく読んで下さいねw
そもそも俺は相手から危害を加えられなければ何もしないのに、マナーが悪いとか言われてもねぇ。

ところで、例によってまた思いきり関係ない話をさせてもうらが。
タバコ税とやらが7月から値上げされた。
テレビで「喫煙者の権利を奪うのか」「これ以上愛煙家を追いつめるな」と言っている人達がいた。
だが、愛煙家を追いつけているのは愛煙家自信ではないか?

そもそも嫌煙家がタバコを嫌うのは、愛煙家側のマナーのなさが問題だ。
歩きタバコはする、バス停で吸う、駅の禁煙スペースで吸う。
駅の喫煙スペースにしても、四角形から1ミリでもはみ出たら禁煙のはずなのだが、皆が四角形のマスにおさまっているのを見たことはない。
1ミリでも喫煙スペースの四角形をはみ出していたら、それは「禁煙の場所でタバコを吸っている」ことと同じだ。
さらに、ゲーセンやパチンコ店で灰皿の位置を逆にするといったたったその程度のことの配慮すらない人がほとんど。

これじゃ、嫌煙家はどんどんタバコを追放したいと思うだろう。
愛煙家がもっとマナーが良ければ、「愛煙家と嫌煙家の共生」ができるであろうに、
愛煙家のマナーが極端に悪いから、嫌煙家のタバコ追放機運が高まるんだろう。

一番愛煙家を追いつめているのは、愛煙家自身だということを愛煙家には自覚してほしいものだ。

726 ::2006/07/10(月) 09:47:36 ID:qdxaNcCx0
>>697
え? 俺で学んだこと? 例えばどんな?
まあ俺の自分勝手なレスでも、それが少しでもあんたの役に立ったなら。

>>696
ちなみに俺は生まれてから1度もオナニーというのをやったことがない、というかやり方を知らないのでやりようがない。
おそらく、同性愛ゆえにアダルト本とかを買ったことがないから、自然とオナニーとかセックスを知る機会がなかったのだろう。
というか、セックスとオナニーが別のことであるということ時代、高校生になって友達に聞くまで知らなかったし。
女性の小便がマンコから出るというのも22歳の時に知った(それまでは尻から出るものだと思っていた)。

>>695
いや、横断歩道スレの前スレの59という意味ではなく、
車板の制限速度関連スレに「前スレ59」という名前のコテハンがいたのよ。
つまり「前スレ59」とは固定の名前であり、数字を示しているわけではない。

>>694
社用車の場合、仮に昼間点灯をやめたくてもやめられないさ。

727 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/10(月) 09:58:27 ID:CAUs3SId0
>>音符
朝から元気だな(笑)
今日俺一足早い夏期休暇です。

>>>すり抜けなんぞしたことない
>>これは、車が信号待ちや渋滞で停止して列をつくっている時も?
おお失礼。仰る通り走行中の話。
他車が停止中の場合でも君の言う通りドア開閉や死角からの他バイクの飛び出し
(飛び出しと言っていいのかわからないが)には気を遣う。

728 ::2006/07/10(月) 09:58:41 ID:qdxaNcCx0
>>722後段の補足
俺も、>>708-710のように「バイクは死ねばいい」と思っている。
けど、実際に俺のせいでバイクが死んだら、自分としては俺は別に悪くないと思うが、
法律的には俺が悪いわけで、さすがにそれは困るので、バイクがいたらさっさと先に行かせたいということ。
まあ、バイクは強制昼間点灯だし、バイクがすり抜けすることにより自動車が側面に気をつけるようになるなら、
自転車も安心して車道を走れるようになるし、バイクが自動車運転者の交通安全意識向上に寄与してると言えないこともないが。

>>693
>多分傷ついてないと思うが、俺はノーマルと言ったことによって傷ついたんなら謝る。

いや、傷はついていない。俺自身、「ゲイ」より「ホモ」という呼称を多用するし、むしろ同性愛を障害者認定してほしいと思ってるくらいだしな。

>アメリカはゲイの絶対数が多いだろうし、
生物学的にも統計的にも一定の割合で同性愛者は存在するので(ちょうど一定の割合で左利きの人がいるように)、
日本でも潜在的には米国と同率の同性愛者がいるんだけどね、日本じゃ公に言う人は極端に少ないから目立たないけど。
つか、右利き左利きにしても、「飯は左手、字を書くのは右手、パソコンマウスは左手」という人もいて一概に右利き左利きとはいえないから、性別にしても、一概には言えないわさ。

>ただ実際にゲイの人に会ったことないし
レズも含めて考えれば、確率的にそれはない。
計算上は、学校での1クラスに0,5〜1人の同性愛者いるわけだか、あんたは同性愛者自体に会ったことはある。
けど、相手が異性愛者のフリをしてるとかでアナタが気付かなかっただけかと。ってかそれが普通だけど。

729 ::2006/07/10(月) 10:05:06 ID:qdxaNcCx0
>>727
>ドア開閉や死角からの他バイクの飛び出し
>(飛び出しと言っていいのかわからないが)には気を遣う。
これはバイク側が気をつけても限界はあるけどね、特にドア開閉。
あと、子供や老人が車の陰からいきなり現れることもあるから要注意。

(こんなこと書くとまた批判されるだろうが)
年金で若い人の負担が大変だし老人が死ぬのは全然構わないが、
少子化なのに子供が轢き殺されては大変だから、要注意。
老人はどんどん轢き殺してもいいと思うけどね(俺は逮捕されるの嫌だからやらんがw)。

なお、俺はバイクには乗らないが、自転車で車のすり抜けをする時はある。
ただし、車が走行中/停車中に関わらず、「初心者マーク」「紅葉マーク」「仮免許練習中」「クローバーマーク」の車に大しては、すり抜けしない。
怖くてすり抜けできんw

まあ交通事故自体、自分がいくら気をつけても限界があるからな〜。
先日、信号待ちでタクシー(しかも実車)に駐車場からバックで出てきた車が激突しているのを見たが、これはタクシー側には防ぎようのない事故だからな。
そもそもバックしてる車の運転手、後ろを見なすぎだし。人がいたら間違いなく轢き殺されてたわさ。

730 ::2006/07/10(月) 10:07:36 ID:qdxaNcCx0
×車に大しては、すり抜けしない

○車に対しては、すり抜けしない


×信号待ちでタクシー(しかも実車)に駐車場からバックで出てきた車が激突しているのを見た

○信号待ちで停車中のタクシー(しかも実車)に、駐車場からバックで出てきた車が激突しているのを見た

731 ::2006/07/10(月) 10:39:14 ID:qdxaNcCx0
昼間点灯についてもう少し。

サイドブレーキの警告印を知らない人は確かに多い。
あと簡易エンジンブレーキ(?)とかウオッシャー液とかも知らん人多いか。
どれも教習所では習わんからな。
駐車してある車でドアミラーを引っ込めていないのは、おそらく引っ込め方がわからないだけかもしれない(ミラーを引っ込めるのは教習課程にあるとはいえ、車種によって操作方法違うし)。
ライトの上向きを「魚みたいなマーク」という人がいても不思議じゃないな、俺自身免許取得後しばらくはそうだったし、教習課程じゃライト上向きはやらないからな。
だから、確かに昼間点灯を知らない人がいてもそれほど不思議ではないかもしれない。

けど、昼間点灯は、十分に知ってもおかしくないと思う理由はある。
北海道・東京・埼玉・長野・広島・熊本・長崎では、50台〜300台に1台は昼間点灯しているし、俺自身、1日あたり10台以上に昼間点灯車を目撃する。
フォグのみの点灯も昼間点灯とすれば更に多く見るし、スモールのみも点灯と考えるならもっと多くなる。
誤点灯と考えるには、あまりに数が多いから、「意図的に点けてる」と想像が至らないのだろうか。
そもそも、他の車なんて見てないのだろうか? いや、見てないとしたら俺にパッシングすることもないわけで。

そもそもバイクが昼間点灯していることからして、自動車でも点灯する人がいるというのは推論できるのではないのだろうか。
昼間点灯にパッシングする人は、バイクが昼間点灯していることを知らないのだろうか?
やはり、「昼間点灯を知らない」ことが俺には信じられない。

俺に「『なんで昼間点灯を知らないのか』とは考えられないの?」というレスがあったが、
俺は、「なぜこの池沼は昼間点灯を知らないのか」としか思えない。

10000000000歩譲って一般車,社用車と気付きにくい社用車の昼間点灯にパッシングするのはとにかくとして、
バスやタクシーの昼間点灯にパッシングするのはいくらなんでも、と思う。

732 ::2006/07/10(月) 10:42:37 ID:qdxaNcCx0
トンネルから出てきた車にはライト消し忘れもあるというが、俺は駐車場から出た時にパッシングされたこともある。
駐車場から出たということは、車を発進させたばかりで、トンネルにいたわけでもないのだから、
ライトが点いてるならどうこねくり回しても「意図的に点けている」と解釈するしかない。

驚くのは、「夕立」という、昼間点灯をしない人でさえ点灯するような状況下でさえ、ライト点灯していると「誤点灯」と勘違いする人がいることだ。
わざわざ車を降りてきて知らせに来る人さえいる。
そういえば、夕暮れ時に点灯していてパッシングされたこともあるな。
これじゃ、昼間点灯以前に、警視庁の推進する「トワイライト・オン(夕暮れ時早め点灯)」さえ出来ないぞ。

まあ、パッシングされても空き缶を投げるのはしないにしても、思いきりクラクションを鳴らすくらいはするだろう。

ステッカーを貼ってある車にパッシングする奴もいるが、これはステッカーが見えていないということで、
そんな奴は目の前に人がいても気付かずに轢いてしまうんだろうな、と。

昼間点灯車を見たら、条件反射的にパッシングをする前に、「なんでだろ?」とまずは考えて欲しいもんだ。
そんな意識が頭の片隅にさえないんだろうけど。
せめてステッカーがあるかどうかくらい見ろ。
まあ、パッシングするような人は、西武バスや京王バスや佐川急便やクロネコヤマトが昼間点灯していることさえ知らないんだろうけど。

733 ::2006/07/10(月) 10:46:26 ID:qdxaNcCx0
いや、さらに1000000歩譲って、「昼間点灯を知らない」のはヨシとしよう。
だが、ならば点灯車に対して「パッシング」をすべきではない。
知らないことに関して、あれこれやるべきではない。知らないことに関してはおとなしくあるべきだ。
(W杯で、普段サッカーを観ない人が、W杯の時だけはサッカーについて基礎知識すらないくせにあれこれ講釈垂れてることに批判もあるし。)

サイドブレーキ警告やライト上向きを教習所で習わないように、「パッシング」なんて概念も教習所じゃ習わない。
右折譲るという意味でのパッシングは習ったが、それ以外の意味合いのパッシングは習っていない。

昼間点灯を知らないような無知な人なら、パッシングの用途を知らないでもいいのではないだろうか。
昼間点灯を知らないくせに、パッシングを知っているというのは、
まるで、悟天が超サイヤ人にはなれたのに舞空術は出来なかったという、順序のメチャクチャさを感じる。

老人ならまだしも、若い人でさえ昼間点灯を知らない人がいるのは驚きだ。

734 ::2006/07/10(月) 10:52:41 ID:qdxaNcCx0
昼間点灯へのパッシングを迷惑と感じるのは、筋が通っているのではないだろうか。
そもそも「不必要な合図」は違反であったと思う。
相手がチカチカやってくるとこちらの視界が幻惑されて安全運手確保に支障が出るし、交差点付近では右折譲りの合図と紛らわしく非常に危ない。

女性専用車両に乗っている男性に「ここは女性専用車ですよ」と言うのを、「他の車両に行け」という意味を通り越して「あなたは痴漢だ」と解釈するのと同様、
俺は、俺にパッシングしてくる車があったら、「昼間点灯への妨害」を通り越し、「事故れ」と言ってると解釈する。

安全運転確保&横断歩道歩行者保護のために昼間点灯をしているのに、それに対してパッシングして”妨害”するということは、
つまり「人を轢き殺せ」と言っているに等しい。

これは、前の車が低速だからといってクラクション鳴らす車にも言えるな。
人により安全な速度は異なるから、その人はその人の安全速度で走っているんだろうが、
それにクラクション鳴らすということは、「人を轢き殺せ」と言ってるに等しく。

735 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/10(月) 11:10:26 ID:CAUs3SId0
>>734
パッシングについては何とも言えないな。
実際に消し忘れの人もいるだろうし。
知らないことに関してあれこれやるべきではないと言うのは同意だが、
50〜300台の車がステッカー貼付有無に関わらず昼間点灯しているとして、
その状況で果たして昼間点灯が「知っておくべきこと」かどうかは疑問が残る。
まだまだ「無知」とまで言う状況ではないのではないかい?
確かに運輸系の業者が点灯していることは知っているけど、
そうとも思えない普通乗用車が昼間点灯していると、「はて?」と思う人はまだ多いだろう。
高速なんかのトンネル出口でも「消灯確認」なんて看板もあるし、
さすがに真っ昼間の点灯については音符が思うほどその意義は浸透していないのでは?

736 ::2006/07/10(月) 11:13:05 ID:qdxaNcCx0
あ、俺は自分から他人には危害を加えないとは言ったが、ただ、例外的に、タクシー運手種だけは刺したくなることが多いね。
そういう意味では確かに俺は危険かも。

タクシーに乗って、タメ語で話しかけられると、その場でそいつを刺したくなる。
別に肉体的に危害を加えられたわけではないが、話しかけられるだけでも気にくわないのに、タメ語で話されたらマジで刺したくなる。

あとは、トラック(黒猫と佐川を除く)を見ると、むしょうに空き缶投げたりツバを吐きかけたくなる。

俺は、以前も書いたように、道を譲ることが多いし、
>>331は誉めてくれてるが、
しかしトラックは例外で、佐川と黒猫以外のトラックには意地でも譲らんしな。

ちなみに昼間点灯している車が道を譲る場合、そのままパッシングする場合と、スモールにしてからパッシングする場合と、いったん完全消灯してからパッシングする場合があるが、さてどれがいいのやら。

737 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/10(月) 11:28:02 ID:CAUs3SId0
そういや、以前病院の駐車場に停めていたとき、
昼に職場から外出しようとした際に、他の車が俺の車が出られないような位置に停めていた。
院内アナウンスで呼び出して動かしてもらったんだけど、その人が、
「ほら、鍵をつけたまま停めてるでしょ?勝手に動かしてもらってよかったんだけど」
と迷惑そうに俺に言ったことがある。
自分の中の常識や親切心でそのような行動に至っても、相手がそう受け取れるかどうかは疑わしい。
事実上の例でもいくら鍵がついているとは言え他人の車を勝手に動かすのにはかなり抵抗があるし、
逆にそれで相手から迷惑と受け取られるのは非常にこちらとしても遺憾である。
ダッシュボードにその旨記した置き手紙でもあれば話は別だけど。
他の車が出られないような位置に停めるときには鍵をかけたままにして相手に動かしてもらう、
なんてのは仲間内同士の決めごとならまだしも、まったく知らないもの同士の公共の場で、
ことさら決めごとがない状態では成立しない。

乗用車の昼間点灯についても同様で、まだまだ各企業がアピールしているだけなのだから、
知らない人が多くてもなんらおかしいことではない。
俺自身も商業車の昼間点灯については知っていても、
一般車の点灯についても国家レベルで推奨されているなんてことは聞かない。
だから、>>666くらいで理想的なのでは?

738 ::2006/07/10(月) 11:50:15 ID:qdxaNcCx0
いや、俺は「社用車」かつ「ステッカー貼附」でも、パッシングされることがあるんだが。。。

739 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/10(月) 12:11:04 ID:CAUs3SId0
>>738
そりゃ単純にステッカーが見えてないだけだろう。
ステッカー4倍くらいの大きさにしたら?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 12:48:10 ID:XkeYZ8Wb0
音符はマジで病んでるな
早く精神科に行って治した方が良いぞ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 20:25:02 ID:C9nq9jrS0
>>740
救急車より霊柩車に乗せた方がいいんじゃねーか?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 20:48:42 ID:cgU3Qkpx0
片側1車線信号無しの横断歩道で

_________________
  | ベンツ←                →正規の進行方向
俺|―――――\―――――――――
↑| ダンプ(停止) ←           ←正規の進行方向
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

こんな感じで轢かれて空中浮遊した事はある

743 ::2006/07/10(月) 21:24:21 ID:qdxaNcCx0
>>742
図示だとわかりやすいな。
ベンツが、横断歩道のために停まったダンプを追い越し、あんたがそのベンツに吹き飛ばされたということ?

>>739
社用車かどうかは、側面からはとにかく前面からでは遠距離からだとわかりづらいので仕方ない。
ただステッカーくらいは見えて欲しい。
ステッカーの大きさもさることながら、貼る位置も問題で。
ボンネットに貼るよりは、ヘッドライトの下あたりに貼った方が対向車からは見えるかもしれない。

ただ、物理的に貼れない場合もあって。
シールを大きくすれば、当然それだけのスペースが必要だし。難儀だ。
でも、どんなに目立つように貼ろうと、パッシングする奴はするでしょ。

パッシングする人は、「運送会社の昼間点灯なら知ってるが、自家用車のは知らない」というのではなく、
「そもそも昼間点灯自体知らない」のだと思う。
昼間点灯車を見て脊髄反射の如くパッシングするということは、相手の車が運送系なのかどうかの確認すらしてないということだろうし。
あ、ちなみにステッカーは市販のやつなので、自作ではないので大きさを変えるわけにもいかず…

>>737
まあ俺は自家用車での昼間点灯は推奨云々ではなく自分で勝手にやってるんだけどね。
で、その駐車場の件。
たとえそのような状況下でも、勝手に人の車を動かしたら犯罪なのでは???
その人ちょっとおかしい。

744 ::2006/07/10(月) 21:31:25 ID:qdxaNcCx0
本日は横断歩道で1件止まる。
左側(つまり俺側)にオバサン。
俺が停まって、かつ対向車もいないのにオバサンが渡ろうとせず。
右側から自転車が現れ、その人が横断を開始するとオバサンも横断開始。

俺の後ろに普通車以上トラック未満って感じのの緑ナンバーの車がいた。
別にクラクションを鳴らしたりはしてこなかった。
横断歩道のすぐ前方に信号がありその信号が赤だったせいかもしれないけど。

あ、でも俺が車を発進させると、その緑ナンバー車両からは加速音がしたか。
これは俺を煽ったのか、それとも単にその緑ナンバー車両の仕様なのかはわからん。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 21:33:29 ID:x0xplPdx0
音符さん程激しくは無いが
交差点で通行区分を無視して直進レーンに無理やり入ってくる車や
信号無視、横断歩道で待っていて後ろから抜いている車がいると
時々サイレンを吹鳴する事がありますが
そんな俺はDQNでつか?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 23:44:07 ID:SARO8P/N0
>>742
いくら貰った?w

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 00:58:10 ID:ncfpSIQO0
>>743
> まあ俺は自家用車での昼間点灯は推奨云々ではなく自分で勝手にやってるんだけどね。

社用車なら仕方ないが、自家用車なら昼点スレで散々言われていた通りに
LEDデイライト付ければ全て解決。
昼間点灯して横断歩道でライト消すことによって歩行者に「渡って良いですよ」
とアピールしたいなら、スイッチ付きのLEDデイライトにすれば問題なし。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 08:17:47 ID:pyOuAVt50
>>746
その前に、体のほうの心配をしてやれよ。
しかも、相手が便ツなら、貰えるどころか、
「車に傷つけた(へこんだ)」などと、いちゃもんつけられて、
逆に請求されるかも知れんぞ。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 10:24:23 ID:MWSZLWb00
>>748
メルセデスだからってその発想.......メルセデス最高の信者ですか??
どう考えても100%メルセデスが悪い!


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 10:43:25 ID:usgczFD90
>>749
読解力のない人がいますねw

751 ::2006/07/11(火) 16:18:32 ID:aVgudmfT0
>>747
昼間点灯スレでも言ったように、LEDライトは取り付けに課題が多いし。
しかもあれは好みじゃないし、効果も疑問。
横断歩道で消灯してもあまり意味がない、あんな所にライトがあるのを大方の人は知らないから。

>スイッチ付きのLEDデイライトにすれば問題なし。
スイッチがなく、エンジン始動と同時に点灯するLEDライトも多いの?
LEDライトは、いわゆる”点け忘れ”を見たことがいまだかつてないから、強制点灯仕様なのかなと思っていたのだが、その通り?

752 ::2006/07/11(火) 16:21:28 ID:aVgudmfT0
それはそうと、今日はパトカーが横断歩道を突破しているのを見ました。
横断歩道の脇に人がいて、しかも、パトカーの対向車が止まっていたにも関わらず、ですw

これは警視庁(東京都での出来事だから警視庁)に苦情をすべきでしょうかね?
パトカーの4桁のナンバーだけはおさえておきました。ひらがなやそれ以外の数字はわからんけど。
あ、勿論パトカーは、非緊急事態であり、サイレンはおろか赤色灯回転さえしていない状態でした。

753 ::2006/07/11(火) 16:49:28 ID:aVgudmfT0
本日(7月11日火曜日)、午後1時40分頃、東京都○○の、○○(○○駅前)の
に繋がる横断歩道を、横断を開始しようとしている歩行者が3名ほどいたにも関わらず、パトカーが通過しました。

なお、パトカーの対向車は、きちんと停止していました。
ですがパトカー側が停止をしなかったため、歩行者3名は渡ることができませんでした。

このように一般車でさえ横断歩道で歩行者保護をしていたのに、法の番人ともいうべきパトカーが道交法を無視して横断歩道を通過したのは大変遺憾です。
この時の当該パトカーは、サイレンも鳴らしていなかったし、赤色灯の回転もしていなかったので、非緊急事態つまり単なるパトロール中であり、この場合はパトカーであっても一般車両と同様に道交法を厳守しなければならないはずです。
当該パトカーのナンバーは、4桁の数字しか確認できませんでしたが、その数字は「○△□×」でした。

現在、日本の道路においては、制限速度順守車両がほとんどいなかったり、横断歩道に歩行者がいても通過する車がほとんどですが、せめてパトカーくらいは道交法を厳守して下さい。
私は道交法を厳守して車を運転している数少ない人間ですが、パトカーでさえこのありさまでは、大変残念です。

754 ::2006/07/11(火) 17:25:54 ID:aVgudmfT0
↑は警視庁に「要望」として送った文章ね。
別に「意見」「苦情」「その他」のどれでもよかったんだが。

755 ::2006/07/11(火) 21:09:52 ID:aVgudmfT0
【なぜ募金「〜ちゃんを救う会」が批判されるのか】コピペ推奨

◎親は仕事をやめ、自分達の貯金は1円も出さない姿勢。
◎募金での臓器移植は順番待ちをしている他の子供達の列に金積んで横入り。
(アメリカでは日本の募金移植希望者が批判されている)。
◎目標額を大きく越えて募金が集まっても募金を募集し続ける。
◎手術代だけじゃなくて家族の渡米代や滞在費・救う会運営費にも使われる。
◎使用明細は一切非公開。収支報告は全て言い値です。
◎「術後の経過に備えさせて頂きます」とか意味不明な事を言い出す。
◎募金で勝手に高級車を購入・家を新築・旅行に行く親も出る。
◎バックについている人物がぁゃιぃ。左翼・宗教がらみの組織的な匂い。
◎何故かいつもジャクソン記念病院の加藤友朗医師が執刀。
◎ほとぼりが冷めた頃に、事務局閉鎖・HP閉鎖。募金は会員と親で山分け。

関連スレ。*他にも沢山立ってますが一部紹介。
【募金】○○ちゃんを救う会の噂【詐欺】@噂版←
>>1>>4必見
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/uwasa/1151249978/
募金は何処に・・臓器移植のあやかちゃん【その2】@国内サッカー板
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1150957658/

募金詐欺代表格、神達夫妻の写真↓(グロ注意w)

http://miamipress.save-ayaka.com/images/ayaka1229.jpg
(体中点滴をされ傷だらけの彩花ちゃんをタオルで隠す。延命の為の移植=親のエゴ)
http://miamipress.save-ayaka.com/images/ayaka5.jpg
(ずっと無職。親の生活費も募金から。茶髪でだらしない父親・・・どう見てもDQN)
http://miamipress.save-ayaka.com/images/ayaka6.jpg
(人の善意を踏みにじりトンズラ準備中の守銭奴夫婦。喪中も夫婦でW杯観戦にドイツへ)
http://miamipress.save-ayaka.com/images/3253.jpg
(遺影の前で薄笑いを浮かべる父&中央は救う会会長。どうみても会長は893…)

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 21:48:30 ID:WQisoX9W0
>>722
渋滞してるときに軽トラで路肩走行したら
すっげーブーイングくらうのに
どうしてバイクはいいの?ww

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 21:49:41 ID:WQisoX9W0
ついでに、音符と医療のためのスレを別に作ったほうがいいと思われ。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 23:25:14 ID:wYt0BeVs0
>>757賛成
♪はスレ違い書き杉だから隔離だな。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 03:42:13 ID:LtsaEGBE0
ひどい実態だよな
表で言ってることと裏でやってることが違うし
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1148314389/53

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 10:15:47 ID:LtsaEGBE0
こいつらも結局は警察関係者だったのかよ…
精液をジュースに混ぜて、殺された被害者に向かって飲めだってよ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1143067532/482

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 21:27:35 ID:tGll3V+J0
昼間点灯って被視認性の向上のためだったんだ。
てっきり弱視の人がやってるのかと思った(視力が弱く昼間でもライトがないと見えないので、終日点灯を条件に免許を交付されてのかと思っていた)。
あとは一部のDQNが「カクイイ」とかいってわざと点けてるだけかと思ってた。
タクシーなんかはエンジン始動と同時に勝手に点灯するのもあるみたいだがよくわからん。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 21:29:31 ID:tGll3V+J0
あと医療職にはガッカリだな。あれだけデカイ口(遵法精神が大事的な発言のことね)を叩いておきながら、バイクのスリ抜けをやっているとは。
追越しは右側からやれ。左側からは違反だ。
たとえ自動車側が赤信号や渋滞とかで停止の列を作っていたとしても、バイクのスリ抜けは違反。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 22:10:04 ID:YGLjya8a0
>>762
交差点の手前30mも追い越し禁止だね
俺も捕まったことあるし....       _I ̄I○ 

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 22:31:29 ID:1EzCIsHY0
>761-762
昼間の日光による照度とヘッドライトの照度がどれくらい違うか理解してる?

それから、文盲ですか?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 22:33:51 ID:t1iCCyQS0
渡り終わるの待ってたら初めてクラクションならされたage

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 22:40:30 ID:yayUI6ez0
今日すごい胸糞悪くなる光景を見た。
自分から見て手前側の車線が渋滞で車の動きが完全に止まってる状態。
横断歩道はかろうじて隙間がある状態。
(白ライフに乗って前かがみで両手そろえてハンドル持ってるバカ女が、
横断歩道直前まで車を進めていたから)
その横断歩道を、隙間があるからと思ったんだろうな、小学生数人と
ご老人がわたろうとしていた。

で、こちらから見て向こう側の車線も車がいなくなったので、そろそろと
わたりだす歩行者たち。
するとそのバカライフが、前の車がゆるゆる走り出したからと無理やり
歩行者をさえぎるように、しかもニヤニヤしながら発進。
驚いて止まる歩行者たち。

瞬間、カッとなって無理やり俺は横断歩道へ割って入ったよ。
流石にバカライフも急ブレーキ踏んで停止。にらみつけてきたが
知らんふりして「ほれ、行けよ」と子供やお年寄りを通した。
で、俺は別に渡る必要はなかったので、バカライフに中指立てつつ
元の位置に戻った。
すごい勢いですっ飛んでったけど、いくらなんでもあんな悪質な
妨害は最低だぞ、バカ女。
まあ俺も大概大人気ないが…。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 22:48:38 ID:otMvxtnWO
>>766
GJ!
ニヤニヤして動きだすって最悪だな。
どうもライフ、ムーヴ、オッティ、ワゴンRあたりに乗ってる若い奴らって
かなりの確率でDQNな気がする。


768 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/12(水) 23:28:26 ID:Lova5+0E0
>>762
誰も「追い越し」という行動については述べていないが。
同一車線内での走行については道交法では言明したものはないと思っている。
路側帯については道交法2条3の4での定義から、
追い越し追い抜きに関わらず走行はアウトだろう。
歩行者保護の立場からも、路側帯を走るのはもっての他。
また歩道が存在する場合には外側線と歩道の間についてはグレーゾーンのようで、
これは走行できるかどうかは正直わからない。
ただこの部分を「道路」と見なさない判例もあるようなので、
ここを通らず、同一車線上で、相手の車の「前」に割り込まない(つまり進路変更を伴わない)状態で、
且つ道交法第70条に照らし合わせた上で安全にスペースがあれば、
車との関係は「追い抜き」で終わると思う。
ずっと左寄りを走ってきて、上記状態で車両の列を抜き、
停止線で先頭車両と同じ位置で並ぶとすれば「追い抜き」の範疇となると思われる。
何せ進路変更を伴わないのだから。

まあこの70条(安全運転義務)が車対バイクの構図を語る上でも大きな争点となる。

ということで、俺は追い越しを行っているわけではない。おわかりか。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 08:12:54 ID:ZY3+cwx30
こんな事故があった。県民交通安全運動の初日の出来事。

11日午前9時ごろ、池田町杉野の県道交差点で、自転車を押して横断歩道を
渡っていた近くの無職○○○○さん(75)が、岐阜市西改田、会社員○○○容
疑者(45)の小型トラックにはねられ、胸を強く打って死亡した。揖斐署は、前を
良く見ていなかったのが原因とみて、○○容疑者を業務上過失致死容疑で逮捕
した。(7月12日・読売 )

>>766


770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 08:22:12 ID:c18VDfFk0
まあ、追い越しにしろ追い抜きにしろ、
制限速度以内と言う規制がかかるんだが、知らん奴大杉。



771 ::2006/07/13(木) 10:49:07 ID:hlU04xId0
>>768
単にバイクに目くじら立てているだけじゃないの>>762の人は。

>>765
歩行者が渡っている途中に後続車に鳴らされたのか? そりゃ悪質だな。
「対向車が止まらず、歩行者が渡れない」状況下で後続車にクラクションに喰らうならまだわかるとして、
歩行者が既に横断を開始しているのにクラクション鳴らされても、「轢き殺せ」としか解釈できないよな。

>>770
俺はトンネル内で追い越されたことがある。
違反ではないのだろうけど、危ないよ。

>制限速度以内と言う規制がかかるんだが
つまり、ほとんどの場合において「追い越していい状況」なんてのは存在しないのにな。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 10:58:26 ID:mMSJD73qO
歩行者が渡っててクラクションならす人ってあきれる。 あと、すごい速度で右折してく人もいるけどちゃんと確認してんの?

773 ::2006/07/13(木) 11:11:50 ID:hlU04xId0
喫煙者=周りへの配慮がまるでないマナーとモラル欠如
マナーとモラルがない=人間のクズ
∴喫煙者=人間のクズ

簡易三段論法

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 12:18:18 ID:eImS0USB0
>>762
>医療職

法律上、停止車両を追い越したり、追い抜いたりできる奴はいません。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 12:54:36 ID:jXL3Vg6L0
>772
>あと、すごい速度で右折してく人もいるけどちゃんと確認してんの?

チャリンコ乗ってて何度そういう奴に轢かれそうになったことか
今じゃきっちり予測するから大丈夫だけど、本来は車側がいっそう気を遣わなきゃいけない局面だよねえ・・・

つか、右折待ちの車が列になってて、横断歩道に人がいない状態で、
新たに人が来て渡ろうとしてても止まる奴がいなくて参る。
車の流れを無理矢理遮るしかないのな。それでも歩行者の鼻先かすめて右折していく奴もいるし。止まれや。

776 :バイク海苔は死ねばいい :2006/07/13(木) 13:34:39 ID:HCPa+Sal0
>>773
バイク海苔=自分勝手極まりない行動
自分勝手=人間のクズ

∴バイク海苔=人間のクズ

>>768
バイク海苔がいかに身勝手を自己正当化してるかがわかるレスだな。
法律に触れないなら危険運転をしてもいいってのか。

>>ただこの部分を「道路」と見なさない判例もあるようなので、
肝心な部分を「ようで」とか推量形で言われてもねぇ。

777 :バイク海苔は死ねばいい :2006/07/13(木) 13:56:36 ID:HCPa+Sal0
>>742みたいな図解は貴重だからテンプレにでも入れておくれ。

>>768
バイクのすり抜けは違反であり違法である。
「追い越しは右側から」とハッキリと道交法に定められている。
「追い抜き」なら左側からでもいいのだが、1車線道路において「追い抜き」は存在しない。
「追い抜き」が存在するのは2車線以上になってからの話。
1車線道路においては「追い越し」という概念しかないわけだから、左側からのすり抜けはつまり「左側からの追い越し」となり、違反。

778 :バイク海苔は死ねばいい :2006/07/13(木) 13:57:36 ID:HCPa+Sal0
バイクは死ねばいい。これ当たり前。普段は歩行者に警笛鳴らし車の脇のすり抜けを当たり前のようにして自分勝手極まる運転のくせに、いざ事故ると、「交通弱者」。
そんな身勝手が許されていいわけがない。
「すり抜けをしたバイクに対しては轢き殺してもいい」って法律作れ。
バイク乗るってことは死を覚悟するっていう大前提があるんだろ?
特にすり抜け、四輪側がちょっとでもハンドルを動かすと自分(バイク)があぼーんすること、わかってんのかね。

俺はバイクのすり抜けを徹底的に妨害する。
妨害しすぎて車がバイクに接触してバイクの人が昇天しても知ったこっちゃない。


いや、「すり抜けをしたバイクは轢き殺してもいいという法律作れ」発言は撤言い過ぎか。

しかし、自動車のすり抜けを行うバイク海苔は氏んでも文句を言わないこと。

車をすり抜ける行為をする時点で、「死」を覚悟したという前提。

車と接触しても、バイクの過失。

第一、すり抜けは法律違反だ。

交通安全のためにバイク海苔は氏ねばいい。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 14:11:00 ID:eImS0USB0
>>777

>「追い抜き」なら左側からでもいいのだが、1車線道路において「追い抜き」は存在しない。
>「追い抜き」が存在するのは2車線以上になってからの話。
>1車線道路においては「追い越し」という概念しかないわけだから、左側からのすり抜けはつまり「左側からの追い越し」となり、違反。

道交法において「追い抜き」の定義が存在しているのならその条文を示せ。

おっと、くずスレにひっかかちまったぜ。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 14:14:45 ID:eImS0USB0
>>778

「すり抜け」を「違反であり違法である」と法律論を述べながら、
「俺はバイクのすり抜けを徹底的に妨害する。
妨害しすぎて車がバイクに接触してバイクの人が昇天しても知ったこっちゃない。 」
などと「安全運転義務違反」行為をすると宣言されても苦笑するしかないわけで。

781 ::2006/07/13(木) 17:21:04 ID:hlU04xId0
>>772
>>775
むしろ左折してくる車に轢かれそうになったことがある。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 18:57:40 ID:kYyUDVqH0
なんか音符のレス読んで思うんだけど
音符は後ろからホーン鳴らされたいが為に
横断歩道で止まってるような気がする。

>>766
フルスモークのベンツに同じこと出来るかな?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 19:32:02 ID:SSUAd1v20
>>766
大人気ないことないよ。俺は普通にやるよ。
だって14-4。14-5。71-2。71-2の2が俺をそうさせるんだ。

784 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/13(木) 22:36:28 ID:p5+KuBkE0
>>776

>>法律に触れないなら危険運転をしてもいいってのか。

なぜ>>768を読んでそのような発言が生じるのか理解に苦しむのだが、
>>且つ道交法第70条に照らし合わせた上で安全にスペースがあれば、
と書いてある。
また車対バイクの構図では危険に対する両者の意識の食い違いもあるかもしれないので、
>>この70条(安全運転義務)が車対バイクの構図を語る上でも大きな争点となる。
と書いてある。

>>肝心な部分を「ようで」とか推量形で言われてもねぇ。

残念ながら推量形ではなく婉曲した断定の意味で用いている。
俺は法曹界の人間ではないので。ちなみに平成13年(ネ)第2847号だ。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 22:36:54 ID:j9xw6RPZ0
>>777ついでに

>>22も言ってたけど>>5のテンプレで
> 「回答例」
>1.待っている歩行者に悪いから止る
>2.法律で歩行者優先と決まっているから止る
1.法律で歩行者優先と決まっているのに止らないのは、待っている歩行者に悪いから止る
2.法律で歩行者優先と決まっているから、あくまでも法律遵守で止る
という風に1.と2.を明確に分けたいでつ。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 22:54:32 ID:dTHgYS3/0
つか、>22なんて論点のすり替えだし、無視すべき。

787 :25:2006/07/13(木) 22:57:15 ID:/TnckVmw0
>>785
その後発言した25だが

1.横断歩道なので、待っている歩行者に悪いから止る
2.法律で歩行者優先と決まっているから、あくまでも法律遵守で止る
の方がよくね?
んっ?「止る」と「止まる」一緒か、、

788 ::2006/07/13(木) 23:20:27 ID:hlU04xId0
http://fukuda.allnet.ne.jp/p_blog/article.php?id=81
これもいいかも。

危険もないのにクラクションを鳴らしたと判断できた場合は、
運転手の顔写真とナンバーでも撮っておくか。記念に。

こういう犯罪者はほかにも犯罪やってる可能性も高いし。
近くで事件があったときに役立つ可能性も高そうだ。
それに犯罪のすぐ後で顔写真とられたら、結構精神的にきついんでない?
再発防止の効果あるかも。

789 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/13(木) 23:21:33 ID:p5+KuBkE0
>>777

これも>>768にて「追い越し」の定義について触れている。
君の言うこと(左側から〜)は然りごもっともなのだが、
追い越しが成立するには「進路変更を伴う」ことが前提となる。
また、>>774氏の指摘もあるように、>>768では前車が停車中という前提条件もあるので、
件の行動が、追い越し、追い抜きとも断言できない。
(追い越し追い抜きは走行中が前提なので。>>774氏ご忠告サンクス。)
よって、>>768に対する君のレス(追い越し論)は成立しない。
また、俺が>>768に書いた内容で、どの当たりが危険運転なのかもわからない。
前方車両が停止中の際のバイクの左側走行が追い越し追い抜きどちらにも分別できないと、、
ことさら第70条が争点となる。
実際に上記の条件で捕まる場合には、安全運転義務違反として捕まるのでは?
つまり、徐行とは呼べないようなスピードで左脇を走行するなど。
停車している車の左側を徐行して安全確認しながら通過すればよいのだろうが、
それでも車の側から見ると危ないと思うのかもしれない。
また走行中に原付を車が追い越す際も、車側からみれば安全と思っていても、
バイク側から見ると危険な追い越しだと思うこともあるだろう。
これら意見が双方から出ても、もちろん両者の視野と運転環境が異なるのであるから、
双方に取って安全である走行を模索するのは非常に難しい。

790 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/13(木) 23:27:22 ID:p5+KuBkE0

>>777

それと、これは俺もよくわからないのだけど、
君が用いている、「すり抜け」の定義について教えてほしい。
停車中のことなのか、走行中のことなのか、それともどっちもか。

確かに車線を右に左にすいすいと危うい運転をするバイクもよく目にするのだが、
俺がこれについて肯定したことは過去レスを見なおしても一度もない。
第70条に抵触すると思われる危険運転のバイクに対する君の憤慨については理解できる。
自分が車を運転していても、バイクに対して苦々しく思うことはある。
しかし、故意なブロックなどはそれ自体が第70条に抵触するおそれもある。

791 ::2006/07/13(木) 23:42:57 ID:hlU04xId0
道路交通法では、「クラクションは、所定の標識のある場所や区間で見通しのきかないところ、また危険回避のためやむを得ない場合以外では鳴らしてはいけない。」となっている。しかし実際はそれだけではない。

 帝塚山大学教授 蓮華一巳氏(交通心理学)は、研究の中でクラクションの使い方を分類をしている。

社会的エチケット(感謝等)のクラクション 0.1秒程度。
安全確保(注意喚起等)のクラクション 0.3秒程度。
感情表現(挑戦的、攻撃的)のクラクション 0.5秒を越えるもの。

>>784
>なぜ>>768を読んでそのような発言が生じるのか理解に苦しむ
恐らく、「あんたは違法だ」と言ったら実は違法ではないことが判明してしまったので、「法に触れなければ何でもいいのか」という論にすり替えたのかと。
俺もこの論点ずしは昔よく使った。

>残念ながら推量形ではなく婉曲した断定の意味で用いている。
>俺は法曹界の人間ではないので。
ん? どういうこと?
「ようだ」って、「婉曲した断定」という用法があるの?


#以前、わざと曖昧に書いて2通り以上に解釈できる文章を作ったり、文末を全て疑問形にして逃げ口上をする論法の方がいた。
#けど、この人は「〜ですよ?」という言い方で失敗していた。
#「〜ですよ?」は、「?」という疑問符が付いていても、これが疑問形で書かれているとは解釈しないし、
#終助詞の「よ」は、自分の意見を主張または強く言うときに用いるものだからね。


792 ::2006/07/13(木) 23:48:19 ID:hlU04xId0
本日は、横断を開始しようとしている自転車にクラクションを鳴らして突破した東武バスがいました。


>>782
>なんか音符のレス読んで思うんだけど
>音符は後ろからホーン鳴らされたいが為に
>横断歩道で止まってるような気がする。

なんじゃそりゃ。
俺はクラクションにビクビクしてるよ。

今度から、クラクション鳴らされたら、その場で110番して、後ろの車に「今警察呼んだのでここにいて下さい」と言おうか思っている。
空き缶投げたりしたら法的にこっちが悪いし、車を降りていったところでどうすればいいかわからんし。
クラクション鳴らす奴なんてどうせまともな精神構造じゃないだろうから、逆ギレされて返り討ちにされて刺されるだけな気もするし。

俺は憶病です。あれ、臆病と書くのが本来か?
マジでビビッテます。しかも俺喧嘩強くないし。特に車運転するようになってから体力落ちた。

793 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/13(木) 23:48:27 ID:p5+KuBkE0
>>791

>>すり替えたのかと。
いやこの人その後でも違法だと言ってるよ。
左側走行でも違法である場合とない場合があるだろうね。

>>「ようだ」って、「婉曲した断定」という用法があるの?
「ようだ」にはそういう用法があるようだ。

794 ::2006/07/13(木) 23:49:13 ID:hlU04xId0
そうだ。クラクションつながりで、半月ほど前の俺の体験を紹介しますね。

駐車場に入ろうとしたわけだが、道路の右と左の両方が駐車場だったわけだが、
どっちに入ろうか一瞬迷った。で、少しアタフタした。
「右に入ろう。いや、やっぱ左だな。」みたいな感じで。

後続車がいたから急ごうとしたのだが、後続車がクラクションを鳴らしてきた。
そこで後続車に「危険」を知らされた俺は、
周りに何も危険なものは見当たらなかったが、慎重にも慎重を期して、
急ぐのをやめその場で完全に停止し何度も安全確認、そして「最徐行」で左側の駐車場に入りました。

クラクションで危険を知らせてくれた後続車は、 俺が完全停止して安全確認し、さらに最徐行していたその場所
(二車線の道路だから反対車線でも通らない限りはそこを通るしかないんだけど)
を通過して、
アクセル吹かせて「安全運転をしてくれてありがとう。事故を起こさないでよかったですね。」と意思表示してさって行きましたとさ。
めでたしめでたし。

#けど、周りに人もいなかったし、障害物もないし何が危険だったのだろうか?
#おそらく俺には見えず後続車には見える死角部分に何か危険があったのだろう。
#知らせてくれてサンクスと。

795 ::2006/07/14(金) 00:03:58 ID:hlU04xId0
40キロの制限速度を40キロで走るのは普通にできるが、30キロ制限速度道路を30キロで走るのは難しい。
つい31キロとか32キロ出てしまう。
かといってメーターをチラチラ確認しながら運転してはよそ見運転になり、かえって危ない;本末転倒だし。

今日は知らない道を夜間走ったんだが、そこが30キロ制限というのを知らずに40キロで走ってしまった。夜は標識が見づらい。

あと今日はちょっと制限速度を超えて走ったんだが、よく子供飛び出しや自転車に不満を言う人がいるが、その気持ちがわかった。
確かに制限速度超過で走れば、飛び出しとか自転車無灯火は脅威だ。
でも、制限速度で走ってれば、やっぱり飛び出しでも自転車無灯火でもあまり困らないし…。

飛び出しや自転車無灯火に不満を言う人の気持ちはわかったが、理解は出来ない。
車側がきちんと気をつければ十分防衛(?)できる範囲だし。
そもそも車が制限速度を守らないのが悪い、っと。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 00:09:09 ID:RbjDvV4T0
>>786>>787
了解でつ。
次回スレたてする機会があれば。

797 ::2006/07/14(金) 00:10:42 ID:xP+/Ahnt0
>>782
あと、俺は、別に横断歩道で停まらない奴がいてもある程度仕方ないと思うよ。
人殺しにしても、殺人の刑罰を覚悟してる奴に刑法は抑止力たり得ないし。

俺は法律守るも破るも(ある程度は)人の勝手だと思っているので、別に他の人が横断歩道を通過しようが、俺に(停止を)強制する権利はないと思ってる。
ただ、俺自身は法律を守る。

俺は、「法律を破る」のはその人の勝手だが、
俺自身は「法律を守る」わけで、横断歩道停止中の俺にクラクションを鳴らすということは、
そいつは俺に「法律を守るな」と言っているわけで。
そいつが法律を守らないのはそいつの勝手だが、他人(俺)が法律遵守するのを妨害する(→法律違反を強要する)のはいただけない。

わかりやすく言うと、そいつが万引きや殺人をするのはそいつの勝手だが、他人にまで万引きや殺人を強要するなよと。

制限速度で走ってる時に鳴らしてくる奴も同じだな。
俺は朝の通勤時間帯だろうが制限速度で走るし。急いでるなら勝手に追い越して下さい、と。

しかも制限速度の場合、能力的・技術的に制限速度超過が非常に危険な場合もある。
制限速度走行に不満唱える奴って、未成年かつ虚弱体質の人に、無理矢理タバコを吸わせたりするんだろうか。

798 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/14(金) 00:29:14 ID:4QyRMNqG0
しかし、>>795など、数スレ前では考えられないような音符の書き込みだな(笑)
正直シートベルト不要論とか出てきたときには何じゃこりゃと思ったけど、
なかなかおもしろかった。ありがとう。

さて、自分はどんな話題にでも口を出してしまう上に、
隙を突かれるのがイヤなのでレスも長いものになるし、
目障りに思う人も増えてきたと思う。
俺はこのスレではそろそろロムに戻るよ。
また気が向いたら戻ってくる。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 01:30:14 ID:Kdksk2C60
昨日、10:00頃に信号機の無い見通しの良い横断歩道を渡っていたら、
50m位手前にキューブが来たのね、で、スピード出てねーし俺は止まんだろと
思っていたら、何かしらねーけど突っ込んでくんのよ、しまいには、
俺が渡りきろうとしている方向にわざわざ突っ込んできて当たる寸前で
停車してクラクションの嵐でさー、俺面倒だから睨んで無視していったのよ、
そしたら、わざわざ窓開けて「おい!お前馬鹿だろ!」だっていきなり
言ってきたからちょっと切れてさ、口論になったんだよね。
で、ドライバーDQNで臭そうな女でパッと乗ってる乗車してるのがどんな奴ら
なのか見たら、子供3人乗せてて何か切なくなったね、子供って親選べないって
本当に可愛そうだなって、こんな女に育てられる子供たち可愛そうだわって、
夫もどんな奴なんかな〜何て想像していたらやっぱDQN何かな〜何て思って
不憫に思ったね・・・。












まー男が乗っていてんな事言ってきたら即車から出して殴っているかも知れない
俺もDQNかもな〜何て思ってもいたけど。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 03:09:45 ID:aYsekTYa0
>799
横断歩行者の進路妨害、しかも意図的にやってるのがタチ悪いな。
なんか他に罪状取れんかな……
いきなり「お前バカだろ」だから侮辱罪?

車からキー引っこ抜いてどっかに投げ捨てても良かったかもなー……

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 09:47:09 ID:WXtaaZm70
>799
殴っても良いけど証拠は残すなよ (*^ー゚)b

自動車の危険性を認識しないで乗ってる奴は社会的に制裁されても仕方ないとおも

クラクションを本来の意味でなく 邪魔だっどけどけっの意味で使ってるアホのなんと多いことか
ほんと、人格がハンドルを握っているとはよく言ったもの。

802 ::2006/07/14(金) 11:08:13 ID:xP+/Ahnt0
バスに接触、男性死亡=自転車転倒、運転手気付かず−東京
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060711-00000032-jij-soci

10日午後10時15分ごろ、東京都三鷹市下連雀の都道で、自転車で走っていた飲食店員小西伸一さん(43)=調布市深大寺東町=が、後ろから来た調布駅発吉祥寺駅行きの小田急バスに接触し、転倒した。
小西さんは病院に運ばれたが、頭を強く打ち約7時間半後に死亡。警視庁三鷹署は、業務上過失致死の疑いでバス運転手(48)から事情を聴いている。
 調べでは、運転手は小西さんに接触したことに気付かずそのまま走行。後ろを走っていたバイクの男性が次のバス停まで追い掛け、運転手に事故を知らせた。 
(時事通信) - 7月11日12時1分更新



↑多分、このバイクの人はクラクションを連打していたと思う。
けど、バスのウテシは「バイクが煽ってきてるな〜」くらいにしか思わなかったのだろう。
本来の目的ではないクラクションの使い方(煽り目的)をする池沼が多いせいで、本来の意味でのクラクションが役に立たなくなってしまっている。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 13:20:47 ID:/St6cJOH0
>>780
自分が法律違反をしているからといって、法律の知識を書き込むことは別にいい。
俺が法律違反をしていようがいまいが、法律がどうかっていうのはなんら変わらない。

>>798
それに関しては気にする必要はない。
名無しは次の瞬間にすべてが0になるが、固定は責任がつきまとう。
だから実際は名無しの方がタチが悪くても、固定がよりウザク見えてしまう。
だから「コテハンで目立つがゆえに」叩かれるのを、気にする必要はあるまい。

>>790
俺が使った「すりぬけ」とは、言葉通りの意味だ。
つまり、物理的に車をすりぬければすりぬけであり、車が停止していようが動いていようが関係ない。
なおあなたは言葉の定義に正確そうだから言っておくが、俺は「違反」と「違法」は同義として使っている。
厳密にいえばこの2つは意味が違うのかもしれないが、俺は言語学者でも法律学者でもないので、「違反」と「違法」の違いは知らん。

>>784
>なぜ>>768を読んでそのような発言が生じるのか理解に苦しむのだが、
>>768
『ということで、俺は追い越しを行っているわけではない。おわかりか。』
という部分に、「法律に触れているわけではない」というニュアンスを感じたから。

>残念ながら推量形ではなく婉曲した断定の意味で用いている。
>俺は法曹界の人間ではないので。ちなみに平成13年(ネ)第2847号だ。
ならば最初から推量とも解釈されかねない表現をするのではなく、意味を明確にして書いて欲しい。
というかそもそも婉曲ではなく、ハッキリ書いてほしかった。
あと、『法曹界の人間ではないので』というのもよくわからない。
法曹界の人間でない人が書く場合は、婉曲した断定という形式で書かなければならないわけか?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 14:46:08 ID:3R+Ln0S90
>803

>自分が法律違反をしているからといって、法律の知識を書き込むことは別にいい。

書き込むなら正確な知識を書けと。すり抜けが違反・違法だと道交法のどこに書いてあるのかな?
しかもすり抜けの定義をきかれて「言葉通り」 ですか。
おまえさんの意味する言葉と他の人の意味する言葉を一致させる為に定義づけするのだが。

まあ、HN通りのくずってことは理解できたわ。

805 ::2006/07/14(金) 18:30:55 ID:xP+/Ahnt0
>>803
名無しと固定に関する部分は同意 つか俺も似たような主張したことがある

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 21:43:15 ID:J1y+WLjv0
最近、近所の信号無の横断歩道に押しボタン信号が付いた
それも同じ道路上にあった他の信号無し横断歩道も入れて全部で3箇所
どの横断歩道も普段は止まらない車ばっかで歩行者は渡るのが困難だった
だから歩行者にとっては非常に良くなったんだけど
車の立場からすると信号で止まってばかりになっちゃった
極一部のドライバーのせいでこんな事になっちゃった






807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 22:12:43 ID:RE2mwuBB0
>>806
そういう事を自覚しているドライバー少ないんだよな、実際は。
原因作った奴らほど自分らが原因なのに信号で止まるたびに「信号うぜー」とか言ってそうだな。


808 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/14(金) 22:42:16 ID:SZvUSO4A0
>>803
ではお言葉に甘えて。

>>つまり、物理的に車をすりぬければすりぬけであり、車が停止していようが動いていようが関係ない。

少なくとも複数の障害物(車など)の間を通過すればすり抜けと言うわけか。
おそらく言いたいのは、車と車、車とガードレール、なんであろうとその間、ということか。

>>「法律に触れているわけではない」というニュアンスを感じたから。

それは君がレス全体を吟味していないことによる誤解だろう。
>>762においては、
>>デカイ口(遵法精神が大事的な発言のことね)を叩いておきながら、バイクのスリ抜けをやっている
と非難されている。
しかもそれは「追い越し」という行為を根拠としてだ。
つまり遵法精神が大事と言いながら違法な追い越しを行っている、と。
尚かつ>>バイクのスリ抜けは違反、と締めている。
これに対して、>>768にて自分の走行が追い越しではなく違法でもないこととして反証し、
バイクのスリ抜けが違法であるかどうか吟味することは当然ではないか。
しかも>>768では第70条も引き合いにしているし(つまり安全運転義務)、
仮に法律に触れているわけではないというニュアンスを感じたとしても、

「法規の範疇(これには安全運転も含まれる)で停止車両の左側を通過する」

という内容のレスに対して、
>>法律に触れないなら危険運転をしてもいいってのか。
という反論が出てくるのは明らかにおかしいと思うわけだ。
付け加えれば、「危険運転」というのも道交法違反で法律に触れるのだよ。
そう考えると、君のその反論自体表現がおかしいこととなる。

809 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/14(金) 22:43:58 ID:SZvUSO4A0
>>なおあなたは言葉の定義に正確そうだから言っておくが
いや、そんなことはないよ。
以前語用論のことでで争ったこともあるが、争うまでは詳細はほとんど知らなかった。
自分がやった議論はほとんどその際に学ぶことが多い。
以前も書いたことがあるが、wikiで調べたレベルだ。
音符から「はったりは通用しないよ」と言われたことがあるが、
俺の議論の仕方は実は全くその通り。音符は見抜いている。
ただその都度得られた情報を活用するのがうまいだけかもしれない。
言葉の定義についても争点に挙がればただその際に調べるのみ。
でもこれで自分の知識が増えていく。
信号のない横断歩道での停止義務は知っていても、知らない法規も多い。
でもここで議論していたら、いろんな法規を知ることができる。
しかも、その法規が、自分の論のヘルプとなることが多々ある。
相手が反論として出してきた法規内容が、逆に自分の論を助けるときもある。

>>ならば最初から推量とも解釈されかねない表現をするのではなく、意味を明確にして書いて欲しい。
本来ならば争点はこんな話題ではないとは思うが、お気に障ったら失礼した。
「判例があるし、」に訂正する。
法曹界云々については、俺は専門家でもないので、
判例云々で高い位置からもの申すようになることが憚られたので書いたまで。
それが婉曲な断定という表現にもつながる。まあ気にしなくていいよ。
まあ平たく言えば、確たる自信がないときの婉曲だよ。すまん。

810 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/14(金) 22:48:08 ID:SZvUSO4A0
じゃあレスを明確にする立場は同じとして。

君の言う「すり抜け」の定義を採択するとして、全てが違法・危険と明確に定義できるかね?
君は、
>>法律に触れないなら危険運転をしてもいいってのか。
とレスしつつ、
>>バイクのすり抜けは違反であり違法である。
と断定している。
違法でない可能性もあることは俺はこれまでのレスで述べている。
且つ危険の判断については立場の違う人間同士では
同一性を持たせることが非常に困難であることも述べている。
おそらく君の定義での「すり抜け」という状況の例は、
・車が停車している場面、走行している場面、という根本的な前提をはじめ、
・車と車の間、・ガードレールと車の間、・歩道がある場合、ない場合、
・路側帯がある場合、ない場合、もしくは外側線が引かれている場合、
・車線がない道路の場合、片側1車線の場合、複数車線の場合、
・もしくは右左折車線がある場合、ない場合、
考えただけでも条件は数限りなくあるだろうから、
全てを違法・危険と明確に定義するのは恐ろしく困難だと思うよ。
尚かつ第70条に抵触するかどうかは人によって見方が大きく変わる。
だから、明らかな根拠がない場合は、
>>安全運転義務違反として捕まるのでは?
>>789で書いているのだよ。

危険運転はいけない、という君の考え方は然りごもっともである。
それは同意の上なのだよ。これはご理解いただきたい。では。

811 ::2006/07/14(金) 23:02:30 ID:xP+/Ahnt0
【俺の悩み】

一言でいうと、「自分が誰かを殺さないか」ということ。
車を運転する以上、常に誰かを殺す,あるいは殺さずとも致命的な損傷(?)を与えてしまう恐れがあります。
制限速度,昼間点灯などをしていれば、ある程度大丈夫でしょうが、
しかし所詮「ある程度」であり、「絶対」ではありません。

制限速度や安全速度で運転すれば、誰かを轢き殺す可能性は小さくなりますが、決して0にはなりません。
車を運転するということは、いつ自分の手で、誰かを葬ってもおかしくないということです。
そう考えると、時折車の運転が怖くなることがあります。

「もらい事故」というのも、自分がどう気をつけても回避できない場合がありますが、これはまだ自分が誰かを殺すわけではありません。
けど、明確に自分が加害者の事故は、自分が過失とはいえ誰かを殺すことになるわけで・・・

皆さまはこのような悩みを持たれたことはありますか?
「人を轢き殺す可能性が限りなく0にはなっても、0にはならないのだから、開き直る」
べきか
「1%でも轢き殺す可能性がある以上,運転をやめるべき」
か。

まあ自分が運転をやめたところで、結局タクシーとかバスを使うわけで、単に「自分の手」で誰かを殺さなくなるだけですが…

なんか何が言いたいのかよくわからなくなってしまいましたが、「車を運転する以上、限りなく0には出来ても決して0にはならない殺人可能性」とどう対峙していくべきか、ということです。

※便宜的に「轢き殺す」と言っていますが、別に相手が死ななくても、自分が轢いたことにより相手をケガさせたなら、勿論同罪だと思っています。

812 ::2006/07/14(金) 23:10:03 ID:xP+/Ahnt0
>>806
ごく一部ではなく大多数のドライバーのせいな気が・・・

>>809
>音符から「はったりは通用しないよ」と言われたことがあるが、
>俺の議論の仕方は実は全くその通り。音符は見抜いている。

いやそれは違う。
俺が「はったりは通用しない」と言ったこと自体が俺のハッタリだw
俺は何も見抜いていないぞw 
あの時、あんたと議論していて、俺がこの人を論破できる可能性は万に一つもないと思いつつ強がって議論していた。
今でもそう思う。女性専用車以外のテーマなら、俺があんたに議論で勝てる可能性は皆無だろう。
そもそも「勝敗」をあんたは気にしそうもないけどな、議論で「勝敗」なんてのも不毛だし。
大体俺は今大学生なわけだから、現在進行形で語用論とかを勉強しているわけであり、議論の武器に使えるほどの知恵も知識もない。
ちなみに「言葉の定義」は、「語用論」とは別物。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 23:16:20 ID:VqGPNvuO0
ぶっちゃけ、言葉遊びをしていても仕方がないと思うんだよね。
とりあえずできることから始めようということで、地元の住宅街の道(抜け道になってる)にある横断歩道で、
歩行者の安全と、ドライバーへの啓蒙を考えて、交通安全運動をできないかと自治会で提案してみた。

814 ::2006/07/14(金) 23:59:11 ID:xP+/Ahnt0
【本日の車を降りて相手を絡みに???】
今日、信号待ちで車を降りた。
といっても、車に貼り忘れたクローバーマークを貼りに言っただけ(障害者同乗させていた)。
でも目的が何であれ、信号待ちで車を降りるとその時だけは後続車に不安与えてしまうかな?

【本日の不満】
路駐のパトカー、せめてミラーくらい引っ込めろ。邪魔。

【本日の警察】
警察から電話があった。
>>752-754に書いた件。
企業のクレーム対応よりよほど丁寧な応対だったw
警察は公務員だしどうせ適当にアシラワレテ終わりと思っていただけに意外だった。


【本日の横断歩道】
歩行者数人がいた。
俺も止まり、対向車も止まる。
歩行者が渡る。
別に歩行者(ってか自転車)が出現。
この自転車が横断歩道にくるまであと1秒はかかりそうだ。
俺は止まり続けるが、対向車はちょっと迷いを見せた後発進。
対向車が行ったあと、自転車が通った。

815 ::2006/07/15(土) 00:01:59 ID:xP+/Ahnt0
>>761
>てっきり弱視の人がやってるのかと思った(視力が弱く昼間でもライトがないと見えないので、終日点灯を条件に免許を交付されてのかと思っていた)。

昼間点灯のその視点は俺も気付かなかったw
まあ、いずれにせよ、昼間点灯してる車にライト点いてると指摘するのは、「晴れなのに傘をさしている人に、『傘さしていますよ』と指摘すること」に似ている。

>>813
言葉遊びは論外だが、言葉の定義は必要な場合もあろう。

816 ::2006/07/15(土) 00:12:21 ID:rZAnpcfj0
クラクションを小刻みに連打するやつってなんなのと思っていたら、鳴らすと自然にそうなるんだな。
クラクションを2〜3回それぞれ短時間鳴らすのは、しつこいとか攻撃的というわけではないようで。
まあ鳴らされる方としてはしつこい気がするが。

【本日(厳密には先日)のクラクション】
前方に鳥がいて、しかも全然よける気配がないので、クラクション。
そしたら、俺の前車(左折しようとしていた)が自分に鳴らされたと勘違いしたらしく、急加速して左折してしまった。
この前車には悪いことした。
ってか、これで前車が事故ったり誰かを撥ねたら、間接的に俺のせいだよな…
そう考えると、クラクションなんて迂闊に鳴らせない。
自分が相手を急がせたばかりに、相手が事故ったら・・・
そして、ちょっとのことでクラクション鳴らす奴がますますわからなくなった。

そういえば、ずっと前、小さい踏切で、文章での描写は俺には不可能だが、左折からじゃないと入れないという小さな踏切があった。
俺がその踏切に左折で入ったところで、踏切内に人がいて、俺がそのまま左折すれば間違いなく内輪差でその人を巻込んでいたから、
その人が通り過ぎるまで車を停めていたんだが、そしたら後続車にクラクション喰らった。
おいおいw
前方の状況が把握できないなら、鳴らすなよ。
交差点の先が詰ってるのに鳴らす池沼もいるし。

817 ::2006/07/15(土) 00:13:32 ID:rZAnpcfj0
【本日(厳密には先日)の失敗】
うっかり黄色信号を通過したら、交差点の先が詰っていて俺の居場所が…。
しかも俺が交差点塞いでいるとバスが右折できない状態だったから、俺は何とかどいた。
でもそしたら、俺の後続車がバスをブロックした状態っぽくなり、バスも無理に右折して、対向の直進車が進めないという混乱に。
って俺の文章じゃ意味不明だな。眠いからさらに意味不明な文になってるだろうし。

ま、やはり黄色信号は停まるに限るし、青でも前方が空いてるかよく確認すべきだな。
今回は交差点だったからまだいいが、踏切だったらガクガクブルブルだし。

【本日(厳密には先日)のヒヤリ】
今日、自転車を運転していて、飛び出してきた子と衝突しそうになり急ブレーキ。
これ、俺が車だったらと思うとぞっとする。
まあ俺は、自転車の時は大して交通安全に留意していないせいもあるが…

818 ::2006/07/15(土) 00:30:19 ID:rZAnpcfj0
>>798
自分でいうのも何だが、俺は悪役になりきれない。
徹底した煽りキャラを演じても、深く相手が傷つくと謝ったりしてそれ以上演ずることができなくなるし、
実際、「あなたは悪役にはなりきれないようですね」とか言われたことも。
横断歩道スレでは徹底して不毛な言葉遊び議論をしようとしても、やはり徹しきれず、今みたいな単なる1住人みたいくなる。
実生活でも、俺がキレても、後からもしかして俺が悪かったのかなと思ったり。

ただ、自分に危害を加えるものには容赦しない一面もある。


>>799
>まー男が乗っていてんな事言ってきたら即車から出して殴っているかも知れない

相手が男か女かで対応を変えないで欲しい。
なぜ相手が女だと殴らないのか。男だと殴るのか。
こういう思想が、「女は女だもんと甘える」「男性だけに力仕事をさせられる」「男性は暴力を振るわれてもやり返さないのが悪い」みたいな風潮を生むのかと。
さらにいえば、「駐輪場の下段は女性のみ」とか「女性専用車両/バス」とかにも…。
そもそも男でも喧嘩弱い奴はいるし(俺みたいにw)、女でも強い奴もいる(俺みたいに?w)。
いずれにしろ、「手を出す」のだけはやめておけ。
相手が口頭で暴言を吐こうが、「手を出したら」こちらが不利になる。

>停車してクラクションの嵐でさー、俺面倒だから睨んで無視していったのよ、
>そしたら、わざわざ窓開けて「おい!お前馬鹿だろ!」だっていきなり
>言ってきたからちょっと切れてさ、口論になったんだよね。

女性って男性より血の気が少ないと思っていたが、こんな女もいるのか。

女性は運転が下手だが、男性みたいに威圧的威嚇的な運転はしないし、滅多なことでクラクション鳴らさないし、鳴らす場合も控えめ遠慮っぽいし、
俺は後続車が男性だとビクビクするが女性だと怯えない。
けど、女性でもこういう奴がいるというのは意外。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 00:58:47 ID:+y/zO0y80
>>811
なんか完全に♪の日記帳になってるな。

リスクを0にするのは不可能なんだから、開き直っていいと思うよ。
以前スマップの保険のCMで、不安だから家から出なかったらUFOが家に落ちてきたって
いうCMがあったが、何をしててもリスクはあるんだからしょうがない。
ただ、リスクをなるべく減らす努力だけは惜しまないようにするべき。

>「もらい事故」というのも、自分がどう気をつけても回避できない場合がありますが、これはまだ自分が誰かを殺すわけではありません。
俺はもらい事故で人を殺しそうになったことあるよ。
普通に走ってたら原付が全くこちらを見ずに車線変更してきて俺の車にぶつかった。
幸い打撲程度で済んだが、打ち所が悪ければ死んでたかもしれん。

リスクでいつも思うんだけど、ジェットコースターを「怖い」と思う人間はバカだと思ってしまう。
ジェットコースターより、「ちょっとコンビニまで歩いて買い物」の方がよっぽど怖いぞ。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 01:08:36 ID:e6DvFJ8S0
>>799
俺なら即座にボンネットにかかと落としだがなwww

ちょっと、ちりめんじゃこ食った方がいいかな・・・

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 03:59:22 ID:BHYNzkr40
なんかスゲー長文だらけで読む気がせんのだけど
内容もないし

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 06:38:10 ID:hwJtyoOY0
日記書く奴はNGNameに追加。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 07:21:06 ID:SZP4eXEW0
日本では横断歩道の手前で停車するは困難。
欧米では停車して歩行者を通すが常識。

で、折は10年ほどイギリス住まいしていて、日本へ帰ったときに
も歩行者が横断歩道をわたろうとしているときっちり停車していた。
すかす、後ろの車が、クラクション鳴らす、ひどいのになると停車中の
折を追い越す。折の前を歩行者が歩いているのに。

結局、日本人はマナーレベルが低すぎるDQNを実感した。
いまは、よほど前後に車が居ないときしか停車しない。
停まれば、歩行者にサンキュウ事故を誘発する。


824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 07:25:23 ID:SZP4eXEW0
ちなみに、日本人のレベルは世界最低レベル。
アラブ人並と思えばいい。
仲間内では礼儀正しく、外では恥じはかき捨て文化。
それを極端にすると半島人になるみたい。
嫌だ、嫌だ。


825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 08:36:50 ID:hVOXAVWP0
>>823-824
で君は、周囲が世界最低レベルの奴ばかりだからと言う理由で、それに合わせて
自らも世界最低レベルの人間に成り下がった訳だ。

世界最低レベルの人間になりたくないのなら止まれ。クラクション鳴らされようが
追い越されようが止まれ。
サンキュー事故?そんなのは自分が世界最低の人間になる為の言い訳だ。

事故を起こすのは止まらない奴、つまり世界最低の人間だ。
そうなりたくないのなら止まれ。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 08:46:03 ID:KKAuBkyz0
>>825
いわゆるサンキュー事故は右直事故で横断歩道とは関係ないぞ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 09:08:15 ID:hVOXAVWP0
>>826
いや、俺が言い出した訳じゃないんだが・・・
君は二つ前の、アンカーまで打ってあるレスも読めないのかい?

それに、右直事故のみがサンキュー事故じゃないだろう?
>>823は、譲り合いが発端となった事故すべてをサンキュー事故と
表現していると判断してしかるべきだと思うんだが。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 09:10:47 ID:o/mPco+TO
♪ダサい運転してるな。交差点塞いでバスの進行さまたげかい。
 良い事教えてやる。走る時の車間は30mから次の交差点の広さ以上。バスが右折するところはパッシングして譲るつもりで進行。
♪って身障だった?クローバーは運転車本人の免許記載。

829 ::2006/07/15(土) 09:44:02 ID:rZAnpcfj0
>>828
バスを塞いだという極小部分から全体を判断してほしくないな。
普段はそんなことない、たまたまミスしたんだ。
といっても「たまたまミスして人を轢いた」なんて言い訳は許されないのは承知しているが。

なお、「何とかどいた」と書いてあるように、バスを塞いではまずいと思ったので俺はすぐどいた。
(信号の先はすぐに別に信号の右折・直進レーンになっている)先が詰っていたのは直進レーンで、右折レーンは空いていたので、
俺は右折する用事はなかったのだが、バスを妨げては悪いと思い用もないのにわざわざ右折レーンに進んで右折することにしたよ。
普通の人はここまでせんでしょ、せいぜい「あ〜、先が詰ってるのに来ちゃったよ」くらいにしか思わない。それすら思わない奴もいる。

なお、俺はバス・タクシー、あとは昼間点灯している時限定でクロネコ,佐川には道を譲るようにしている。別に右折に限らずね。
バスとタクシーには意識的に譲るべき理由があり。
まあ、「パッシング」をする際、俺は昼間点灯しているわけだから、そのままパッシングすべきか、いったんスモールにしてからパッシングした方が解りやすいか、よくわからんがな。

830 ::2006/07/15(土) 09:48:17 ID:rZAnpcfj0
>>821
読む気がしないのに、「内容ない」とわかるということは、一応は読んでくれたいのかいな。

>>819
いや、ジェットコースターは別の話であって、、
「事故の起こる確率」という意味では君の言う通りですが、別に「事故」を怖がってる人ばかりではないわけで…

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 14:12:37 ID:kVhS183D0
>>830
♪君はアホだなー
多くの人は「読んで得る情報の価値」と「読む労力」の比べて
読む必要があるかないかを判断してるんだよ。
誰も好き好んでジャンク文は読まない。

人に読んでもらいたかったら日ごろからスレにあった内容を書くことだな。
君の文章は発散しすぎだから斜め読みしかしてもらえず
結果君の意図した内容が伝わらないのだよ。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 14:19:00 ID:gvxet24v0
音符のためにスレ。

昼間点灯とすりぬけと
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152940663/l50

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 14:38:34 ID:MYJAz/6M0
あれ?ここは誰かの日記帳だったのかなw

834 :バイク海苔は死ねばいい :2006/07/15(土) 15:37:14 ID:1xAmB5Kp0
>>804
いやクズはお前だろ。あのさ、お前盲目?
お前みたいなやつが「目が見えない」から昼間点灯してるんじゃねーの?
俺は、「医療職」に向けて発言したんだよ。

>すり抜けが違反・違法だと道交法のどこに書いてあるのかな?
>しかもすり抜けの定義をきかれて「言葉通り」 ですか。
>おまえさんの意味する言葉と他の人の意味する言葉を一致させる為に定義づけするのだが。

バイクのすり抜け関連はすべて医療職へのレス。
レス番号振ってあるのが読めないのか?お前盲目?
横レスはするな。どうしても横レスしたいなら断ってからにしろ。

>HN通りのクズ
名前を罵倒されても困るな。名前はあくまで名前。
俺は苗字が「バイク海苔は」で下の名前が「死ねばいい」なんだよ。
名前欄にはあくまで名前を書いてあるだけであり、名前欄に主張を書いたりしているわけではない。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 15:40:21 ID:LGLttiMC0
音符は>>35を読むと分かるように歩行者の為に止まるのではなく
後続車からクラクション鳴らされたいから止まってるとしか考えられない。
大事件を起こす前に精神科医のカウンセリングを受けることをお勧めする。

836 :バイク海苔は死ねばいい :2006/07/15(土) 15:43:50 ID:1xAmB5Kp0
>すり抜けが違反・違法だと道交法のどこに書いてあるのかな?
法律の基本を知らないのか?
「すり抜けが違反と解釈できる文章」が書いてある。
単純に法律に直接的に書かれているか書かれていないかだけで判断するならば、裁判なんてのは全てコンピューターでやればいいわけである。
「解釈」という論理作業があるから、同じような事例でも判例が割れたりするし、裁判に何年もかかったりするんだ。

>しかもすり抜けの定義をきかれて「言葉通り」 ですか。
何か問題でも?
俺がどういう定義で使ってるか聞かれたから、俺の定義→つまり言葉どおり、ということを言った。
定義を聞かれたからきちんと俺的定義を答えただけ。
なんだね、「俺は○○という意味で使っている」と答えるべきだったとでも?
「言葉どおり」と答えても、「○○という意味だ」と答えても、言い回しが違うだけで言っていることは同じ。
言葉どおりの意味で言葉を使っていたから、言葉の定義を聞かれて、「言葉どおり」と回答しただけで、一体何の問題があるというのだろう。

>おまえさんの意味する言葉と他の人の意味する言葉を一致させる為に定義づけするのだが。
まるでわかってないね。
俺の意味する「すり抜け」の意味が言葉どおりの意味だから、医療職に定義を聞かれたから、俺流の定義=言葉どおり、と言った。
俺はきちんと医療職の定義の質問に答えたわけだ。

あなたの言い方は、まるで俺が医療職の言葉の定義に関する質問に答えていないという前提に立っている。
しかし俺はきちんと「言葉どおり」と定義を答えて、しかもその説明までして明確に医療職の質問に回答している。
自分の国語力のなさを俺に転嫁しないように。
「言葉どおり」といっても、「○○という意味だ」といっても、俺の今回の場合、意味するところは変わらないわけだ。

837 :バイク海苔は死ねばいい :2006/07/15(土) 15:51:35 ID:1xAmB5Kp0
法律の解釈ですり抜けは違法。

左側からの追い「越し」は違反。
追い「越し」は右側からしなければならない。
追い「抜き」は1車線道路では存在しない(追い抜きは2車線道路ではじめて成立する)。

とすると、バイクが車を追い越すには右側からやるしかないわけで。
左側からすり抜けたら、追い越しとも追い抜きともいえない違法運転。
バイクを自動車に置き換えてみろ。
自動車が自動車を左側から抜いていく。バイクのすり抜けはそれと同じこと。明らかに違法。

俺は
>>803
>「すりぬけ」とは、言葉通りの意味だ。
>つまり、物理的に車をすりぬければすりぬけであり、
>車が停止していようが動いていようが関係ない。

とハッキリと定義を書いている。
>>804は、「つまり」以降を読み落としているとしか考えられない。

838 :バイク海苔は死ねばいい :2006/07/15(土) 15:59:52 ID:1xAmB5Kp0
なお俺はバイクのすり抜けは徹底的に妨害する。
それは違反かもしれないが、俺は「自分が違反をしない」と言ったことはない。
どうも、俺がバイクのすりぬけを違反と主張し、そして俺がバイクすり抜けを妨害すると言うと「違反はお前だ」みたいなレスが来る。
しかし「バイクのすり抜けは違反である」という文章のどこをどう解釈したら、その文章の話者が「違反をしていない」となるのか。
他人の違法性を指摘したり、客観的に法律を考察することと、自身が法律を守るか否かはまったく別問題。

根本的に読解力のないやつらが多すぎる。
例えば音符の
>>725を読むと、さも音符はタバコ嫌いに見えるが、そう見えるのは誤読である。
>>725はあくまで「愛煙家の首をしめているのは愛煙家自信だ」という論理の導出をしているだけで、>>725自身がタバコを好きか嫌いかを、>>725から判断することはできない。

839 :バイク海苔は死ねばいい :2006/07/15(土) 16:00:38 ID:1xAmB5Kp0
>>835
音符ってレスからしてまだ学生っぽいけど、明らかに年上であろう医療職に「あんた」という二人称とか。
何なのかと思う。タメ語くらいなら許容範囲だろうが、「あんた」はないだろう。もっとも「お前」よりは丁寧では違いないが。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 16:15:05 ID:SMYi6jZA0
…………結局、自分が馬鹿だと言っていることに気付いてないんだな。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 16:21:24 ID:LGLttiMC0
>>839
いや、俺はオッサンだと思うね。
>>736でタクシーの運ちゃんがタメ語使うと刺したくなると言ってるでしょ。
普通の人間は例えこちら側が客でも、相手が年上ならタメ語でもむかつくない。
個人経営の居酒屋のマスターなんて、殆どタメ語だけど俺はまったく気にならない。
でも、年下がタメ語使うと腹が立つ。したがって音符はオッサンだよ。
ん?違うな。音符が普通の人間では無いだけかなw

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 16:29:21 ID:w5oIzZ490
さっき自転車で横断歩道渡ろうとしたら左折してきたSUVに巻き込まれそうになった。
何故前を行こうとする?少しは減速しろよな・・。
やっぱSUVは運転が荒い。

843 :紙一重:2006/07/15(土) 16:33:58 ID:SMYi6jZA0
暑い。 ……いや、熱い。
朝起きたら、室温が37度もありました。
今現在も36度もあり、PCより先に体が参りそう。

そんなこんなで、今日はほとんどゲームをプレイできず。
このあと、いもうとブルマ2のデモも控えてるので倒れる訳にもいかず。
早く涼しくならないかなぁ。……といっても、夜中でも35度がいいトコだろうなorz

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 16:49:11 ID:A55US/+90
>バイク海苔は死ねばいい

君は一度でもバイクに乗ったことがあるのかな?
まさか、4輪オンリーじゃないよね?


845 ::2006/07/15(土) 18:11:41 ID:rZAnpcfj0
>>839
ネット上で立場・年齢は関係ない。
ネット上では、小学生も超一流大学教授も対等。
小学生だからといって甘えることも、俺は大学教授なんだといって説得力向上を試みるのも、どちらも痛々しい。

>>838
煙草の件、確かに言われてみればそうだな。

>>835
医療職にカウンセリングしてもらうか。
医療職が医者なのかどうかは知らんが、普通の人よりは医学に詳しいだろうし。

>>832
もうデイライトスレあるじゃん。
昨日の金曜ロードショーでやった映画『デイライト』は、昼間点灯とは全く無関係だったなw



846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 18:17:18 ID:rnGyZo+M0
「バイク海苔は死ねばいい」って馬鹿すぎて困る。
釣りなのか?
釣りだよな?
釣りだと言ってくれ!

こんな馬鹿が車の運転をするなんてありえん。





847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 18:29:58 ID:ql7v2oaS0
横断歩道では車は歩行者が渡ろうとしていても無視するのが結局歩行者の
安全を守っていると折は考える。
そりは、日本の交通事情、マナーが最低レベルのため、自分だけ欧米並みの
運転をしても結局安全にはならない。ww


848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 18:35:15 ID:ql7v2oaS0
つまり、折が横断歩道の手前で停まり、歩行者が道の半分まで来たときに
対向車と折の後続の車がどんな行動にでるか考えれば判る。
対向車は中央まで来た歩行者を無視する。
後続車は折の右側を追い越して逝く。
歩行者は半分まで来ているので急いで渡り切ろうと意思が働く。
危険きわまりない。ww
これ、何回も経験した、折は凝りた。日本人が欧米人になるには100年早い。



849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 18:54:37 ID:+y/zO0y80
>>841
>>357♪は大学生だよ。で、仕事もしている。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 19:12:08 ID:LGLttiMC0
>>849
ナニィィィィィィィィィ!!!!!
では殆どの運ちゃんが年上なのか・・・。
年上の運ちゃんにタメ語使われたくらいで刺したくなるなんて
やはり病んでるな。マジでカウンセリング受けた方が良いな。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 19:18:51 ID:q+szv4rrO
あのさ、音符とか医療職とかスルーしろよ。
くだらない。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 19:38:19 ID:hVOXAVWP0
>>847-848
また来たのか。

世界最低レベルの人間になる為の言い訳ばかりほざいてないで、いいから止まれ。

自分が世界最低レベルの日本人と違うと言うのならば止まれ。

お前が止まれば100年が99年11ヶ月になるかもしれないから止まれ。
みんながお前と同じ考えならば、いつまでたっても100年のままだ。
日本の道路を安全なものにしたいならば止まれ。

853 :医療職 ◆YYaZUttuB. :2006/07/15(土) 20:05:38 ID:/3o5ODuN0
>>851
スレ汚しすまなかったね。やはりロムに戻るわ。

では最後に。

>>838、839
呼び方については俺は別に気にしてないよ。
それと、他人のレスに対する読解力については君は羅生門の婆だよ。
他の人が言っていたのは、
「違法行為を発見したからと言って、それに憤慨し対抗して自分も違法行為を行うのはよろしくないのでは?」
という意味だと思う。他人及び「自分」のレスについて、よくよく吟味を。

>>852
仰る通りだと思う。明日も率先して停まるようにする。

854 ::2006/07/15(土) 20:38:29 ID:rZAnpcfj0
>>847
停まることによる死者(例:停止しなかった対向車に轢かれる)より停まらないことによる死者の方が多い。

>>849-850
ほとんどの運ちゃんじゃなくて、全ての運ちゃんが年上っぽい。
「仕事もしてる大学生」というと、社会人大学生みたいだなw
実際そういう大学生もいるし、年齢は40とか50でね。
だから>>850サン、俺が50代である可能性も排除しないでくれ。
といっても俺は20代前半だけどw
俺は自分からは危害を加えないし、女性専用車両に関して注意されてもクラクション鳴らされても決して「肉体的」危害は加えないが、
唯一、相手に肉体的に危害を加えたくなる→刺したくなるのが、タクシーにタメ語使われた時。
でも実際に刺すつもりはないので精神科医の必要はないかと。

俺は年齢ってのはあまり意識しないな。タクシーの場合、客と乗務員という関係のわけで、例えば客と店員の間に年齢なんて概念が介在するとは思えない。
相手が小学生であろうとお客様には敬語使うべきだと思うし、まして鉄道バスみたいに子供運賃の設定があるわけでもないのだから。
俺自身浪人で大学入ったから、同学年の奴には年下が多いけど、大学での偉さはあくまで「入った順」だと思ってるし。

>>831
>多くの人は「読んで得る情報の価値」と「読む労力」の比べて
>読む必要があるかないかを判断してるんだよ。
>誰も好き好んでジャンク文は読まない。
そりゃ、2cっは情報量が膨大だし、そうでなくとも今の時代は情報の取捨選択は必要な能力でしょうね。
俺は、単に「読んでないのになぜ内容がわかるのか」が不思議だっただけ。

>人に読んでもらいたかったら日ごろからスレにあった内容を書くことだな。
別に読んで貰わなくてもいいし。読んで貰いと言ったこともないし。

>結果君の意図した内容が伝わらないのだよ。
深い意図はなく徒然的に書いてる場合が多い

855 ::2006/07/15(土) 20:50:18 ID:rZAnpcfj0
年配の人は年功上列の世界で育ってきたせいもあるのか、年を基準にする人が多い。
それがイイコトか悪いことは俺に判断できるわけもないが。
自分より遅い時期に入社した人が自分の上司とかになると不快になるみたいだし。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
むしろ俺にカウンセリングが必要としたら、こっちのことだな。
俺が昼間点灯をしたもうひとつの理由でもある。

俺は正確無比で厳密な定義をしてくれないとわからないことがある。
ライト点灯は「夜間」「薄暗くなってから」と言われても、何時何分から「薄暗い」のか、わからない。
わからないから、いっそ終日点灯するしかないわけで(LEDライトつけても解決しないよなこりゃ)。ずっと点けてりゃ迷うこともない。
気象庁でも警視庁でも国土交通省でもいいから「本日は○時○分から『薄暗い時間』となります」とか毎日言ってくれるとか、法律で明るさを定義してくれればいいけど、そういうのがない以上、いつから「薄暗い」かわからない。

制限速度にしても「5キロくらいオーバーしてもいい」と言われても、なぜ5キロがよくて6キロがダメかよくわからんし、
「5キロオーバーしてもいい」と言われたら、「どういう状況でのみ5キロオーバーしてもいいか」を詳細に言ってくれないと、どういう時に5キロオーバーしていいかわからない。
「吹雪で、狭い道路で、夜間で、対向車がいる」という状況でも5キロオーバーしていいのかな、と思ってしまう。

教習所でも「言われた通り,教科書通りで、応用がきかない」ことは指摘された。
左折する時は左に寄せろと言われたから、人がいるのに左に突っ込んでいって教官に「こういう場合は教本の例外」と言われたが、どういう場合が例外か詳細かつ正確に言ってくれないとわからんし。
方向指示器も30メートルを計測はできないからできるだけ早めに出すしかないし、渋滞していても導流帯には法律通りにしか入らないし(最近では>>829のように少しは融通利くようになったが)。


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 20:59:31 ID:rnGyZo+M0
♪へ
点灯時間についてお知らせ。
過去の判例では、事故があった場合、該当場所の日没時間を過ぎていたのに点灯していなかった
過失を認めた例がある。よって、少なくとも日没時間を過ぎる前に点灯すべきであろう。

857 ::2006/07/15(土) 21:56:04 ID:rZAnpcfj0
↓たとえこれくらい極端に想定外っぽい事例でも、俺は車が悪いと思う。
子供等の飛び出しにしろ、飛び出しを想定しない/できない運転が悪いと思うし。


関越道を自転車逆走、車3台に次々とはねられ男性死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060715-00000304-yom-soci

14日午後8時50分ごろ、埼玉県所沢市城の関越自動車道下り線(片側3車線)で、自転車に乗って追い越し車線を逆行していた男性が、乗用車3台に次々とはねられ、全身を強く打って死亡した。

 県警高速隊の調べによると、男性は所沢インターチェンジの料金所をすり抜けて入り込んだとみられ、ランプを逆行して上り、本線と合流直後にはねられたらしい。

 同自動車道は自転車の通行が禁止されている。県警は男性の身元を調べるとともに、車の運転者らから事故時の状況を聞いている。当時、本線の交通量は多く、車が間断なく走る状態だった。
(読売新聞) - 7月15日11時20分更新

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 22:12:33 ID:Sbru5s570
あなたは無意味なレスばかりをしますね。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 22:51:28 ID:RC+B7U6V0
医療氏はこちらへ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152940663/l50

860 ::2006/07/15(土) 23:31:50 ID:rZAnpcfj0
>>858
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147274496/835より引用

生物学学んだことある人ならわかると思うけど、人間って最初(母親の胎内にいた頃)はみんな女だったんでしょ?

で、

助成専用パスタ店だろうが何だろうが、「なにをもって女性と定義するか」が示されていないのだから、
戸籍上は男性の人間でも、「生物学上、男女はそう簡単に分類できない」「心は女」とか言って入ってもいいわけだ。

真面目な話、男か女かというのは、白黒ハッキリ分けられるものではない。

例えば右利き左利きにしても、「字を書くときは右、食事は左、パソコンのマウスは右、自動改札機や自販機は左、足は左」というような人がいる。
こういう人は、右利きとも左利きとも両利きとも、いずれの定義もできない「分類不能型」である。

だから、女性専用車両も、何をもって女性とするかが明確に定義されていない以上、戸籍上は男性とされる人間が乗ってもいいわけで。

つーか、ちょっと生物学をかじったことがある人間なら、「男/女」が白黒分けられるものではないなんてのは常識だぞ。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 23:44:20 ID:Sbru5s570
戸籍に記載されている性別に従えばいいだけであって、
それを不服に思うのはお前やその同類のホモやらなんやらだけでしょ。
あと、利き手のこととは同じにできないと思うけど。
戸籍上で男女のどちらか決まってない人はいないからね。

862 :バイク海苔は死ねばいい :2006/07/16(日) 09:02:25 ID:Fsa0+oLx0
>>861
同性愛と性同一性障害の区別がついてないな。

というかそんなスレチガイどころか板違いはどうでもいい。

俺が叩かれていることのかたがよほど切実な問題。

>>844
ない。
強いて言えばゲーセンで筐体のイスがバイクみたいになってたレースゲームをやったことがあるぐらいだ。
が、それがどう関係するのか。

>>846
すり抜けをするようなバカがバイクを転がすなんてありえん。
「死んでもいい」「轢き殺されても文句はいいません」と言ってるに等しい。

863 :バイク海苔は死ねばいい :2006/07/16(日) 09:14:27 ID:Fsa0+oLx0
>>819
それは貰い事故ではな明確にバイクが悪い。バイクが死んでもその際は仕方ない。

ちなみに音符が懸念してるのは「自分が加害者になる」という事態だろ。

お前さんが出しているUFOの例は「自分が被害者になる」という事例だ。

引きこもっていても危険からは回避できないが、「加害者になる」という意味での危険は回避できる。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 09:26:49 ID:kOnHsn4p0
>>862

>俺が叩かれていることのかたがよほど切実な問題。

叩かれていることの「かた」がよほど
叩かれていることの「かた」がよほど
叩かれていることの「かた」がよほど

漢字も知らない馬鹿ですかー?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 09:29:09 ID:kOnHsn4p0
>>862

安心しろ。お前は叩かれてはいない。




馬鹿にされているだけだ。

レスの内容が馬鹿すぎると思ったら

漢字も知らないほど馬鹿だったんですね。
それなら仕方ありませんね。

866 :バイク海苔は死ねばいい :2006/07/16(日) 11:00:44 ID:Fsa0+oLx0
本論に関係ない余計なところの叩きは必死ですなw

@「肩を叩く」という日本語がある
A例えば「巣窟」を「すくつ」と読むなど、2チョンねるではわざと漢字を誤って読む慣習がある。2チョンねるで誤字・誤読の指摘はナンセンス。
Bパソコンの変換の都合上、当該漢字さえ出せれば、別の読みで当該漢字を出現させることもある。単に変換を忘れただけだ。「みなもと(源)」という字を出したい時に、「げん」と打ってから出した方が早い場合もあるだろう。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 11:02:30 ID:sNOPwSgu0
ボーン

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 11:06:23 ID:HfaQinW50
>>866
言い訳すんな無能者

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 11:28:46 ID:kOnHsn4p0
馬鹿の説明www

俺が叩かれていることのかたがよほど切実な問題

この文章の間違いの言い訳が

@「肩を叩く」という日本語がある

語順まちがっていませんかー?日本人ですかー?



870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 11:31:13 ID:wsq9JrhW0
追い抜きは片側2車線以上ないと出来ないと言う馬鹿がいるスレはここ?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 11:32:03 ID:kOnHsn4p0
A例えば「巣窟」を「すくつ」と読むなど、2チョンねるではわざと漢字を誤って読む慣習がある。

これからは「叩かれるかた」とか、「君のかたが馬鹿だね」って使った「かた」がいいかな?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 11:33:19 ID:kOnHsn4p0
Bパソコンの変換の都合上、当該漢字さえ出せれば、別の読みで当該漢字を出現させることもある。単に変換を忘れただけだ。「みなもと(源)」という字を出したい時に、「げん」と打ってから出した方が早い場合もあるだろう。

どちらもかな2文字ですが、なにか?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 11:42:24 ID:kOnHsn4p0
>バイク海苔は死ねばいい

お前の「本論」なぞ、叩くほどの価値も無いが。
法律を語りながら、言葉の定義もしない奴が何を語るのだwww
屑は屑らしく、PCの前で自慰でもしていろ(嘲笑

まあ、本当の俺は優しいから、馬鹿にでも優しく忠告してやろう。

本当にこれからの人生に役立つから、よく聞けよ。

「沈 黙 は 金 な り」

おっと、「かね」ではないぞ、「きん」だからな。

ここならだまっていれば ばか はばれないぞ

〜ふぅ、ひらがなしか理解できない奴は疲れるな。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 11:50:19 ID:OiBpNEJ+0
真っ赤なIDが沈黙ってか。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 13:32:57 ID:0tQ75HzP0
バイク海苔も必死だが
ID:kOnHsn4p0はもっと必死だなw

876 :バイク海苔は死ねばいい :2006/07/16(日) 15:55:10 ID:Fsa0+oLx0
>>873
ついでに「時も金(かね)」だな

>>869
日本語は助詞があるため語順は問われない言語です。
「彼は新幹線で東京に行った」でも「彼は東京に新幹線で行った」でもいい。
英語のように語順や文型で意味が決定されるわけではない。

>>872
>どちらもかな2文字ですが、なにか?
ああ、俺が言ったのは文字数のことじゃない。漢字変換の順序だ。

俺のパソコンは、「みなもと」と打つと「美奈もと→水面と」とかいう順番に出てきて、なかなか「源」が出てこない。
だから最初から「げん」と打った方が早い。
今の「打つ」というのもそうだな。
「撃つ→討つ→鬱→蔚→宇津」みたいな順番で変換されるから、「だ→変換→つ」で「打つ」とやった方が早い。

877 :バイク海苔は死ねばいい :2006/07/16(日) 19:34:13 ID:Fsa0+oLx0
>>870
簡潔に言おう。
バイクがスリ抜けるのは違反である。
追い越しは右側からやらなければならない。
では、追い抜きならいいのかとなるが、「追い抜き」とは片側2車線以上あって初めてできる(片側1車線道路で追い抜きは存在しない)。
ゆえに、バイクのすり抜けが「追い抜き」と定義されることはなく、「左側からの追い越し」と解釈するものである。

878 :バイク海苔は死ねばいい :2006/07/16(日) 19:39:25 ID:Fsa0+oLx0
道を譲る香具師が少ないのは三級事故のせい。
三級事故を警戒すれば、当然道を譲りにくくなるよな。

バイクがいるから譲り合いが起きない→逆にいえばバイクがいなければ譲り合いが起きる

譲り合いが起きれば交通が円滑になる。
ということで、交通を円滑にするためにはバイクは消えるべき。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 20:00:34 ID:Jf0yap2W0
あんたってほんと他人のレスは無視してんのな。
片側1車線道路で追い抜きが存在しない根拠を聞いてるのに、「追い抜きは存在しない」って回答あり?
しかも追い越しが進路変更を伴うものだって医療氏が何度も書いてるじゃん。
どっちにも解釈できるかもしれんことを、自分の都合のいいようにだけ解釈するなよ。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 20:04:23 ID:Jf0yap2W0
というか、あんた1人で酔った感じで納得して書いてるけど、
それなら追い抜きとも定義できんし、追い越しとも定義できんだろうが。
あんた流に言うと、すり抜けは1車線上の追い抜き、とも解釈できるぞ。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 20:07:23 ID:BsOcxCfI0
ここっていつから バイクのすり抜けスレ になったのか?

信号のない横断歩道で歩行者がいる場合、四の五の言わずに止まれ ってスレだろ?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 20:12:45 ID:Jf0yap2W0
大体な、バイクが全て消えてみろよ。
バイクを交通手段としてたのが全部公共交通機関か乗用車に流れるんだぜ?
そうなるとどうなるのかよ。渋滞はひどくなるし、乗用車が増えて事故も増えるかもしれんぞ。
交通のバランスも考えてもの言えよ。何が交通が円滑になるだ。
結局あんたは、バイクにすいすいと前に行かれるのがイヤなだけなんじゃないのか?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 20:30:07 ID:uy4WfkXJ0
慌てて横断歩道脇の植え込みの隙間から
飛び出してくるのやめて欲しいと思った、今日。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 20:53:57 ID:OFqePt2J0
>>882
あんたバカ?
バイクが全部いなくなったら
みーんな歩行者になるの!
だから横断歩道で止まってあげなきゃダメなんだよ。

885 :バイク海苔は死ねばいい :2006/07/16(日) 21:57:54 ID:Fsa0+oLx0
>>879
>片側1車線道路で追い抜きが存在しない根拠を聞いてるのに、「追い抜きは存在しない」って回答あり?
宇宙人は存在しない。だがその証明は不可能だ。もっとも、「いる」という証明も不可能だが。

>しかも追い越しが進路変更を伴うものだって医療氏が何度も書いてるじゃん。
俺もそう書いてる

>どっちにも解釈できるかもしれんことを、自分の都合のいいようにだけ解釈するなよ。
これは以前も誰か言っていたと思うが、二通り以上に解釈できる文章なら自分に都合のいいように解釈するのは当然。
精確に書かない奴が悪い。
ひろゆきは「荒らしに反応すると、あなたも荒らしかも」と注意書きをしているが、『かも』と推量形になっていることから、荒らしに反応しても荒らしではないと俺は解釈している。

886 :バイク海苔は死ねばいい :2006/07/16(日) 22:01:25 ID:Fsa0+oLx0
バイク海苔は死ねばいい。
そもそも地球に60億人以上、日本に1億2千万人以上人間がいるんだから、絶対に「不要な人間」「害にしかならない人間」は存在する。
音符風にいえば、人口に一定の割合でホモや左利きが存在するということ。
どんなに精度の高い技術をもってしても、1億も量産して1台も不良品がないということはありえない。
1億人も人間がいるなら「生きてる価値のない人間」や、それよりさらに酷い「死んだ方がいい人間」だっているわけだ。
それがバイク海苔であるというだけの話。
「命は尊い」「いなくていい人間なんていない」「出会わない”かた”がよかった人間なんていない」なんてのは綺麗事。
こういう綺麗事をほざく奴は、じゃあ、麻原も出会ってよかった人間なのか。殺人者も出会ってよかった人間なのか。

>>882
多分電動自転車だな

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 22:13:26 ID:OFqePt2J0
>>885
あんたバカ?
「あなたも荒らしかも」の「かも」は表現をやわらかくしているだけで断定形だよ。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 22:15:32 ID:OFqePt2J0
あっごめん
バカに反応しちゃだめだってお母さんが言ってた。

889 :バイク海苔は死ねばいい :2006/07/16(日) 23:30:17 ID:Fsa0+oLx0
>>887
バカはあんた。
国文法上、推量にしかなりえない。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 23:45:17 ID:sjcW/mP3O
「バイク海苔は死ねばいい」は死ねばいい

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 00:42:57 ID:QZHJ74jy0
>>890
誰もが言いたい一言を代弁してくれてアリガd

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 05:48:38 ID:O9IPbkGs0
>バイク海苔は死ねばいい

ここは横断歩道で止まる事について話すスレ。
バイクのすり抜けについて語る板ではない。
スレ違いの話を長々とされるのは迷惑なので
下記へ移動すること。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150381060/l50

なお、スレ違いの話を書き込み続けるのなら「荒らし」と認定されるのでよろしく。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 09:00:42 ID:FteQ95d50
歩行者の主張する
歩行者の権利・優位性・ドライバーの怠慢 それば正しいのだが
事故がにあって”不自由”するのは多くの場合歩行者自身なので
もう少し車を怖がって注意してください




894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 09:20:52 ID:5S51tEru0
>>885
>宇宙人は存在しない。だがその証明は不可能だ。もっとも、「いる」という証明も不可能だが。
これは、釣り確定かな。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 09:56:48 ID:0eLhqh4D0
昼間点灯って、「ひるまてんとう」と読むの、それとも「ちゅうかんてんとう」と読むの?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 09:58:04 ID:0eLhqh4D0
>>892
揚げ足を取られないように、「板」と「スレ」の使い分けは正確にしる!

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 10:38:10 ID:IcaJ/63K0
先日、市街地にある横断歩道に、自転車を押して渡ろうとするおじいさんがいた。
こっちは250ccのバイクに乗ってて、後続車は4輪車ばかり5台ぐらい。

で、どうしたかというと、下手に停まったらひき殺されそうなんで、ちょっと時間かけて
そろ〜っと停まった。
おじいさん、こっちに頭を下げながら渡り始めたら、後続車からクラクションの嵐!
すぐ後ろのSUVに至っては、オレの右側から追い越し始めようとする始末。
おじいさん、途中でまたこちらを見て何度も頭を下げて渡るの止めてまた歩道に戻って
いった。
しょうがないから、こっちはまた走り出した。その先の信号無しの枝道へ右折するのに
右ウィンカー出して停まったら、嫌がらせのようにSUVがこっちにスレスレに車を寄せて
クラクション鳴らして行った。

最近、こういうマナーが悪い、っていうのではなく、自己本位悪意の塊みたいな車が増えた
気がする。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 11:27:55 ID:DhMrhgOG0
>>897
単車乗っててそういう車と並んで停まった時にミラーをへし折ってやったことがある。


899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 12:21:02 ID:0eLhqh4D0
「日本の車はマナーが悪い」

こんな書き込みをする人がいるけど、これは文章からして、相対的に(他国との比較上)日本の車はマナーが悪いということだろう。
みんなそんなに頻繁に外国行ってるの?

なんで「相対的に」悪い、と言えるんだ?
絶対的ならまだしも。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 12:45:05 ID:0eLhqh4D0
佐川急便が信号の「ある」交差点なんだけど、右左折するのよく観察してると、確かにステッカーの「一時停止・最徐行」と書いてある通り、慎重だった。
一時停止して左右確認、また左(右)を見て、発進、みたいな。
あんなのをいちいち全部の交差点でやってたら体がもたん。

それよりも時間指定通りに荷物を配送する方が責務なんじゃないのか?
あんなこと交差点でやってたんじゃ遅延が当たり前のようにありそう。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 12:46:07 ID:0eLhqh4D0
ただしタクシーはもっとちゃんと交差点で確認しろと言いたい。
巻込む確認してるとか到底思えない。いかにフェンダーミラーとはいえ、な。
あとは高齢ドライバーもな。

タクシーと佐川、両極端。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 12:59:20 ID:QZHJ74jy0
釣れますか?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 14:47:27 ID:zpFOInJi0
>>899
確かに中国に言った時にはおったまげーたw

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 14:48:14 ID:zpFOInJi0
訂正「行った」ねorz

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 15:46:16 ID:Cweq9SaI0
>>904
一瞬、西村君にあらし報告「行った」のかとオモタ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 18:45:46 ID:0eLhqh4D0
ああそれと、音符君、デイライトにパッシングするやつを脳腫瘍の障害とか言ってるみたいだが。
「脳腫瘍」は障害ではなく病気。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 18:47:01 ID:0eLhqh4D0
横断歩道で停止しない車も多いが、ちゃんとウインカーを出さない車も多い。
駐車場場内などでは勿論出さないし、駐車場から出る時に出さない奴も多い。
あとは生活道路で右左折する時に出さない奴も多い。

>>903
イタリアはマナーが悪いわけではないけど交通がメチャクチャだしな

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 18:48:30 ID:0eLhqh4D0
特にタクシーで方向指示器を出さない奴。せっかく頭のところにも方向指示器点滅装置(?)がついてる意味ね〜

909 :横断歩道でいちいち停まってたら(後続車に)殺されるそうです :2006/07/17(月) 20:15:48 ID:0eLhqh4D0
佐川急便統一スレッド14
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1151403560/276-279

279 :国道774号線 :2006/07/17(月) 15:35:05 ID:AyFsFKNl
交差点だけだろ。

横断歩道でいちいちとまってたら殺されるわな。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 21:15:52 ID:0AHxUV1h0
>>909
そんなんで殺されるわけない罠
脳内妄想乙だなww

911 :四つ輪海苔は死ねばよい :2006/07/17(月) 23:05:20 ID:EC4hdTZc0
四つ輪は燃費が悪いので四つ輪ドライバーは環境に配慮しない蛆虫となる
未来の地球環境に悪い影響を与えこれからの人類の発展を妨げるので抹消すべき存在である

四つ輪は車体が重く道路に轍を作るので四つ輪ドライバーは国民の血税に配慮しない売国奴である
日本国民が支払う血税を無駄に使わせる蛆虫なので抹消すべき存在である

四つ輪は車体が無駄に大きく道路を占有してしまうので四つ輪ドライバーは不法占拠者である
バイクや軽車両、歩行者等の通行を妨げる犯罪者なので抹消すべき存在である

結論を言うと四つ輪海苔は反社会的かつ自己中心的な屑であるので火急的速やかに抹消すべき存在である

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 23:10:17 ID:0eLhqh4D0
四輪と書けよ なんだよ四つ輪って

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 23:15:53 ID:Ru1tJvdp0
>>911
文章が下手だねw
うまくまとめた積りなんだろうけどw

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 23:35:16 ID:1Et7fFl90
>>913
3行以上の書き込みはスルーしているから無関係ww

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 23:50:17 ID:0eLhqh4D0
>>914





916 :909に貼ったスレより :2006/07/17(月) 23:51:52 ID:0eLhqh4D0
290 :国道774号線 :2006/07/17(月) 21:20:32 ID:3iJ3rHkF
>>279
漏れの事務所では
信号なしの横断歩道に歩行者が待っていたら
とりあえずは停まって渡らせろ
つー、お達しがあるけどね。

当社が第一当事者になると新聞に社名が出てイメージダウンだとか。


917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 23:53:02 ID:0eLhqh4D0
最近あにす見ないけどどうしたんだろう。

やつの「歩行者がいたら停まるのではなく、歩行者がいなければ進む」という理論は実に的を得ていた。
いや、揚げ足取りされると怖いから正確かつ精確に書こう。的を「射」ていた。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 23:53:47 ID:0eLhqh4D0
ああ受験生は夏期講習で忙しいのか

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 00:00:40 ID:k2LsbHT40
>>917
だったら最初から的を射ておけw

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 00:05:51 ID:SlBcpRnZ0
>>824
チョン乙

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 00:07:05 ID:FVViq31J0
>917
「射る」は単なる行動なのに対し、「得る」は結果を示すから
むしろ「得る」の方が正しいとする説もあるのだが。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 02:05:39 ID:gN/B/ckI0
>>921
「的を射る」で一つの意味合いを持つ、「的」を「射る」という文字通りの意味ではない。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 04:52:46 ID:5P0euVgdO
横断歩行者優先なんて聞いた事も見た事もない!
そもそも誰様のお陰で道路が作られていると思っているのか良く考えろ!
そうすれば歩行者優先なんて図々しいセリフは出てこないはずだ、
日本人の魂をどこに捨ててきたんだ!惚け!

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 05:52:40 ID:CIRMAkJwO
923が免許を持ってないのはわかったクマー

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 06:11:14 ID:GRR70Bjf0
>「日本の車はマナーが悪い」
>こんな書き込みをする人がいるけど、
ま、お世辞にも日本の車のマナーが良いとは言い難い。wwマジで。
日本人そのものがマナーが悪いってことなんだが。
大人になりきっていない。おたまじゃくしのままの日本人だと思えば遠くない。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 08:21:02 ID:cD7PLbMg0
>>923

もともと横断歩道は歩道の一部であって、
車道ではないのだがな。
>>1のリンク先に、横断歩道内で中央線が途切れている写真があるから
見にいっとけ。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 10:33:56 ID:dSd8dpQF0
>>925
>大人になりきっていない。おたまじゃくしのままの日本人だと思えば遠くない。

65年前にGHQが言った台詞を、さも自分の思いつきのようにw

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 12:10:13 ID:HCn9n1Br0
そりが現在でも通用するところが恐ろしい。ww


929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 12:26:28 ID:HCn9n1Br0
旅の恥はかき捨ての野次喜多文化が、外人から見るとマナーが悪く見えると思う。


930 ::2006/07/18(火) 12:32:31 ID:xqG232EH0
前車が青信号になったのに気付かないからといってクラクション鳴らすのは短気すぎ。
どうせ次か次の次の信号あたりでキャンセルされる。

前の車が青信号に気付かなくても、一緒に待ってればいい。
さらに次の信号で再び青になったのに気付いていなくても、まったり待っていればいいじゃないか。

なんだね、前車が青信号に気付かないくらいでクラクション鳴らす奴ってのは、母親が危篤とかそういうことなのかね?


駐車場の出庫でも前の人が10分くらいかかって手間取っていても、俺は別に何とも思わんし。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 12:41:16 ID:HCn9n1Br0
>>930
そういう事は欧米人に逝ってね。w
日本人にはとうてい理解できないww
欧米人なら、その程度のこと常識だけどwww
藻前は日本人ではないwwww

932 ::2006/07/18(火) 13:08:26 ID:xqG232EH0
維持でもすり抜けをしない?バイクに出会った。
俺が運転してると、後方にバイクがきたから、俺がバイクがすり抜けやすいように中央線ギリギリまで右側に車を寄せ、さらに次の赤信号でもギリギリまで右に寄せて停まった。
だがバイクはすり抜けをしてこない。
その後も、俺は制限速度通り30`で走っていたのでさすがにバイクは抜きたいと思ったらしく、次の赤信号の所でバイクに越された。
ただこの時バイクは、俺はすり抜けしやすいように車を右側に寄せていたにも関わらず、バイクは俺の車の左側ではなく右側から越していった。
なんなんだ、このバイクは、「絶対に走行中に車を越さない、あくまで停止中に」「すり抜けはせず、あくまでも右側から追い越す」という方針だったのだろうか。


>>926
そうはいっても>>1のリンク先はあまりに沢山あるから、せめてどのURLか示してあげなさいよw

933 ::2006/07/18(火) 13:23:01 ID:xqG232EH0
>>931
昨日、制限速度+5`で走っていて、黄色信号で停まったら、後続車からクラクション喰らった(と思う)。
ただ確証がない。
路駐ありまくりの道路で、交通量も多く、付近にいくつも脇道があったから、誰が誰に鳴らしていたかサッパリで、さらに言えば、もしかして誰かが道を譲られたことに関する感謝ホーンだったのかも。

自分に鳴らされたという確証がなかった以上、俺は大人しくしてました。
昨日はせっかく車内に空き缶を搭載していただけに、残念。

>>897
その場で110番しる!
あ、車とかバイクに乗ったまま110番したら、通報者が「運転中の携帯電話使用」で捕まったりしたらどうしよう…

>>898
それはマズイ。(たとえ物相手でも)手を出すのはマズイ。
法的にもマズイかもしれんし、「単車乗りはこれだからDQN」とか言われてしまう。
バイク海苔は死ねばいいという人も、そういう経緯から発生した人種かもよ???
あ、急ブレーキとか空き缶を検討してる俺が言えるセリフじゃないかw

934 ::2006/07/18(火) 13:24:01 ID:xqG232EH0
>>932
×維持でも

○意地でも

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 13:27:37 ID:uG1Jk2qQ0
右折予定でそのポイントを探しながら走ってたんでは?

936 ::2006/07/18(火) 13:28:50 ID:xqG232EH0
>>890
『「買ってはいけない」は買ってはいけない』みたいだなw


937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 13:32:25 ID:RKIoHAiA0
歩行者の立場からですが・・・・・
後続車も対向車も無く自分一台だけなら、止まるより先に行ってほしいと思います。
止まってもらったところで、
頭下げて急いで渡らなければならないというプレッシャー、
この車が急に発進するかもしれないというプレッシャー、
死角から車が出てくるかもしれないというプレッシャーを考えると、
車の途切れたところを横断させてもらうほうが助かるのです。

938 ::2006/07/18(火) 13:39:35 ID:xqG232EH0
頭さげなくていいし急がなくてもいいよ。
本来的には車が停まるのは当然なわけで。

俺は対向車が止まってくれた場合、対向車にありがとうと手で合図してる(多分対向車の運転手はそんなの見てないだろうけどw)ぐらいだし。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 14:06:02 ID:C1tD4yb00
普通の人間は前車が青になっても発進しなければホーンくらい鳴らすだろ。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 15:12:08 ID:HCn9n1Br0
結局マナーの悪い国では一人二人がマナー守っても安全にはならない。
DQN運転手にDQN歩行者はDQN天国。ww

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 15:20:20 ID:TAcs3YYt0
青で前方が詰まってもないのに進まない車両は駐車していると思われ。
駐車車両は遠慮なく右側から追い越すことが必要。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 19:01:21 ID:O/HcI5gM0
>930
これには賛同できる。
先日、お年寄りが運転してる紅葉マークつきの軽トラが沿道の駐車場に入るのに少々もたついていて、
後ろにいる若者が1秒間に3回くらいのタイミングで狂ったようにパッシングしていた。
見た目はごくまじめそうな青年なのだが、
お前はそんなに連打して一体何を急いでるの?と車から引きずり出してやりたい気分になった。
つーか自分の親兄弟や知り合いがやられてたら引きずり出してた。
ただでさえ異様な行為なのに、紅葉マークの相手にそれって、どれだけ余裕がないんだよと。
そもそもクラクションの使い方を間違ってる奴が多すぎだ。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 19:25:47 ID:fEsgbUSK0
パッシングなんてしたら眩しくて車庫入れ出来ないよ・・・

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 20:06:19 ID:O/HcI5gM0
ありゃっ
パッシング=クラクションを鳴らすこと
じゃなかったんだ
勘違いしてますた!!(;・∀・)5月に免許取りたてなもんでね!

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 20:23:37 ID:C1tD4yb00
>>942
あなたの言うことは>>930とは、まったく状況が違う。
それに、どういう状況で駐車場に入れてたかにもよるのではないか?
例えば、軽トラのすぐ後ろに青年が走行していた所
いきなり道路を塞いで車庫入れを始めたりしてたら
軽トラにも非はあると思う。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 20:41:09 ID:O/HcI5gM0
相手に非がある非がないの問題ではなく、
待ってもたかが数十秒〜数分でそんなにあくせくしてどーすんだよ、
という感覚だよ。
青信号で数秒発進が遅れただけでプップーという感覚と変わらないよ。

軽トラは進入時の角度がおかしかったのか、2度ほど切り返しをしてた。
これもまあ運転技術が未熟だという面では非があるのだろうけど、
そんなのは笑い飛ばせるほどの余裕が欲しいと思う。

ちなみに道路はひたすら直線で見通しの良い、北海道の道路。
追い越そうと思えば車の切れ目を見て容易に追い越せる場所なのだ。

もちろん危険な行為ならばきちんとたしなめるべきだと思う。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 20:46:32 ID:C1tD4yb00
でもな、そんな状況ですらホーンを鳴らす奴が結構多いのが現実。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 20:55:46 ID:ky53W5HR0
直ぐにクラクション鳴らす人って人間的に余裕なさそう。カコワルイ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 21:13:44 ID:fEsgbUSK0
>>946
まああれだよ。引きずり出したら罪になるということ。

2度切り返すのは構わないけど、問題はその車庫入れに入るまでの過程じゃない?
その軽トラが何の合図もなしにブレーキで停止して車庫入れをし始めたのなら誰でも怒ると思うよ。
ブレーキで減速してからウインカー出すだけでクラクション喰らう事もあるぐらいだし。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 21:32:26 ID:O/HcI5gM0
なぜいきなり仮定の話を持ち出すのかがワカランのだけど・・・。話がずれる。
誰でも怒ると思うよって、紅葉マークならしゃあねえか、で終わるよ。相手はジジババなんだもん。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 21:38:02 ID:fEsgbUSK0
ずれてないよ。

爺さんの殆どはウインカーを先に出さない。
だから合図無しにブレーキ踏んで後ろの車が追突する。
こんな場面は結構見た。

しゃあねぇかで済まないこともある。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 21:41:11 ID:fEsgbUSK0
ウインカー→ブレーキ

これが出来ているドライバーが少ないのも事実。

合図がなければ車間を取っていても危険。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 21:53:07 ID:SQyze0+60
そうか?車間とってても危険ってかなりの下手だぞ。
努力目標として3秒前30m手前は決まっているが、俺は直前合図で十分と思う。


954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 21:56:52 ID:fEsgbUSK0
>>953
危険に決まっているでしょうが。
後が大型車なら止まれないしね。自分が死ぬ事になる。

それに3秒前30m手前は決まってない。場合によって違う。
直前合図なんて周りの事を考えてない証拠だよ。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 22:02:12 ID:O/HcI5gM0
見事に話がズレてる気がするのですが

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 22:11:36 ID:fEsgbUSK0
2chで話がずれると言われても困るのよー。
ID:O/HcI5gM0がウインカーだして後車に意思表示をした後に減速してくれるようになったのなら
このレスは無駄にならないよ。

片側2車線の流れの速い道で脇道に左折するなら早めのウインカーで後車が余裕を持って車線変更して抜いていけるように
考えるとかね。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 22:14:15 ID:fEsgbUSK0
          _ _ _ _ _ ____
        //   /    |    ̄ ヽ、
      / /  ・ / ・  /ヽ、      \
     // | __ ,,.-'-、  /    \     \
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    |  ̄  / ̄ ̄      ̄ ̄──   |      |  返事は〜?
    |  / ヽ__     \         |    |     
   | /      |       \       |    |
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    ヽ.       |             /    /     
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.        ├──-/ ̄\───────┤     
        | /   |───|   \      |       
           ヽ__¶__ノ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 22:21:09 ID:O/HcI5gM0
うっわウザッ。

いやまて心に余裕をもたなければ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 22:21:26 ID:mBsm7zMM0
馬鹿ばっかり

だろう運転しか知らないんだろうなぁ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 22:23:56 ID:fEsgbUSK0
>>958
君リアルで性格悪いでしょ?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 22:34:01 ID:fEsgbUSK0
>>958
しかしウザはないよな・・・。ノリ悪い・・・。
クラクションとパッシングの見分けも付かない、しかも初心者が偉そうに引きずり出すとか調子乗るな。
vipに同じ事出来るんなら大したもんだけどなw

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 22:42:09 ID:Qkkx4f9V0
ID:O/HcI5gM0って免許獲りたてのガギでしょ。
あんまりムキになって相手すんな。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 22:46:09 ID:EuKneKe+0
次スレはこちら

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152940663/l50



964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 22:47:44 ID:fEsgbUSK0
>>962
図に乗りすぎな感じがしたからムキになっちゃったんだ・・・。スマンネ・・・。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 22:48:27 ID:6nJulJEM0
連投した上、AA張ってる時点で充分ウザイ。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 22:49:19 ID:fUbGP10C0
>>963
ゴキブリホイホイw

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 22:50:03 ID:fEsgbUSK0
>>965
それは俺のポリスーだからね。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 23:02:07 ID:fEsgbUSK0
連投しちゃうよ♪

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 06:33:47 ID:AmMkmhRy0
最近の馬鹿ガキはパッシングも知らんのか?
免許返上した方がいいぞ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 11:02:46 ID:sDkKSfSl0
タクシーで普及している、事故の瞬間を写すカメラを一般車にも普及させると良いと思う。
もちろん自車の事故抑制としても効果的だが、DQN車がいたらすかさず保存してネットにUP。
確たる証拠の映像があれば名誉既存にもならないだろう。

971 :◆R42zIL3nYc :2006/07/19(水) 12:29:05 ID:UfZfUadM0
別スレに偽物が出たのでトリップつける

>>970
それは路駐にイタズラできなくなるじゃんw

>>969
煽る手段は知らない方がいいかもな。
昼間点灯を知らないのは間違いなく池沼だがw

>>954
大型車の方がブレーキの効きが悪いの?

>>953
努力目標じゃなくて法的義務じゃないの?

>>951-952
つーか、後続車が車間距離とってないのも悪いわけだ。

俺は後続車に車間を詰められたら必ず30`以下に速度を落とす。
これは嫌がらせに勘違いされることが多いが、あくまで安全確保のため。

>>945
短気って意味では、俺が書いたのと似たような状況でしょ。

>>939
道交法違反。

972 :◆R42zIL3nYc :2006/07/19(水) 13:12:17 ID:UfZfUadM0
>>909のスレも。276以降横断歩道議論になってるね。


佐川急便統一スレッド14
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1151403560/276-

305 :国道774号線 :2006/07/18(火) 00:29:11 ID:ol6s4y0A
お前も馬鹿だな。

対向車が仮に止まっても、こちら側がスムーズに止まれない場合もあるわけ。
急停車して追突されてまで歩行者を優先する必然性はないしな。
馬鹿みたいに杓子定規が常に正しいと考えている馬鹿は。。。だな。

308 :国道774号線 :2006/07/18(火) 00:47:08 ID:ol6s4y0A
>>304
杓子定規が常に正しいと考えている馬鹿w
お前は永遠に駅前や商店街の横断歩道を通過できないんだろうなw
後続車が気の毒。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 14:02:59 ID:uz9By/RH0
>>917
あにす君の理論(この場合正しくは「論理」な)は間違っている。
奴の「人がいたら止まるのではなく人がいなければ進め」や、あるいはこのスレ住人の「横断『歩道』だぞ、車が飛び出してるんだ」という記述も然り。

もしこれらの論理が正しいとすると、横断歩道も「歩道を挟んで店舗の駐車場に入るときは、歩道で歩行者の有無に関わらず一時停止の必要性がある」のと同様、歩行者の有無に関わらず一時停止しなければならない。
だが現状では横断歩道は「歩行者がいなければ停止はおろか徐行の必要すらない」わけであり、「横断『歩道』だぞ」という論理は誤り。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 15:29:25 ID:jqNw5TP/0
詭弁乙

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 17:19:27 ID:xvNGPKxc0
>>973
必ずしも誤りではない。
本来歩道なのだから、通過させてもらっているという
心構えを持てということではないか。

それに、横断歩道上で人身事故を起こせば、
車のほうがどうしても分が悪い。
だから、事故を起こさぬよう、
特に横断歩道では気をつける必要があるということでは?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 18:32:11 ID:CZKzV7430
だまされた!遅かった・・訪問販売、テレアポ Part2
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/shop/1110063876/

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 18:37:17 ID:W3TP2gXk0
看板付きの車はみんなに見られてる事を自覚してくれ
たった一人のDQNの為に会社のイメージ大幅ダウンだぞ



978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 19:36:42 ID:wH7ChUeI0
もうすぐ次スレだけど、いいかげん>>5をテンプレにいれるのやめようよ。
このシーンは小学生が横断しようとしたので止まったんだろ?
俺は歩行者の時は車が来てても強引に横断するが、ごく一部のDQNを除いて
ほとんどの車が轢きたくないからしょうがなしに止まるぞ。
テロリストも小学生を轢きたくないから止まったのであって、
横断歩道前で立ってる小学生がいたから止まったんじゃないだろ。話をすり替えすぎ。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 19:55:34 ID:H3gwLpij0
そういえば、昨日テレビでやってたP.S.羅生門を見てたら、館ひろしがオープンカーで犯人を追いかけるときに
横断歩道を歩いてた女性にホーンを鳴らしてたな。手前で止まってたけど

980 :◆R42zIL3nYc :2006/07/20(木) 22:03:17 ID:B78cwNIu0
今日は、前車(ダンプ)が急ブレーキをかけていた。
単なる直線道路なのになぜいきなり急ブレーキをかけたのかよくわからなかったが、どうやら、自転車の人にすれ違いざまにツバをかけられた模様。
それにダンプの運ちゃんがキレたのだろう。
こんな不測の事態もあるから車間距離は常に多目に。いつ前走車が急ブレーキを踏んでも大丈夫なように。

>>977
東都タクシー,中小の運送会社は上層部も含めて企業イメージなんて気にしてるとは思えない。
トラック会社でも上層部はまともな対応をしてくれるとの話も出ていたが、中小の場合は上層部も池沼しかいない。
現に、上記の「ダンプに向けてツバをかけたらしき自転車」には「よくやった!」と思ったし。

981 :◆R42zIL3nYc :2006/07/20(木) 22:40:39 ID:B78cwNIu0
ガソリンの給油口のところのフタが開いたままで走ってる車を見た。
ちょうど俺もその車も踏切で停止していたし、車の運転手に知らせようと思ったが、
昼間点灯でも「意図的に」やってる車が多いし、この車もガソリンのフタを故意にやってるのかもしれないから言わなかった。

やっぱり、昼間にライト点けてる車があっても、「意図的にやってるのかな?」くらい思うわな普通。
昔ならとにかく今はもう。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 23:13:55 ID:J9cFrzf90
>>971
53条2項には罰則がないからね。
3秒前30m手前に交差点がある場所では、3項により合図が出せないから、
2項は単に努力目標を定めているんだよ。


983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 23:24:34 ID:aqZ8Qc2x0
直前合図する奴は馬鹿

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 01:44:35 ID:uJYX4oAl0
止まらないどころか、向かってくる歩行者も散見される。

…試されてるのかな。安全確認レベル。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 04:44:35 ID:4+PyvZS00
>>982
合図が努力目標って・・・ちゃんと免許持ってないだろ。

第2項は第1項の合図について「政令(=道交法施行令等)で
定める旨」記載している項だから罰則がある訳ねーだろうがよ。

ちなみに第1項にはちゃんと罰則ありだからな、脳みそピンボケ
た事書いてると免許とれねーぞ


986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 06:14:22 ID:xJah1b7W0
>合図が努力目標
合図を3秒前や30m手前でだすのが努力目標ってことじゃね?

第1項違反って右左折や進路変更するときに合図出さない行為が違反なんで、
現に右左折や進路変更する時に出してれば直前合図でも第1項には違反しないんじゃね?

俺も合図は早めに出す方だが、交差点が連続する所で、
手前の交差点から合図出してることあるけど、あれって第3項に違反なのね。
流れ見てれば、次の交差点で曲がるんだなってわかるけど。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 06:35:03 ID:+8LIlXRH0
違反じゃなくても直前合図は池沼のやる事

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 09:42:08 ID:urhKZ7rn0
(´・ω・`)
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 09:44:06 ID:tqQA7LN00
(´・ω・`)エ〜

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 10:30:38 ID:KfF4PE/k0
          (⌒⌒)
     ∧_ ∧( 
>>988
     ( ・ω・` ) ノノ〜′
      (⊃⌒*⌒⊂)
       /__ノωヽ__)  

991 :次スレ :2006/07/21(金) 14:43:25 ID:TzW+qiBt0
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】15人待ち
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153460498/l50

992 :◆R42zIL3nYc :2006/07/21(金) 15:46:34 ID:JLbMVOWe0
>>486に書いたように、自分が歩行者なり自転車の時、
車とすれ違いざまに「ギャー」と思い切り大声で叫ぶと、車はびっくりして急ブレーキかける。

ということは、クラクション鳴らされたらびっくりして急ブレーキ踏むのはいたって普通。

「ギャーと叫ばれる」「クラクション鳴らされる」、これらはいずれも危険を知らせる悲鳴や信号だしな。

993 :◆R42zIL3nYc :2006/07/21(金) 15:50:07 ID:JLbMVOWe0
短期は損気

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 19:33:05 ID:OdUBHWbMO
当たり屋らひいよらひいよ

995 :次スレ :2006/07/21(金) 20:50:56 ID:5FS57+pT0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152940663/l50


996 :8cm CD:2006/07/22(土) 02:34:19 ID:8cmftoxE0
次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153503211/l50

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 08:45:18 ID:BDC50qCJ0

結 論 : 歩行者はマナーが悪い。


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 10:30:43 ID:/SBGH4s+0
埋め

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 10:31:14 ID:/SBGH4s+0
UME

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 10:31:46 ID:/SBGH4s+0
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】15人待ち
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153460498/

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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